Край на фалшивите технически прегледи: Ще мерят спирачки и газове
Новият стикер, който ще определя екологичната категория на автомобила, ще се слага при всеки нов технически преглед след 12 юли, казва Бойко Рановски
Обратно в новинатаКоментари - Край на фалшивите технически прегледи: Ще мерят спирачки и газове | Днес.dir.bg
Коментари
Да измерват и реалната мощност на двигателя, върху която се плаща данъка. Доста хора ще започнат да плащат по-малко. Ама това не е екология, а популизъм.
По пътя ми към местото, около 18 часа се разминавам с една кола на жандармерията, която бълва дим колкото пет цигански къщи. Е не мога да си представя, че тая кола ще има стикер за екологичност. Ама умните даяджии предполагам са изключили държавните коли от стикерството.
Преди дни отивам за преглед на газовата и на колата. Шефа на пункта ми вика не може да си в колата. А товали като из ведро и нямам чадър. Такива били разпоредбите на ДАЙ? Ей тия са пълни *. Висях в една бензиностанция един час защото и времето за преглед било определено - половин час. АЛО ДАЯДЖИИ МИ ТО ЗА ТОВА ВРЕМЕ МОЖЕ ДА МИ СМЕНЯТ ДВИГАТЕЛЯ НА КОЛАТА БЕ ТЪП.АНАРИ С ТЪП.АНАРИТЕ.
До полицаите от ДАЙ: Европа е измислила Евро 1, Евро 2 и т.н вие за такова нещо не сте ли чували? Какви са тия стикери, какви са тия глупости? Вместо да бутате шефовете ви да създават условия да караме нови коли, със занижени емисии вие се опитвате откривате топлата вода. То бива бива *, но вашето надминава всякакви граници. Влагате огромни средства за тия пусти прегледи вместо да ги предоставите на хората да си купят нови коли. Трябва да се забрани на бивши катаджии да оглавяват ДАЙ. Тия от новосъздадената агенция по безопасност трябва да се намесят решително.
Нищо няма да се промени пак ще е постарому плащаш си и минаваш след като контрола ще е от автомобилна администрация демек ДАИ а те доказано са наи корумпираната организация така че ще крадат и прибират парите и старата песен щеи с нов глас
камиони,автобуси,микробуси,"джипове" също ле ще се измерват отработените газове,и ще се спират от движение ако не са в норма?
Интересно... Терминът и определението за "рисково МПС" ... За да не премине ГТП, ще дойдат да го проверяват на място ли? т.е., че колата явяваща се на преглед щом не се е движила достатъчно по пътищата на страната, един вид не може да премине преглед. Пълен абсурд. Мои близки, когато си идват от чужбина пътуват със самолет, а колата я транспортират по автовоз, за да не губят време в шофиране. Друг пример има хора, които притежават МПС, но не го управляват, а само в крайна необходимост... И тогава ли няма да мине преглед, ако е изразно? Много недоизмислено. А стикери основно се слагат в съответствие с вписаните от производителя данни за газовете... Но тук при нас откриваме топлата вода, нали трябва в хазната пак да влизат пари...
Някой наш човек ще вземе едни пари за тия велики стикери. А хората го правят това далеч по-просто и по-работещо - стикерът се издава от държавна структура като си изпратиш номера на рамата на колата. Така се знае точно каква е тази кола и колко са ѝ вредните емисии. И ти се изпраща персонален стикер за тази кола. Един път в "живота" на колата. И на този стикер си пише на коя кола принадлежи. Може лесно да бъде проверен в базата данни, управлявана от съответната държавна структура. Един такъв стикер "струва" около 5€ - колкото са разходите за отпечатване и изпращане по пощата. А пунктовете за ГТП така или иначе имат задължението да мерят газовете на колата и ако си над нормата изобщо не можеш да караш тази кола. Откарваш я от пункта директно към близкия сервиз или за скрап.
Все далавери ви в главите, когато не участвате в тях. Ти в коя държава живееш. Това: "А пунктовете за ГТП така или иначе имат задължението да мерят газовете на колата и ако си над нормата изобщо не можеш да караш тази кола. Откарваш я от пункта директно към близкия сервиз или за скрап.", няма как да стане. Ще си кара таралясника още 25 години и дори ще се хвали, че има "яко старо поризводство", а сегашните били скапани, защото се разваляли 4-5 г. след гаранционния срок.
