Как ще преминаваме през ”Красно село” след няколко месеца?
Приоритет при преминаване през пазара "Красно село" ще имат колите. За градския транспорт остават светофарите. Пешеходците ще бъдат вкарани в подлезите.
Обратно в новинатаКоментари - Как ще преминаваме през ”Красно село” след няколко месеца? | Днес.dir.bg
Коментари
Изродите изсякоха всички дръвчета в района. Пробвайте се да минете от там и ще получите сърдечен или мозъчен удар. В цял свят като се строи не се режат дръвчета или в краен случай се садят нови. А нашата другарка превърна София в пустиня.
Как си го представяш кръговото с трамвай? Това не е Руски паметник. Ако "Борис" е с предимство посмъртно не можеш да го пресечеш. Без светофар не става. А при светофар се губи смисъла на кръговото
ела след откриването да преброиш броя на пешеходците, които няма да ползват подлеза, за да пресекат "Цар Борис" и броя на шофьорите, които ще правят забранен ляв завой по същия булевард. Това проблем ли е?
Цачева беше изключение, което само потвърждава правилото. Освен това сгафи много с кампанията си, с членството в БКП, с дядото, уж убит от комунисти, ама не съвсем, с това, че знаела, ама забравила, ама не, май не знаела.... после знаела, ма мълчала.... После била добра майка, щото сина и много я обичал.... Много кухненски неща включи в борбата си за обществен пост, затова се провали. А и другата кандидатура беше по-силна. Всъщност мъж срещу жена все още бие по точки, колкото и да сме еманципирани....
Съгласен съм, че безпочвения хейт е абсолютно деградивен, но в момента това решение няма да реши проблема с кошмарното кръстовище. Просто по стар български обичаи ще позамаже положението и ще бъде просто една идея по-малко кошмарно ... Нима кръстовището на бул. Сливница с Околовръстното на София не беше кошмарно кръстовище? Беше решено много елегантно и в момента там се минава лесно. Има решение, просто никой не казва защо взима точно това грозно това решение и живущите там оставаме с пръст в устата ... както и да е ...
представяш забранения ляв завой от Гоце Делчев към Цар Борис? Според теб къде могат да направят ляв завой живушите в Красно село и Бели брези?
Пазарът се ползва основно от пешеходци, а и да иска човек е трудно да ползва кола, защото са малко местата за паркиране. Смешно е да се казва, че асансьори могат да поемат пешаходци, инвалиди, майки с колички и пътниците от метрото. За липсата на ляв завой към Княжево просто нямам думи - голяма глупост!
Не съм специалист по урбанизация, но по света първо предимство имат пешеходците пред автомобилиете. Може би инж. Зайков не знае това, а може би е забравил, че може да се ходи и пеша. Ако се налага той лично да премине по указания от него маршрут, и особено ако има проблеми с прадвижването, как ли би го направил. Това говори, за необмислен проект. За тотолно отричане на световния опит в това отношение. Не съм убеден, че могат да бъдат направени промени в проекта, който явно не е бил обявен за обсъждане с гражданите. А и дали изобщо е бил обсъждан!
Странно е, как може да изрежат велоалеята успоредна на булеварда, за да направят две, никому нужни кръстовища, обслужващи нечии интереси /Кауфланд/, а най-голямото, отдавна съществуващо кръстовище "изхвърля пешеходците" ... Надявам се решението да бъде преразгледано.
"Много милионните" холандски градове нямат подлези за пешеходци...А бе вземайте акъл от френски, руски, английски, германски, японски, китайски специалисти, а не от...
В противоположната на пазара страна на Борис има 2-3 жилищни блока и една спирка на автобус за Горна Баня. Пешеходците и спирките на градския транспорт са откъм страната на пазара. Много малко хора пресичат "Борис" по диагонал
ТОВА Е "ЛЪВОВ МОСТ 2". Герберастка простотия, некадърност и крадливост до безкрай. Налудничево решение на треторазредни, посредствени, недоносени архитекчета и даскаличка по руски език. 25 години деснясшко-крадливо управление на София - напълно унищожен град - клоака !
