L-39 са на въоръжение във ВВС от 30 г., два самолета от тях са били ремонтирани през 2022 г.
Според източници на БНТ катастрофиралата край Граф Игнатиево машина е изпълнявала сложна маневра на пределно ниска височина, а пилотите не са имали време за реакция
Обратно в новинатаКоментари - L-39 са на въоръжение във ВВС от 30 г., два самолета от тях са били ремонтирани през 2022 г. | Днес.dir.bg
Коментари
"Учебно-бойният самолет Л-39( на кирилица, иначе не се публикува коментара, нищо, че е ЦИТАТ от тяхна драсканица), с какъвто модел днес стана катастрофата край Граф Игнатиево, е на въоръжение в България от 1994 г. "!?!? АБСОЛЮТНА ЛЪЖА! Март 1991 , влязох за отбиване на редовна военна служба(казарма) във ВВС. Първите 40 дни, "Учебна рота" в Каменец- тогава посрещнаха първите Л-39 за Каменец. След това бях в Щръклево- там вече ги имаше! Преди тях се ползваха Л-29.
Кво ги мъчим тез стари бракми и какво доказваме с това? Като дойдат Ф16 тогава ще имаме военни самолети. Що си трепем хората с тази допотопна техника. Не че не падат и Рафали и Ф35.
От 38 години, не 30! Помня как видях един от първите през септември 86-та над лозята край Плевен, където бях на ученическа бригада :-)
от 30 години са при нас, а преди тоеа са ги въртяли 20 години чехите... 50 годишни таралясници....
Защо не са катапултирали?
в армията всичко е пълен фалш. Всичко работи , но само по документи. Те имат тонове документи за да си пазят задниците от такива неща.
В България, просто няма начин да имаме опитни и добре тренирани пилоти и добре поддържани самолети. Територията ни е за оплакване
България няма вече нито един боен самолет, годен да изпълнява бойни мисиш. Всичко годно за летене отдавна е изпратено в Бандеристан по заповед на краварите. ВВС има само на хартия и като обслужващ персонал за американските машини и техника. Това ни е ролята в момента.
Мисирката на БНТ, която отразява трагичния инцидент на летището край Пловдив, е облечена с блуза, на която пише на англ.ез. "с усмивка"... Пфуууу, как може такова тъпо недоглеждане!!! Но, какво ли чудно..., тази телевизия е пълна с измислени експерти
"Аеро Л-39" е удивителен по надеждността си учебно-боен самолет - за целия период на експлоатацията му от 1971-ва г. насам (при произведени общо 2868 бр.) са загубени безвъзвратно в резултат на аварии абсолютно незначително количество самолети. Дори отчитайки използването му в бойни условия през последното десетилетие - в такива горещи точки като Либия, Сирия, Йемен и Украйна - загубите в хора и самолети са пренебрежимо малки спрямо пролетени часове в сравнение с множество други типове летателна техника.
.. и между другото: двигателят му е съветски - АИ-25ТЛ, производство на Запорожския машиностроителен завод "Прогресс" (днешна Украйна)
през 1986 г. България поръчала 36 такива самолети, но сега са само 6бр. Къде са другите? Нали тук разни фукльовци пишат, че не е проблем да има самолет на 50-60 години. Къде е предателя Тагарев, къде е Съби сабята, къде е Пасито, къде е Шаламанов? Значи бай Тошо докара 36 самолета, а вякакви псевдодемократи и крадци ги унищожиха!
Всички нормални мнения са изтрити от фашистката цензура на ДИРниците, но за сметка на това безсмислените тролщини стоят като пуча въшка на чело!
"Може да е настъпила авария в бордовата система, в АВИОНИКАТА..." В Чехия СМЕНИЛИ РУСКАТА авионика със ЗАПАДНА.
Аве разбирачи, някой знае ли защо великата краварска държава и трябват 5 години за да произведе десетина изтребителя модел от преди 30 години и да ни ги даде след като сме платили десет пъти над пазарната цена?
а сега си представете какво ще е с 50 годишните фки, все едно да си купиаш днес нова лада, или нов москвич, ние купуваме москивитие на САЩ 50 годишни, но скъпи като ролс ройс
колко безвъзмездна помощ е изпратена на Окрайнина! Колко сме продали на Окрайнина и дали това е платено! Има ли отложени плащания от Окрайнина и до кога? За същия период , считано от 2022г. до момента, да бъде обявено колко и какви заеми е взела България!
