Коментари - Космонавтът Георги Иванов: Господа политици, стига сте се гаврили с българската военна авиация | Днес.dir.bg

Питай Сините ангели. Разбирач!

не миличък, ти сам ще си я направиш от зор, гаранция ти давам

Яд те е, че ти през демокрацията нямаш връзки и чистиш тоалетни ли?

Големи лъжи си наприказвал бе, малоумник! Явно не успя да измислиш и на каква длъжност е приет ген. Иванов в БАН!

Жалко, че не си наясно за института ни по космически храни и за двамата ни космонавти и за крилото по астрофизика в БАН! Или пък може и да знаеш, ама явно в тиквата ти това няма нищо общо с космическа наука,а! Даже няма да питам за кои "ние" говориш, че сме "били сложили военни да управляват", че май си дърдориш каквито простотии ти хрумант на момента и защо по времето, когато "ние сме сложили военни да управляват" (каквото и да значи това в тиквата ти) ги имахме тези неща!

Хуй ли си Хуйзи ли се, се тая. Никът ти върви с простотията, която изливаш, без изобщо да знаеш какво се е случило, тъй като още е засекретено. Единственото, което излезе е, че Рукавишников е изгубил съзнание след неуспешното скачване и обратно спускане на капсулата към земята. След това всички маневри са изпълнени само от Георги Иванов.

Абе пий си хапчетата.

Харесва ми да виждам полупобъркани пеевчета да получават гърчове от безсилна злоба, хи-хи-хи!

- Те имат добра заплата, а ти си принуден да дращиш денонощно за едната пиячка - те имат ранна пенсия, а ти си обречен на бачкане до гроб и то за стотинки - Те имат всяка жена, която пожелаят, а при теб е такава суша, че даже и сексуалните ти желания са напълно объркани - те имат вълнуваща професия, за която мечтае всяко хлапе, ти също донякъде ама всяко хлапе се отвращава от твоята, хахаха Дращенето от злоба няма да промени нищо от това, като ги надращиш нещата пак същите остават, хахаха, само дето си разкрил на всички каква отрепка си, хахаха

Скоростта с която се удариха в земята е поне седемстотин километра в час.

Обръщение към българските пилоти: Господа пилоти,напуснете тази опасна професия,която пречупена от българската действителност е абсолютно смъртоносна! Станете зидари,копачи,хлебари,ако искате да доживеете до старини!

В Телеграм да видя клипа. Защо медиите го крият? Видимо беше, че за фигурата нямаше достатъчно набрана височина а този модел самолет няма достатъчно мощни двигатели и геометрия на крилата за да може да направи корекцията, която пилота се опита в последният момент. Въпросът е към разчета и командването. Дори и пилотите да имат желание да изпълнят такава маневра има изисквания, които видимо не са спазени. Самолетът загуби видимо тяга в горната част на лупинга, но поне от видимата част не мисля, че е от технически проблем. Принципно знаем какви са нашите условия, и едва ли Българските пилоти имат достатъчно ресурси да провеждат нужните летателни часове.

За всички проблеми в нашата старана е отговорен руският агент Румен Радев. Тоѝ рязби Българскатя армия и авияциь, разходвайки бюджета на ведомството да задоволява прищевките на любовнизите си. Той разби Българската държавност по поръчение на господарите си от ГРУ. Той е страхливец, който избива елита на Българската авиация в изпълнение на поръченията на ГРУ. Махнете този некадърник и държвата ни ще литне. Той избяга от последното убийство на Български летци, както избягяа и от убиствота на летеща край Шабла.

Демек? Кой е виновен? Двигателите, че не са достатъчно мощни ли? Или крилата, че са криви?

Изкефих се как генерала отговори на оня мисир по някаква си тв. Евала! Сигурно щеше и да го нашамари, ама белоглавите случайници го дръпнаха овреме.