През 2008г. бе въведен Еко Данък от Сергей Станишев в РБ.Единствената страна от ЕС.В Германия се издава след технически преглед през 2 години Еко Стикер.Този стикер за някои МПС,който надхвърлят определени норми на замърсяване ограничава МПС да навлизат в някои централни части на големите градове и курортни селища.Това не е Данък,а ограничение. Всички които имат възможност,да проверят как стоят нещата в Германия.Тогава ще разберете измамата! До 2005 г. имаше само един "Имуществен Данък"През 2005 г. той бе УЖ ЗАМЕНЕН с ВИНЕТНА ТАКСА.През 2008 г станаха 1.Винетна Такса(54 лв) + "Имуществения Данък" +"Екологичен Данък" Честито !!!!
В германия годишният разход да имаш кола беше около 500 евро. едва ли е намалял. от там и причината гермаците да си разтикват старите коли. то е безмислено да платиш удръжки 500 евро на кола струваща 1000 евро. друг е въпросът, че ако искат да правят екология, какво ги интересува годината на производство. проверяваш за изправност, мериш газовете. ако влиза в нормата, да кара, ако не на ремонт. ама нали са на хранилка при асоциацията на вносителите на нови автомобили, трябва да си зараборят паричките
Мога да кажа за Холандия, че данъка на колата не се определя от годините й, а от типа гориво и килограмите на колата. Оттървават се от стари коли, ако поддръжката им стане много скъпа. Ако си вървят безаварийно, без големи разходи за поправки - ще си я държат. В Германия да си купиш нова кола определено е по-евтино от Холандия. Та може и да купуват по-често нови коли...но данъците определено са им по-ниски. Тези 500 евро много ме съмняват ... Иначе примерно за бензинова кола 1000кг данъка в NL е 100-на евро на тримесечие, за тези на газ e 130-на, за дизел 280-на евро а, а електрическите нямат данък. Мисля, че ретро коли също бяха без данък, но там не съм на 100%.
Замърсяването е 90% от прахови частици по вина на градските управи, затова на всеки градски дебил да му бъде поставен стикер, който да отчита как гласува за измиване на улиците, и дали се прави ежедневно. ако не глобата да бъде в размер на три полови акта от мангусти по два часа.
Ще последва и съответното възнаграждение на този джендър от снимката, като получи шило в ухото и едночасови гърчове преди да се представи пред рогатия.
Да се забрани на простолюдието с официални доходи под 5000 лева месечно изобщо да притежава моторно превозно средство и да се приключва
И без това исках да карам мотор. Тях не ги мерят. Ще взема на дядо ми bmw-то с кош от войната и ще си пърпоря. Може да отида да пръдна в пункта и да ми лепнат стикер на каската.
е тия нема да стигнат хамериканците.... във хамериката то ва беше положението допреди 15-ина години; мереха само газовете и ако кади над нормата - се спира от движение.... но сега и това го няма; ако кадиш на пътя, полицията те спира, проверява газовете и може моментално да ти спре колата от движения със съответните глоби и такси за паяка разбира се, а камионите просто ги спират наред за проверка на газове и спирачки и те не знаят кога или къде ще ги сптар.... та, след още 20 години и ние може да стигнем дотам...
да забранят вноса на МПС над 5 годишни коли, да повишат пътния данък и винетките несимволично, както и общините най-после да разкарат всички изоставени боклуци, които бедните им собственици не са продали дори на "Надин", защото и това ги мързи да направят. Друга оправия няма. И това ще се научат как да го заобикалят и "монтьорчето" да не измерва правилно. А иначе - и на мен ми писна ми да лепя разни неща по предното стъкло - загрозява ми колата.
Забраняването на вноса ще вдигне цените на старите трошляци, и тогава по автокъщите няма да гледаш шо-годе нормални коли ами ще има коли на по 20+ години. Освен това ще се повишат и цените на новите коли. А това е ала бала за спирането на движението на коли в дните с голямо замърсяване. И сега можеха да го направят като пускат само четни или нечетни номера и не им трябва такава глупост. Аз в това виждам лобистки интереси да се продават нови коли.
та аз точно това писах - искам да се продават само нови МПС. При никакви автокъщи няма да ходя. Кагато минат 5 г. връщам колата и взимам новата. А това с номерата го пробваха гърците - ами византийците се снабдиха с по два автомобила със съответните номера и толкоз. Т.е. нищо не става с метни и нечетни номера.