от вас имат автомобили на 35 години? Това е нашата авиация в момента!
ааахахааа.... Съдбата се смее над предателите! ....... Бог с нас нищо! важното е призрака от киев да е летел на тех! ааахахахаааа... бедността в спалнята на богатите юдеи ражда призраци, анадънму, гойска рая, служеща безотктно на юдейския фашизъм! за пари които дори не струват хартията с която мама йелън- бивша полякиня, чехска -курва си бърше гъза. груб език, но моля ви! скоро, скотоложци и играта ви съвсем ще загрубее и щ изчезнете от земята, във вид ковид "ваксина". написано е веч. ........... Бог с нас
Руските кораби са най- потъващите, а самолетите са най-падащите. Аз съм имал Москвич и знам, защо е така.
1994г няма Чехословакия вече. Тя била до 1992г. От другаде: Република България поръчва 36 от тези самолети и те започват да пристигат от 1986 г. в 3-и учебно-боен авиационен полк в Каменец. Първият с борден № 827 и заводски № 633827 е зачислен на 1 септември същата година, когато са доставени общо 12 броя. Официално полкът приема на въоръжение тези машини през 1987 г. и заедно с това получава още 6 Л-39ЗА (сменена латиница) и тренажор ТЛ-39 (сменена латиница), който е монтиран на летище Долна Митрополия.
ф-16 ките са нещо като Ладите на соца, чакаш си ги 10ки години, но плащаш като за ролс ройс, но ако искаме да стигнем Америка, то Америка има над 600 фатални инцидента с ф-16 без война. Бог да прости Пилотите ни!!!!! личи си че вече сме в НАТО.... Преди години по време на демонтсрации на френските спец частите по залавяне на терористи спец частите стрлеяйки в тълпата убиват куп хора повечето хора смятат че това е част от театъра, но се оказва че спец частите стрелят вместо хаосни патрони с истински патрони, от как им следваме съветите и разни завършили в САЩ и в чужбина ни управляват, ние ставаме все по мранчо място и все по тъжно място
Маймун
ако бях Радев вече да се те подогонили и ареестували за тези ти думи, толкова смел нашия пълководец, обаче в България днес има защита само за предателите и за анти българите, янам ред и защита за нормалния човек в една правова държава за тези ти думи трябваше да мога да те изправя пред съда, но явно в НАТО и в фалшивата демокрация на сегашния западен свят няма законост, няма правова държава. има шпиони, донсонци , лобисти, кариеристи и НПО служители
Според теб нископлатена прохагандистко - предателска маймуна като теб, дето се кръстила ,,марс", трябва ли да живее, ама честно:) Кой се казва Марс, баща ти ли бе, побърканяк тъп
в България психпопати като теб стават министри и президенти , а трябва да сте в лудница или в затвоара вместо да сте по елитните приеми и коктейли на американското посолство
Българи е моята родина !!! и да е лошо тя си остава моята родина !!!! за теб тя е само ресуср за финасови и лични облаги!!!! ти живеещ от предателството си и от омразата си към Българите. аз съм марсианец, защото малко са хората които обичат родината си дори и бедна дори и ограбена дори и пълна с психопати, дори и пълна с псевдо интлектуалци и псевдо ай ти-та псевдо икономика, и псевдо псциалисти и и псевдо експерти, които заеха местата на свестните и постояно ги гонят от България всеки криминален психопат все ме пъди я в Русия , я на терминал 2 към западния рай..... това е психопатското на псевдо елита ни
Изменяш на родината за копейки от руското посолство? Знаеш ли какво е наказанието за държавна измяна?
