Коментари - "Локхийд Мартин" представи официално новия изтребител F-16 Block 70 | Днес.dir.bg

Те хубаво ще пристигнат 2023, ама тогава България може и да я няма, както е тръгнало.

И какво представиха? Картинки и лампички. Що ли се сетих за индианците, които са гледали тези същите със зяпнали усти, като са им предлагали мъниста и "огнена вода"? И нас ни имат зца такива.

Бойко е ларж с народните пари какво са няколко милиарда за България за изтребители които ще бъдат доставени някога в бъдещето той на някакъв си мюфтия опрости 8млн данъци пък на американците няма да дари народна пара.....Бойко е "силно нашо" момче пък за народа на кой му пука да се оправя кой как може....

"Никой не може да ти достави това, което аз мога да ти ОБЕЩАЯ!" Ние ще платим сега веднага 2,5млрд. за една снимка, а доставката НАЙ-РАНО 2023 и то евентуално при изпълнението на някакви допълнителни условия!!! Няма КРАЕН СРОК на доставка. Няма клаузи при закъснение или неизпълнение. Много по-високите цени за България даже и не ги коментираме. Ако подобна сделка започне да договаря някой дребен търговец, ще бъде уволнен още на заглавието. А ние търпим подобни глупости, защото сделката била "политическа". А ГЕРБ бързат да дадат парите, защото усещат, че ако се забавят може да бъдат изхвърлени от властта и сделката (комисионните) да се провали с новите управляващи.

Видяхме ги прехвалените руските самальоти в Югославия и Ирак! Падаха като презрели круши! И кои ги сваляха - АМЕРИКАНСКИТЕ САМОЛЕТИ! ;-) Стотици илове, якове и могове отидоха за скрап! СТОТИЦИ!

Рафал е по-добър, а за СУ-27 и 31 е безпредметно да се спори, предимствата му са безспорни.

НАБОРЕ!!!!!!!!!

Днес патриарха и колегата му пристигнаха с BMW и Мерцедес S350! Всичко е много хубаво, чудесен самолет, но кой ще плаща? Само разходи от изтребители "на хартия" и църкви и джамии... Ама приходи няма!

Нека мине Български поток , пък тогава ще решаваме за ефките : )))) Ако не вложим грешните милиарди в C-400 и възстановяване на нашите си авиозаводи , което си отвсякъде добро . А зомбитата да ходят да си представят хвърчилата някъде другаде т.е. да рекетират и изнудват марсианците .

Алкаша още смешния миг21 му в главата! Боже, колко са изостанали! Некой Ил2 нема ли да "модернизирате" БУХАХАХАХАХАХА

Да купуваме не 8, а 48 машини и да спре краденето в армията! Защо президентът не казва, че ние нямаме годни машини в нито един вид войска?! Защо НАТО мълчи?????? Защо парите в армията потъват като вода в пустиня?? Къде е НАТО? Онзи ден дойде една американска проститутка и една дума не обели, че нашата армия за нищо не става?!

е как няма да е най-добър - нали още е на чертожната дъска дето се казва.

"Самолетите могат да пристигнат в България най-рано през 2023 година" , а могат и да не пристигнат за това пък раята трябва да си плати на господаря така са нещата в днешно време

Поредния ковчег

8000 часа ресурс ?! фейк нюз.

За тия милиарди какво ПВО можем да направим само... Ама не, самальоти ще купуваме - американски, руски, шведски - все тая. 8 броя не могат да ни защитят от каквото и да е. Като турят турците С400, ще контролират небето до румъния... Пари на вятъра според мен.

