Автобусът се движил по ”Тракия” с 96 км/ч. и 43-ма пътници

Изпълнителният директор на фирма "Юнион Ивкони" Георги Атанасов заяви пред Дир.бг, че автобусът се е движил с 96 км/ч. по магистрала "Тракия" в момента на удара

Обратно в новината

Коментари - Автобусът се движил по ”Тракия” с 96 км/ч. и 43-ма пътници | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Заспиване на автобусния шофьор. Нека да сме честни. На всеки професионален шофьор се е случвало да "кривне" в ляво или дясно от лентата в която кара. Ако някой такъв водач ви каже, че такова нещо не му се е случвало, бъдете сигурни, че ви лъже. Абсолютно честен съм пред форума и признавам , че и на мен ми се е случвало. Благодаря на Господ , че ме е пазил и на време съм се осъзнавал. И едно нещо да знаете, може 10 или 15 часа да сте спали преди карането, понякога такива трагедии стават за секунди и тялото не може да го надхитриш. Природата е много по - силна от нас. Не помагат и никакви енергийни или ободряващи напитки. Бъдете внимателни на пътя и Бог да ни пази!

Българите масово не можем да шофираме. Автомобилът в наши ръце е като оръжие и затова законът за провинилите се трябва да е максимално строг. А от фирма Юнион Ивкони не знам за кой път вече карат пътниците си на заколение и все имат оправдание, защо още имат лиценз.

Да не обиждаме цялата нация заради шепата неграмотници.Онова,което ни липсва,е обаче дисциплина и чувство за отговорност.

и как кола един тон ,обърна автобус поне 15 тона ?!

Много лесно, ако беше ходил на училище вместо да се моташ щеше да знаеш как става!

може и да го обърне, но не и с 60кмч разлика. не и без да стане на куп ламарини.

то се вижда, че тоя стар дръглел е направил белята. После защитавайте дъртите коли, с които са пълни улиците ни.

Почти съм сигурен за причината на катастрофата. Тя ще е от лошото състояние и не обслужване на реното, като гледам е доста старичко. Освен това реното е ударено от дясната страна, което говори че автобуса не го е задминавал, а може би обратно.

каква магистрала е това? къде са еластичните огради? кой построи това и разреши лиценз за висока скорост? ужасно тъжно...

На място са си еластичните огради. Ама са направени да удържат лек автомобил и то при определени условия. Помисли малко преди да пишеш глупости.

"ама" ? оправдания? за 6 жертви? кого защитаваш? автобуса се е обърнал защото нищо не го е спряло

Ще ми проверяват само транспортната фирма. А техническия преглед на реното кой го е направил? Има ли видеоматериал от прегледа? Съмнявам се. Как може такова безобразие.

Във Великобритния в повечето междугрдски автобуси КОЛАНИТЕ СА ЗАДЪЛЖИТЕЛНИ. Бс държа че ако всички бяха с колани, щеше да има много по-малко пострадали и мъртви.

Задължителни са ама пак си ги слага който иска, и няма как да те накарат да го направиш! Поне мен никой не ме е карал (да, понякога шофьорите казват "сложете си коланите моля", и това е)

Поне ИМА колан и имаш право на избор. В българските автобуси, колани няма!

Твърдението, че 1,3 тона кола ще избута автобус 17 тона звучи също като това на Тереза за Новичок. Крие се нещо от станалото. По предна, странична лява и задна част на буса няма никакви видими следи от контакт с колата. Как може реното странично да избута автобус, или заек хипопотам, тенис топче-гюлле? Ако колата се е озовала отпред има възможност за избягване, или частично избягване на удара- отляво платно и отдясно аварийна лента. Защо трябва да се преметне през мантинелата след като колата не е попаднала под колелата?

