Корпусът на първия многофункционален модулен патрулен кораб за ВМС бе спуснат на вода
14 месеца след залагането на кила корпусът на кораба "Храбри" за първи път бе спуснат на вода пред корабостроителницата на "МТГ-Делфин" във Варна
Обратно в новинатаКоментари - Корпусът на първия многофункционален модулен патрулен кораб за ВМС бе спуснат на вода | Днес.dir.bg
Коментари
Някой има проблем с мерните единици, скаран е със законите на физиката! Един км се извървява бавно за 15 мин.И питайте хората , които живеят близо до Делфин.На шума му трябва по-малко време- звука се движи с 340м/с и няма пред него в случая преграда. А 2 км този знаещ от къде ги мери !?!
дано да е качествен и да издържа поне на тест с нападение с макетно ножче. Защото това едното малкото корабче при военни условия (пази Боже) ще го потопят за 2 минути.
Ето как работи свиниферма кремлеботов - нацисти и проститутки : Https://www.instagram.com/p/B8bVJuQF33t/?igshid=ybeq1l6q70v2 Троловете руски Нямат кинти за закуски Мамицата им проклета По големи к*рви са от лозановата Николета Защо комунизма няма да се върне: 1. Никой от ръководството на бсп не се вози в руска кола. 2. Няма руски комбайни. 3. Няма руски трактори. 4. Няма руски автобуси. 5. Няма руски влакове. 6. Няма руски компютри. 7. Няма руски монитори. 8. Няма руски телевизори. 9. Няма руски перални. Няма нищо руско. Има глупаци които все още гласуват за бсп САЩ уверено заявиха, че скоро ще бъде готов вируса срещу тъпите русофили. Той нямало да атакува мозъка, защото русофилите такъв НАПЪЛНО ОТСЪСТВА. Проруските идиоти Тънат в лайна Живеят в лайна Вярват в лайна В главите си Имат лайна Яжте лайна Лайнари
като лодки еднодръвки... Турските бракониери ще ги пратят при Нептун за няколко месеца.
всяко корабче пирон в ковчега на путин! ето ви един стар лозунг!!! а, те май путинските кораби не останаха много.. вчера пак един дал фира.
Откога Езерово е Варна? Ама как да напишеш, че се строи на 50 метра от къщите на хората,
Малкият док на Делфин се намира на 20 мин бързо вървене от най близките къщи в Езерово,това ще рече около 2 км. И да Варна е, инженери, техници, работници... 95% са варненци. Останалите 5% са украинци живеещи в Езерово до ТЕЦ а на Доган в общежитията на Делфин. Тези са първите две фрегати, има още две. Старите 11,12,13 със същите имена made in SSSR на скрап!
МТГ-Делфин" от Варна да направят и стотина морски дрона. Украйна показа че са много ефективни срещу руски кораби
Е, не съм специалист по корабите, но като го гледам този кораб с надстройките по него, много ми прилича ня някоя не особено луксозна яхта. Височина, ръбове по надстройките (никаква следа от СТЕЛТ концепция). Не знам какво ще е въоръжението му. Но да плаши контрабандни турски риболовни гемии става. Поне така предполагам де.
Скъпо ли е? Ами тези кораби ще служат поне 30-40 години, това не са търговски кораби (които също не са евтини, няма 20 годишна кола на 150 хиляди километра, карала я е жена до магазина само), има броня, радари, въоръжение, комуникационни системи и какво ли не. Както виждате строят само единия над три години.
Вода от всякъде. Произвеждаме платени от нас снаряди 155мм и строим кораб:) Внасяме храна. Внасяме храна. Скоро и ток ще внасяме. Честита 33 години демонокрация и турете едно дилдо на местото на Моча. Да се празнят 10 те процента девианти на Промяната:)
Видяла жабата, че подковават коня и вдигнала крак. Ние домати и краставици не можем да произвеждаме, ще правим бойни кораби
Още доста работа има. Поръчвайте и подводници. И гледайте да ги въоръжите тези кораби, че като чуя термина мултифунционални, веднага разбирам че за нищо не стават.
Корпуса е сравнително лесна работа. Въпроса е с какво оборудване ще го напълнят и как ще си взаимодества то с други оръжейни системи?
Имахме риболовен флот , имаше евтина скумрия ..... 1 милиард за 2 подвижни цели ???
И жителство имаше, и изходни визи, и металургичен комбинат в котловина без суровини имаше...
През 1988 г. България произвежда 1/5 от световното производство на електрокари и мотокари и по производство на човек от населението заема първо място в света (82,5 хил. за година). За 1986 г. по абсолютно производство на електро- и мотокари е на трето място в света: ФРГ – 113,7 хил., Япония – 111,6 хил., България – 84,8 хил., САЩ – 50,0 хил. За периода 1981-1990 г. средно 90% от тази продукция се изнася. В периода 1984-1990 г. делът на износа на българските електро- и мотокари е 17% от общото световно производство. (СГ-91 г. с. 311, 519).
Сега чакаме следващият с име "Авьерче". Боже, слез на земята да си прибереш версиите! "
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}