Човешка грешка, техническа неизправност или неправилно зададена команда. Която и да е причината, факта си е факт. Необичайното е че стана по време на едно честване на НАТО и годишнина на воената авиация което изостря възприятията на хората. Днеска обаче в едно сутрешно предаване Т.Йорданов от ИТН каза, че пилотите вземали малки заплати, малко били и летателните часове, стари били машините, все неща който не могат да се променят от днеска за утре, но колкото до случая с пилотите от Д. Митрополия едва ли е вярно. Чу се и версия, че санкциите с/у Русия били виновни, защото самолета бил с руско-украйнски двигател и едва ли чехите са ползвали оригинални части като са ремонтирали самолета. Има нещо за което се мълчи и то е че каквато ни е държавата, такава ни е и воената авиация, нека не забравяме каква разруха беше след 1989 година, всичко и навсякъде беше на самотек и сега когато малко живна Б-я да няма последици от тогава. Воената авиация е най-скъпото нещо на гърба на държавата, но без пари толкова.

Грешка в мисленето на политиците. Военните самолети не са детски играчки за "изпълнения на сложни и атрактивни маневри на малка височина по време на подготовки на авиошоута". Те са инструменти за убиване и точно това правят и в мирно време. А и човешкият фактор е най-рисковия. Колкото и да са модерни самолетите, този фактор ще си остане най-рисковия. Мир на праха на пилотите.

Наистина си простак, но най-вече ГЛУПАК! За чий мерак тренираха момчетата, бе, ДЕБИЛ? 20 години в клоаката НАТО. По чие разпореждане - на министъра алцхаймер? А той в какво участва - правителство, което е политически орган. И сега успя ли да стоплиш, че политиците са виновни? Нито един пилот, танкист, моряк или зенитчик няма да тръгне да си прави демонстрации ей-така, за собствен кеф и този на някаква публика от политици-лайноядци.

Най-много боли от неправилно зададена команда.

Генералчето със смешната шапка като гребен на петел ли?

по делата им ще ги познаете-мислете за сглобката.

Самолетът летеше право надолу към земята. Това ли е фигурата, да се треснеш със все сила без да направиш усилие да се отклониш?

Сигурен съм ,че на мястото на катастрофата има кратер 5 метра дълбок и 25 метра широк.

Това е войната. Взима жертви. Като някой се занимава с военно дело може да падне жертва при всякакви обстоятелства.

Или ходете в БАН. Там е пълно с ваши колеги.

Абе човек поинтересувай се малко. Военните идват в космическите излследвания след 1985-1986 г. И един полковник ги управлява в БАН до 2015. Сега май там изпращат само пенсионери от авиацията, за сметка на младите.....човек говориш глупости. Вярно, че е имало преди 1985 космически изследвания, но те се правят от едни хора, които Джуров ги изгони от там и взеха властта, после си преписаха ранотата по приборите. Ей, мног си зле.

Истината е много простичка и се знае от над …50 години / или поне аз я разбрах преди толкова/. Навярно вече не са много хората, които помнят, че “Сините ангели” на САЩ са идвали в България и правеха демонстрации на летището в Пловдив. Аз гледах това шоу заедно с мой комшия летец по това време в Граф Игнатиево. Тогава той обясни защо тези летци изпълняват невероятно сложни и опасни полети и защо е възможно да го правят. Защото е изключително важно не само да се научиш да летиш, но и да летиш много за да се упражняваш и да трупаш опит. Той каза, че има не повече от 30-40 часа полети на година и то защото е един от водещите инструктори, а и по онова време държавата подсигуряваше водните летища с пъти повече гориво от сега! Американските летци, дори онези които не са в екипа на “Сините ангели” имат по 700-800 часа полети на година, а тези от екипа много повече и работят в това формирование не повече от две-три години и ги сменят други. Помня и още нещо, което знам лично от директора на “Новотела” където спяха. По тяхно изискване бяха настанени на един етаж само те, и през стая, а етажа под и над тях също беше изпразнен! Това за да се подсигурят условията за почивка и концентрация. И въпреки всичко наши летци постоянно изумяват света с уменията си придобити при цялата мизерия на държавата ни! Лека им пръст на момчетата!

