Лютви Местан застана пред съда след отказ за отлагане на процеса (видео)
Според съдия Георги Милушев, лидерът на ДОСТ и адвокатът му са имали достатъчно време от 23 август до днес да се запознаят с материалите по делото
Обратно в новинатаКоментари - Лютви Местан застана пред съда след отказ за отлагане на процеса (видео) | Днес.dir.bg
Коментари
Всяко глупаво деяние има най-философско оправдание! Да, грешките по невнимание са съзнателно следствие и това дефинира понятието грешка, защото си представяш, че ще стане едно, а то става друго/грешно, на предположението, което си направил съзнателно преди това/. Тук иде реч, че неделните и аматьорите шофьори нямат реална представа на пътя и правят фатални грешки след като в главите им си представят едно, а то става друго, защото взимат осъзнато решение, което се оказва погрешно! Има поговорка за такива като теб: Три пъти мери и тогава режи! Три пъти се огледай, ослушай и тогава премини Местане! Не го усуквай, а приеми мъжки, че си се прецакал.
Инцидентът, при който колата, управлявана от бащата на загиналото момиченце, се удари с лекия автомобил на лидера на ДОСТ, стана при разклона за момчилградското село Загорско на 14 април м.г. При опит на Местан, който бе зад волана на "Фолксваген Фаетон", да се включи в главния международен път за Гърция последва сблъсък с "БМВ"-то, движещо се от Кърджали по посока ГКПП "Маказа". По-късно обаче обвинение бе повдигнато и срещу бащата Юсеин Ахмед, който ще застане пред магистратите като съпричинител на катастрофата. Той е обвинен за това, че при управление на БМВ 318, е нарушил правилата за движение по пътищата, като сам и в условията на независимо съпричиняване с Местан, е извършил катастрофа.
Пфффффф... В такъв случай онзи в беемвето е действал с умисъл. Неговото дори не е грешка. А поговорката май е за теб, защото първо трябваше три пъти да измериш дали съм неделен шофьор, вместо да си изпускаш нервите, защитавайки нарушител рецидивист.
защото си един пуяк нафърфорен турчин. Мисирка, както казва бате ти Бойко. Човекът се е движил по път с предимство, а ти дори и шофьор не си май.
А бе не, същата тема е за съжаление. Може би КАТ трябва да търсят и мнението на шофъорите. Лошо поставеният знак намалява тежестта на останалите. Знак за ремонт на пътя стои месеци след приключване на ремонта например.
Марешки е кукла на конци. Сега ѝ опънаха леко конците, за да покажат пред Европа, че все пак нещо правят. След това ще му вземат бизнеса и или ще го държат с години на следваща инстанция или ще му дадат една условна.
Там вече може и да има знак за ограничение, но по времето на катастрофата нямаше, АПИ не е ли също съпричинител!?