(1) Борис трябва да стане градска магестрала като Цариградско, а трамваят да стане метро. (2) Амстердам и то само центъра е пешеходен просто защото няма място за автомобили
Да, но факта си е факт! Герб загуби избора. Факт е, и че никоя от другите партии не можа да издигне кандидат с поне минимални шансове срещу Фандъкова.
стига сте бая ли бе мишоци червени фандакова и боико да са живи и здрави и до нас да докарат метрото в кв симеоново
подобие на квартал Лозенец.. Презастрояването е тотално...на мястото на всяка съборена кокетна къща....блок направиха. Сега направете достъпа до пазара трудно достъпен за голяма част от живущите...и се похвалете с липсата на всякаква разумна мисъл в главите си. По тъмно как ще минават гражданите през подлеза? С персонална охрана ли?
Със светофар, а не с кръгово. Мисля, че ще поумнеят и ще направят секция с ляв завой по Житница и в двете посоки. Въпрос на решение и настройка на светофара. Докато за голямо кръгово щяха да се съдят със собствениците на двете къщи още 5 години.
Тъй като "Цар Борис III" е доста по натоварен , не трябваше ли той заедно с трамвая да минат отдолу и да се движат колите направо без забавяне, а "Житница и "Г.Делчев" отгоре с кръгово . Защото сега пак ще има сфетофар на "Борис III" - все едно няма промяна и облегчение на трафика и пак ще се чака на светофара.
Ако имахме развито гражданско общество,отдавна да бяхме поискали отчет от селтаците в СО,начело с простоватата Фандъкова за безцелно пропиляните стотици милиони за изграждане на т.н. нови переспективни кръстовища. Какво кръстовище е изграденото на Гешов ,което в участъка при Центъра по хигиена завършва в едно платно и стават огромни задръствания в посока бул. България или пък Лъвов мост, където на кръговото в посока Сточна гара,движението е регулирано със светофар,които така е монтиран,че важи както за автомобилите идващи по Сливница, така и за тези които са в самото кръстовище.Жалко за прекрасния град, превърнат в гето с тотално разбити улици,невероятна мърсотия и никаква переспектива.
Ти магистрала виждал ли си? Ж.п гара виждал ли си? Летище виждал ли си? Някъде пешеходци или велосипедисти по пистата да си видял? Шегата настрана, за пешеходците, майките и старците до пазара най-добре е подлез с РАБОТЕЩ ескалатор и асансиор.
Преди 25г. беше средно-европейски град, както и България беше средноевропейска държава. Сега сме европейската клоака по всички показатели - бедност, болести и измиране на населението, свобода на медиите, сигурност и престъпност, неграмотност. Преди 25 г. можеше да се стигне до всяка точка на града с 6 -12 ст. сега с 1,60 до 6.4о лв. и много повече време ! Преди 25 години нямаше осрани и вонящи каруци с цигани по бул. България и във всички квартали. Преди 25 г. децата и старците ходеха свободно по улиците денонощно. Преди 25 г. колите бяха на улицата а пешеходците на тротоарите - сега нормални тротоари няма ! Преди 25 години граифия нямаха дългове изтеглени от фандчкова и боце за десетилетия напред, нито такса смет по-голяма от средно-месечна пенсия. РАЗБРА ЛИ ГЕРБЕРАСТИНО ?!
В същност повечето коли идващи по "Гоце Делчев" от бул. "България" завиваха надясно за да се доберат до Бъкстон, Павлово, Красно село, Княжево или изхода към Перник. Другите възможности - "Тодор Каблешков" и "Околовръстното шосе" са по-натоварени. Очевидно тъй наречения "Стоил" е селтака не карал автомобил често из София.
Защото отдавна знаещите и можещи са изтикани в ъглите от наглите тъпаци. Те такъв ни е живота. А вие/ние от ъглите нямат никакви права освен да плащат данъци и избират едни и същи управляващи.
