Мъж в инвалидна количка бе блъснат на пътя и издъхна в болница
Катастрофата е станала в пловдивското село Старосел
Обратно в новинатаКоментари - Мъж в инвалидна количка бе блъснат на пътя и издъхна в болница | Днес.dir.bg
Коментари
Айде многознайковци,кажете ми как един трудно подвижен човек ще стигне до магазина да си купи хляб. Количката трябва да може да се движи, като колелетата, по пътя, не между градския път естествено. Количката си има мигачи стопове фар, километраж. А за тротоара не е подходящо и не е безопасно за пешеходците.
Много тъжно :((( Горкия човек, едва ли се е разхождал по платното за удоволствие :(((
Инвалидните колички с електрическо задвижване не са пригодени за движение по пътното платно. Затова присъствието им на пътя е сериозно нарушение.
Ако на платното имаше КОНТЕЙНЕР за боклук, вместо човек в инвалидна количка, оня с Фолксвагена щеше ли да блъсне контейнера?
и количката няма светлинна сигнализация, няма да се ползва или се рискува точно това! всичките морално възвишени джендъри на колко инвалида помогнаха днес, тази седмица, този месец????
Ало, достъпната среда и всички онези, които се кърчат години наред по тази болезнена и драматична тема! Къде сте? Инвалидната количка как да се катери по високите тротоари? Я сега да огредате градския транспорт в София и да кажете как може да се качва в някои трамваи или автобуси те човек, който има зтруденния с придвижването - от болест, от възраст, от по-нисък ръст. Не сте ли забелязали недостъпните седалки, до които се изкачват твърде високи стъпала? кой одобрява сревдствата за градските пътнически превози. Напомням, че това не е просто някакво движени/мобилност/, а превозване на живи хора, откоито някои са силно затруденни. Хайде пак напвете проектчмета и да си получите субсидийките, имитирайки загриженост към хората, които не могат да се движат като младите и здравите.
Ами той да на се е мислил за "моторно превозно средство "? Какво е търсил на платното ?
Инвалидите нямат място на пътя!!!Количката му е дадена за да е мобилен от дома до магазина,а не на между селищен път. Те си търсят някой да ги спаси от осакатения им живот. И не ми говорете за хумонност-погледнете в природата. Инвалидни птици?животни? ... Няма!
Както казаха по-долу,че си малоумник е малко.След като тротоарите не са пригодени за хора като него,от къде да мине?Ти някога излизал ли си от село,да видиш как е "навън"?
Някои пишат, че инвалидната колича трябвало да бъде на тротоара. На колко места в България има тротоари, по които могат да се движат, качват и слизат инвалидни колички?????!!!!! Ходя на работа пеша. В по-голямата част от маршрута ми или няма тротоари, или са изровени и на високи бабуни, или са с паркирани коли. Непрекъснато трябва да се озъртам и прескачам на зиг-заг между колите като заек. По инфраструктура сме на 93-то място след Уганда.
Ганьовци, насрахте се с тези автомобили, ще се унищожите взаимно, както аборигените с оръжията дето им раздали мисионерите. Тъпаци нещастни, колите са за работа, не за разкарване на задници. Ако можехте шяхте да паркирате в спалните си идиоти недоклатени.
Един комунистически професот беше казал, че 80% от българите били идиоти, не, 100% са такива..
Ангеле, ти си кръгъл BG идиот, в цял свят хората карат без ограничение на възрастта, но има закони, полиция и съд, каквито у нас няма, за сметка на това е пълно с олигофрени като теб.
местопрестъпление?! стига бе, да не го е убил с манивелата??
каква е разликата как го е убил? отнемането на предимство на пешеходец в града е равносилно на предумишлено убийство и докато наказанията не станат сурови никога нищо няма да се промени. Когато си убил на пътя не може да има смекчаващи вината обстоятелства и не би трябвало да можеш да имаш книжка никога повече през живота ти - така както си променил живота на този когото си убил и неговите близки.
всеки пешеходец пресичащ на места необозначени като пешеходни пътеки си е самоубиец-ако забележите на снимката този с инвалидната количка се движи посредата на платното а това си е нарушение отвсякъде защото той не е пълноправен участник в движението-има правата на велосипедист и няма право да се движи на повече от 1 метър от края на пътя в противен случай когато не можете да го изпреварите ще карате след него и ще псувате и всеки трябва да си знае не само правата а и задълженията
Затова съм ЗА да се отнемат книжките на лица над 60 години. След това реакциите са им толкова забавени (на повечето), че са опасни и за самите себе си!!!
