Пътнически самолет се разби във френските Алпи, няма оцелели
Самолет "Еърбъс 320" на компанията German Wings, нискотарифния филиал на Lufthansa, се разби във Франция. На борда е имало 150 души, сред тях деца. Няма оцелели
Обратно в новинатаКоментари - Пътнически самолет се разби във френските Алпи, няма оцелели | Днес.dir.bg
Коментари
Изискванията за техническата сигурност към атомните централи, също са еднакви за всички, но нашите вече ги режат за скрап, а френските си работят и скоро няма да ги затворят.
това е аирбус-320 производство на хохолите.каква проверка е минал, не се знае.жалко за пътниците и екипажa.
самолетът е падал 8 минути и не е подал никаква информация за случващото се на борда! Никакъв зов за нищо! Което е много странно!
Shift (клавиш), Space (пак клавиш), запетая(,), чувал ли си за това? P.S. иначе написаното е смислено.
поднесъл е,за разлика от тъпанари като теб.това е въпрос на един тъп и прост галош като теб.
Всички Самолети могат да паднат,но явно на този сега му е дошло времето.След време ще разберем каква е повредата на Епизодите от Самолетни Катастрофи.
Kогато говорите за катапултиране помослихте ли откъде ще напуснат самолета? Mоже би през илюминатора. А при скорост от 900 км/час няма парашут които може да издържи на отварянето
Много скърбят за загиналите в катастрофата,а за избитите с тяхно съдействие и умишлено руснаци от източна Украйна не ги е еня.Западноевропейски и американски задници...
Ниско тарифни авиокомпании - високо рискови полети. Евтиното не е добър избор, особено когато се касае за живота.
потурко по добре се скрии с твоите простотии.не си оригинален както се мислиш цървуланко.
ILS-a отдавна не е решение осигурява заход само по една посока рядко в две направления освен това има голям недостатък кацането трябва да е по права а много заходи са по крива. Затова се използва MILS ама и той вече клони към историята всички кацат по GPS при и почит нулева видимост. ILS и MILS са като резерва.
Точно си мислех, че е възможно някой българин мърляч да си е оставил ръцете - и ето - последно самолетът бил минал преглед в София. Нали Луфтханза имат сервизен център в София.
Самолетът, който днес се разби в Южна Франция, за последно е бил ремонтиран в работилницата на Lufthansa в София.
точно пък нискотарифната дъщерна компания на луфтханза едва ли е високорискова. а и ако вземеш да провериш какво значи нискотарифна компания и откъде идват ниските цени на полетите, няма да пишеш глупости
Основната версия за катастрофата са руски ракети изстреляни лично от Путин. На война като на война, та била тя и хибридна.
Факти, скъпи, факти! Когато фактите говорят и боговете мълчат! Дебилите и олигофрените ( на руски юродивые) обаче не, те продължават да се считат по-високо от БОГА!
Разбира се,че е по-евтина - и ЛУфтханза същите самолети са на 12 години макс. и след това отиват в Germanwings. 12 срещу 24 години...!!!
Tова пък единствената държава където съм виждал стари стюардеси със скъсани чорапогащници.
Каква преклонна възраст?! На фона на останалата флота на Луфтханза си е направо нов, да не го сравняваме с националния ни превозвач...
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}