Още няма окончателна договорка, а те вече го представят. Това ми напомня онези правещи пътища преди конкурса. ;) Второ не е 8000 часа безсервизно, а вероятно живота. Същия този директор на Локхийд Мартин говореше, че ще се опитат да го направят 12000 часа, като ползват нови материали. Подчертавам - опитат! Същият на въпрос дали този Ф-16 отговаря на стандарти на НАТО каза, че не знае какво имат в предвид под това. На същият ден по-късно Ц.Ц. каза, че отговарял напълно на стандартите на НАТО. ;) В общи линии този избор пред офертата на СААБ ограбва България с някой друг милиард лева и това е доказуемо в съда! Не отговаряла офертата на 4 от 7 критерия, които същите тези са поставили. Защо имаше конкурс изобщо? Ето например доставката. Тя едва ли не започва половин век след първият полет на Ф-16 - 20 януари 1974 г.! А трябваше да е приключило до 2 години! Но да се върнем на ограбването. Първо цената била с 300 милиона отгоре. Предполагам 2.1 милиарда лева. На самолет прави по над 250 милиона, но да кажем нещо е общо. Предлагат 2 самолета по-малко или оскъпяване за същото спрямо офертата на СААБ с 500 милиона лева. Плюс цената дотук 0.8 милиарда лева. После идва икономичността и там разликата е ако е вярно (7700 долара на час срещу 4700 или 3000 разлика), като това на 8000 часа живот е 24 милиона на самолет или 240 милиона за 10 самолета предлагани от СААБ. Дотук разликата е примерно 1 милиард лева. После е супер капризен към писти и става засега само граф Игнатиево. Тук правят магистрали п 43 милиона лева на километър. Само от пистите сигурно още 200 милиона - предположение. После идва предлагана инвестиция от СААБ за 2.1 милиарда лева. За да предлага някой такова нещо, то той очаква печалба. Че ще спечелят повече след това, което е минимален приход от данъци от 210 милиона лева. Като други държави, май Унгария, печелела по 5 милиарда евро на година от заводи на СААБ. Да не говорим за отворени работни места и така нататък. После идват и ремонтите. Малко камъче и двигателя отива на ремонт за милиони. Не като при МиГ-29 за около 1 милион евро. Тук вероятно говорим за от 10 милиона долара нагоре. Сигурното ограбване е около 1 милиард лева! А несигурното може би милиарди, заради изпуснатите инвестиции. Същите които направиха това, са се клели в Конституцията да се ръководят от интересите на народа на България. Там не пише интересите на САЩ! Единственото спорно е в НК, дали онези алинеи важат само при война, за алинеите в за "Предателство и шпионство", които нарушават. Там е предвидено до 15 години затвор за предатели. С определения тип който обслужва чужда страна или организация и вреди на България и така нататък. Те правят точно това!

Един индийски миг 21 с обновена авионика скоро обрули пакистански f 16.

Вместо 8 бройки едноместни самолети, може ли 80 бройки Боинг 777-300 или 800 бройки електрически автобуси? Просто питам.

Новата опорка на рубладжиите след като няколко години квичаха, че сме нямали годни изтребители и сме били беззащитни сега е: Нямаме никаква нужда от изтребители! И с тях и без тях все тая! Нищо не се променя с покупката на нови изтребители! :))))) Жалкарска работа сте това мурзилките:) Като червеи се гънете само и само да измислите някаква причина България да не се отдалечава все повече от миризливия руски ботуш:) Забавни сте, смешни сте! Не разбирате, че нещата са необратими! Досвидание Батюшка!:))))

МА няма да ме триете бе! Аз имам право на собствено мнение и ще ви съдя за цензура! 2019-03-11 16:53:23 Киро (нерегистриран) 2019-03-11 16:45:45 Пентагон еблан (нерегистриран) Какво триете бе третополови пенетрирани същества! И 100 пасквила да пускате на ден за този книжен тигър все тая! Такъв самолет няма все още! Лъжат индийците от 2014г! Днес сме 2019 и още няма ни 1 бройка от това старо корито!

Едно еврогейтаче по-долу пише 2019-03-11 16:43:26 Маааалко сравнение: (нерегистриран) Ресурс на двигателя-8000 часа!!!! Ресурс на двигателя на Миг 29-150 часа! Не съм толкова богат, че да купувам най евтиното. Еми един МИГ 29 имат ресурс 500 часа за 10години и отива на основен ремонт- Струва 11млн бакса. Единична цена! На цената на едно старо корито от пустинята можем да вземем 12 чисто нови МИГ-29! С други думи за тези пари можем да се оборудваме със 100 чисто нови самолета! А фи-16 няма ресурс 8000ч. Няма самолет с такъв ресурс на тази земя! Жалко евротолерастче си ти, да.

Кажете първо цената!

Такъв самолет няма все още! Лъжат индийците от 2014г! Днес сме 2019 и още няма ни 1 бройка от това старо корито!

Бойко беше ясен. Каза да не се плашат руснаците. То беше ясно че от тези самолети няма да се изплашат. Ама сега се питам изобщо някой ще се изплаши ли от тях.