Пичове,в Канада няма технически прегледи.Страната е много добре развита икономически т.е и обиновените хора имат пари.Когато ти стигат парите си купуваш по-нова кола а тя е добре в техническо отношение,не пуши като печка...и така. Доходите на хората трябва да се повишат,а не да се сменя процедурата по направата на технически преглед!
Това за повишаване на доходите до канадските дали ще стане бързо . Ако е сигурно , че ще стане бързо мога да взема мноого голям кредит.
Всичко това е хубаво за емисиите, но първо вкарайте в норми горивата по бензиностанциите, пък тогава въвеждайте тези мерки. На всички ни е ясно че това ще оскъпи техническите прегледи и пълнене на нечий джобове с нови стикери и нова апаратура по пунктовете.
Колите с бомби вътре щели да ги мерят на съответния тип газ. А иначе докато загрее на бензин бълва Cо2 на умиране. Сутрин не се диша от такива еко газови бангии. И кво като свърши газа и нема да кара на бензин у центъро и нема да замърсява. Бахти глупстта неземна е всичко. Застава някой с хибрида от едната страна Опълченска с хибрида и бай Хуй от другата страна форсира 30 годишния чипосан дизел. Е нема да минат фпч-тата към центъра да знаете ...
Някой приближен до Боко, да не е внесъл 20 тона чипове и сега да ни наказват да му ги платим?
С нашите горива , авт.не покриват еко кат.за която са проектирани и вие това го знаете мног добре/ те са ви спонсори/. Но цета е да стане като синята зона , първо я въвеждаме около институциите, за да я приемат хората и после навлиза в жил.райони и няма не искам. Сега ще изработим "наши" еко категории, после ще районираме градовете където могат да се движи авт. със съответната кат. и накрая ще им коригираме данъка според същата. Разбира се това няма да важи за превилигированите. Дано властта април месец да се смени и да ви накара малко да поизтрезнеете.
това сега последно ли е или е само проба. От кога се каза , че на прегледите всичко се следи. Аз чак сега от този господин разбрах . че до сега не са се тествали спирачките и изгорелите газове и от 12 юли ще се прави това измерване. И само това ли определя годноста на автомобила/ Ами светлините дали отговарят на нормите или това не е важно за господата. Или всичко пак ще е фалшиво , а целта да се уреят едни наши фирми да изработват стикерите.
По лесно е да забраните "новият внос". Примерно на макс 3 годишни коли. Автоморгата на Европа сме.
Крайно време е. Конкретно в София е належащо да се ограничи броят автомобили. Цяла София зелена зона, повече велоалеи и почасова винетка за колите от провинцията.
И почасова за шопите извън околвръстното...ха ха да видят те кон боб яде ли кат си ходят по родните места
Тва ще доведе до реципрочни мерки за софиянци като излазат от софето!!!!!
Стига дизеляци . Махнали сте всичко , надули сте мотора , пушите като кюмбета . Далече сте от всяка еврокатегория . Щом ще мерят на пропан или метан - прави са хората .
В ЕВРО категориите ясно е описано в какви граници трябва да са отделените емисии въглероден диоксид в грамове на километър. Газоанализаторът измерва съответните стойности, вижда се в коя ЕВРО категория попада автомобилът и всичко приключва без някакви побългарени ЕКО стикери и тем подобни безсмислици. Така всичко си лъсва наяве и става ясно дали си правил интервенции като премахване на EGR-и, DPF-и и т.н. Аз като фен на класически и по-стари автомобили се надявам да измислят облекчение за собствениците им, тъй като тези коли се карат 5 месеца в годината и се поддържат в добро състояние. До скоро притежавах такъв авомобил, който се караше само лятото и пролетта, и съответно не исках да плащам за гражданска през другото време. На 2 пъти ми пращаха уведомление, че ако не възобновя полицата си за гражданска до 14 дневен срок, то колата автоматично се отрегистрира. Откъде накъде? Тя стоеше в гараж и не пречеше на никого. В нормалните държави като Италия и Германия гражданската за такива автомобили ("класики") и данъците са сериозно занижени. Например в Германия на рег. номер си пише от кой до кой месец колата има право да се движи по пътищата - чисто и просто. Тук лобистките закони са изковани, за да служат на определен брой хора и оттърване няма. Това са моите 5 стотинки по темата. Със здраве!
