Коментари - Магистрала "Марица" отново е на вълни | Днес.dir.bg

Наскоро в Задругата получихме едно вдъхновено послание от наш почитател, което (след кратко съвещание) решихме да споделим с уважаемата публика. „Да здраве желаем! 'оно кое си требе, оно си е нужно и оно че се наложи.' Значи шопът, като част от природонаселението по тези ширини просто, не може да не прихване от изконната и дълбоко заложена мъдрост и прозорливост на бълг. корен – А като се сетя за трите най-велики поговорки (по наше скромно виждане) на същия този народ: Залудо работи, залудо не строй, Кой каквото, прави, на себе си го прави, Ела зло, че без теб още по-зло, ми идва да разцелувам Папата и да му предложа да приеме православието, т.е. да се покръсти наново. Та тези 3 поговорки изчерпват цялата марсистко-ленинска-индийска диалектика и смисъл на човешкото битие (особено първата - цялата философия на живота се съдържа в нея). Ако бях преподавател по философия, щях да ги предложа за единствен конспект за държ. изпит, като всеки студент да си избира една от поговорките и да я развие писмено в разстояние да речем на 2 ч. (повече не е нужно), т.е. да изложи своето разбиране за нейния смисъл. Ако той не успее да го направи, няма смисъл да бъде изпитван по-нататък , а да му се предложи да смени направлението. Колкото до апокалипсиса (Страшния съд) той тече в момента. Но улисан в ежедневието и обилното обливане с манипулативни послания (на първо място рекламите, приканващи неуморно към все по-голямо и разнообразно потребление) човек не може да си да разбере какво всъщност се случва. Кукловодите (господарите на този свят и на това човечество) много добре си дават с/ка, че в момента човекът с пробужда и започва да осъзнава истината за всичко онова, което е живял досега (и тази истина въобще няма да му хареса), и това ги изправя пред много сериозната дилема като как да продължат да държат масите в будна кома и така да не изпускат властта и контрола над тях. И най-ефикасното средство (засега) е именно отглеждането на консуматорска лудост и облъчването с холивудски виртуални реалности (тук влизат мода, секс, спорт и пр.), като последният хит е така нар. "бежанска криза", която е черешката на тортата на геополитическото безумие. Но... както дълбокомислено е заключил шопът, нема място за притеснение. Светото писание твърди същото, но изразено по друг начин. Та не ни остава нищо друго на този етап, освен да се съгласим и с философско смирение да продължим да наблюдаваме случващото се, без, разбира се, да губим надежда и вяра... Желаем здраве и възходяща вибрация! Ваш почитател О. С. +

Не са откраднали и лев пари за магистрали, за разлика от Тиквата.

За 6 месеца, колко да построят? А за 12 години, нито една магистрала от до, при толупа, само нейачествени отсечки. Всички гробаджии сте много прости и бедни.

Чета коментарите и не вярвам на ушите си само в главите на идиотите има вечни магистрали а у Европата се нарича ПОДРЪЖКА

При вгъзраждане ни чака национална катастрофа

Дет съ вика - гарантирано от герб!

По-добре магистрала с дупки, отколкото никаква магистрала. Международен шофьор съм и мога да ви кажа, че и в Европа не са цвете навсакъде магистралите. Да, много пари са откраднати покрай строежа и за това е така, но по дорбе от нищото, което направиха Пълна Педерасти.я. тоест едно нищо! Сега може и мен да оплюете, няма значение, казвам си мнението

Чета ти глупостите и не вярвам на очите си.Последния лот и край на строежа - 2015 година.И съвсем скоро започва ремонт на ремонта на ремонта и така до днес.пръснати десетки милиони от нашите данъци за тези безкрайни ремонти на некадърното строителство на герб. ТА ЗА КАКВА ПОДДЪРЖКА СТАВа ДУМА????!!!

Я, се молете да няма земетересение, че като знам качеството на магистралите, не искам да мисля за жилищата Колегата който говори за поддръжка ще кажа , че там фирмите изпъртител дават гаранции от по 10-15г. дори 20-25г да отделни елементи (примерно носещи колони на мост ). Тука обща гаранция 2- 3г и бегай.

