Коментари - Лалов: ТОЛ-системата все едно е правена на Женския пазар | Днес.dir.bg

Колега, ако пишете от 86, щяхте да знаете, че правилно се пише - Бази ОТ Данни. Самата база е от данни, а не базата да се казва данни. Има разлика и ако не я знаете, то ще да сте отскоро.

Database- та къде точно казваш,че е това "от" ?

И в Сърбия има коловози, ама всяка година ремонтират магистралите и то ги ремонтират качествено и изключително бързо...та даже ако пътуваш в еднат апосока ....и с евръщаш след седмица в другата .... не можеш разбра кога са я ремонтирали

Вече не остана и кьорав хухавел, дето да верва, че парите от ТОЛ системата, ще отиват за поддръжка на пътищата. Те така или иначе няма да отиват за поддръжка на пътищата. Както стана и с винетките

Този битълс ,докога ще се прави на специалист от последна инстанция,не разбирам !

То европа е голяма. В Германия се плаща само за превозни средства с тегло над 7500 кг. В Андора, Естония, Финландия, Исландия, Кипър, Лихтенщайн, Люксембург, Малкта, Монако, Сан Марино, както и във Ватикана, се плаща нищо никъде. В Белгия, Дания, Черна гора, Холандия и Швеция се плаща само на някои мостове и тунели. В Литва и Латвия се плаща над 3500 кг и то на някои места. Във Великобритания се плаща само една магистрала (М6) и някои тунели и мостове, но пък струва пари влизането в центален Лондон. Винетки има само в Австрия, България, Чехия, Унгария, Молдова, Румъния, Словакия, Словения и Швейцария. В Норвегия има тол, но мотоциклетите са без пари.

Ама кво им пречи на турците да карат през Гърция и Албания и от там на фери директно в Италия и да не плащат тук? Да не говорим,че ако им се искат още пари и те ще вдигнат таксите за преминаване през Турция

Ало ти с двете гънки. Човека пита как така хем тол, хем винетка и къде в Европа ги има едновременно ( то си е забранено де) И като си пътувал толкова кажи на коя магистрала с ТОЛ не можеш да караш по паралелен, безплатен път? И разните бъртвежи за различни цени в ралични дати и часове

Винаги разбирам, кой е лаик в тази област, само с изписването на База от Данни. А последващите обяснения затвърждават това. Каква е според вас разликата между изписаното - База Петрол и База за петрол?

:)))))))))селски идиот,нещо за суджука да кажеш,че не са ти оставили другарето.......много слабо храчиш нещо днес,да не си болнав или копейките да не стигат вече за хапчетата.......злобата която всекидневно излъчвате ви се връща като бумеранг и ще ви прати при създателя та продължавайте до като още мърдате.....аз ще гледам и ще ви се смея:))))))))))))

Аз СЪДЖУЦИ НЕ ЯМ

пътищата , защото така са направени! В нормалните страни що не се разбиват от същите камиони и много по големия трафик?!? Някой се би в гърдите,че прави пътища и ряза ленти до втръсване. А ето го резултата . Истината бързо излиза на яве и никой не може да я скрие!

А най-добре и неродените още деца да плащат...

Ми да ги пуснем без пари бе. Колко катастрофи станаха последната година и колко българи загинаха от турски тирове?

Превозвачите първо да ремонтират всички пътища, които разсипаха с тежките си камиони и после да обсъждат ТОЛ-системата! Потрошихме колите си заради техните печалби. Отделно, не съм съгласен тировете и тежките строителни машини да се движат в най-горещите часове през лятото и да деформират асфалтовите настилки.

базата не е само от данни мойто момче. В базата влиза структурата, таблиците, които съхраняват данните, релациите между тях и много други нещо. Дано някога ги научиш и станеш IT специалист, както ти се иска. За сега май знаеш да ползваш само чичко Гугъл и Фейса и си мислиш,че това обхваща всичко свързано с компютри.

По времето на социализма, нямаше винетки, плащаше се данък за превозното средство и това е. Пътищата и в затънтените села бяха без дупки, кръпки и други демократични придобивки. Съществуваха магистралите Хемус, Тракия и се строеше Марица. Планирана бе и магистрала Черно море свързваща Хемус с Тракия. Кое е по-доброто всеки сам да си прецени.

Питайте специалиста по асфалтите, той разбира и от настилки и от тол системи, най-вече как да гепи парите за строеж - Боко Глупака. Същия днес се е скрил в Троянския манастир, за да дири о опрощение и мир за грешната си душа. Типично за простите хора - колкото един човек е по-глупав и опростачен, толкова е по-вярващ и търсещ закрила от Началника.

