Коментари - Двойно повече патрули на пътя София-Варна | Днес.dir.bg

Единственият начин да спрем гражданската война по пътищата: RoadmadnessBulgaria!

Добре че Хаинбоаз е затворен щото до сега за два месеца щеше да има още поне 10 жертви,а в момента там се шофира изключително спокойно без тировете.

Ама естествено, че ще увеличите патрулите. Щото си е друго, особено ако са леко прикрити и дебнат. Ще прашаме полиция на хранилка по пътищата, вместо да се борят с битовата престъпност по околните села. В нормалните държави трафикът се следи от камери, а не от малоумници с палка, скрити в храстите. патрулите няма да решет проблемите, а те са няколко основни: Първо - този участък е натоварен и е необходима магистрала. Друг начин - няма. Второ - тъпотията на нашенския водач и комплексите му за малоценност. Второто е трудно да се промени, но ако направим първото,катастрофите ще намалеят драстично. А, има и трето - не е зле тировете и тежкия трафик в петък и неделя следобед да се спира поглавните пътища не само през лятото, а целогодишно. За милиционерите основните причини за ПТП са скорост и неправилно изпреварване, но в доста слуачаи първоизточника е някой скапан ТИР, който се влачи, образува колона, нечии нерви не издържат и става беля.

Какви мерки ще вземате бе крадци мръсни, да бяхте построили магистрала Хемус, нали десетилетия ви е все приоритет?! С парите които откраднахте и продължавате да крадете можеше да се построят поне десет магистрали и няколко тунела под планините !!!

От ден до пладне.Ще попатрулират,ще вразумят няколко джигита,после ще застудее и ще се приберат на топло. Основният проблем е задкормилното устройство.При него,няма как да се патрулира.

То че ние, шофьорите, караме като изроди, караме. Ама и вие, г-да контролиращи, ви няма никакви. Само преди няколко месеца, ПО ВАШЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ, дупетатите гласуваха да махнат предупрежденията за камерите и да скрият пак патрулите в шумките. Нямало смисъл да имало радар, ако казваш на шофьора за него. Щото намалявали, а след радара надували пак. Е, ОКАЗВА СЕ, ЧЕ ИМАЛО СМИСЪЛ. Нарича се "ПРЕВЕНЦИЯ". Т.е., да предотвратиш нещо, преди да се е случило. Ако имаше знаци за радари по тези участъци, пък и някой друг радар, хората ЩЯХА ДА НАМАЛЯТ, да минат с повишено внимчние и вероятно някои от тях сега щяха да са живи. Е, нямаше да има глоби от патрулите в храстите, хо хората щяха да са живи. ПРЕВЕНЦИЯ. Дано това стигне до тъпите ви шапки.

Къде бяхте досега, МУТРО нещастна ?

каква превенция какви 5 лева - виж само каква е глобата за шовиране без никога да си имал книжка.... ЕЛЕ ПА ако си малолетен - в ръцете им се дава машина за масово изтребление и санкциите са направо смешни ако ги сравним с притежание на незаконно оръжие..... А какво е колата в ръцете на такъв хомоНеСапиенс

От една на две патрулки и то всяко чудо за три дни...

Те и сега спят на топло, ще ги познаеш по потните стъкла. Като спреш да им кажеш за опасен шофьор пред теб, влизащ в завойте в насрещното да изпревара и замалко да няколко пъти да не затрие коли срещу него.... .... Обадете се на 112, ние намяме обхват тук по радиото...... Да ви пикам на седЕнкята китайшонските 5 ватови имат, а скъпите им на тетрата нямат .....

Когато от няколко дни го пиша това, всички се правят на много примерни и свестни.А що се отнася за камерите у нас те се поставят на такива места и по такъв начин, че колкото и да си внимателен влизаш в нарушение.Пример-междуградски път ,караш с (0 км/ч и изведнъж камерата светва-имало ограничение 60 с някакво мижаво значе.Щом участъка е опасен, сигнализацията трябва да е минимум на три нива, за да може водача да отреагира.Изпреварваш тира, и въобще не може да видиш знака , а някой малък страничен път и хоп хранилката проработи.Да камери трябва да има както за джигити, така и за мърляви и неуверени водачи.Неможе заради някой мърльо или мърла, които говорят по телефона по време на движение и карат с 40-50 да страдат другите.С камерите трябва да се санкционират всички нередности-тир не пропуснал колоната, водач не дал сигнал за маневра, висока скорост, опасно изпреварване.А за този път и 300 патрулки да сложат-няма оправия-нов-стар с маркировка и знаци-пътя е тесен, това е.Спешно изграждане поне на трето платно за изпреварване.Само там е спасението.