Що ти она говори, а? Колко са произшествиятя от водачи между 60 и 70 години, отнесено към тези, между 20 и 30 години? Или и на последните да им отнемем тапиите, а? С толко ум, стигнахте до там, да си немате държава!
Времето е относително какво означава забавени? Я почни да щляпаш за 3-4 мин. си свършил, аз дето съм на 56 плющя 55-60 мин. минимум.
Всеки ден пресичам на една и съща пешеходна пътека....на какви ли не малоумни простаци-шофьори се нагледах.. .кой им е дал книжки на тия олигофрени??? .....преди да станат шофьори, те са тъпи хора като гъзове , не са ли ги преценили преподаватели, изпитващи?- и жени и мъже - шофьори с поведението на ненормалн кретени. ... .напр виждат ме на пешеходната пътека и вместо да спрат, те не намаляват , а ме заобикалят като бесни все едно са на рали или един ти спира да пресечеш, а другия зад него го надминава с бясна скорост, или паркирали точно до пешеходната и пресичащия няма видимост....ужас ужас ужас ....това са някакви кретени
А ти, пресичаш ли по най късия маршрут, с постоянна (непроменлива) скорост, без умишлено да танцуваш брейк (рап) на пешеходната пътека? Само така си питам, за да си изявсня въпроса за взаимното уважение между участниците в движението...
за наличието на голям брой неадекватни шофьори, но неадекватните пешеходци са в пъти повече. Но тук въпросът не е в това, а за това, че има правила за движения, които не се спазват от всички групи. Станало е така под благосклонният поглед на държавните органи, начело с най-големия. Кретенизма е широко разпространен у нас, но един нормален контрол и адекваттен закон биха променили нещата към по добро. Но това няма как да стане, защото се опростачиха нашите поколения и сега берем плодовете.
Хората на тази възраст имат навика да си мислят, че са "сами на пътя", като "едно време". Жалко. Особенно често се среща по малките градчета или селата.
(2) Водачът на пътно превозно средство е длъжен: 1. да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни пътни превозни средства; 2. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2004 г.) с управляваното от него превозно средство да не затруднява другите участници в движението и живеещите в крайпътните имоти, като спазва действащите норми за шум и вредни емисии на отработени газове от моторното превозно средство, както и други норми и изисквания за опазване на околната среда; Нито КАТ нито съдиите се съобразяват с този текст, когато има пострадали. В нормалните държави също има подобен текст в техните закони и в случай на инцидент с него започват !!!
Точка 2 от цитата ВИ, важи ли за водача на инвалидното ППС?
Хайде да не четем едностранно правилника, а и задълженията на т.н. уязвими участници, които масово не им пука как и къде пресичат, даже и без да се огледат, зяпайки единствено и Само в телефоните си! И да не говорим, че дори пресичат по диагонал, където им скимне! И за твое сведение съм шофьор, велосипедист и пешеходец!
Последствията от двойния аршин ще стават все по тежки. Отнася се за всеки вид толерастия. Мнението ми - инвалидът е водач на ППС. Не съм чувал никога до сега, да е глобяван водач на такова ППС за техническа неизправност, за неправилно заемано място на платното за движение, за неправилно използвани или неизползвани пътепоказатели, за умишлено възпрепятстване на движението и т.н. Извинявам се, ако информацията ми е недостатъчна за твърдението ми. Но еднопосочните мерки, насочени от болната глава към здравата, по скоро ще разбият здравата глава, вместо да излекуват болната.
При причиняване на смърт или инвалидност, виновният трябва да плаща сериозно обещетение. Примерно, аз съм на 40 год. Децата ми да малки. Взимам 6000 лева заплата. При 72000 лева на година и 15 години до навършване на пълнолетие на децата това прави обещетение 1.000.000 лева - при смърт. Ако има имущество виновния и не плаща му се конфискува. Ако не плаща, отива в затвора и докато не плати не излиза. Тива трябва да са обезщетенията. А не разни 50.000 лева. Кой ще храни децата ми докато ме няма? Хората трябва да се научат, че има икономически под следствия за деянията им. Само с икономически мерки може да се намалят ПТП тата а и всичко друго да се оправи...
