Коментари - Започват да строят новия участък от магистрала ”Хемус” | Днес.dir.bg

айде сега нинова пак да се изходи

...а на Северо-ЗападнаЛА България ще дойде ли ред за магистралата Видин-Монтана-Петрохан-София поне до края на ТОЗИ ВЕК?

Явно предишният проект е бил на база "богата държава" , сега го проектират като за прецедатели на ЕС :-)

Доколкото усещам, тази магистрала няма да отговаря на всички критерии за магистрала. Сигурно ще са по-тесни платната или нещо в този дух. Как иначе ще спестят пари?

дъл ша замъглят далаверката с ТЪРГОВЕТЕ за тоз участък.. НЯМА да я дам на Прасчо, ДАДОХ я пак на Прасчо. И не само нея, а и.... Идете на "Редута" и прочетете "17 мига на НАГЛОСТТА".. Да видите какъв ВОДОПАД от "РАДОСТНИ" новинки ще ви засипе в близките дни, за да се лъска оср... имидж... Само с тази - няма да останем..

9 километра за 1 година и половина. Добро темпо. Хърватска построи 1000 километра за 4-5 години. За Германия не споменавам. Те са в друга лига, но Хърватска...

"С новото проектиране спестяваме седем мостови съоръжения и три дълги тунела." Пропуснал си да споменеш, че без тези мостове и тунели трасето става три пъти по дълго и не спестявате нищо. Просто възможностите за крадене ще са повече. Крадлива паплач омайваща простия и невеж матриял.

Много ли си огладнял?

там срока е 2021,все пак трябва магистрала да се строи,а нинова пак ще свормира гражданска инициатива заради батковите фирми защо са извън проекта

Не, няма да и дойде ред никога. Такава магистрала никому не е нужна. Няма кой да пътува по нея.

а защо тогава от 1978 до 1989 бекапето не я направи тая магистрала бе,нали тогава не се краднеше и всичко беше държавно

що ти заради снега не си можъл да се докопаш до козяшкия черпак ли?

явно комундетата пак са в шок заради това че пак ще се строи макар и некадърно,но поне по малко ще отива в батковите фирми

Нанков много си манипулиран и много манипулираш. Багер Хюндай и най-малко 2 самосвала работеха като отнемаха изкопа при мостовото съоръжение на 78 км. където свършва Хемус още на 25.02.2018 - неделя. Само ти даваш право на фирмата да работи по договора без да са пописани необходимите протоколи за строителство. Ти си се отправил директно към затвора на Ловеч, градът който ти даде административно-чантажийското нагаждателство на партията любимка, но идва времето и да ти покаже от къде изгрява слънцето на България.

120 трябва да бъде ограничението и по останалите магистрали. Скоростта убива.

най добре е да се движим с каруци,заради патки като тебе

Тогава се строеше със заработените средства, не се задлъжняваше и се строеше спазвайки технологичните изсквания. Тогава всичко това беше проектирано и беше икономически издържано. Тогава нямаха умствени затруднения да построят мостове, тунели и каквито е да други съоръжения - например построените тогава виадукти. А сега изменят поради умствена недостатъчност и страх, че ако построят мост то той ще се падне, ако построят тунел ще се срути. Защото сегашните фирми на ГЕРБ-ерската мафия и на футболисти и тенисисти е мноооого далече от строителството. Още малко факти - Бойко Борисов през досегашното си царуване има само един построен изцяло по негово време обект - завода за боклук край София - строителство с предпроектните и проектните процедури за 9 години! Ако и магистралите ги строеше изцяло без наследството от онова време щеше да започне чак през 2028 г....

Има ли КОЙ да попита министъра, трябва ли пътищата в България да отговарят на международните стандарти т.е. - освен знаци да имат маркировка, банкети и канавки? Защо фирмите, които кърпят пътищата /по най-отвратителния начин/ никога не събират асфалта и камъните от дупките, а го хвърлят отстрани и там си остава завинаги??? Защо никой не чисти пясъка хвърлен през зимния сезон???

Ми Дир пише за магистрали, но не и за последните новини- руснаците имат доказателства, че американците се месят в изборите за президент на 18.03. в Русия.

ами нека се месят,така се държат в напрежение краварските подлоги,а ПУТИН Е НОМЕР 1,а че гмо изклесяците си фъргат парите на вятъра що духа в сибир е друга прича друже

а защо следващите правителства на бкп след 1989 не продължиха магистралата а предпочетоха да ограбят държавата,а сега някаква тиква се опитва да строи и му се пречи по всякакъв червен почин,понеже няма папо за червените барони

Правете си пътища към Анадола и лайняното море на нас не трябват искаме да ни освободите от вашето присъствие потуртаци!!!