колата го е ударила. Едва ли реакцията на шофьора на автобуса е била много адекватна, панирал се е. То след случката всеки може да дава акъл, ама трябваше да смачка плевенската кукумявка. шофьорът най-вероятно импулсивно е врътнал надясно, което се е оказало погрешно. Затова - задължителни видеорегистратори, записите от които да се приемат за доказателство. Не, че в Русия това е помогнало да се намалят произшествията, но поне ще е по-лесно да се определи виновния.

Аз от години съм се отказала да пътувам с тази фирма. От 5 пътувания София/Бургас и обратно с тях имам 5 спомена, коити не се забравят. Първо, от София до Бургас шофьора не спрщ да говори по телефона, направи над 30 неправилни изпреварвания, при едното до Стара Загора една не отидохме в канавката, понеже се прибра с рязък завой. В рейса имаше чужденци, коментарите им бяха доста остри и сигурно също са им останали спомени. Друго пътуване, в супер силен дъжд от Бургас до София без чистачки, не работеха. Шофьорът се обади на същия този шеф и той казал, карай като стигнеш София ще видим. БЕШЕ КОШМАР. Шофьорът беше бесен, защото той носи отговорност. Трето пътуване, автобусът дрънчеше ужасно отдясто. Същата ситуация, шофьорът звъни на шефа, да сменят автобуса, да ни прехвърля на друг. Не, карай. Беше ужасно и стигнахме в София изнервени до край от 6 часа дрънчене.Четвърто пътуване, пак в дъжд, този път течеше вътре, на поне 4 места. Пето пътуване, шофьорът беше надул музиката и виеото едновременно, и пучеше в рейса. Напраивх му забележда, понеже имаше негов познат до него и тоий пушеше, естествено бях навикана. Ето така реших край с тази фирма. И за другите няма гаранция, но за тези съм сигурна, че собствениците са циции, има текучетсво и очевидно рейсовете не са изправни и сигурни.

Пътуваме Бургас-София, в задната част на автобуса, сякаш изгорелите газове се изхвърляха в автобуса вътре а не отвън.Кошмарно пътуване толкова часове.

Рено ЕН 0966 ВС карано от "шофьорка",се забива като пирон под лявата част на автобуса. Силно смачканата предна дясна част на таралясника,показва действието на съоръжението-Рено,като трамплин.При скорост от 100 км/ч известна част от пътя автобуса е изминал на 2 гуми.Само по филмите шофьора би направил нещо(запазване посока на движение,в никакъв случай "контриране"),стига да не е стиснал телефон с рамо. Наблюдават се 3 устойчиви неща: Законите на физиката Не слагането на колани Опити същества от нежния пол да шофират. А с колко ли се е движел крана?Може би някой щеше да бъде спасен. Нека пожелаем от блокиране волана на Реното (както твърди шофьорката)!

Воланът на дамата блокирал? И да блокира няма да удари с такавасила предната гума на буса. Това става от разпаднала се накладка или диск, блокирал лагер, откачен шарнирен болт, но най-вероятно от приказки по телефон с поправка на прическата в огледалото.

И за нейно щастие, а за пътниците на автобуса нещастие това става докато е до автобуса иначе сега тя щеше да е сред мъртвите, а другите да са живи.

Трафика по бг пътищата е ужасяващ. Никой не е толерантен с никого. Всеки бърза, всеки се бута нахално.

Последно. Има ли кола, или няма? Това е автобус, не мотоциклет или велосипед - ако го е бутнала да се обърне, трябва да има сериозни повреди. Физика. Маса, ускорение, туй-онуй?

Винаги е имало блъснало се рено. На снимките го има. Нали се сещаш, че когато нещо е засилено с 150км/ч има различна енергия отколкото когато е в покой.

150-98 = 52. Автобусът също се е движел. добре, 60 да са. Ъгълът НЕ МОЖЕ ДА Е по-голям от 20 градуса. даже 10. Дори и тогава, векторът няма да е към автобуса - пак ще се носи напред, а не със 150 настрани. Рено-то не е било от насрещното. По-лошо щеше да е, ако беше спряло (тогава 0-98 щеше скоростта при сблъсъка да е 98 а не 52, и щеше да има възможност да е фронтално).