не съм казал да ги пускаме без пари . Те и с сега си плащат! Въпросът е ,че не нормално да искаш пари за път, като не предлагаш път , който отговаря на представите за път на всички останали освен теб!

относно въпросът ти за петрол... стана малко като компютри , компоти в добрия стар виц.

Чрез ТОЛ системата ще видите как бедните ще плащат за богатите. Нещо, което с винетките е малко по-трудно. Значи само правозни средства над 3,5 тона ще плащат, но те обслужват най-вече хората - транспорт (София-Варна), храни, горива, отопление. Тези такси естествено ще се платят от превозвачите, но ще се начисляват в крайните цени, които ще плащаме всички ние. Кой основно използва пътищата и няма да плаща, т.к. останалите освен тези над 3.5 тона няма да плащат - богатите и тук таме и някой по-беден, но ще плащат и тези, които нямат коли, не ходят никъде, т.к. нямат пари. И баба Гицка от Гинци ще плаща, за да може Пеевски да се вози безплатно. Това е абсурдът на тази ТОЛ система, която е толкова хвалена. Значи от бизнесът са прави всички да си плащат. Но въпросът е за какво? Пътищата са в окаяно състояние. Хайде първо да ги оправят, а след това да плащаме за тях. Къде се харчат сега събраните пари? Дебелото на Бойко като вдигна винетките преди година и нещо нали обеща по-добри пътища. Къде са?

Разгеле някой да повдигне въпросът къде аджеба отиват парите от акциза, който при това е двоен. Управляващите свенливо мълчат за него и само надуват главите с "ниската" цена на винетката...

Само дето не Юръп ни е виновен, а партийците, съюзили се с мафията. Като се почне от Янчулев и неговите дупки по софийските улици и се свърши с Бойко Хубавеца и неговите магистрали дето са за ремонт една година след откриването им

За кърпене на дупки в България се дадоха повече пари отколкото за направата на магистрала, а ефекта е безплатно разбиване на камъни в бъбреците! Нещата няма да се променят защото едни и същи фирми и политици лапат вече 30 години...

"Превозвачите първо да ремонтират всички пътища, които разсипаха...."? И защо? Тия, същите превозвачи, се движат из цяла Европа, че и свят. Защо там пътищата не се "разсипват" (пане не толкова бързо)? Защо там пътищата не стават на коловози, макар че на много места температурите са много по-високи отколкото у нас? Отговори си на тия въпроси, замисли се за кого магистралите и асфалта, са най-голямата му гордост, и ще разбереш, че водачите на автомобили съвсем не са основните виновници за състоянието на българските пътища.Отговори си и с какво се подобри състоянието на пътищата, след увеличението на цената на винетките? Нали това беше основният аргумент за увеличението! Същото ще се случи и със събраните пари от ТОЛ таксите.Ще потънат в бездънните джобове на мутрите (ГЕРБ)!

Ти знаеш ли колко данъци, лицензи и разрешителни плащат за дейността си? А дали се сещаш как нещата които ядеш стигат до магазина?

Ще има ли винетки за превозните средства над 3,5 тона.Ако няма,то този който иска ТОЛ и за леките коли е от Прайда в София.Гей недощлякан.С мръсните си камиони който един Господ знае как и колко са натоварени, рушите пътища, къртие кинти и само ревете.Защо ще се повиши цената на превоза, ако отпаднат винетките за тези МПС над 3,5 тона.

А най-добре е въобще никакви камиони да не се движат по пътищата. Още по добре нищо да не се движи по драгоценните магистрали.

И защо парите от акциза на горивата да отиват за пътища, а не за здравеопазване?

Като искаш да правиш бизнес тук ЩЕ ПЛАЩАШ! Като не ти отърва - пали камиона и отивай другаде.

На този боклук му пожелавам да му се скапе "бизнеса" и да се чуди откъде да намери стинки да си плаща аутобаните, каквито в България просто НЯМА! И да останат само такива боклуци като него и цигани и да се надцакват!