"Проектната скорост е 120 км/ч, но разрешената ще е 130 км/ч". WTF? Може ли някой да обясни какво става тука? ... А защо тогава разрешената не е 200 км/ч?

Както вървят нещата няма да си ти министър когато започне строежа!

Пътища разбирасе че трябва да има,но като имаме хайдути крадливи политици те първо крадат от парите и със една трета почват да работят и всеки по веригата като краде накрая нищо не става. Това е положението и който да дойде пак краде това го има в гените на Българина на никого не му се работи

Къде ги сънува тези дъги тунели бе?!? Та те тунелите свършват в искърското дефиле, малоумник! Спестили, ама какво и за кого? А комисионните и фирмите изпълнителки кога да ги очакваме?

Прост народ слаба държава. След като слуша глупаците от ГЕРБ, от които е и глупака Николай Нанков. Нанков, проектната скорост определя радиусите на кривите, т.е., завоите по трасето. Може да сложите знаци и за 200 км/ч, това създава конфликтни ситуации и изключва удобството за движение. Доколкото ми е известно, проектирането става на основата на предварителни геоложки проучвания. Кой ти каза за тази "боза", че извърщва "проектиране и геология", каквото и да значи това, но явно няма да се ползват и геодезически проучвания. Как така сте променили "параметрите" на авто-магистралното трасе! Има определени изисквания, на които трябва да отговарят скоростните автомобилни пътища, те не се променят. Или онзи, вашия вожд дебила Борисов и от това разбира и ги променя. Стига простотии за които плащаме, а и след вас ще трябва да коригираме. Или правите нещо съгласно правилата или изобщо не го правете.

И накрая - 50 км/ч, докато текат ремонтите на новопостроения участък и двупосочното движение в едното платно на "магистралата"...

народа асфалт не яде.

Проектната скорост се задава за да могат да се изчислят допустимите хоризонтални и вертикални криви, също така, и напречни наклони на пътя. Има си таблици за това. Реалната скорост може и да е малко по-различна.

По времето на социализма се изградиха магистралите Хемус и Тракия през най-тежкия планински терен с голяма стойност и качествено. Нещо, което "демократично" и с "помощта" на Еврейския съюз и САЩ все още не може да се постигне.

Благодарим Ти Нанков Откога чакаме Да започне строителството На магистрала Хемус която да стигне Между град Ловеч и град Плевен Дано Господ да е с вас с строителите с нас Да доживеем И ние Най-после Да ползваме тази магистрала

Тъпанарите ще стеснят трасето с по един метър от двете посоки ; За сметка на нашата сигурност.

И асфалта направо върху калта.

Благодарим Ти Нанков Откога чакаме Да започне строителството На магистрала Хемус която да стигне Между град Ловеч и град Плевен Дано Господ да е с вас с строителите с нас Да доживеем И ние Най-после Да ползваме тази магистрала

Видно е че най-големия малоумник си ти щом не знаеш че АМ Хемус въобще не минава през писателското дефиле. Освен това явно си от онези дървени софийски сувенири които никога не са ходили в ловешко и не знаят какъв е релефът там.

в гените на 10% от народа, както и при другите народи, като при гърци и евреи е основна черта.

Така казваха и ония от СЗ България ама взеха да се осъзнават.

Ще се яде ли?

Добре де, защо ще проектират пътя за една скорост, а ще го пускат за друга? Защо тогава за по-еФтино не го проектират за 50 км/ч, а да го пуснат на 130 км/ч? Ако може да го пуснат на 130 км/ч, то тогава защо не се счита, че той отговаря на стандарти за 130 км/ч? Ако пък не отговаря на стандарти за 130 км/ч, то тогава кой, как и на какво основание си позволява да го пуска на 130 км/ч?

Не на магистралите.ще изгоним гуштерите.

Ало герберастите,то хора няма,вие магистрала,правите.

Разгеле.. чакахме приближените фирми да свършат Струма ли?

....Нанков,,,достоен" последовател на оная С винетката.... Дъра-бъра...дъра-бъра...Нанко-замазанко-,,прибранко"- герберанко....БЪРБОРАНКО....

А защо тези магистрали не ги построиха при капитализма още преди 9 септември 1944 г.???????

проектната с-т де определя от радиюсите на хоризонталните криви (завоите) и виражите(напречния наклон) Т.е. за КОЛКОТО СЕ ПОСТРОИ м-лата толкова ще вдигаме после по нея. Без з-е какво твърди този или онзи м-р или м-р п-л !!!

..пък аз кален асфалт не ям...

Това е друга тема, обясних само какво е проектна скорост. Разлика голяма между 120 и 1з0 няма. И нямам идея колко ще си спестят от това.