Бах ти смешниците...сега и стикери ще им плащаме...зер номерата не се виждали в снега, пък стикерите направо ог космоса ги четат...само Прокурор Макаров и съдия Калашников ги оправят тия
Аман от бедняци. Ами карай колело или ходи пеша. Нали все сочите за пример как в Западна Европа политици и кметове ходели до работа с градски транспрот.
Дори да ползвам колело или ГТ да ходя на работа, пак ще трябва да плащам чипа, който е абсолютно безмислен. Колата има номер, и както могат за винетката да го прочетат, така могат и за евентуални еко зони. Също така, информацията може да бъде абсолюто достъпна, както в Англия като напишеш номера, ти излиза какво е било състоянието на автомобила при последния преглед, дали е бил връщан заради неизправност, има ли препоръки, и ПРОБЕГА. Причината това да се слага в чип е нуева. Освен, ако не става дума за едни пари за джоба на някой наш човек.
Алллоу, цървулът дъс сребърна лъжичка! Мси обичаш дълбоки ректоскопии а? Кат исксаш си залепи и три стикера на кухандрата, не въвличай нормалните хора! Смешник!
Драги "Стига ва", прочети какво си написал и ще разбереш, защо аз съм с прилични доходи, а ти не. Учи и работи. Принципно - не ми харесва, че трябва да облепвам предното стъкло с какво ли не. Загрозява колата. Но, че трябва да се вземат мерки да се намали замърсяването , а и общият брой на МПС, е видно. Всеки бедняк купил на себе си, жена си и детето си по една таратайка за по 1000-1500 лв. и после недоволства, че общината/държавата трябва да му осигури място за паркиране и чист въздух. Не става така.
Защото ченгетата ги мързи да работят и само се оправдават- не се виждали номерата , валяло сняг, валяло дъжд, духало вятър, жена му му звъняла по телефонааа , трафик от 10000 коли за час и т.н. Защо чип- защото всеки чип е уникален, радиоактивен, излъчва на различна честота и може да се засече и от 5G спътник, това е и целта - всеки човек чипиран, всяка кола чипирана, всеки телефон чипиран и нека пак викат не било така, "рано или късно всяко скрито ще стане явно" Библията.
този компютър, че те следят през него. Знаеш какъв потенциален интерес представляваш за ЦРУ, КГБ, ГРУ, МИ 5, МИ 6, Мосад, сатанистите и извънземните.
В цял свят мерят според фабричните настройки, само тия си измислили техни. Изроди..."ако трябва да пътува може да има проблем" ...ебати и кретените недоклатени...а йакъв софт или машини ще мерят и какво един бог знае...иу ако се вкара грешно егн ...ела утре..ами ако го сбърка тъпанара в пункта...тъпи хора правят закони...това е ужаса в бг
Когато правят " нов внос " - мълчание! После- данъци, регистрации, прегледи, нови номера!! / все грешни пари за стари коли /Този въпросния знае ли , че 75% от българите позват стари коли ?? Той , каква кола ползва и как я купи ??/
Навсякъде по Света по номера на автомобила излиза необходимата информация за автомобила. Необходима е една видиокамера и софтуер, който да обработва снимката на номера на автомобила в номер, който да се подава в базата данни. Не ми е ясно защо изобщо ТРЯБВА да има каквито и да са стикери по автомобила?!?!
да попитам - на тия с пушещите 'неизправни' коли ще дават ли нови коли ? както дават на циганите климатици и пелетни печки ?
Този Лайновски не е нормален...може ли да ме осведомите по въпроса...? Едно трябва да е ясно...не гласувайне за най продожната и антинародна партия ГЕРБ! Никога повече ГЕРБ!
А защо трябва да има чип? Нали по регистрационния номер също може да се засича автомобила, когато влиза в такава зона? Не виждам никаква логика в това да сме чипирани и по всяко време да знаят къде се намира автомобила, какво я засяга държавата, кой къде ходи? Повече ми прилича на тоталитаръзъм отколкото на система грижеща се за чистотата на въздуха...
Няма друга логика извън тази да ни дерат, Относно следенето - нещата не стоят така. Една кола често се кара от повече от един водач. Имаме и служебни автомобили. Давам пример - от трите ми коли две са на мое име, а третата е на името на жената. Само аз ги карам. Как ще ме следят, ако карам колата която се води на жената? Ако някой иска да те следи през мобилния телефон е далеч по-лесно и достоверно. И могат да го правят (през клетките на мобилната мрежа) с точност между 50 и 300 метра (триангулация). И при това дори когато си далеч от пътища, камери и т.н.