...Караш с 90км/ч е правилното-извинявам се за грешката

Това"пипи" от педераст ли идва.И като си написал/а на английски за лудоста си чок отворен/а да е.а и 80% те .

Смешниците от МВР искат да покажат че им пука за жертвите, същото се отнася за политиците. Просто са жалки след трагедията на пътя да се изреждат пред медиите да показват колко са съпричастни. Дебили!!!

Ние сме една от малкото страни в Европа в която през почивните дни се движат товарни автомобили. Може би е крайно време и у нас ако не напълно то поне петък и неделя след обяд да се въведе забрана за товарни автомобили

Много точно

Българите са див народ. Затова и изчезват. Не се научиха на дисциплина и това е . А дисциплината е в основата на всички успехи. За този народ трябва само чатал на врата му ,бъркане дълбоко в джоба и обществено полезен труд.

Ама само на хартия ли?

Някой провери ли, дали преди катастрофите не бяха минали тракторите от обработката на нивите покрай пътя? Пътното платно не беше ли кално ?

За три дена по "обновените" пътища в България загинаха, загинаха толкова хора, колкото в Гърция за една седмица от природното бедствие.

това пътче търново -севлиево -български извор направо си е руска рулетка. Герберастите направиха тракия за да ходят на море и турско а хората от северна българия кучета ги яли!

Камери без означения и подвижни. Санкциониране на всички, вкл. чужденци и камиони. Събираемост на глобите. Нещата тогава ще си дойдат на мястото.

Главната причина за катастрофите е манталитетът на българина. Хората виждат какви глупаци като Борисов и Цветанов са на власт, как всичко им е позволено - да говорят просташки, да се лигавят без мярка, и подражават интуитивно на това поведение. Каквито и мерки да се вземат, докато такива олигофрени дават личен пример за слободия и чупят глупомера ежедневно, ситуацията няма да се промени. За съжаление Иво Христов се оказва прав, но с грешка в процентите - над 99% от народа е дебилен.

Тази на Бъларски Извор беше на входа/изхода на самото село дто ограничението е в насели местта.....

Така е като на море ходиш на язоир искър а на планина на витоша и за теб перник е чужбина и ходиш на събор на голфов ден

Не полицаи трябват, а пътища. Тези пътища са правени някога за руските автомобили от преди 80-та година. А сега всеки е с кола, и то с два пъти по голяма мощност и скорост от старите. Да не говорим, че подготовката в шофьорските курсове е под всякаква критика.

Светия синод да раздаде свещи и кандила на полицайте. От друдови войски все е останала по някоя друга лопата.... .... тия от МВР и без това не стават за нищо.....Поне да палят по една свещ и да заравят...... Белкем от толкова копане влезнат във форма

От село Галата не бяха ли слизали джуганите с дърва?

И това е двупосочното движение със засилен трафик. Този трафик от коли, ако го пуснеш по такъв тесен път, ще има същия брой жертви и във Франция, Белгия, Германия и къде ли не........ СПРЕТЕ ДА КРАДЕТЕ и направете магистрала Хемус. От както Бойко се бие в гърдите какви пътища е направил истината е една. Магистрала ХЕМУС от София към Варна не е мръднала и с МЕТЪР. Последнат отсечка Правец-Ябланица я откри Иван Костов. Не може само шофьорите да са виновни за всичко, а държавните и общинските органи НИКОГА да не носят отговорност. Трябва да има стандарт на какъв трафик какъв път се полага.

Утре ще ги приберат ченгетата да си почиват и всичко започво отначало. Нали не могат да седят вечно на всеки километър? При прости шофьори резултатът е само един - убити и ранени на пътя.

... и мощността на колата е обратно пропорционална на капацитета на задкормилното устройство.

Престанете да плюете по всички.Виновни са си само и единствено шофьорите.Като си спазваш ограниченията и се СЪОБРЗЯВАШ С ПЪТНАТА ОБСТАНОВКА РИСКА Е МНОГО ПО МАЛЪК.В България няма култура на каране и затова си измираме.