Тази фирма на кого е? Кой читак е чорбаджията й? Буса-дара - кой го е произвел? "Чисто нов" - направен 2014... Де е бил до сега?? Върнете 5 години назад и вижте на коя фирма се търкалят автобусите и шофьорите им са мърлячи!!!! Познавам ги! Няма нормални всред тях! Какъвто чорбаджията, така фирмата, такива бусовете, такива шофьорите ... Ама народа ТЪП И ТЪРПИ!!!

Защо не казват каква е марката на автобуса, а именно турската "Гюлериус"! Кобра, ама турска - калпави автобуси - ковчези!

Mercedes е. Може и да не са от най-добрите автобусите на комшиите, но и най-добрите се прекланят пред законите на физиката. А ти братчед гледай преди да вменяваш вина. Е, ако гледаш с турски цайси ти е простено :-)

Има ли такива канавки, по магистралите в белите страни?

Да

кой крив, кой прав, но лично аз повече от 90 км/ч не вдигам, ако ще останалите шофьори газ да пикаят

Газ пикаят. Това е най важното. Затова и сме на това дередже, защото, докато Орбан се грижи унгарците да са добре, Боко се грижи, българите, газ да пикаят. После, сигурно марсианците ни са виновни, че газ пикаем...

да върви да се зъби на Боко, а не да си го изкарва на другите по пътя

Само че видяхте ли колата какъв таралясник е? Кой ги пуска тези коли по пътищата? Такива са за бракуване. Нещо се случило с волана. Все по-често ще има такива поразии. УЖАС. И сега ще изкарат шофьора на автобуса виновен. А той е нов, закупен агуст 2017г. А видяхте ли каква огромна канавка има? Как няма да се обърне автобуса. Трябва да има решетки върху нея. Ама това е скъпо, крадат ги. Защото човешкият живот е без пари.

Щофьорът на автобуса е невинен? Тук пише, че се движел с 96 км/ч. Ако приемем, че в него се е блъснала странично лека кола, какъв е импулсът на силата върху автобуса? А колко е спирачният път на този автобус, ако шофьорът беше решил да "стегне" волана и да задейства спирачките, без да завива? Как автобус с маса, заедно с 43 -ма пътници, около 12 тона, е променил траекторията си, вследствие на удара, кратно повече, от лек автомобил, с обща маса под 2 тона? Дано има механици в комисията, че иначе Ивкони ще излезе ангелче. А съм чел много такива неща за тази фирма...

При висока скоро и нещо съвсем малко попаднало под предната гума може да обърне автобуса.

Някой идиот ако е бибиткал и лепнал зад колата я е принудил да влезе рязко в дясна лента, а шофьорът на автобуса рязко е завил. Дано ако е така жената дето е засякла автобуса да се сети. Карат ми с 2 метра дистанция

като няма психика да се абстрахира да не кара. ама не е така. никой не и е бибиткал. технически проблем е. да пази господ

В статията има изречение споменаващо, че има данни за участи и на още един автомобил. Прочете ли или бързаш да пишеш?

автобус тежащ близо 15 тона избутан като перце от кола тежаща около тон по скоро неадекватна реакция от страна на автобусния шофиор, а многото жертви са заради липсата на колани

Марш в гимназията да учиш физика. Аман от незнаещи писачи.

ами не точно "гост" трябва да се върне в училище.колата трябва да е във вид на ламарини, но я няма на снимката.