Ти не си прав, телефона можеш да го оставиш у вас или да го омотаеш с алминиево фолио, но колата не можеш. А и колко межеш да се придвижиш пеш, колко можеш с кола? Разликата е огромна, именно заради следене и контрол го правят приятелю.
Далеч по-лесно е да те идентифицират през телефона ти. Можеш да вземеш чужд автомобил, но си носиш винаги телефона. Сега, ако сме честни - ако не искаш да те следят - има начини, разбира се. Оставяш телефона, тръгваш пеша, увиваш си лицето като бедуин, сменяш походката, ползваш вокодер като говориш с някой, слагаш няколко дунапрена под дрехите да изглеждаш по дебел, носиш ръкавици навсякъде и т.н.
Извинявай ама говориш пълни глупости, странно че не го осъзнаваш. Много ясно, че ако искаш да отидеш някъде инкогнито няма да си вземеш телефона, никой не те е задължил да го носиш навсякъде, що за глупост? Впъроса е, че придвижването основно става с автомобил и това няма как да се избегне, тъй като без него мобилността ти е чувствително ограничена. При това не става въпрос само за твоя автомобил, можеш да вземеш и чужд, въпроса е че колите са значително по-лесно проследими с чипове, което няма никаква връзка с емисиите и изобщо не се прави заради тях, те са парлама за пред баламурниците, които си мислят, че ако искат да ги следят го правят само през телефоните...
Добре, хипотетично всички ще минем на електрически коли. Ей така, щрак - от утре. Да не мислите че няма да измислят някакви простотии за да ни дерат пак? Батериите са ти от старите - плащай повече. Колата ти е над 10 години? Плащай повече, ей-така, за спорта. Колата ти е червена? Плащаш повече. И т.н. Пак хипотетично колко ще загуби държавата от акциза на горивата и маслата? Много. Ако си мислите че няма да измислят нова тояга значи не живеете на тая планета.
Гледат и слушат нашти тикви какво става по европата и те ще правят същото.само че ние сме много далече от европата по всичко и за всичко.когато се направят закони и заплащане стане приблизително на европеиското тогава да правят промени тикви източноевропеиски.
Всичко в БГ се прави за да се дерат повече пари от народа. Когато колите на газ и електричество се освободят от всякакви данъци тогава ще ги призная че са свършили нещо разумно и еко. Не само да се говори, но и трябва да се действа , преди около месец една асфалтова база чадеше мощно и беше покрила цялата пернишка котловина с чадена пелена. Докато едни се преследват , други си правят каквото си искат. Какво говори това, че в БГ както винаги се делим на наш човек и всички останали. За наш човек може всичко, може да му чадят автомобилите и комините, няма проблем, може да минава през митница без мито, може да гори боклуци, може да строи подпорни стени по морето със средства от еврофондове, които по вълшебен начин сами се превръщат в хотели, може мастити прокурори да се превръщат в социално бедни и да строят 5 етажни палати за щерките си с пари от еврофондове, изобщо България стана страна на възможностите.
За това дето техническите прегледи трябва да станат истински съм ок. Не може някакви гробници да се движат необезпокоявани. Обаче тия еконорми искаме ли ги всъщност? И що не си направим един референдум по въпроса?
"СИСТЕМИ" контролирани от държавата ги знам как работят. Десет години се занимавах с "грешка в системата" на НАП дето ми излизаше, че не съм плащал осигуровки дето съм ги плащал. Служителите ми обясняваха, че "било някакъв проблем и щял да се изчисти по служебен път" , после ми казаха " че било в системата и нямало как да го изчистят" , накрая ми казаха да подам заявление за премахване по давност, защото това било единствения начин. Като го махнаха задължението обаче останаха 350 лева лихви. Така стигнахме до абсурда от нула лева задължение да се се натрупали 350 лева лихви. И понеже това вече нямало как да се реши се наложи ДА ГИ ПЛАТЯ, защото щяха вече и върху тях да се трупат лихви. ДА ВИ Е.А И СКАПАНИТЕ "СИСТЕМИ" !
За всичко си прав, но лихва върху лихва не се дължи. Излъгали са те тия от НАП да я платиш, иначе можеше да я минеш и нея по давност. Ето това е проблемЪТ - че държавата ни лъже най-нагло!