Камери на всякъде ,яки глоби и затвор за рецидивистите .Само така ще се получат нещата .В това число отнемане на имущество ,движимо недвижимо сериозно следене за прилагане на санкцийте .Иначе няма оправия

А пенсионерите да не проядоха асфалт ?

Не може до всеки неразумен или откровено - глупав шофьор да има катаджия. Като удвоят патрулите в даден участък, ще намалеят патрулите в други участъци.

Кучето не е заровено в патрулите, а в дебилите!

Кризисния щаб Бойко да го сформира на инструктури и изпитващи,там трябва пълна реформа,от там са проблемите за катастрофите

Пак изкривяване на фактите,жертвите за седмица са 13.Не знам защо тихомълком се подминава смъртта на двете деца миналата неделя.

Мариначо можеш ли на ми кажеш какво е ПЪТНА ОБСТАНОВКА и как да се съобразявам винаги с нея. Примерно карам по булевард някой краднал шахтата или копал дупка неосветено, немаркирано падам вътре и съм виновен аз с не този който не е маркирал пътя. Извинявай ама по същата логика ако минаваш през минно поле(немаркирано) и настъпиш мина сам си си виновен. Ето това всичко и още много други оправдават бездейсвието с общото понятие ПЪТНА ОБСТАНОВКА.

Не е ли по-добре вместо неясно колко "голяма" глоба, да има затвор от минимум 5 години нагоре, ама ефективно, а не условно, че да има по-малко убийци на пътя?

Рибата мирише от главата . С такива управляващи - резултатът и целта са пълно опростачване на населението , за да се зомбира по-лесно.

Щом караш колата си длъжен да се съобразяваш с това което виждаш, като и скоростта ти трябва да е такава, че да можеш да реагираш адекватно. Ако е необходимо, дори на магистрала може да ти се наложи да караш примерно с 20 км в час, щом това ще е безопасната скорост.

Седмицата започва в понеделник-неделята е днес, а предишната неделя е в предишната седмица. Не че е важно, ама дали са 11 или 13, за мен и теб това какво променя? Хората ги няма, а ние пряко нямаме действия за промяната на това.

Забавете магистралите ,поне 2-години правете 2-ри и 3-и клас пътища. Изоставихте ги -само бизнеса и парите ви са в главата. Жертвите на тези пътища са от простотия.

Проблема не е в броя на патрулите дебили. Проблема е, че този път в определени дни е ужасно натоварен, 90% от катастрофите не са заради скорост, а са от несигурно изпреварване.

Не съм привърженик на БСП.Гласувал съм от както дойде така наречената "ДЕМОКРАЦИЯ" за всички които искаха но ни излъгаха че ще има промяна.Та искам да кажа че другаря-г-н професора Христов е много прав.Не 80 а 100 процента от българския народ са Д Е Б И Л И. Дебили сме че 28 години избираме дебили да ни управляват. За това и народа ни се вдебилчи.Ако ще и при всеки шофьор по двама катаджии да сложат то дебила си е дебил и кара така че все едно само той е на този път и е негов и никой няма право на него.Така е и така ще бъде даже и по лошо.Не знам как ще се преборим с ДЕБЕЛИЗМА.

току що по новините показаха статистиката - за 4 години - на ТОЗИ УЧАСТЪК са загинали над 120 човека ! Явно не е само вината в "джигитите" ! Да много станаха тиквите с купени книжки , много са и тия дето се правят на Шумахер . НО как така всички все на това място се събират и няма един идиот загинал а дечица и възрастни хора ! Явно не всичко е само в скоростта , има нещо и в пътя - дали някой завой не като в ред, дали наклона на пътя - нещо не е наред ! И стига са правили комисии и съвещания - просто ба вземат да я направят тая МАГИСТРАЛА ! Сърбите след война направиха 600км магистрали за 10 години ! Ние изприказвахме милион приказки , е и ?

а са от несигурно изпреварване. ? Това не влиза ли в графата -Некадърни и рискови шофьори?

Така с С ТОВА КОЕТО ВИЖДАМ, с това което не се вижда няма как НАЛИ?????? За него трябва да има знаци. Зад завоя не се вижда, затова трябва да има маркировка забранено изпреварване. А въпросния път има поне 20 завоя на който ако спазваш прекъснатата линия си се утрепал.