Пътнически самолет се разби във френските Алпи, няма оцелели
Самолет "Еърбъс 320" на компанията German Wings, нискотарифния филиал на Lufthansa, се разби във Франция. На борда е имало 150 души, сред тях деца. Няма оцелели
Обратно в новинатаКоментари - Пътнически самолет се разби във френските Алпи, няма оцелели | Днес.dir.bg
Коментари
Това,което може да се развали,се разваля! Това което не може да се развали ,също се разваля! Два основни закона! Приятна вечер,пошегувах се,извинявай!
От толкова коментари поне една трета от тях са категорични за причината на катастрофата и знаят какво се е случило единствено разследващите не знаят причината.ако гледате малко филми за разследване на самолетни катастрофи ще разберете че разследването нито става бързо нито причината е само една.
Хорааааа ! Зарежете причините за катастрофата , така или иначе истината ще остане скрита . Поне за известно време.... Забравете поне за малко обширните си познания за авиотехниката. Загиналите са нечии деца , родители , близки , приятели , познати . Или съседи . Да помълчим със смирение и съпричастност.
Стига глупости, проруските бунтовници в Украйна са го свалили! Това всеки западен дипломат го знае.
Набрал е височина 10 хиляди метра и после е падал 8 минути без да се чуе гък от пилотите.
През септември 1999 г. ФСБ взриви четири жилищни блока - убити са около 300 души - и деца, и бебета! (Решението и подготовката на "акциите" са проведени когато Путин е директор на ФСБ, взривовете са извършени когато Путин е премиер, а "разследвани" и спрени - когато вече е президент). През октомври 2002 г. в театъра на Дубровка заради безумната организация на "освободителната" за заложниците акция загинаха почти 200 души, между които и деца. Самолетът МН17 е свален от руска система БУК, влязла в Украйна, гръмнале и излязла - това е становището на международната експертна комисия, изградено въз основа на един милион (!) документа (снимки, видеоклипове, свидетелства на очевидци). Тези жертви тежат на съвестта (има ли такава?) на сегашната руска власт и най-вече на диктатора Путин!
Само разни дето летят един път на няколко години имат такова мнение за нискотарифните компании. Като не разбирате, не се обаждайте.
Комунисти?! Ще си останете зомбирани и манипулирани хорица, които на всичко реагират първосигнално (което е и целта на кукловодите).
Тоя самолет се е потрошил от излитане и кацане за 24 години при тази средна продължителност на полета от 1 час и 14 миннути.
Станалото,станало! Дано не се повтаря,да се прибират хората живи и здрави при близките си,да се прегръщат и обичат! И без това живота е кратък,нека поне да е красив!
Не което трябва по отношение на сваления над изт. Украйна малайзийски Боинг (явно англ. не ти се удава). Св.медии и в ютюб имаше снимка на укр. система Бук, намираща се в района на действието, като текстът към снимката беше , че е видно, че една от ракетите липсва. Второ, изжказаха се мнения, подкрепени от запознати зап. коментатори, че самолетът е бил свален от укъ. изстребител. И не на последно място се коментираше детйлно, че по непонятни причини самолетът се е отклонил от установеотот трасе за полети на граж. самолети над този район и че причината е в укр. авио диспечери, Също така според очевидци от самоклета са падали мъртви тела, по които е нямало следи от кръв. Също така в ютюб дадоха снимки как се вадят от една укр. газка чисто нови паспорти, уж били на пасажерите. След това телата бяха закарани във военна холандска база за изследване и нищо повеше не се чу за тях. Независисми зап. коментатори изказаха предположението, че всъщност в самолета са били телата на пасажерите от първия Боинг, дето се "загуби" над Индийския океан! Въобще цялата история е една скалъпена провокация, напомняща за една друга от миналото!
"Един от най-големите новинарски портали на Холандия NOS (NOS Nederlandse Omroep Stichting) публикува статия за текущото състояние на разследването, базирана на материали, предадени на журналистите от пресслужбата на холандската прокуратура. В публикацията се говори за криминалното разследване на катастрофата, провеждано от международна група криминалисти (J.I.T.) под ръководството на Прокуратурата на Холандия. Криминалистите имат две задачи: Да разкрият истинската картина на катастрофата (т.е. как, с какво и откъде е свален МН17); Да разкрият виновните и да ги привлекат към наказателна отговорност. По първата задача Всички събрани от следствието факти, веществени доказателства и свидетелства сочат едно: МH17 е свален с ракета Бук, изстреляна от руска установка и, най-вероятно, от руски екип. Същият този Бук е докаран от Русия в Украйна малко преди трагедията. Представени са многобройни снимкови и видео материали, открити са и са разпитани свидетели. Тук трябва да се отбележи следната подробност: Следователите на J.I.T. са събрали и обработили над един милион документи, снимки и видеофайлове. Поради огромния обем материали се е наложило да бъде увеличен значително екипът от анализатори. С това Прокуратурата счита за изпълнена първата част от задачата."
