Коментари - Командирът на база "Граф Игнатиево": Майор Терзиев имаше под 13 ч. нальот за 2021 г. | Днес.dir.bg

Която ни възстановява Хитлер може би. А езикът и историята им са създадени точно от Москва, не се прави на ненормален.

Под българско управление, а не като българска територия простако

Иначе щеше да катапултура

Аз какво ви говорих вчера бе тъпанари??? 13 часа за 6 месеца. 13 часа !!!!!!!!!!!!!!! Ама иначе опитем пилот. Аре пробвайте се с по 4 минути на ден да ми говорите после че сте супер спецове на карането на кола. А тоя кара бетер болид на формула 1.

Ако беше спечелил войната нямаше да си е пак наша ли? А как удобно пропусна останалата част от коментара, а?

Издигни му паметник на Хитлер тогава б сироско говно...останали нещо ненасрано от болните ви мозъци в историята...

да хвърлят цялата вина на пилота, а не на ремонтирания в Русия руски самальот!

До кога ще ни управляват НЕГРАМОТНИ и САМОЗВАНИ БОКЛУЦИ като ТИКВАТА-ТУЛУП и ШКЕМБЕ ВОЙВОДА?

Що коментираш като не разбираш бе? Ракетата не може да се взриви на крилото. Няма какво да я взриви.

Оказа се, че и генералите и адмиралите ни са типични калинки. Гледал съм стотици епизоди по NG с разследване на самолетни катастрофи, но чак сега от нашите шапкари разбрах, че "черната кутия" издържа в солена вода 4 дни/сега станаха 10/. Иначе броят на генералите и адмиралите ни многократно надвишава броя на подопечните им бойни единици.

Брей, тц тц тц. Бил гледал НГ. Къде ще се мерят генералите с тебе?

А поне се скрийте. Стига сте се излагали, че се оплетохте като пиле в калчища...

Къде е правен основния ремонт на двигателя. Май имаше големи дебати и обосновки, че е ок да е в Полша. Но за да лети мига, трябва да е в състояние хорошо, а не ок.

Нашите самолети започнаха да пикират в морето

Бяхме съученици с Вальо. Миналата събота имахме сбирка на класа. Той отдавна имаше право да се пенсионира. Щом още се е налагало да лети, значи след него няма кой.

такова е положението, защото руснаците поне нещо са ни давали и най-вече лицензии за производство, по които още работи военната ни промишленост. А от натовците нищо не сме видяли, освен да откраднат наличното и да го изтъргуват където могат...

Баща ми се пенсионира като летец-изтребител на МиГ-21. Започнал е да лети като щатен летец от 1951 г. Има една снимка, правена явно в поделението (Балчик) с портретчета на 12 летци, включително неговото, дата януари-1962 г. и надпис: " Те пролетяха над 1000 часа на Миг-15". Не знам кога е почнал да лети на МиГ-15, но предполагам, че е летял на него не повече от 6-7 години. Смятайте часовете на година....

*Корекция на думата изтребител

Тия самолети идват в България 88-89 година като втора ръка,Още тогава са 10 годишни и са от първата серия Миг 29 произведени в СССР.Те са остарели дори в сравнение с по късните серий на Миг 29.. и никога не са били модернизирани..

И 100000000 часа да кажеш, че е летял баща ти, не можем да те оборим.

Американските Б-52 са модернизирани около 10 пъти и сегашните нямат нищо общо с първите Б-52 освен на външен вид..

И според теб каква е вината на служебното правителство на Радев, което управлява държавата от около месец, за този инцидент?! В частност, това военно учение беше уговорено от предходното правителство, т.е. правителството на Борисов! Предишният военен министър Каракачанов непрекъснато се хвалеше, че модернизирал армията, и че похарчил 2-3 млрд лв за закупуване на нови самолети (които ще пристигнат след 3-4 години!), с което е решил проблемите на военновъздушните ни сили!

А нещо полезно свършил ли е баща ти?

Дори не знаеш, че правителството ни не даде да се ремонтират в Русия. Чети, бре.

се забил в морето на "пълна газ"... което е много по-вероятно май/// с 13 часа нальот... че аз имам приятели - любители пилоти - дето имат повече за 2021. абсурдно е това.

и аз не разбирам това, не би трябвало да е проблем. инфо за черната кутия на миг 29 има в интернет, не е някаква тайна. обикновена метална кутия, относително защитена, със "флаш памет" вътре.

не е ок да плашиш мирните граждани, господине то с оръжие и баба знае да плаши беззащитни хора

и аз това се замислих - пълен смях е това. по добре да не летят направо, то си е опасно!

Радев беше шеф на ВВС много преди да стане президент. Ама сигурно няма няма де. Само шеф на ВВС е бил.

не знам кой е зеления чорап в интерес на истината - Радев ли? а нужно ли е все пак да обясняваме, че сме в ситуация на служебно правителство и т.н. с много ограничения. не сме сменили един цар с друг, както много тролове се опитват да ни втълпят. ай сиктир с тия глупости. Кат' си изберем нов парламент и ново правителство, те ще имат правото да разгледат тоя въпрос.

