Километражът на 18-годишния, загинал край Созопол, застинал на 160 км/ч
"Аз, с моя стаж, също не бих се справил, ако нещо се случи с такава скорост", призна инструкторът на Йордан Николов, а ДАИ вече започна проверката
Обратно в новинатаКоментари - Километражът на 18-годишния, загинал край Созопол, застинал на 160 км/ч | Днес.dir.bg
Коментари
На това се казва да загинеш от простотия и глупост. Можеха да убият невинни на пътя с тяхното его и безотговорност. Един миг невнимание и после цял живот страдание. Като е вдигнал 160 км/ч по-дълга ли му стана пиш...а.... Истинският мъж е този който не кара безотговорно и рисковано, още повече ако вози други хора.
Това не се казва километраж. Километражът показва изминалите километри. Тук става въпрос за, скотостомер или одометър, не съм сигурен как е точно.
Когато колелата на колата са се отделяли от пътното платно в момента на удара те могат да развият значително по-големи обороти от тези, които съответстват на реалната скорост на автомобила. Особено ако е объркал спирачката с педала за газта - типична грешка при начинаещ в момент на паника. При отделяне от асфалта се намалява съпротивлението върху колелата и двигателят за 2 секунди качва оборотите, докато колата лети. Така че замръзването на стрелката на скоростомера не може да е индикатор за скоростта при такива обстоятелства. Медиите търсят максимална сензация, сеир. Ще рече, че много млади шофьори ще сметнат за сигурно, ако карат със скорост, по-малка от 160, което е подвеждане и не е пример за лекомислените млади келеши. Не е нужно да си със 160, за та сплескаш автомобил. И много по-малка скорост стига за такъв ефект
Таванът на колата е блъснат в дървото. Това означава, че колелетата са бии отделени от асфалта, т.е. колата или се е обърнала на страна, или е летяла. Именно тогава двигателят качва обороти, освободен от усилието на колелетата върху асфалта. И скоростомерът (не километража!) показва по-висока скорост от реалната. Километраж се нарича броячът за изминати километри. Скоростомер се нарича уредът, който показва скоростта. А в случай на отделяне на колелетата от пътя - показва мнима скорост, съответстваща на оборотите на колелетата, каквито успее да развие двигателят. Като кола, вдигната на подемник в гаража за ремонт. Може да покаже и 200, а е на едно място.
На 18 -19 те са още деца. Имам син на 19, който сега ще започне курса. Той е отговорен, но първо нека се уверя в това пак. Нямам излишни деца. Първата година трябва да карат само с родител или опитен придружител. И така ще бъде при нас. Наказанието за превишена скорост при младите водачи трябва да е отнемането на книжка за година и пак изпити. Те са опасни и за себе си, и за околните.
В США и двете ми деца взеха книжки на 16, както и много други "деца" .........такива странни истории почти няма. Явно проблема не е в годините.
В США 15 годишни вече разстрелват съученици и учители. В България не съм чувал за подобна история. Явно не е и до държавата, а до средата.
Жялко за младите погубени животи.Няма смисъл да оплюваме когото и да било.Те вече са в миналото.Казано е,каквото е писано да се случи,то задължително се случва!!!.Чела съм за хора ,опитват самоубииство няколко пъти,и винаги оцеляват.Други от раз заминават.
Интересна работа вършат полицаите в този район!!! Мен преди година от турската граница до Бургас ме спираха и проверяваха 3 пъти за алкохол, наркотици и пожарогасител, а местните пръчки могат да си карат със скорост 2 пъти над позволената и никой не ги закача.
Проблема има вече решение.. Към 1970 година. Тогава е приет ЗАКОН ЗА ЗАКРИВАНЕ НА ДАИ. Оставена им е само дейността по ТИР разрешителните и контактите с АЕБТРИ. Мотивите към закона се нуждаят само от смяна на ДАТАТА..
Живеем в модерни времена, в които електрониката е евтина и всички автомобили имат контролен компютър, който може да се управлява. Да се задължат всички млади шофьори да имат устройство, което ограничава максималната скорост. Такъв човек дори на магистрала е опасно да вдига над 100. А в града задължително 50, може с джипиес. Друга мярка, която да действа на Ганьо и децата му не виждам каква може да се измисли.
На 18 взема книжка, блъска се и умира. Такив олигофрен е опасен за себе си, така и за останалуте участници в движението. Добре че го няма вече на тоя свят и добре че не оставя поколение след себе си. Ако продължаваме така Дарвин е казал че един ден ще се останат само нормално здраво мислещи хора и ще имаме нормално общево. Само време трябва, да се изчисти генома отолигофрения.
Това основание ли е да се обявява траур заради този самоубиец на пътя, който е отнел и живота да други?