Следват хвалебствия за успешното решение на кръстовището "Красно село" от страна на Столична община и разбира се, лично от най-успешната кметица от новата ера. По отношение на сроковете ще е добре да сме по-предпазливи. Това кръстовище трябваше да е завършено през март тази година, после през юни, сега след няколко месеца, и т.н. Само че услужливите медии ни спестяват спомена за тези изхвърляния. За "Гешов" въобще да не споменаваме, защото няма да го доживеем. Поне да оправят няколкостотинте метра от трамвайното трасе, което икономисаха, защото полските боклуци-трамваи се изпотрошиха основно там. И така, можем да продължим с още картинки от прекрасно обгрижвания ни столичен град..
Как ще преминаваме ли ? Ами както до сега- с много чакане, километрични опашки от автомобили, задръствания, псувни и ругатни
Излишно е да коментирате - София при соца бе образцов град. Зелените площи се "охраняваха" с една малка табелка "Не гази тревата", улиците се миеха всяка вечер. Последната година лично видях три трупа в центъра на града - на площад "Журналист" възрастна жена се бе опитала да открадне шоколад, охраната я бе блъснала и главата и на бордюра пръсната.
Преди два-три месеца посетих моя позната в "Красно село". До училище, кофи с препълнен боклук и малка пътечка до тях - три плъха по нея. По-прости и мръсни от софиянците - няма.
Тия хора ше фърчат, доколкото разбрах от тъпата им схема! Слизат - и право при Свети Петър, вертикално нагоре ... Проклети да са всичките общинари начело с тъпата кметица, и всичките им фирми на жените и децата, които печелят конкурсите за тия безумни строежи!
Искате да кажете, че издирихте собствениците на боклука, за да установите, че са софиянци по произход? Уау!
От цялата работа стана ясно, че жителите на няколко квартала, ако искат да отидат към княжево, ще трябва да обикалят като малоумни и да висят в безумни задръствани. Ако забраната на ляв завой му викат отпушване, разширение и подобрение, то софия наистина се управлява от олигофрени.
НЕ! София се напълни с олигофрени! И каквото и да се направи няма как да поеме наглото прииждане! А да не говорим, че най-вероятно големите реформи ги мислят пак новодошли, алчни за подвизи!!!!
Искрено се надявам, че само сте посетили своята позната. За малко! Еднократно! И с най-голяма радост ще се завърнете в родното си място и никога повече няма да се върнете е МРЪСНАТА, ГАДНА и УЖАСНА, но все така бленувана СОФИЯ
Първо. Данъкът върху заплатата отива в хазната на държавата, а не в хазната на общината. Второ. Съвсем наскоро видяхме каква наредба за прием в първи клас бяха направили преяждащите със суджуци от столична община. Някой от Северозапада се регистрирал вчера и то фиктивно в квартала, но се наредил първи на опашката и така хората, които от десетилетия живеят там, не могат да запишат децата си в кварталното училище. Добре, че съдът отмени малоумната им наредба.
за Красно село, ще загине хубавият пазар и добре организираните магазинчета около него. Ще настане мървило, по което денонощно ще фучат автомобили по на 30г.
"Инж. Зайков призна, че преминаването със сигурност ще става по-бавно, но изтъкна, че в крайна сметка безопасността е преди всичко." Най-безопасно е да се пресича при "Руски паметник". Ей го къде е! Пък има и чуде-е-е-е-сна пешеходна алея до Красно село...
Каквито и врътки да правят - все тая. Тоя град просто не може да поеме толкова народ. 1/3 от населението се пресели или работи в София. Е как да има нормална среда? За това разбира се не са виновни хората, а ненагледните наши управници от всички партии без изключение.
ЗАЩО "Борис", "Гоце Делчев" плюс "Пенчо Славейков", "Прага" и "Македония" се държат павирани ОЩЕ от средата на миналия век? ЗАЩОТО всичките водят до Центъра и НДК - при нужда по тях ще ДОЙДАТ ТАНКОВЕТЕ от Горна Баня!!! Преди години май съобщиха за закриване на Бригадата (не знам как е сега), та си рекох: Ееее, най-после и тези артерии ще добият цивилизован вид - но май не се получи... И друсането и шумът си останаха...