ся е момента да се помисли за джетовете. Всяка година се едно и също- джет убил някой късметлия. Също и да проверят джакузита макузита, да няма пак засмукани лапартии от помпите.
Лека му пръст на загиналия - той се е преселил в по-добрия свят! И по селата вече не гледат къде карат и кого бутат - пълно безумие и тотална безтговорност са се възцарили! Къде отиде човещината?!
Винаги съм се чудел защо тези инвалидни колички не ги правят да бъдат по добре видими на пътя? Твърде са ниски и незабележими. Някакъв пилон с ярка, мигаща светлинна сигнализация отзад, флагче, нещо такова.
Ами дебила, който кара със 80 по градските улици, щото капутите от КАТ маат крачили под сенките каква индикация му трябва за да види подобна количка три метра прът с аварийна лампа ли ??? Това е същия казус с колоездачите и светлоотразителните жилетки. То когато дебил шофира нищо не върши работа.
Как да се движи количката по тротоара, като няма подходи да се качи или да слезе от него?
Преди да пишете такива новини дайте "Инструкция за употреба" на тази количка или моторна шейна за един друг случай намеквам. След това няма да има нужда от никакви коментари.
Тъжно, но като чета за това колко годишни са били и двамата и случаят е ясен.
какво искаш да кажеш
И двамата са си мислели, че е "като едно време" - сами на пътя. Е да ама не. и моя старец съм го водил тоя разговор. "Едно време..." Само му казах, че тогва почти никой не е имал кола, а сега куцо кьораво и сакато се е качило на какво ли не. той млъкна веднага. Тези не са водили този разговор.
Много неприятно, но това е резултат от липсата на инфраструктура за придвижването на тези хора. Инвалидната количка няма светлини, няма мигачи и мястото и не е на пътното платно. Но, то какво ли си е на мястото в държавата.
За хората в инвалидни колички би тябвало да е прието с оглед безопасността им да се движат по тротоара, дори и количката да е електронна.Все пак те са със сръвнително ниска скорост, надали ще блъснат друг пешеходец, докато на платното всичко може да им се случи.Може някой летящ с бясна скорост да ги замете или самата им количка да аварира в момента и да откаже.Ама то в България тротоари ли са като тротоари?На колко ли места има наистина добре скосени бордюри?Вероятно човека не е можел да се качи на тротоара, за да рискува живота си на платното.
Оттървал се е тоя от мъките, а какво е правел на пътното платно е друг въпрос. Законите пазят малоумниците, примерно според ЗДВП ако буташ или теглиш количка (количка в 21 век ?!?! СЕЛОО) , то имаш право да го правиш на пътното платно - да не пречиш на пешеходците. Така и циганите с колички с ПВЦ и кашони са с предимство пред вас, ако не знаете ! Привилегии много, отговорност тяхна никаква.
Инвалидна електрическа количка на пътя. Бълно безумие.
това не оправдава никого
Но това най малко е повод за гордост на системата. В ЗДП и ППЗДП изрично са изброени видовете ППС, както и правилата, по които имат право да са на пътното платно. Когато на пътя има нерегламентиран от закона обект, той е уязвим, независимо дали е инвалидна, детска, товарна количка или рикша, дали е куче или папагал. Това не оправдава водача, който е повредил нерегламентирания обект, но обяснява защо тези обекти не трябва да присъстват там.
Мир на праха на човека. Интересно ми е обаче как възрастният човек в тежко състояние е тестван за алкохол с дрегер....
Не знам как и къде се е случило, но тези инвалидни колички са много трудни за виждане когато се движат по платното. На мен ми се е случвало на свечеряване в София по Сахаров мъж да се движи вдясно с количка и едвам го видях и спрях. Трябва да слагат някакви жилетки, знаменца над количката или да има нещо което свети. То не му е и работа да е на платното, ама сега там е ясно, че ако тротоара е задръстен...
Може да не му е работа но и на шофьорите име работа да оставят поне метър дистанция от банкета. Там по правилник се движат пешеходци велосипедисти и е длъжен да се съобразява с тях
дива държава с диви хора и по-слабите са най-уязвими и като няма правосъдие така ще бъде
"Двамата участници в катастрофата са тествани с дрегер за употреба на алкохол..."Двамата участници?????????
Мда.., и аз това исках да напиша. Дирници, мислете поне над това което пишете...
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}