къде видя държавна измяна бе отегчен, банален, ограничен бездарен психопате, това което писах е достъпно в западната преса .... не е нещо измислено от мен или секретно:)) Ти си банално скучен и банално не способен на комуникация и аргументация, тъжното е че такива ментално и умствено ограничени хора са на високи позиции тоно заради баналните си малоцености с които изпъкват над нормалната част от жителите на България и тези ментално и интелктуално лишени са нашите водачи
До Псевдо-Марсианеца... Ти си псевдо-патриот, живеещ псевдо-живот... единственото на което се надяваш истински е, да се върнем обратно, в да го наречем - зоните на влияние на СССР, и ако можеш там да се пласираш и да станеш ако не надзирател, то барем псевдо-надзирател.... Това е жалката истина, и за жалост не псевдо-истина.... Ако го правиш по убеждение, то или си дъртак милеещ по младостта си, или си твърде залюпен келеш на който тейко му - партиен секретар му е разказвал просълзено колко убуу е било.... Ако ли не, си обикновен копейкаджия и ти е все тая за кого и какво ще дрънкаш, важното е - да е наопаки, белким създаваш безполезен шум наоколо
Социалистическа бракма. Качвам се само на англосаксонски самолет. Кача ли се на руски самолет, се насират от страх
Натуту в "Москва за 3 дена" пак ли са отлага? Атлантическата трошка и 20 години България ф ОТАН.
Сблъсък с птица или друга техническа причина, на ниска височина са трудни за овладяване, пилотите са опитни и самолета е добър.
В началото на 2019-та г. тогавашният МО Каракачанов обяви че на фирмата "Йотов и син" ООД е възложена обществената поръчка на стойност почти 17 млн. лв. за поддръжката, ремонта и обслужването на 8-те ни годни за експлоатация Л-39 са срок от седем години, т.е. до края на 2026 г. Любопитни в случая са две обстоятелства - 1. Нашенската фирма е предпочетена пред тази на самия чешки производител на самолетите - "Аеро Водоходи а.с."; и 2. Основен подизпълнител по сключения договор се явява украинският "Одески авиационен завод" (бившият съветски 562-ри авиоремонтен завод). Каква точно поддръжка е оказвана там от 26 февруари 2022 г. насам е трудно да се каже, тъй като производствената база е бомбардирана оттогава многократно. Въпреки всичко, не се е чувало действието на договора с "Йотов и син" ООД да е бил отменяно по какъвто и да било повод ..
Причината не била в катапулта, а в липсата на време за реакция – летели са на малка височина Старши лейтенант и майор са загиналите летци на самолет Л-39, който падна днес в авиобазата Граф Игнатиево. Това стана пред десетки присъстващи на генералната репетиция за утрешното авиошоу, което вече е отменено. Все още няма съобщение от МО има ли жертви, но в авиобазата, където стана инцидентът, се знаят имената на загиналите. От командния пункт им наредили да направят няколко ефектни маневри и след това да кацат. При една от тях самолетът се озовал в близката гора. Пилотите не са имали време да реагират, тъй като са летели на малка височина. Причината изобщо не е в катапулта, както се твърди, а в липсата на време за реакция, казаха пред „24 часа“ авиатори. Те са потресени от поредната трагедия и описват двамата пилоти като изключителни професионалисти. Старши лейтенантът наскоро се оженил, а майорът бил инструктор и минавал сред колегите си за страхотен човек. По време на катастрофата на летището все още е имало оператори и фотографи, които бяха дошли за демонстрационния полет на Румен Радев с Ф-16. След него журналистите бяха приканени да напуснат, но някои от тях все още не са се били изтеглили. Те успели да заснемат катастрофата, но първата работа на военните била да ги накарат да си трият снимките и клиповете вместо да разследват причините за трагичния инцидент. „Няма ли да свалите вече този ръководен състав на ВВС начело с началника на отбраната и най-висшия. Не стават!!! Колко жертви още???“, написа Димитрина Попова, вдовицата на подп. Валентин Терзиев, който загина на 9 юни 2021 г. при учение край Шабла.
6 от 36 за 10 години … тото кой продаде останалите, да не посочвам мъжът или мъжът му от Резиденция Бояна .. или някой съветник
Кому е нужно да превръщаме пилотите си в циркови артисти за забавление на куцо, кьораво и сакато..???
Да си направим изводите: Тази трагедия се случва поради предстоящи тържества по случай 20 год. България в нато, за да се натегнем на противните янки. Докато се правят опити да се прекрарят честванията за НАЦИОНАЛНИЯ НИ ПРАЗНИК 03.03. Случайност или знак от съдбата?! Жалко че такива предатели като нашите зелени чорапи, пардон натовци, са на издръжка от всички нас. Изводите оставям на вас.
затова трябва да купваме американски самолети и да заделим 20-30 милиарда за нови радари, нови самолети, и нови противоъвдушни системи , и после по 5-6 милиарда за подръжката им от западни специалисти....
