за записът на разговора между пилота и президента.

ПО ТВОЯТА ЛОГИКА ИЗЛИЗА ЧЕ НИ Е БЪЛГАРИТЕ СМЕ НАЙ ГОЛЕМИТЕ ГРЕШНИЦИ ЗАЩОТО НИЕ СЪЗДАВАМЕ РУСИЯ ......ПОНЕЖЕ ТЕ ВИОДАМ ЧЕ ИМАШ ПРОПУСКИ В ОБРАЗОВАНИЕТО ... ВЗЕМИ ПРОЧЕТИ НЕЩО ПО ТЕМАТА И ТОГАВА ПИШИ ИДИОТИЗМИ .

Невъзможно! Никога руснаците не могат да са виновни! Никога не гърмят бомби и самолети! Никога никой не убиват! В бивша Русия престъпления няма! Няма гейове и проститутки! Путлер е ангелче!

Съгласен съм с бай Ставри. Излиза, че единият брат Качински нарежда на командира да кацне в сложни метеорологични условия, а другият брат нарежда на някаккъв прокурор да измисли, че диспечерите били виновни. Полски глупости на търкалета.

Курсанте, как пък реши че това е истинската причина за катастрофата, а не самоубийственото решение да се каца в такива условия? Граничният минимум за кацане на Ту-154 е 800м видимост. До колкото си спомням тогава видимостта е била под 300м. Летището е военно, от дълго време изоставено, в много лошо състояние, неподготвено и непредназначено за приемане на граждански пътнически самолети. На всичко от горе екипажът е от млади и неопитни бивши военни пилоти летели преди това на изтребители. Титулярният опитен екипаж е уволнен, след като при предишен полет командирът е отказал да кацне на летището в Грозни, което е било затворено и каца в Тбилиси. В случая, ако не греша, летището също е било затворено и отговорността си е изцяло на този, който е решил да каца.

Тия са се нацокали яко с картофена водка и дрънкат мега тъпотии. Има заключение на експертна междунарадна комисия, че грешката е пилотска, даже филм направиха по ,, Дискавъри''. А тоя тъпак, като изрови брат си, ще го разпитва ли? С какво есхумацията на загинал ще допринесе за разследване на самолетна катастрофа?

Аз коментирах чисто техническите причини довели до катастрофата. Ако барометричният висотомер на командира е бил сверен както трябва, самолета щеше да кацне. Дори да излезе от пистата в Ту 154 има много желязо и трудно се чупи. Помня един наш дето излезе от пистата на Варна и носовият колесник беше станал на тирбушон, но не се беше изкъртил. Хората които са били в кабината са отвлекли вниманието на пилотите и те са прескочили някои пунктове от инструкциите. И в един момент грешките стават прекалено - грешен барометричен висотомер и непознаване на терена около летището. Въпросното дере за което комнадира 100% не е знаел е подвело командира, който е гледал радиовисотомера който отчита повече и се е усетил когато е почнал да фрезова пдърветата, ама вече е било късно. Аз слушах записа на разговора и диспечера каза ясно метеоусловията, Отделно говереха с още някакъв който също им каза че видимостта е почти нулева.

Да здравствует русско-польская дружба! Братство и езинство, ничего другово.

Президентът е казал че тук ще кацат а пилота направил това което наредил шефът. Т'ва е.

НА ПИЯНИТЕ ПОЛСКИ СВИНИ ВСЕ НЯКОЙ ИМ Е ВИНОВЕН...

Русофилистиците цъкат минуси, щото са тъпи мурзилки.Казаното от мен е историческа истина-факти и доказателства за най-вандалската и терористична фашизмокомунистическа диктатура в историята. Насила хубост не става. Милионите жертви и разходваните природни ресурси от тези тъпири и уроди, никой разумен ЧОВЕК не би им простил завинаги. Цъкайте минуси путлеристи....

Русофилистиците цъкат минуси, щото са тъпи мурзилки.Казаното от мен е историческа истина-факти и доказателства за най-вандалската и терористична фашизмокомунистическа диктатура в историята. Насила хубост не става. Милионите жертви и разходваните природни ресурси от тези тъпири и уроди, никой разумен ЧОВЕК не би им простил завинаги. Цъкайте минуси путлеристи....

Вземат пример от руските, кво се чудиш?