Автомобилен състезател с идеи за борба с войната на пътя

Автомобилният състезател и син на бившия шеф на СБА Георги Янакиев-младши изпрати отворено писмо до премиера с предложения за намаляване на катастрофите.

Обратно в новината

Коментари - Автомобилен състезател с идеи за борба с войната на пътя | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

и видните спортисти се оказа, че карат след консумация на алкохол

нарочно го оправдаха - за да може да оправдаят после тези, които карат наистина пияни до козирката. а в онзи случай покриха резултатите от загиналия водач. там се подочу, че освен алкохол е имало и дрога.

Като се забрани шофирането в града освен до болница училище ако няма как.......... и излизане от града за почивка гости и т.н............ да се возят на трамвай и автобус и без тва колите им стуват колкото една гума на автобус от градския транспорт иначе се мислят за голяма тработа..............

Няма законност и ред в тази държава и това не е само на пътя в тази пост-комунистическа корумпирана държава! Това момченце дава добри съвети, но за българина трябват други мерки! А самата употреба на тази фраза джигити на пътя е толкова глупава, защото този човек е любител на коне!

Е КОИ ВИДНИ СЪСТЕЗАТЕЛИ ДА ДАВАТ СЪВЕТ НА МЛАДИТЕ?? ЖОРО ТАНЕВ ИЛИ ВЛАДО АРАБАДЖИЕВ?? ДВАМАТА ВИДНИ НАРКОМАНИ ЛИ?

Най-важното е да се криминализира и да се изпрашат в затвора хора, които карат МПС без да притежават документ за управление на МПС- хора, които никога не са завършили шофьорски курсове. В селата и малките градове на България е масово явление да се карат МПС от 13-14 годипни деца, които не са взели нито един час по кормуване. Другото опасно чвление в малките градове и села са ГОНКИТЕ. Вижте Троян, вижте Стрелча, вижте оше други малки населени места- пълно е с некролози на млади хора, загинали в гонки. Нека криминализираме ЩОФИРАНЕ БЕЗ ДА ИМАШ ПРАВО ДА ШОФИРАШ И ГОНКИТЕ. И в двата случая става дума за съзнателни убийци.

Купуването и продаването на гласове нали е криминализирано, някой да е вкаран в затвора.

Прав е г-н Янакиев. Но нещата много закъсняха. Тези мерки няма да имат ефект, докато не се създаде в децата и родителите им респект към училището. Докато даскалите (и предимно директорите на училища) си затварят очите за системните отсъствия на учениците, докато не изключват дори за побой над учител (с ученика върви и субсидията, мести се в друго училище, премества се заедно с него и субсидията), докато преминават в по-горен клас и ученици, които не знаят азбуката, никакви мерки няма да помогнат.

България, държавата (по документи) не инвестира в човешки потенциал, т.е. въобще не я интересуват жертвите, а да събира глоби от българите. Никога няма да се намалят жертвите по пътищата, по няколко причини - народа става все по-прост, колите все повече, контрола е само в градовете, а основно се избиват селяните между и в селата. Контрол има само в градовете, защото хората се водят на работа и ще си платят глобите, по селата всички селяни по документи са безработни, а другото е цигани и те са безработни. Иначе работят в земеделието или в Испания, ама няма значение..

Дерегистрация на място. За каране без регистрация - конфискация на място, после продажба на търг или за скрап.

от възпитанието и от отношението което развива подрастващия към ред,морал,справеливост...ако децата усещат че това е нещо сериозно и ако им се обръща внимание за тези неща от рано с помоща на училището и на МВР и на другите инсритуции то тогава вероятността да порасне човек който уважава другите и цени реда и човешкият живот ще е много по голяма.

Ахам, да, ще стане, ще се възпитаваме, и нали видиш ли - няма да даваме 10 кинта на катаджията. НЯМА ДА СТАНЕ. НЯМА. Джигитите по пътищата ще намалеят, когато ВСЯКО нарушение започне да води до последствия. Спреш накриво - глоба. Превишиш скоростта - глоба. Не дадеш мигач - глоба. Няма нужда глобите да са големи, а трябва да са неизбежни. Когато се глобява за всяко нарушение, а неплащането да води до сериозни последствия, като например конфискация на автомобила - ей тогава ще намалеят джигитите. За сериозни нарушения - затвор и принудителен труд. Силна ръка трябва, а не "възпитание".