Не купувай...произвеждай самолети и ги предлагай на пазара Ще взимаш милиарди левове
кой ще ти позовли да произвеждаш, даже на германия и забраниха....позволено ти е само да купваш даже си задължен
Рублен години наред крадеше от тези бази части и средства . Нормално е сега тези машини да падат. Естествено руското пресаташе в България ни лук ял, ни лук мирисал. Радев признай си вината гнидо чергарска
За това ни трябва НАТО, с руски кошници, с руски генерали и пилоти обучавани от руски преподаватели сме стигнали дотук.
Е, ха естит празник на всички НАТОвци! Тържествата по случай 20-та годишнина започват изключително зрелищно!
При такова пилотиране "на ръба" с демонстрационни цели често стават бели. В нормален полет всеки пилот има шанс..
"Учебно-бойният самолет Л-39, с какъвто модел днес стана катастрофата край Граф Игнатиево, е на въоръжение в България от 1994 г. Тогава България получи от Чехословакия 36 самолета .." Пъвият Л-39ЗА е зачислен към щата на 2-ри УБАП (учебно-боен авиополк) в авиобазата Каменец още през м.септември 1986 г. - оттогава и датира експлоатацията на този модел в българските ВВС, като подготовката за нея е започнала още през м.март същата година в тогавашната ЧССР. До края на 1987 г. в строя вече са били седем машини.
Запрянов да бъде качен на един учебно-тренировъчен самолет и да бъде пуснат да лети. Ако се върне, върне ...
В момента единственото което може да се каже е кои са пилотите, всичко друго са спекулации... черната кутия ще покаже какво се е случило, докато не се разкодира - няма нищо, което може да се каже с претенция за истинност...
на немците им падна мост съвсем скоро реставриран и окрепван, на Британците им падна ракетата изстреляна от подводница, ракета с цел на 7000 километра падна до подводницата и опръска с вода министъра на отбраната на великобртиания, но се оказа че не гръмна.... Радев друг велик генерал на 2 самолета и той организира авио шоу което е пълен провал, НАТОските възпитаници, като Радев се оказват в регрес и страните им са в пълен регрес без война. Пейтриът свалиха собствения си Ф-16,
Най -сетне Костадинов да ми хареса,той единствен каза истината! Вън случайните хора и изкуфелите пенсионери от армията!!! Костадинов след катастрофата със самолета: Няма да говоря за оставки. Трябва да има арести и присъди
Костадинов винаги се появява когато трябва патерица и на ПП и на Радев и на ДПС ако щете, той е достатъчно удобен на бащиците на разрушитилния ни преход че му даваха трибуна 10 години преди да влезе в полтиката подгряваха го, шлайфаха го
Не ми харесва че Костадинов защитава чужди каузи но в случая е абсолютно прав! Армията ни е прогнила и се управлява от лапачи и некомпетентни същества които не правят разлика между учебен и транспортен самолет.
а явно си от лобито което иска да харчим по 4 милиарда з анесъществуващи самолети и които бракуват С-300 за да купим много милардно по скъпите пейтриът, а също си от лапачите които нарязаха 300 самолета и окрадоха жиците на граф игнатиево тогава раслсдващ беше предшественика на корпинков и всико покриха за кражбите в граф игнатиево наследника му радев слуйано пак се оказа в перфектни колаборации с тези които трбва да разследват граф игрнатиево всички качествени хора напуснаха армията, като осовободоха простаранството за такива като Радев
На предното авио учение с участието на Радев пак имаше подобно инцидент, като цяло Радев като пилот е доказан с не спазване на регламента и изпълнения на фигури забранени и по устав забранени и от производителите на самолета, но Радев е натечгач и очевидно е имало някой над него който го е пазел и други пилоти не са били по слаби летци, но биха получили наказания за подобни изпълнения. Радев е катастрофа, той играе рисково и със държавата ни вкара и други такива хазартни типове в управлението, като ППейците.....
искам да кажа че когато Радев се появи, се очаква от пилотите нещо повече от нормалното за да може Радев да се изфука пред американци или чужденците това му е в характера въпреки монотния му скучен глас Радев емоционално не стабилен и силно зависим от емоциите си и вътрешната си цветна и колоритна суетност
Спрян от производство пред 29 години, а ние сме си го купили преди 30, точно на финала. Аутлет - последни бройки на разпродажба.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}