Две жертви при удар в дърво на Околовръстното (обновена)
18-годишно момиче и 26-годишен мъж загинаха при катастрофа на Околовръстния път в София. 19-годишният шофьор бе ранен. По-късно линейката с него катастрофира.
Обратно в новинатаКоментари - Две жертви при удар в дърво на Околовръстното (обновена) | Днес.dir.bg
Коментари
Вече не съм първа младост и имам натрупани над един милион км. и винаги изтръпвам когато прочета такава тъжна новина за млади българи.МЛАДИ ХОРА БЪДЕТЕ РАЗУМНИ ЛОШОТО ИДВА БЪРЗО!
задна дясна гума погледнете "бандажна" (резервна) без коментар..... после загубил контрол.... дано в затвора да го намериш
Ремонтирам коли от 1995-та. Такива строшени БМВ-та от гъзария съм виждал, че ви е бедна фантазията. 200-300 километра гъзария - и после - тампонче, маншонче, клапанче, сегментче, ... колко цели двигаттели съм сменил, не е истина.
За да няма такива инциденти,да направят нов закон,да се премахнат всички Дървета около пътищата,за да не пречат на Шофьорите.иначе гледайте какво става.
Смешно детенце, дето е гледало батковците как дрифтят по улиците. Глупави българи. Сами се избиваме.
И с чисто ново БМВ пак щяха да уцелят някое дърво, даже с по-голяма вероятност. Който може да кара, кара всякаква кола, и стара и нова, и маломощна и мощна, и с предно и със задно предаване. Няма ли мисъл колата се превръща в ковчег.
Добре, че са се ударили в дърво, а не в друг автомобил, че да убият и други невинни хора. А сега водачът, ако оживее, в затвора. Изобщо не ми е жал за такива. Виждам ги всеки ден: С коли трошляци (често БМВ), чалгата до дупка на отворен прозорец, газ до ламарината и финтове по платното. И всички (шофьори и пешехоци)около тях се отдалечават, ако има накъде. Но КАТ се прави, че не ги вижда и не ги спира.
Аз такава кола, дето ускорява от 0 до 100 за 3 секунди, а спира от 100 до 0 за 30 - не ща.
Защо във повечето случай при такива катастрофи,Шофьорите остават живи,господ ли ги оставя да се мъчат,или???
То за 25 години аз се убедих че българчето няма съвест така че не се притеснявай. Няма да умре от морални терзания. Пак ще пребие някого на пътя ...
Новите автомобили са конструирани да пазят основно живота. Обърнал ли си внимание, че при много по-леки удари предницата се смачква до неузнаваемост, а вътре си като капсула? Системите за сигурност са изключително важни. Примерно на моя автомобил се включва система при резки завой или навлизане в завой с по-висока скорост и забавя въртенето на колелата, както и забавя оборотите на двигателя. На практика да си натиснал газта до край и те спъва.
немските коли са каруци с големи двигатели!!! За 100 години нищо друго не измислиха простите немци, освен да слагат все по- мощни и по- мощни двигатели, а каруците им спират като шейни на лед!!! Нищо не става от тая марка, освен да се претрепе някой с нея!!!
Жалко че при катастрофата с ленейката не са претрепали и този идиот. Ще оздравее и утре пак ще трепе по пътищата. Аман от боклуци ...
Разходите по лечението на двамата пострадали от линейката, за възстановяването на материалните щети, да се задължи управлявалият другият автомобил да заплати в 10 кратен размер.По 4 части на постарадалите и 2 части за фонд - "Бърза помощ"!
Никакви нови закони не са ни нужни!Нужно е да се възстанови действието на Наказателния Кодекс от 1989година!!!!
Карам си аз из града, скорост към 50 и отзад едно БМВ свири, кара на 2 пръста от задната броня, иска път а ограничението така или иначе 50. Даваш му път, изравнява се и почва едно посуване през прозореца. Питате дали ми е жал за такива. Не. За съжаление обаче от нашите данъци, осигуровки и застраховки сме длъжни да плащаме за техните глупости.
Баси немските кочини. Не могат да спират, а германците нарочно слагат големи двигатели, за да продават скъпо. Пълен боклук.