е СИЛНАТА РЪКА. Другото което сте написали са неосъществими дрънканици.

Неосъществими дрънканици? Я вземи прочети как така е станало, че в Ню Йорк има драматичен спад в престъпността между 1980 и 1990. Много е подходящо за нашата "среда".

Тоя го обявявам за Мислителят на хилядолетието!!! Аре да не ни занимавате с глупости!

механично ограничаване скорста на ВСИЧКИ автомобили до 90км/ч. . без изключения . българия надлъж и на шир е 6-8 часа от граница до граница. за второ нарушение на закона за движение по пътищата доживотно отнемане на книжката . за каране без книжка 15 години затвор без право на помилване и съдебен процес . иначе ще продължим да се изтрепваме ...

Предложението е следното. Вместо парите да отиват в София и да се разпределят от там, всеки град да си набавя бюджета сам. Като КАТ да си изкарват заплата с това, което си изкарат, тоест глобят!!!!!

На КАТ задачата е, не да глобява, а да осигурява безопасност на движението. Макар, че често ги принуждават (или пък проявяват самоинициатива) да пълнят бюджета. Още не беше готова магистралата, минавам през с Лозенец (не съм сигурен, дали е бургаско или ямболско). До една зебра стояха двама полицаи и едно момиче. В момента, когато дойдох на два три метра от зебрата бутнаха момичето и то тръгна да пресича. Аз по чудо успях да спра, но вероятно много колеги са получили глоби в онзи ден. Е полицаите глобяваха, но не помагаха на безопасността на движението.

След три-четири поколения всичко ще си дойде на мястото в тази тъпа страна!

Младежите знаят правилника и закона за движение по пътищата, но НЕ ГО СПАЗВАТ. Те и други закони не спазват, така ги възпитаваме, самовъзпитават се от нашия пример, филми, Интернет. За да се научат да спазват законите трябва КАЗАРМА. Може въобще да не хващат автомат. Строева подготовка и мущровка по 6 часа на ден.

Тоа па-казарма ....

Шилo

Стига с тая казарма бе! Я виж колко народ, дето е ходил в казарма не става и чеп за зеле!

Баща ти е ходил в казарма. И виж какво е сътворил - чеп за зеле, повече не може.

Оххх, аман от експерти.Таз работа ка'т, много баби-хилаво дете.

чрез възпитание от родители, детска градина,училище...чрез вазимодействие и дейно участие на отговорните институции (полиция,пожарна...) и разбира се промяна на остарелият НПК.

Мат'риялът гледа на пътя като на бойно поле,където важат правилата на войната.

- Ти мене уважаваш ли ме бе? - изхълца пияндето, и повърна върху стоящия пред него...!!! :::))) Та толкова за уважението и толерастията към престъпниците...!!! Дааа...!!!

Всичко добре, но кога ще започнат предложения за подобряване на инфраструктурата. Дупки,липса на маркировка,липса на осветление,непрестанни ремонти, старите табели от предния ремонт седят с месеци, ремонти се правят в малоумно време,няма мантинели, изкривени мантинели си седят така с години и т.н.Нямам против другите мерки, но те са все са с участници- ние, кога държавата ще вземе мерки за самата себе си?

ето резлутата от незнаннието на часове две трети си не дават часовете лапат клиенти само и правят пари ма пари останалата една трета блъска и кои ти признава двама трима на месец що щото връзкари много не бе приоритет не бе чудо не бе таблети па лаптопи пък системи ни едното е необходимдто изпреварил несъобразително що го е правил ми не му е обеснено за една две улици какво да обесниш ми ще гледаме един ми пресича на цяла линия господа засрамете се стига толкова

Един умен човек,да каже нещо умно!Точно това е пътят,но дървените кратуни,трудно ще го разберат!

трябва да се събуди у всеки чувството за самохранение ,но досега като че ли се правеше обратното !всичко е въпрос на възпитание-семейство,училище и общество ! много хора не си дават сметка за цената на човешкия живот,която управляващите смъкнаха до минимум !а ние им го позволихме !

Бе я кабинета на Боко да върне точковата система и реда за закупуване на Жигули и да възродят Мототехника!!! Те така ше се справят с войната по пътищата.