Су 35 е реално Су 27, поколение3. Миг 35 е същата работа. Единствено Су 57 е нов самолет и то отнова на базата на Су 27

могат ли да свалят дронове? Мен дроновете мноо ме дразнят и след като ще ги купуват с моите пари (и аз съм един вид данъкоплатец, да не си помислите нещо друго) бих искал да могат да прихващат тез малки гадинки.

Грипен каца на магистрали и първокласни пътища. Тоя стар самолет иска идеални писти без камъчета. Подръжката е двойно по-скъпа от тази на Грипен.

За същите пари ще купим последно поколение самолети. 45 годишни каруци не ни трябват. Самолетите са нападателни. Само срещу Русия вършат работа.

И за какво точно ни трябват тези 8 хвърчила ? Турците не са решили,не са стигнали за 2 часа до Пловдив !

Не може ли да ни продадат само виртуални самолети-тренажори, хем по еко, хем евтино а и не може да го свалят с миг-21 щото няама да лети?

Хич да не идват, най-добре.

Брей рекох си,сеа ша видим туа страшилище ,дето го сваля МИГ21.....................и пфуууу,дори прототип не са докарали да покажат,а то кво моделчета, рекламни клипчета и сухи таблици с характеристики.

Ресурс на двигателя-8000 часа!!!! Ресурс на двигателя на Миг 29-150 часа! Не съм толкова богат, че да купувам най евтиното.

БУЛАГИРСТАН КЕ ПАДНЕ И ОТ НЕГО НИЩО НЯМА ДА ОСТАНЕ! САМО СПОМЕНИ В ИНТЕРНЕТА!

Ей тва е ! Най новите изстребители на хамериканците спрециално за България, Словакия и Бахрейн.Дори и те сами ги нямат още, но ще ги дадат на нас. Братски народ са

Проблема не е в самолета. Проблема е в малката бройка (която ги обесмисля) и липсата на ясното за какво и срещу кого ще се ползват. Трябва да имаш ясна цел...примерно "Трябват ми срещу Русия...турция...или Гърция и т.н." и след това идват въпросите колко самолета трябва да имам и какви. Всички тези държави имат от стотици до хиляди изтребителя. Какво ще правиш с твойте 8 бройки? Даже и Бистришките Тигри не можеш да возиш в тях...

Е, те това е търговец... Основната причина за това че 1/3 от произведените Ф-16 са катастрофирали е това че при кацане пилотиращия го губи съзнание, и ето че тези от Локхийд-Мартин ни представят като екстра системата която трябва да се справи с този недостатък на серията Ф-16;)

Най-рано 2023 година, а най-късно никога. Второто е по-възможно.

Според вицепрезидентът на Локхийд Мартин по Стратегическо и бизнес развитие Вивек Лал, „F-21 ще бъде наистина различен както отвътре, така и отвън.“ Въпреки това самолетът, който бъде специално конфигуриран, за да отговаря на индийските изисквания и да постави индийските ВВС на картата на най-голямата изтребителна екосистема в света, изглежда просто като допълнително персонализирана версия на F-16 Block 70. Т.е., това ще е поредната модификация на F-16V, който Локхийд Мартин налага на пазара, като „най-технологично напредналата изтребителна система от четвърто поколение в света“.

Проектът беше представен официално по време на изложението Aero India 2019 в отговор на запитването за предложения от индийската страна, в което Локхийд Мартин участва със 110 самолета за $15 милиарда.

Lockheed Martin сменя концепцията и предлага на Индия изцяло нов, модернизиран вариант на F-16 Block 70, който ще носи и ново моделно име – F-21.

Омръзна ми от простотиите, че това били самолети от 70-те. Да, "шасито" е разработено тогава. Но двигателите и особено електрониката, въоръжението и т.н., всичко е много модернизирано, направо съвсем друго поколение! Цялата работа е в това, че американците просто го модерницират, без да обърнат внимание на медиите и простолюдието. За разлика от руснаците, които вече от мвого време се опитват по същия начин да направят модернизиран МиГ-29 - добия стар МиГ-29, но кръстен с гръмкото име "ново поколение самолет" и с нов номер - МиГ-35.

"това е най-новата разработка на компанията, за която вече има заявки от България, Словакия и Бахрейн". Поръчвачите са все велики сили м да а а а :)

Да не стане, като с новия бойнг - да пада при всяко излитане.

Мдааа.... добър джет