Не знам какво се дължи, но въпросните пари ми седяха като задължение и на следващия месец , след като изчистиха несъществуващата главница, върху тях вече имаше НАЧИСЛЕНА ЛИХВА ОТ "СИСТЕМАТА" . Та едно е ние какво си мислим, друго е как т.н. "система" го интерпретира.
Да, лихвата си седи. Това е един от абсурдите в НАП, пък и в държавата. Другия е обърната тежест на доказването в ДОПК (данъчния кодекс) - виновен си по презумпция и трябва да докажеш че не си. Ако убиеш човек - следствието трябва да го докаже за да те осъди. Ама за данъчните това не важи - праскат ти глоба, блокират ти всички активи и единствения начин е през съда. Като знаеш колко е бърз български съд - смятай за какво става дума. Сега, за лихвата - там или пишеш молба/жалба до по-високостоящ в НАП да отпишат лихвата като задължение, или пускаш жалба в Административния съд (мисля че това е начина). Почти в 100% от случаите ще отменят лихвата като незаконосъобразна. Но НАП разичтат точно на това - да махнеш с ръка и да платиш за да се откачиш да не се занимаваш със съд, адвокати и т.н. Не забравяй че в НАП получават процент (ДМС) за всеки случай в който са "събрали" задължение,без значение колко е законно или не. Ей затова от България бягат и чуждите, а отскоро и нашите бизнесмени.
До 99 - това са глупости. Оборимата презумпция е само в случаите по чл. 122 - 125 от ДОПК /и то при наличието на предвиденото в закона условие/. В останалите случаи се прилага общата разпоредба на чл. 170 от АПК и органите дължат доказване на фактическите основания, на които позовават актовете си. Сега схващаш ли, защо някой има пари за ново МПС - защото учи. Доколкото темата е за автомобили - защото си мислите, че всичко знаете, а нямате пари. Аз моите ги сменявам на всеки 5 години и приветстват намесата на държавата. Необходимо е старите таралясници да се спрат от внос и употреба, за да се разчистият пътища, паркинги, а и да се диша по-чист въздух.
Ко им плащаш на Тия Задници Аз не плащам осигуровки или здравни, за ко са ми. Кат ми требва доктор отивам плащам си , и не ми дреме. Поне знам мойте пари не отивам при циганите или по джобове там.... То тук , измислят всевъзможни глупави причини да събират пари , и накрая хората що бягат ?
Сборната възраст на трите ми автомобила е 68 години. И да ги шитна (те имат стойност, вкл. и като ретро автомобили) ще взема около 4000 лева. С тия пари какво да си купя, освен по-нов дарак, който обаче няма да е толкова здрав като старите ми бракми (който са и по-евтини за поддръжка - по отношение на части и консумативи)? Нов автомобил? Мога да си позволява (с много условности) скапана Дачия на лизинг, която вероятно ще се прецака преди да изплатя лизинга. Е, не. Мерси. Предпочитам да си карам стария, но луксозен А8 quattro с осем цилиндров бензинов двигател. Автомобил на който всичко му е наред, освен ... откраднатите два катализатора.
Преди да я изплатиш ще сменят пак критериите и пак ще си прецакан. Освен ако не искаш да сменяш колата на всеки 5 години и да си вечен роб (май те това и искат всъщност). Да не говорим че Дачията, макар и нова е ужасен автомобил - некомфортен, неудобен ... нормално за цената. А при едно ПТП бих предпочел сигурността и здравината на един премиум автомобил, макар и по-стар пред тънките ламарини на Дачията...
Нароихте служби и службички които само тормозят хората и на изборите ще получите червен картон. Прибрали сте пенсионирани катаджии единствено знаят как да тормозят хората и да си изработят тлъстите заплати със забрани вместо с реални мерки. Получават под различни форми тлъсти рушвети от вносителите на нови автомобили за да им разчистват пътя. Но трябва да проумеят, че 95% от хората не могат да си позволят нови автомобили дори на минимално изплащане защото не знаят докога ще бъдат на работа и кога ще останат и без работа и без автомобил. Тези милиони хорица със старите си автомобили ви изкарват тлъстите заплати а вие непрекаснато ги тормозите. Не гледайте нормите на развитите западни страни защото там хората имат колата като консуматив и всеки може да си я позволи. Замърсяването в големите градове се дължи 89 % от други фактори и първо те трябва да се премахнат.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}