Докато няма действащо правосъдие и разни копелдаци, синчета на бизнесмени и прокурори, се отървават заради убийства по пътищата, нищо няма да се промени! И селяндурчетата на село няма кой да ги санкционира, да не говорим за мангалите, които шофират без книжка!

Навремето един доморасъл автомобилен състезател ме изпревари много рисковано на завой без никаква видимост.

Туй ми мяза на кампанията - не карай пил. Онова младото момче, дето уби двама и остави инвалид за цял живот на пияна глава - имаше стикери на джиБчето, нали беше основно лице на кампанията. Жестоки глоби и дерегистрация на пътя за неплащане. Другото е PR.

Като погледне човек сега младите какво ненормално извратено поколение растат ми е чудно кой и как ще успее да ги научи на ред , 1-во трябва да им спрат чалгата и наркотиците после да се мисли за въздействие.

на Гошо Янакиев са чисто пожелателни... Няма как семейството да възпита подобни умения у децата, като тати е първият , който много държи да покаже на малчугана, че другите са "охлюви", "боклуци" и да изтъкне "кой им е дал книжка"...!Така тати става велик в очите на детето, защото с друго няма какво....! Няма как и спортистите да бъдат пример за подрастващите...!Виж ако някоя чалга певица или рап-"певец" бъдат ангажирани за целта може и да се вслушат, но и това не е сигурно...! Колкото до повишеното качество на обучението, предложението е абсолютно неработещо! Шофьорските курсове в България са търговия, не са обучение!Плащаш, купуваш, вземаш...!

Споделям напълно Вашето мнение. Бих си позволил да дабавя един случай от не чак толкова далечното минало, а именно случаят с Максим Ставийски. Всички знаят за какво става дума. Спомням си за футболист, от голям столичен отбор, който редовно караше пиян и трябваше ръководството на отбора да мобилизира влиянието си, за до го "откачат" от неприятностите. Та си мисля, че и спортистите не са много добър пример за подражание. Докато Полиция, Прокуратура, Съд не заработят както трябва - ще се мачкаме по пътищата като дървеници.

Аз предлагам по време на курса да има задължително показване на снимки от тежки произшествия с убити и ранени, посещение на морга, болница и дом за инвалиди - кандидат-шофьорите трябва да знаят какво може да се служи и да го видят какво се случва!

Достатъчно е да четат редовно новините в Дира.

Катастрофите стават най вече по 2 причини. 1. Липса на достатъчно разум и интелект, които да подскажат какво може да се случи при рисково шофиране. 2. Бушуващите хормони сред главните причинители на катастрофите, младежите до 25 години. Смятат че така се показват като истински корави и с характер мъжкари и ще спечелят повече женски. Затова тръгват с писък на гуми от заведенията, за за впечатлят някоя си и друга завеяна чалга-кифла. И двете причини са непреодолими.

всички го знаем. има и още ред други причини поради които ствата такива неща. Какво е решението...

в детската градина редовно има посещения на полицай които провеждат занимателни беседи с децата и накрая разбира се има и балони с бранда на полицията. Така децата развиват отношение към реда,респект към полицайте и институцията и се забавляват !!! Ето как едно малко нещо което не струва почти нищо променя отношението и добавя към възпитанието на подрастващите.

в Германия дисциплината е на несравнимо по високо ниво, от която и да е страна в ЕС. А в Бг е точно обратното. Който е най див е издигнат в култ.

дисциплина и отношение се изгражда от ранна детска възраст. Затова хората почват с такива мерки от детската градина.

възпитание, ама у наше село я се сетат около 15 септември да боядисат пешеходните пътеки я не.... как да покажеш на детето що е това чудо и как се ползва правилно?1? И така е с цялата маркировка , а знаците са сложени на безумни места ,но където трябват- липсват. Та как точно ще стане възпитанието в тази среда?

Колкото повече питеци с IQ 60-80 има на територията, толкова ще е по-зле. Изпростявянето на нацията се отразява и на шофирането и изобщо на общуването на хората. Единствения начин на Ганьо-питека да му налееш нещо е високи глоби и конфискация на таралясника. Спиране и на всички чадещи дизели и горящи масло бензинки и газови от движение и глоби. Като няма пари за глоба - толкова дни метене на улици на минимална заплата, колкото да си покрие глобата. И Ганьо ще се научи постепенно.

Точно,кратко и ефикасно!