И тримата младежи са без платени здравни осигуровки и данък обществено осигуряване(осигуровка за пенсия). В държавата такива като тях са 1 400 000 - нерегистрирани безработни, крадци, измамници, наркодилъри, битови престъпници , проститутки и сутеньори и всички 780 000 бюджетни служители.Държавата никога няма да се оправи ако на всички тези не им откаже всякакви услуги включително и книжките им да са невалидни.Трябва да се спират нещата със закон преди да стане късно и да трябва да ги лекуваме.
Защо става така, че често шофьора отпред оживява, а спътниците отзад загиват?
Защото отзад никой не слага колани.
Просто е - шофьорът малко или много е подготвен за удара, освен това е в най-изгодна позиция по отношение на стабилност на позата и възможности за реакция, като ползва волана за опора. Шофьорът практически не се движи при грубо каране при остри завои или рязко тръгване и спиране, докато пътниците се търкалят като дини из колата.
ЗАДАЙТЕ СИ ВЪПРОСА ЗАЩО НА ЗАПАД НЕ Е ТАКА? 1.Има контрол с големи санкции. 2.Има натрупана култура с години. 3.Изправни МПС-та 4.Добри пътища и магистрали с ясни знаци и обозначения за опасности.
Да се забрани със закон марката BMW да се внася на Територията на България да се продава,поради простата причина че е вредна за Българите,много се трепат по пътищата със такива автомобили,и да се разреши да се построи във България завод за производство на железната немска марка ''ТРАБАНТ''Който не може да вдигне повече от 120 км час.
Изводите са, че младите шофьори нямат достатъчно шофьорски опит, а имат огромно самочувствие! Време е шофьорска книжка да се дава след 24 години при по-продължителни курсове и по-строги изпити. И не може куцо, кьораво, сакато, пияно и дрогирано, жени с 10-сантиметрови токчета и хлапета с мляко около устата да сядат зад волана. 19-годишния шофьор ранен, а приятелите му загинали заради него. Как ще живее нататък с тази мисъл?
И това не решава проблема. Важна е подготовката, както и личните качества. Няма да е зле да се придобива допълнителна категория за по висок клас автомобил.
Този е пълен дебил, да кара с такава резервна гума с скорост, дето го е навила около дървото. Трябвало е той да пукне! То не е късно де, тъкмо ще има време да се сети какви ги е вършил.
диагноза "беемве"
Лека им пръст на загиналите и дай боже подобни новини все по-рядко да излизат!
Ама напротив, те ще излизат все по често, защото масово българина обеднява а това е предпоставка да си караш вечно старата трошка, да си купуваш гуми втора ръка, втора употреба резервни части и прочие. Та нищо добро не очаквай...
Старата кола не е причина за ненормално каране, несъобразяване с останалите участници в движението, както и метеорологичните условия!
Колкото и да обеднява българинът, той никога няма да се подложи на унижението да се качи в Градския транспорт или на влак. Ще вземе пари назаем да сипе разреден бензинец у курника, но обществения транспорт е за лузърите! Справка - Швеция, Дания, Норвегия, Белгия. там са такива лузъри, че и колелета карат моля ти се.
Глобите хора, глобите. Да вземем поука от Гърция. И там е пълно със строшеняци, но пътищата са екстра. Строят се вече магистрали между малките градове. Глобите са убиец. Ние тук нямаме и ефективен контрол. Ама да ви кажа честно, то си е и педалска работа на нов хубав път като Южната дъга ограничението да е 80 км в час, а в същия момент половин магистрала Тракия е в ужасно състояние и ограничението да е 140.
Добре си е на южната дъга 80 км. Така и да бързат повечето карат с 100-110 км/ч. А "олигофрена" не го касае колко е ограничението и си прави на безсмъртен навсякъде..
Бе какви хубави пътища имат гърците като аз от толкова каране там до сега един нямам, които да нарека приличен.... напротив като си вляза обратно в България и си викам боже тука сме си били добре...
конфискация! това е решението, "гонките" по околовръстното ще спрат когато му конфискуват "бегачката"и част от собствеността. глобите не помагат . в Гърция конфискуват коли директно на пътя!
Абе какви пътища, какви поуки от тук и от там. Ти не виждаш ли на снимката дясната му задна гума каква е - изтъркана резервна гума тип поничка. Е, кажи ми тогава за какви пътища ми говориш!!! И с тази гума малоумника е карал като за последно на този мокър асфалт... Жалко само за невинните жертви с него!