досега няма нито един космонавт в света защото никой не е достигал космоса . Космоса започва от там където свършва земната гравитация а това са 21милиона км. от Земята. Тоест половината разстояние до Венера

А бе какви версии огласявате бе, нещата са ясни ! Виновни са Доган и Президента Радев. Който не вярва да пита бореца срещу корупцията Д.Пеевски Магнитски. Апропо, това шоу не беше ли по повод влизането ни в НАТО ? Ако е така и Господ ви каза добре ли е че сме там. Жалко за момчетата !!!

Пилотска грешка. Грешно планиране на маневра. Тия фигури се мислят на земята преди да се изпълняват. Фигурата, която се опитаха да направят е изключително сложна, изисква перфектно планиране. С невъоражено око се вижда, че маневрата е на ниска височина. Ако е на по-висока има време за реакция в случай на гаф. Извън това самият самолет не е създаден за подобен тип маневри на ниска височина. Има закони на физиката. Подобна маневра е извън капацитета и на по-мощен изтребител. Дори и там е необходима голяма височина. Отвори си тубата и зяпай за сравнение.

не свършва никъде. Няма пространствени ограничения в разпространяването на гравитацията. Точно поради това пространството на Вселената е риманово, със съответната кривна, причинена от наличието на материя в него, а не евклидово.

Космоса свършва там, дето почва ограда на комшията ми бай Иван Циганина.

че съм написал гравитацията на земята а не гравитацията

Да, нашите летци ни изумиха с тъпото си аматьорско изпълнение! Видяла жабата, че подковават коня и т.н.

В учебен самолет демонстриращ сложни маневри за показуха , летят двама, а не достатъчният само един в случая? Понеже втората седалка е за инструктора, когато самолета се ползва по основното си предназначение. Така и загиналите са двама, като можеше да е само един.

Каква е вината на политиците в случая? В случая (и в други случаи) самонадеяността на пилотите е причината. И стига с тия авиошоуто. Ресурсите да е използват за съществено обучение.

Какво авиошоу ще става

Що бе нали само чертежи ще дойдат

Словоблудствата и гаврите не са само с българската военна авиация, а с цялата българска нация. Проблема е, че всички го знаем, но не всеки има куража да го заяви публично и се свежда само до определени отрасли, като "българската военна авиация" Още по малко пък се намират смелчаци, които се стремят не да изказват само мнение за фактическото положение, а и да търсят или предприемат начини за някаква промяна. Проблема е, че по голямата част от народа са склонни повече да иронизират такива ентусиасти, отколкото да им съдействат. Нищо, че те самите също са между най големите потърпевши и нихилизма им повече задълбочава кризата, а не спомага за нейното преодоляване.

безкрайни работи във вселената, това е само страничен ефект от една имплементация - формула, която просто върши работа на практика.

Георги Иванов е легенда в българската авиация и е добре да се всушваме в думите му.

и Стоичков е легенда ... от Кауфланд, почва да ми писва от легенди.

У ваше село може и да е легенда Стоичков. А искаш ли да познаеш на мен на какво ми дреме от какво ти е писнало на теб?

Изтребител - бомбардировач Л - 39 ЗА - цена 98 милиона долара с въоръжението.

А с товарната и гражданската може, нали? Косматият навт знае какво имам предвид!

надеждата умира последна. Да си получим все пак за каквото си платихме, искам да кажа. Евентуално 10 години след крайния срок, пак ще е добре.

Ти това ли успя да измислиш след интелектуалния си напън? Да не си евроатлантик случайно?

Как изглеждат шапките на петлите бе, загубеняк?

Шиши, ти ли си бе?

Ясно е, че си пехотинец по изказването ти...Ако политиците в продължение на 35 години не слагаха прът в колелото на ВВС нямаше да има такива трагични инциденти - остаряла техника и малко летателни часове заради пипса на финансови ресуси.