" Второ, в почти цяла Европа, луксозното пътуване се заплаща от всички на пътя - има равнопоставеност. В Европа първокласните пътища не са обхванати с ТОЛ-система, нито от винетни системи, а само за магистралите се заплаща. ..." Хахах Лалов от днес съм ти фен! Всички на ТОЛ система на Магистралата а на всички останали пътища без пари :) Браво! Ей тва е пич. Сега нас ни гърбят 2 пъти. Един път за поддръжка на пътищата които са в рамките на населеното място със Данък МПС и втори път като решиш да минеш табелката на населеното място с Винетка :) Ало Боце ТОЛ Система за всички на аутобана и FREE за останалите пътища :)

целта, на управляващите е, да сме първи по всичко в Европа. Пример: сравнявайки цената от 97 лв. на годишната винетка, с преизчислената цена от 360 лв. годишно на месечната и 780 лв. годишно за седмичната.... първи сме, то е ясно, а сега ако сложим и ТОЛ такси и на леките автомобили, ще сме първи и в света. Ще докараме нещата до там, че да имаш собствен автомобил и да можеш да се движиш с него в собствената си родина, ще е едно от най-скъпите удоволствия за Българина! Лек ден.

Ще плащате, мафиотчета мръсни! Като карате, ще плащате. И турци и сърби, ще се плащате. Ако не ви харесва изчезвайте.

Ми да рекет и прочие мафиотски приоми сигурно са измислени в СССР.

Ей свини ненаели се ако продължавате да гледате на българските шофъори като брашнен чувал скоро ще получите по некоя сопа по кухите кратуни и шут по дебелите гъзове! Уважаеми колеги шофъори трябва да се обединим и в НИКАКЪВ СЛУЧАЙ ДА НЕ ДОПУСКАМЕ ПОРЕДНИЯ ПЛАДНЕШКИ ГРАБЕЖ! АКО НЕ СТЕ НАЯСНО ВИЖТЕ КАКВО ПЛАЩАМЕ: 1.ПЪТЕН ДАНЪК 2.ВИНЕТКИ 3.ЕКОТАКСИ АКЦИЗ -КОИТО СА 50 % ОТ СТОЙНОССТА НА ГОРИВОТО! ПРИ ЦЕНА ОТ 2ЛВ. НА БЕНЗИНА И ДИЗЕЛА 1ЛВ. ДИРЕКТНО ОТИВА В ДЪРЖАВНИЯ БЮДЖЕТ! ПРИ ТОВА ПОЛОЖЕНИЕУПРАВЛЯВАЩИТЕ НЕКАДЪРНИЦИ ДА ИСКАТ ОЩЕ ВЕЧЕ СЕ УЛЕВАТ!)

А ТРОЛ система кога? Докога ще взимат безотчетни ;-)

Не се разбиват, защото камиона на Гюнтер тежи общо 40тона, а тук на бай Данчо само товара му е 50 тона.

А каруците, каруците къде ги оставя бизнесът ? И те да плащат ! Това трактори, комбайни - да плащат !!! Ама ха!!! Ние бизнес ли сме или лукова глава ?

колега, ДД... да си чул или видял циганин да плаща нещо в България? Лек ден.

или ти си мислиш,че някой каменояд ги подяжда и затова са целите на дупки?!? А кой камион колко тежи , това може да подлежи на контрол, ако има нормална държава и нормални органи!

В момента се плаща предостатъчо (2 млрд) - над 3 пъти повече от това, което се харчи за поддръжка (600 млн). Ма трябва да спре да се краде!

Човека е прав и аргументите са му сериозни само че,ако насреща в МРРБ-АПИ работят професионалисти и кадърни хора ! Нанков е объркан човек,нужно му е психологическо лечение ! Постоянно неадекватен ! Просто не е за това място ! Магистралните мафиоти му казват,че 9 км. магистрала през полето ще я правят 2 год. и той се съгласява,щото ще има процентчета в джоба ! Ей това е БГаньовленд !

Ние СМЕ най тъпите овце. Те затова си вдигат цени и измислят нови такси............... Стана ли билетът 1,60 ? Въпреки протестите ?

Превозвачи вземете да спазвате законите не претоварвайте камионите,че пътищата от ваз са в това състояние не,че некачествено са изградени!

Нека всички да плащаме, но за МАГИСТРАЛА, а не за Бойковите селски пътища! Последно, от Хемус варненската част има 30-33 км които са чудесни, другото е селски път. От към София е същата работа! Освен да лъжете и да крадете друго не можете! Всички сме били извън България! Тук са най-зле пътищата!

тия БизнесмеНИ, стават много нагли, ако може и без пари да им работим А...

Ето кой саботира търговете. А за не разбралите по долу леките автомобили ще плащат винетка електронна. Никъде по света няма хем винетка хем да плаща и за магистрала.

Значи излизане от ЕС!