Бог да ги прости младежите. Само забележете задните гуми на снимката, те са галоши, а дясната е резервна донът за скорост до 50км/ч. просто ако КАТ и пунктовете за преглед си вършеха работата, тази кола трябваше да е спряна от движение. Друг е въпроса, че и младежите карат като луди, просто си трябва стриктен контрол по пътищата с камери, глоби, обществено полезен труд и всички способи за контрол и превенция.
Прав си, ама нали се сещаш, че 4 броя нови гуми струват повече от самото 30 годишно БМВ.
Така е, но два живота или не дай си Боже три мисля, че струват повече от гумите. Не е казано, че всеки трябва да има и да кара кола независимо дали може да си я позволи.
Има решение на проблема и той се крие единствено и само в увеличение на данъците за автомобилите, таксите при регистриране и застраховките. Това е единствения начин безработни младежи на по 18-20 години да пътуват в градския транспорт и БДЖ, а не в собствени БМВ-та за 1000 лева, по-възрастни от шофьорите си. 600-1200 лева годишен данък са си 50-100 лева на месец, още толкова за застраховка и ще се достигне необходимата цена на притежание на автомобил, която ще е достъпна само за работещи. Един келеш на 18 години от село трудно ще заделя 200-300 лв на месец за да се гъзарей с колата си. Просто това е риешението, колкото и да не ви харесва. Трябва да се отстранят от движението комплексираните, незрели младежи, които като влязат в бракмата си, струваща по-малко от телефона ми, се мислят за голямата работа. Друг начин няма. Санкции и наказания не плашат никого. Финансовите механизми са единственото решение.
Или просто както е навсякъде по света, до 25 години гражданската отговорност да е страшно скъпа и ако автомобила е над определена мощност да е двойна. От друга страна за опитни водачи без нарушения да е в разумни цени гражданската за да се стимулира подобно поведение.
За всичко са виновни БМВ-тата и дърветата.
Потвърждение на тезата, че за всяко БМВ има по две дръвчета: едното зад волана, другото пред колата...
Стига с тази несъобразена скорост, изтъквана като причина за катастрофите. Причината са лошите ни пътища и необезопасените пропасти около тях. В Бавария 80% от автомобилите са BMW и хората шофират тези автомобили извън града с неограничена скорост, надвишаваща 200 км/ч. Истината е, че у нас няма условия за движение на автомобили. Светът се развива, а ние трябва да стоим като вързани или да мрем. Хора, не си карайте колите, не ходете по улиците, защото и те са опасни, навсякъде има дупки и възможността да се пребиете, докато крачите е голяма. Що се отнася до инцидента с линейката, трябва да кажа, че е пълно с водачи, които не знаят какво се прави, когато се зададе линейка със включен звуков и светлинен сигнал. Тези инциденти се случват и заради неуредиците и обърканата маркировка по улиците, както и за нескопосания режим на сфетофарите. Крайно време е заради безхаберието и некафърността на хората заемащи държавни постове, да спрат да умират млади хора - независимо дали в катастрофа на лош път или убити на оставени на произвола мост в центъра на града и ж. п. гара.
В Германия за миналата година по статистика има 2300+ загинали при ПТП. Ще споделиш ли ти какво си направил за тая държава?
Хубав коментар, но само ще отбележа, че в Германия движиш с 200 км в час, но с нови автомобили, а не строшеняци на по 15/20г. Нали се сещаш, че там родната милиция има едни таблети. Спира те, включва таблета и най-малкото отклонение те пращат на сервиз. За всичко обаче си прав.
Няма какво да се лъжем! Факт е, че се кара бясно и има страшно много малоумни шофьори!!! Закона за движения по пътищата не се спазва изобщо!
Точно несъобразена скорост. Пътищата са еднакви за всички.Като вижда че не може да кара дори със 70 защо кара със 120 например. За мен това е двойно непредумишлено убийство.И Водача в затвора.За съжаление това са пътищата други няма.
И недейте да правите сравнения с държави като Германия! Там пътищата с 4-6 лентови, всеки си кара в лентата и нямаш насрещно движещи се автомобили! А и със сигурност глобите и наказанията с в пъти по-големи от тук в БГ!
Интересно защо 9 от 10 емблематични катастрофи в България са с БМВ? Май причината не е само в пътищата, а в марката и манталитета на собствениците! В Германия едва ли карат с такава конфигурация на гумите на задвижващия мост (виж снимката)...
