Коментари - 14 г. от потъването на кораба ”Хера” - 17 българи загинаха | Днес.dir.bg
Коментари
Интересно как преустройство на кораба чрез свалянето на 16 товарни стрели с прилежащото им оборудване е влошило якостното състояние на конструкцията на кораба?
12 тона въглища. Че тва са 3 самосвала. Не могат да стигнат за 2 къщи за една зима. И за това да се разкарва цял кораб с 19 души.
Натоварените въглища по всяка вероятност са били замръзнали, после се размразяват, отделяйки вода и от силното вълнение се пресипват от единия борд към другия. Увеличава се статични крен към един борд. Допълнително може би уплътненията на хамбарите са били остарели и са пропускали вода в трюмовете. Интересното е, че капитана е поискал разрешение да подаде сигнал за бедствие, но директорите не са му разрешили и така се е стигнало до трагедията. Всички други описани по-горе причини са меко казано смешни - замяна на ламарини, сваляне на товарни съоръжения и т.н.
фактически тогава корабът "хера" под себеси прикриваше руска ядрена подводница която бе сканирана от натовските шпионски спътници след което руската бе посрещната от турска подводница в апекса на босфора... изстреланото торпедо от турската се отбива от бронираният корпус на руската и поразява кораба. случаият е засекретен от нато и русия за да не предизвиква ядрена воина.
Глупости ! - Товари от Южний, а не от Керч. - Единият моряк от обявените 5, НЕ Е изваден от кораба, а намерен на брега. Пише го в Турското и Българското следствие. Само може да гадаем, къде са намерили другите 4-ма... - Има намерени над 10 спасителни жилетки на ХЕРА на брега - делото в България е заведено само за да парира делото в Страсбург срещу България. Фактите на следователите са смешни Балчев, Минчев и Турция крият истината за потъването и спасителната акция след това !
Кораба натоварен с въглища беше изключително стабилен. Първи хамбар си имаше задрайки. Защо се е отворил хамбара, това е въпроса !!
На подводния запис правен с робот от турците, се вижда че капака е далеч от кораба и лежи на дъното. Въглищата са около него. Пак казвам - това е въпроса, как се е отворил !
...изстреланото торпедо от турската се отбива от бронираният корпус на руската и поразява кораба... ПРОЧЕТОХ И СЕ РАЗРИДАХ - ОТ СМЕХ много филми гледаш, Убаче - нема такИвИ брони дето да отбиват торпеда - па даже и на великите сюблимни неповторими РУСКИ подводници ... и освен това подводниците са били 5 - 2 руски, 2 турски и една с пренабити номера и без документи, а до ФРЕНСКИя спУтник летело НЛО и не могал да снима точно иначе сериозно ПОКЛОН ПРЕД ПАМЕТТА НА ЗАГИНАЛИТЕ МОРЯЦИ има такива професии, при които като отидеш на работа - понякога се случва така, че не се връщаш.никога.
Мак-грегор на няколко секции с колела и задрайки е / беше. Пъровначално бяха спуснати 2 робота с камери, преди да пуснат водолазите от Кортек. От всички записи се вижда, че капака не си е на мястото. Като цяло хамбар но. 1 е "скрит" между бака и марса на бигата. Кап Наско докладва на Сектор Тюркели, че взима вода в 1 хамбар. Вариантите според мен са 2 - пробойна в носовата част или изключителна небрежност при затварянето на хамбара в Южний (според пилота, кораба е тръгнат с отворен 1 хамбар за да се "слегнат" / "тримират" въглищата в комингса). Втория вариант ми звучи абсурден, като познавам цялата офицерска команда. Тъй като кораба потъва с носа, има вероятност и поради настъпила деформация на носовата част, задрайките да са се скъсали и капака да се е отделил. Но все пак кораба е взимал вода в 1 хамбар, според доклада на Наско и точно този капак е "паднал". Какво точно го е причинило. Това се чудя вече 14 г....
14 г. от потъването на кораба ”Хера” - 17 българи загинаха
На 13 февруари 2004 година корабът "Хера” потъна край Босфора. Загинаха 17 български и 2-ма украински моряци. И до днес няма осъдени за трагедията.
Обратно в новината