"По втората задача Що се касае до втората част, трябва да се отбележи, че тя е много по-сложна. Тук е необходимо не само да бъде определен кръгът на заподозрените, но и да бъдат събрани веществени доказателства, достатъчни за предявяване на обвинение. Именно върху това в момента работи прокурорският екип. Все още е рано да се правят прогнози за резултатите. Другият разглеждан аспект е свързан с въпроса дали Русия участва в разследването. В публикацията се посочва, че има сериозни доказателства, че руските тайни служби непрекъснато се опитват да проникнат в компютърните системи на полицията и прокуратурата на Холандия. Наложило се е да бъдат унищожени смартфоните и лаптопите, които следователите са използвали в Украйна и които са били свързани с местни интернет мрежи. Причината е, че са били заразени със spyware. В някои случаи дори се е наложило да бъдат спрени домашните мрежи на полицейските служители поради опасност от атаки и заразяване." Въпрос: Какво търсят руските тайни служби в компютърните системи на полицията на Холандия? Нали руснаците бяха сигурни, че боингът е свален от украинците? Не е ли време холандската полиция да предяви иск пред Международния трибунал в Хага за военна намеса на руските хакери в холандското разследване???
Едно такси, за да е такси, трябва да е ново! На няколко години! Стои си на 4те гуми, кара със 100 - 120 км. максимум, вози до 4 човека, но ново! Един самолет вози 200-300 човека, излита и каца при огромни натоварвания, от 40 градуса на земята се качва на -20 на 10000 метра, лети с часове при огромно натоварване, но може да е произведен през 1991 година. Има нещо сбъркано в цялата работа. Жалко за загиналите!
това мнение! Всъщност съвсем некомпетентно! В инженерните науки има толкова много неща, които очевидно не познаваш, за да пишеш простотии!
Като чета този коментар и виждам, че има нормални и човечни хора. Наистина един на 100, един на 200 са, но все пак ги има. Повечето са направили просташки и глупави коментари, правейки се на интересни и много знаещи, а може би им е смешно дори. Много малко хора са се замислили за загиналите и близките им. Поне има и малко свестни хора
дядо йоцо - защо бе, непознати прятелю? как можеш в парвата половина на коментара си да кажеш умни, мадри неща за глупоста и неадекватността на коментиращите тука, а вав втората да говориш недообразовани глупости и да ги парадираш като факти които ти "знаеш". ами вземи прочети малко, образоваи се, и тогава се опитаи да се изявиш като всезнаикото дето се опитваш да бадеш (много често срещана булгарска черта). и винаги като говориш за "факти" - кажи откаде ги знаеш че да не се самняваме всички (или поне що годе мислищите от нас). парво - самолета от рио до париж 2009 година, които изглежда споменаваш, е бил азз0 - доста ражличен модел самолет. второ, всички останки които са тарсени от него са отдавна намерени, включително черните кутии. ето ти да прочетеш малко горе долу реномирана журналистика, на която поне аз разчитам повече отколкото така типичното анекдотно (бел. ред. дядо йоцово) кореспондиране дето чета тука: link второ, пак искам да повторя - радвам се че си отбелязал тапотията и интелектуалната импотентност на тези дето коментират тук - моля те продаляваи да го правиш. а на вас необразовани безделници дето коментирате такива несварзани тапотии дето сте чули от чичо си на село, имам само един коментар - дано не растат деца около вас да продалжат тази природно-генетична грешка дето сте вие.
Един от най-големите новинарски портали на Холандия NOS (NOS Nederlandse Omroep Stichting) публикува статия за текущото състояние на разследването, базирана на материали, предадени на журналистите от пресслужбата на холандската прокуратура. В публикацията се говори за криминалното разследване на катастрофата, провеждано от международна група криминалисти (J.I.T.) под ръководството на Прокуратурата на Холандия. Криминалистите имат две задачи: Да разкрият истинската картина на катастрофата (т.е. как, с какво и откъде е свален МН17); Да разкрият виновните и да ги привлекат към наказателна отговорност. По първата задача Всички събрани от следствието факти, веществени доказателства и свидетелства сочат едно: МH17 е свален с ракета Бук, изстреляна от руска установка и, най-вероятно, от руски екип. Същият този Бук е докаран от Русия в Украйна малко преди трагедията. Представени са многобройни снимкови и видео материали, открити са и са разпитани свидетели. Тук трябва да се отбележи следната подробност: Следователите на J.I.T. са събрали и обработили над един милион документи, снимки и видеофайлове. Поради огромния обем материали се е наложило да бъде увеличен значително екипът от анализатори. С това Прокуратурата счита за изпълнена първата част от задачата.