Докато условието да вземеш книжка е основно образоване, до което циганите по селата могат да стигнат дори само като присъстват, няма да стане.

ако имаше КАТ щеше да е друго! Тъпите куки само искат пари, но дори ги мързи да си ги заработят, а нарушителите вече са на всеки метър!

Как същите тези джигити, като минат границата, карат все едно са в учебна кола?! Проблемът е в корупцията и в контрола!! Трябва да има много повече камери по пътищата (без предупредителни табели преди тях). Трябва да има много сериозни глоби + отнемане на книжки и сваляне на номера в по-широка гама от нарушения и най-вече трябва да има цивилни екипи от полицаи от вътрешна сигурност, които нарочно да правят нарушения и след това да предлагат подкупи!! Като изгърмят един-двама корумпирани катаджии и тръгне мълвата, всеки ще си върши работата!! Освен това считам, че трябва значително да се подобри инфраструктурата и всеки сам да помисли върху своята култура на пътя, когато напсува някой кретен.. Да се запита: "Ами, че и аз правя същите глупости понякога!! Промяната трябва да започне сега и затова ще я започна със себе си, като шофирам по-културно и внимателно"!!

Съгласен съм за контрола, обаче има толкова неадекватни ограничения, забравени знаци след ремонт, дупки, които те карат да криволичиш, многообразие от безсмислени, отричащи се един друг знаци ... Трябва ревизия на всичко това.

добре де, тоя колко е състезател, колко син на бивш шеф, и колко разбира от нещата за които говори? и това отворено писмо ще му помогне ли да стане сносен състезател ?

Възпитанието по безопасност на движението започва на 3 години, когато родителят покаже на детето си как трябва да се пресича платното за движение: - избор на място за пресичане; - спиране на тротоара; - оглеждане и преценяване; - подаване на сигнал с ръка - има го в ЗДвП; - пресичане перпендикулярно със спокоен ход. Това трябва да е съпроводено с ежедневен личен пример.

Точно така аз си учех кучето преди да пресече ,да седне на тротоара... И то се научи!!! А собствените си ЧОВЕШКИ деца - не успяваме!!! :-((( А е жалко!

Подаване на сигнал с ръка? Кой го прави това и освен да спрат три таксита друго няма да стане :)))

Най-напред чрез проверки по пътищата да се изземат шофьорските книжки на неграмотните и не знаещи български език подчовеци...!!! Паралелно с това веднага да се конфискуват и автомобилите им, с които те са застрашавали здравето и живота на всички български граждани имали нещастието да се озоват около тях...!!! И не на последно място - ефективен затвор за "отличниците" рецидивисти...!!! Казах...!!!

Нали Стависки участваше в кампанията "Не карай пил". Добър пример даде, няма що...

Курсовете да са 3 месеца, изпита полигон, извънградско, нощно, градско, теория. Не издържиш, не взимаш книжка. Купиш изпит, хайде в зандана цялата група, заедно с изпитващия.

проблема с купената правоспособност и се отстранят съответните менте-водачи.Как? Много просто,като се въведе задължителен строг проверочен изпит за всички водачи на възраст от 18-28г.с книжки от 2009г. до ден днешен.

Не знам дали този младши е наясно, че и сега се изучава безопасност на движението в училищата. Проблемът, както във всички случаи когато се отнася до деца/младежи, е в родителите. Когато родителите поощряват която е да е форма на агресия у децата си, резултатът е плачевен.

Ако се изучава, добре е, но как се изучава? Г-н Янакиев дава предложения за намаляване на катастрофите, което е чудесно... Ако има и други предложения от обществото, то тогава те ще се надграждат, но този проблем трябва бързо да се решава...

Изучават правилника. Но не учат отношение. Правилното отношение се набива с години в главите, за да хване място. Едно е учбник по правилник, друго е цялостна програма, която възпитава. Състеьателят говори за второто, но не го нарича с истинското му име. Възпитание на нацията трябва! Издивяла е в окупантен комунизъм и след това в диви промени в търсене на демокрацията, където я няма. Главите на хората са модифицирани и дефектите се предават на следващото поколение от родители, учители и по пример от улицата и просташките телевизии. Това положение изисква Възраждане. Пиша го с голяма буква, понеже трябва д се случи отново като епоха в историята на България, за да оцелеем и да заживеем хубав живот.