Малко прилича на Разлома в Турция

за крадене на пари... в скоростната лента карат "другарите" с 200 безнаказано и къси дълги... другите кво им дреме...

Да допълня Само гаранцията не върши работа, там се знае, че тя фирма строител ще съществува след 15-25г, има реноме и ще си отстрани дефекта. Тук фирмата се появява преди строителството и после изчезва , гаранцията носи столипински манго дето за 5лв му прехвърлили фирмата

хУбАвО е, нО не е гоТоВо... гарантирано от ОПГерб

За всяка сграда се прави нова фирма,ако изчезнат парите и фалира фирмата го духат винаги клиентите, ние бизнесмените винаги лежим върху пари.

То Кирчо и Асенчо за осем месеца си лапнаха едни осем милиарда. Все пак са изпечени и обучени шарлатани. Не им трябват схеми с пътища и магистрали. Видя се, че ги умеят шмекериите и по друг начин

сега да не каже великия строител на пътища че е от земетресението

Без да съм тираджия ще кажа, че съм карал от южна Испания през цяла Италия, ферибот до южна Гърция до тук и такова чудо като у нас НЯМА. Откраднати са милиарди. Пък някой се прави на луд, че не бил взел никакви пари, нито кюлчета и не познава един човек със сакове, в които не му е носил едни пари и т.н.

Защо не мерите тирските камиони на кантар при влизане? Трошат ни пътищата и св смеят Пък вие им помагайте те си хвърлят боклуците навсякъде вкл. и тези с мерцедеси от анадолско- белгийските села

Да за осем месеца 8 милярда а за 12г буци.И ако можеш да откраднеш тази сума сигурно БВП е най голям в Европа.Едни тъпаци си запълват времето и пишат безмислици.

Страшно некачествено, но за сметка на това много скъпо. Дреме им на крадците, че народа страда, те са си добре.

Елате да видите нов път, на по-малко от година- Албена-Варна, нацепен! Албена-Добрич - на по-малко от година,нацепен! Пътища, по които минават гражданите на републиката и туристите. ПОЗДРАВИ на ТИМ, за съд са!

са класически рушистански подлоги... кво очакваш от такива - получаваш руско 'качество'

Фирмата, която я е правила да си я оправи ! Фирмата която я е правила да влезне в списък на фирми за некачествен строеж и да не бъде допускана повече. Фирмата си смени името от срам, но както и да се казва, си остават измамници !

А в Турция да не са по-леки... Пътищата им са перфектни!!!

За тези убийци само Крумови закони!

Че що отново?! Тя по дизайн е така... Да те подготвя психиески за вълните в морето!

Изпълнение на ИСА 2000

6 месеца кърпежи класика тънък асфалт за велоалеи схеми тиквени

Калпазанин, сетих се и пренсиите от 136 на 400лв.Е тия Кирчо и Асен много лоши.А от магистралата е крал буци за това 12г не са увеличавани пенсиите.

унуфри, не се чуваш какви ги плещиш. Лоша магистрала е опасна магистрала, лош мост е опасен мост.

Помня преди 20+ години в Турция (преди Ердоган) един техен бивш министър имаше пътно-строителна фирма и беше спечелил търг да направи някакви си 20-тина километра на някаква тяхна автомагистрала. След година-две магистралата започна да става "шумна". Просто горния слой на асфалта започна да се рони и отмива... само шумна, никакви дупки, никакви бабуни или вълни... Нищо подобно на тия окопи по АМ Марица. Накратко, тоя го осъдиха, конфискуваха му цялото имущество и го тикнаха за 5 години в затвора. Това в Турция беше. Само казвам...

Вярно е, но 30% малко ми се виждат!!! Поне 50 % са кражбите от парите за магистралите, а може и повече!!!! Предлагам ,вместо съд за Тиквата, да го задължат сам да кара по тази " магистрала с 140 км/ ч ,но със стара кола ,а не нов джип !!! От край до край !!!! И ако оцелеее ,да му се връчи една кирка и да тръгва да ремонтира сам всички тези безобразия по пътя !!! Толкова народ си отиде заради този банкянски тулуп и крадец !!