По втората задача Що се касае до втората част, трябва да се отбележи, че тя е много по-сложна. Тук е необходимо не само да бъде определен кръгът на заподозрените, но и да бъдат събрани веществени доказателства, достатъчни за предявяване на обвинение. Именно върху това в момента работи прокурорският екип. Все още е рано да се правят прогнози за резултатите. Другият разглеждан аспект е свързан с въпроса дали Русия участва в разследването. В публикацията се посочва, че има сериозни доказателства, че руските тайни служби непрекъснато се опитват да проникнат в компютърните системи на полицията и прокуратурата на Холандия. Наложило се е да бъдат унищожени смартфоните и лаптопите, които следователите са използвали в Украйна и които са били свързани с местни интернет мрежи. Причината е, че са били заразени със spyware. В някои случаи дори се е наложило да бъдат спрени домашните мрежи на полицейските служители поради опасност от атаки и заразяване. Въпрос: Какво търсят руските тайни служби в компютърните системи на полицията на Холандия? Нали руснаците бяха сигурни, че боингът е свален от украинците? Не е ли време холандската полиция да предяви иск пред Международния трибунал в Хага за военна намеса на руските хакери в холандското разследване???
Я вижте някой укро миг дали не е летял наблизо? Защото Бук не може да стреля на 11 000 м.
Напразно! Цитираш официални изявления и информации, което веднага ги определя като достойни за "кръглия класьор". Би трябвало да бъдеш по-убедителен. Преди случката с Боинга над Украйна, се случва едно друго фундаментално събитие във въздушното пространство над Холандия, чийто замисъл е бил толкова зловещ. че е труден за вярване, но се проваля по "тех. причини". Целта е била да се създаде повод за началото на Третата... Но тези неща ги няма и не може да ги има в офиц. преса. Така че или се интересувайте сериозно, водени от стремежа да научите истината, или въобще не го правете. Светът не е това, което изглежда и за което ни го представят и внушават.
Същите са, каквито винаги са си били, само че ти много си прекалила с медийте в последните десетилетийца, а си спомни какво са ти говорили по-старите хора
За сведение българските авио техници работят доста по- читаво от немците и от доста други. Поне досега. Но това поколение техници учили през комунизма още малко и ще се пенсионират и тогава става страшно.
Що не пишат пилотите какви са ,араби,турци или други цветнокожи,то май други вече няма?
"обективните" информации на "Московский комсомолец" (неофициалният орган на ФСБ - за незнаещите). А и да прочета нещо от там - то винаги го осмислям, имайки предвид кой го манипулира. Не вярвам и на 300-та наградени от Путин за информационните военни успехи за Украйна преди почти година с тайния указ, както и на техните издания! Така както не вярвах и на "информационните" институции по времето на соц-а - винаги "подпомагани" и контролирани от съответните служби.
Е, че какво като не е летял близо до Русия?! Пак Путин е виновен! Немските пилоти са били депресирани от тежкото положение със санкциите!
щом е паднал над планина значи е свален с преносим ракетен комплекс !- ракета тип игла изтреляна от земята, земя-въздух !
това е всико планирано хора пилотите знаеха какво ги чака *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Скоро по една телевизия даваха разследване на подобна катастрофа. Причините се оказаха съвкупност от пилотска грешка и техническа неизправност . Твърде възможно е и тук да има такава причина. Мен обаче ме интересува какво стана с разследване на катастрофата с малайзийския самолет над Украйна, когато загинаха 295 души - два пъти повече. Защо причините за тази катастрофа потънаха в пълно мълчание?
Бай Стояне, дано си разбрал колегата "Аз" какво ти казва. За мнозина, които са се интересували малко повече от случая, той приключва не над Мала Азия, а 6 месеца по-късно над Украйна. Същият този самолет е свален от украински Су-25 по нареждане от тия презокеански античовеци, които сътвориха сценария. Порови се малко повече в нета и ще разбереш подробностите.