Още от самото начало се опитват да вменят вина на жената шофирала колата. Завъртяла се и оня какво е направил та излетял от пътя. И как рено изхвърля автобус от пътя?А неговата вина че шофира автобус с несъобразена скорост с пътя условия, толкова любим член на катаджиитени и даи. На всички ни се е случвало автобус да изскочи в лява лента без мигач, със скорост от 80-90 км/ч , воден от презумцията че е голям и тежък, отнемащ предимството на тези в лява лента, изпреварващи със 130-140 км , които трябва да скочат на спорачките, защото рейсаджията не може да изчака 10 сек. , нали е голяч. Та тука бъдете сигурнл че е станало същото и той е врътнал виланс рязко надясно за да не се ударят с колата, чието предимство е отнел и белята е станала.

Никой не вменява вина на жената, защото е ФАКТ вината на жената. Факт е че и лъже за блокиралия волан за да инсценира техническа грешка, а не неадекватно шофиране. От друга страна много хора като теб днес се опитаха да вменят вина на шофьора на автобуса не разбирайки елементарни закони на физиката.

я поясни по кой закон ще го изблъска и блокира ТАКА. Ако беше излязла от пресечка под 90% - иди доди, макар че и тогава щях да се съмнявам.

Въпреки, че вече се изнесоха доста данни по случая някои продължават да пишат глупости как така малка кола можела да преобърне автобус. Може и то с леко ако го удари в предна лява гума както е в случая.

Пълно е с клипове в които леки коли удрят тирове или автобуси и те стават напълно неуправляеми. Обикновенно се къса или изкривява кормолна щанга.

Малко ме съмнява лека кола да обърне и избута автобус и то странично, най-вероятно след удара шофера е предприел рязко движение или маневра да го обърне. За да се завърти колата е била неустоичива или е спукала гума или е набила рязко спирачки и завъртане на волана.

С колкото и да е движил, населението на БГ днес намаля с още 10 души - да почиват в мир...Сега да кажат, жената на която ѝ "блокирал волана" дали се е отблокирал след катастрофата и няма ли очи да застане пред камерите и да разкаже от нейната гледна точка, ама честно?

+1 Един от малкото смислени коментари днес по темата.

Ако бяха си сложили колани, нямаше да има пострадали. Автобуса видимо е здрав. Когато се е обърнал странично, стълата са поддали от падналите хора и рамките на стъклата са ги смляли в земята.

А белите стават от няколко причини.

голям мерак да се краде повече и да се оскъпяват услугите. 1000 автобуса по 50 колана по 100 лв. (минимум) 5 милионааааааа. ще им ги калкулираме на бълъците в билетчето, а като ги спираме ще имаме още едно основание за глоба. другия път като стане така ще предложим да сложат и еърбеци. така де - колкото по-зле - толкова по-добре

Най-често катастрофите стават при тройно изпреварване или минаване в друга лента на магистралата. Ако тръгваш да изпреварваш примерно камион и не погледнеш в огледалото да видиш че друг те изпреварва или е на път да те изпревари с по-висока скорост и става засичане. Мисля че нещо подобно е станало, лека им пръст на починалите.

Автомобил рено да ''избута'' автобус от магистрала ми звучи като врабче да свали орел?! Изобщо не го разбирам как може да стане...?! Освен да е нацелило гумите на автобуса.... Бог да прости загиналите.

Ами отвори един учебник по теоретична механика и почни да четеш. Това за потенциална и кинетична енергия, закон за запазване на импулса...и ще си обясниш всичко.

С колко трябва да е карало реното, като имаме 96 км в час за да избута автобуса ? Според теб с 280 км в час ?! Поне;)

Тъпчо ,има GPS който отчита до километър скоростта.

Как собственика разбра с колко се е движил автобусът?

Имат GPS система, която дава данни онлайн!

Какой туй онлайн?

Няма ли най после да научим нещо за шофьора на колата ударила автобуса и на практика убила шест човека?

ЖЕНА ОТ ПЛЕВЕН С РЕНО Жива е.

Плевнанлиева

Преместете автобуса, че да може селянията по-бързо да освободи града от простотията си.

Бързаш за село?