А Тиквата рязал ли е лентичката на тази "магистрала"? Гешев ти къде си? Кога ще започнеш да защищаваш интересите на народа и ще подгонеш тези "строители" и тези на жълтите павета?

Ми заради такова мислене сме на опашката- за едни 20 километра магистрала сме готови да си продадем душата!

То на тази фирма ако оправянето и е колкото правенето, по-добре директно да отиват в затвора - за предпочитане по техния ,,асфалт,, А с ремонта да се заеме някой друг.

Е и. Тъпите българи пак ще гласуват за ГЕРБ. И те пак ще спечелат.

Аааа, той Боко я строи тая магистрала и тея приказки за лошо строителство са пълна манипулация и променчиците са я нашърбили с кирки по тъмна доба. Ей тъй, с двете си ръце построи най-нова България- магистрали, заводи, тунели, водопроводи, пристанища ...

Но никога повече няма да имат мнозинство и да си развяват коня. Сега е време да се разчистят и от местните власти.

Тази история я знам, защото когато бях на бизнес посещение там и карахме по тази магистрала, и когато попитах турските ми партньори защо на места им е толкова шумна магистралата, и те ми я разказаха. Помня, че още тогава коментарът ми беше "в България такова нещо никога не може да се случи - да вкарат в затвора някой бивш министър за каквото и да е ".

Това само заради земетръсите в околните страни е станало, иначе строителството е на шест, обаче заради околните фактори не моем си опазим магистралките.

Къде е Бойко да се изкаже.....

АМИ ПАРИЧКИТЕ СА ОТДЕЛЯНИ ЗА НАШИЯ ВОЖД, КОЙТО НЯМА СЪВЕСТ И ВЕЧЕ МУ Е ВТЪЛПЕНО ЧЕ Е ГОСПОДАР ТУК У БУЛГАРСКО.

Дали пък не са извънгабаритните и много тежки товари напоследък?

Защо построеното при тато издържа и до днес, защото се строеше качествено и е вярно че днешните инженери не могат и да го боядисат.

Сега ще се почне пак ТЕРБ, че нам кой си, филанкешията. А всичко започва още от детската градина, начално, основно, средно и т.н До весшести -професори, академици, ст.н с. Ами до сега всичките пътища разширени, достроени и прочие. Каква научна степен е имал Уста Колю Фичето- тези дипломирани инженери, техници, директори, министри и шефове на комисии би трябвало да им се отнемат "свидетелствата за правоуправление" и да се явят отново на изпити. Не може Инженер Иванов да го уволниш/смениш само защото бил от Пипитената Партия, а не на управляващите. Гледам ремонтират пътя Джъмбо -НХК почвата с висока влажност, ровят, насипват трошляк и слагат асфалта отгоре -красота до на есен. И пропада всичко онова което е разширението на старият път от преди 80 години. Същото е с магистралите, същото е с уширените шосета от времето на Мидхат паша. Инженерната мисъл на умни и красиво

Не е износоване на асфалта. Снимката говори за некачествено изпълнение на земната основа. Потънало е там където е най-голямото натоварване (дясната лента, където се движат тировете). Ще бъде по-сложно и много скъпо да се поправи. Строителят и уж независимият строителен надзор ТРЯБВА да носят отговорност, макар че вероятно гаранционния срок е изтекъл.

Не може да бъде... лично Бойко Борисов я инспектира тази магистрала, че и след като я построиха.... Аз зная какво представлява Борисов и не вярвам и на една негова думичка, но явно има много тъп народ, който го е зяпнал като говедо витрина, че и се опитват да разсъждават върху думите на един некадърен водач.... Видяхте ли какви са му делата на това банкянско говедо или още имате съмнение, че е безкрайно некадърен и нагъл?

Цял живот няма да стигне да се ремонтира построентото от Борисов.

Конграчулешънс, Борисов...

Еми като построиш 500 милиона километра магистрали може тук-таме да даде малко фира.