+++++++++++++++ Северната дъга е едно куцо място за каране. Като гледам зловещата катастрофа бимата трябва да се е занесла, при условие, че има тракшън контрол и не е много лесно в сравнение с много други коли. Може да е бил засечен, може да се е изпречила кола на пътя и да е трябвало да реагира при екстрени обстоятелства. При всяко положение, ако пътят беше хубав, възможността да се катастрофира с тази кола е много по- малка.
на такива пилоти по пътищата и велосипед да им дадът пак ще катастрофират някъде. Никакво възпитание и отговорност към останалите участници в движението нямат тия пилоти
ако не е трагично, то би било смешно, каква държава, колко сме жалки и какво ли още ще чуем и ще видим
БМВ+тъпанари=гроб! Демокрацията произвежда идиоти!И колкото повече мерки се взимат да се премахнат причините, толкова повече и по идиоти ще се получават!
като гледам "бавареца" с какви "обувки" е бил... пак хубаво, че поне един е останал жив...
Ейййй..., тия идиоти с линейките не разбраха, че лампата и сирената не са достатъчни за да минат на червено, длъжни са допълнително да се убедят в безопасното преминаване... малко са ни кретените по улиците, та и тия малоумници с мозъчни конвулсии...
"От началото на годината при катастрофи в страната са загинали 102-ма души" - какво да се коментира повече...
В много държави в подобни проблеми младите водачи НЯМАТ право да карат коли над определана мощтност. В Италия пък е окраничено до 1100 кубика. Време и тука да се опитаме да спасим децата от самите тях си.
Не наричайте пасмината от копелетра и курви, която ни избива по пътищата, деца. Радвам се, че се отървахме от три изрода с БМВ-нце
В Италия мама и тати не дават пари на децата си за автомобили. Един скутер и си троши главата. Изкарваш си пари и си купуваш нов автомобил на много добри лизингови схеми с много опции след това да го върнеш и да си купиш нов. В Рим на практика няма къде да вдигнеш и 30 км. в час. Тесни улички, супер задръстване, паркираш се като удряш предната и задната кола :)
Ами затова трябва да се забрани на младежи под 26 да карат коли повече от 75 коня. Или да са им безумно скъпи застраховките...
БМВ то е хубав автомобил, скъп за поддръжка, не е за всеки джоб. Ако държавата наложи високи данъци за трошки над 10 г. за сметка на новите, то ще се регулират някак си нещата. А сега е обратното. На запад в много сервизи поддръжката на нов автомобил е безплатна, тук ти свалят кожата. Смяна на масло в Порше изток-360лв. в сервиза на Мицубиши-900лв. В същия момент в Англия това е безплатно. Тук е рай за трошките, нелегалните сервизи и моргите.
Напълно споделям мнението ти! И аз смятам, че е вече крайно време да наложат по-високи данъци и такси за трошките, които напълниха улиците. Не само, че са пълни боклуци, ама са и опасни за здравето. Не е честно данъка за таралясника на 25 години да ти е примерно 10 лв на година, а за новата кола, на която всички системи са й в ред и екологична да плащаш по 500 + лв.
Коментарът ти няма никаква логичска, смислова или каквато и да е връзка с новината. Катастрофиралата кола, очевидно не е трошка. Прави впечатление и, че повечето нагли шофьори, които не спазват НИКАКВИ правила са горди притежатели на скъпи коли и самочувствие изградено на имуществен признак. От там нанатък, разбирам че коментирате колкото да се оплачете, че ви е скъпо да си смените маслото, или?
Може да е само ефект от снимката , но изглежда задно дясно колело е п-малко ,нещо като резервна гума.
Едно време добре си ни беше със руските коли,вижте сега какво става със западните.
Колите са отлични, но трябва да спазваш знаците.Също да имаш опит и акъл, а повечето с БМВ-та са много прости типове, които го превръщат в летящ ковчег.
Причината е: несъвместим с представата за автомобилен път терен. Това нали е нейде по северната дъга. Това чудо там е само дъга... но не и път!
Келешите с БМВтата трябва да са под особен надзор от полицията, това мисля аз. На предното стъкло трябва да има стикер "Внимание келеш зад волана".
БМВ-то съчетава бързооборотен двигател със задно предаване и лека задница и като е с стари гуми които са станали като дърво на всеки завой започва "дрифтенето"....а тия памперси са го вижадали само по телевизоро.......на месец поне виждам по един такъв джигит на някой светофар как се набира и започва да се върти за ужас на околните......тия с излишния адреналин е по-добре да ходят и да активират лавините,че така само те ще си заминат
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}