Най вероятно някой за когото Миг 29 зса неприятелски самолети , е направил своя тренировка и се е стигнало до белята. Да търсиш самолет на 70 м. и да нямаш успех...... то си е за пионерски роман " Следите остават".Тези черни кутии да не са кашкавалени? Помните ли колко време и на каква дълбочина търсиха едни такива кутии .... далеч от нас, зад сините морета.Съмнителни са твърденията на разни авторитети как морската солена вода увреждала черните кутии. Родно производство ли са или има някакъв стандарт и изисквания за тях относно производител и параметри?

Черните оранжеви кутии са оригинално руско производство. А иначе, познавам хора които са се гмуркали на 300 метра дълбочина в Гърция, а не могат да се гмурнат и на 20 в Черно море.

300 метра гмуркане ?! Допивай и лягай..

Прекалено малко при неговата квалификация! По Живково време пилотите летяха много повече!

Пък ти по Живково време работеше за 180 лева.

300 метра. Да.

ЖИВОТЪТ НА ЕДИН БЪЛГАРСКИ ЛЕТЕЦ Е ПО-ЦЕНЕН за нас обикновените българи, от гръмкото ви название "бригаден генерал"! Затова питаме: абе, бригаден генерале, след като е имал само 12 ЧАСА нальот майор Терзиев, ЗАЩО СИ ГО ПРАТИЛ да изпълнява не просто една от най-трудните задачи, а НАЙ-ТРУДНАТА задача?! .... Колко самоубийствена е задачата обясниха в подробности няколкото ЕКСПЕРТИ, не политици забележи генерале, в същата тази бТВ и в други тивита?! ... В пълен мрак, дори луна нямаше, небето и земята се сливат и дори най-опитният пилот, ако щете с куп часа нальот, губи ориентир!!! Това обясниха експертите професионалисти! И след като казваш, че носиш ОТГОВОРНОСТ за тези български летци - АКО СИ МЪЖ и истински български войн - ПОДАЙ СИ ОСТАВКАТА ген.РУСЕВ! Как ще гледаш в очите колегите летци на майор Терзиев (видяхте ли го на снимките - плачем, за този за какво, загинал български пилот!) Изпратил си майор Терзиев да изпълнява на НАЙ-ТРУДНАТА задача с 12 ЧАСА нальот?!!!! .... - ОСТАВКА ГЕН.РУСЕВ! Иначе САМ се представяш като нищо повече от ... БЛЮДОЛИЗЕЦ! ЖИВОТЪТ НА ЕДИН БЪЛГАРСКИ ЛЕТЕЦ Е ПО-ЦЕНЕН за нас обикновените българи, от гръмкото ви название "бригаден генерал"!

А твоя? Защото май и като те е правил май не му се е правело.

Аз бях срочнослужещ, едва на 19 години, когато започнах да обслужвам боен самолет - МиГ 17 ПФ. Самолетът ми даваше и бойни дежурства! Бях техник по двигателите. Завърших НШЗО - Долна Митрополия (към Училището), а после в Доброславци (до София). Уволних се на 20. Тогава се летеше много - дори и нощни полети!

Изпълнявял и "Полет по уреди"!

на Доброславци не бяха МиГ-17

Започнах с 210, а след почти година - 260. Умножи ги по 10 и ще разбереш на каква заплата се равняват в момента. Заплатата на вишист по това време бе - 170.

Започнал си с дръжки комунисче.

Ако не е генерал Русев, ще е генерал Мусев. Каква е разликата? С пръдня боя не става. Другаде е проблемът.

Ти си дърт сиганин и лъжеш. Нищо не си обслужвал.

Не летяха на нощни полети! А ако се появеше облаче на хоризонта - прекратяваха полетите. Бойни дежурства започнаха да дават едва през лятото на 1980-та. Нощните дежурства се поемаха от Габровница (МиГ 21). Имаше и транспортна авиация. Вертолетите ни идваха на гости. Веднаж дойдоха и руснаци - на МиГ 23. Тръгнаха си пияни.

онова оръжейно говно Тагарев изкара 29-вятката едва ли не По-2!

Там е работата че има два правилни варианта ... единия е да се прави всичко по установените международни стандарти - 140 часа нальот на година + 40 часа тренажор или просто да не се прави. Не може да пускаш хора с нальот 13 часа (по голямата част преминали в подготовка за парада по случай гергьовден) на полугодие в международни мисии през ноща на морето да поразяват цели. Без да има нищо лично към този генерал Жаба назначена да пресушава блатото не е може да е много обективна.

Трябва да кажем, че не можем да си позволим военна авиация и да не се напъваме повече.

Според мен истинския виновник е НАТО .. карат ги да правят неща които слънчевата авиация никога не са правили. Цели през ноща, над морето ала бала. Оставете ги да си правят кръгчета над базата при слънчево време.