Полицай загина, блъснат от ТИР на магистрала ”Тракия”
41-годишен полицай е загинал, след като е бил блъснат от тежкотоварен автомобил с турска регистрация на автомагистрала „Тракия“. Шофьорът е задържан.
Обратно в новинатаКоментари - Полицай загина, блъснат от ТИР на магистрала ”Тракия” | Днес.dir.bg
Коментари
теб сега те е яд, че един турчин е треснал българин или по принцип си мразиш турците ?
Кеф ли ви е Соросоиди,а че няма да може да си вземе 20те заплати пенсия.Дано и тиквата го сполети същото!!!
Сърдете се Българи на себе си.....турските закони са си закони, а Вие Българите като се самоизяждате ежедневно....кой тогава Ви е виновен.....ще си пускате от затвора тези дето все Ви вредят уж....ама това е
вниманието е двустранен процес. При оглед на пътнотранспортно произшествие няма как полицаят да не е на пътното платно.
то ако бяхме на запад тая трагедия нямаше да се случи по простата причина че полицая щеше да бъде обучен кога къде и какво да прави. а не като тия лумпени-връзкари неграмотни да се чувстват богове на пътя и всички да са им длъжни. не защитавам тиражията, ама вина има и другата страна
и аз да попитам някой виждал ли е какво има в един полицейски автомобил за обезопасяване на произшествия... ако не сте в повечето случаи нищо... Държавата е над тези неща и предпочита да излива милиони в бездънни ями, да храни хиляди хрантутници, но не да пази здравето и живота на гражданите си...
Лека му пръст на човека. Турците карат като бесни през вилаета си,мдаа... Само да ви спомена, понеже съм "комунист": навремето турските тирове бяха малко,защото имаше СО МАТ. Предприятието беше унищожено в услуга на Турция, която взе супер доходоносния бизнес на превоз на товари от Близкия Изток към Европа.
Случайност ли е , че последните 10 злополуки с тирове са с турски водачи ?!?!Тия рязаните ятягани да ги връщат още на граница!!!
А Румънците по-добри ли са? А ние? Всеки знае, че у нас никой не съблюдава за правилата и шофира, като разпасан турист на Слунчев бряг.
Турчин ли е шофьора? Тези магистрали не знам дали знаете, но ги строихме, за да е по-лесно турските боклуци да стигат до западняците. За Северна България никой не прави нищо, ама там няма западни интереси.
Като видиш как турски тир започва да изпреварва на двулентов път друг тир на прав път на 150 метра срещу теб и започне да ти примигва да се преместиш, заради което едвам смогваш да спреш без да се преобърнеш в страничната канавка и ти ще си промениш мнението!
Не мразя турците. Мразя начина по който се държат когато преминават по нашите пътища. Редовно когато си пътуваме до село по натоварен път през който ТИР ве минават като бясни, дори през самото село и повечето са точно турски. Да не говорим какви върволици са лятото от техни гастарбайтери които също карат бясно, че бързат да се приберат. На година има по няколко тежки катастрофи със смъртни случи точно по този път и точно предизвикани от турски шофьори Лятото се е случвало коли с немска рег. да карат на зиг заг срещу нас защото шофьора е заспал и дори сме отбивали от пътя, защото си в шаш и се чудиш какво да правиш срещу такъв. Много са опасни, те си мислят че могат да преминат през цяла България без почивка ей така за 2-3 часа, защото тук контрола по пътищата е слаб, ми то не става така, освен тях по пътя има и други.
Актове на турски шофьори не се правят! Ни на тирове, ни на леки коли.Ако някой новобранец направи акт, турчина го къса и си заминава.
И освен,че ме напсува, удобно скрит в анонимността си като всеки страхливец, какво показа с този си пост? Или може би искаш да кажеш, че унищожението на това печелившо предприятие беше направено от партийните "другари",които,изхождайки от ника ми, ти смяташ за мои лидери и кумири;-)?
А другия вариант е: ...полицая да се втурнал да спира тира за някое евро, но не е преценил, че може да го блъсне тира!
За румънските не знам. Живеем далеч от Румъния и рядко виждам техни шофьори. Но живеем по пътя за Турция и имам много добра представа що за шофьори са турските. Казвам ти изключително опасни са. То не ни стигат нашите си откачалки по пътищата, ами и тези вече става страшно
Ей, хора мислете! Мислете и се пазете като сте на пътя, около него и въобще до движещи се автомобили! Това са метални кутии, тежащи няколко тона, който и при най-ниска скорост могат сериозно да ви наранят!
къде е статистиката за последните 5 години :колко са убитите и пострадали у нас от бг тир и колко от турските ???
Това е от 2014. Намираш ли прилика с този случай. Има още много подобни през годините точно в тази отсечка и точно с участие на турски шофьори. 57-годишен мъж е починал при катастрофа, станала снощи около 20:00 часа на пътя между димитровградските села Горски извор и Върбица. Лек автомобил Мерцедес, шофиран от починалия водач от Първомай и турски ТИР Мерцедес с ремарке, управляван от 38-годишен турски водач са се сблъскали. Заради движение с несъобразена с пътните условия скорост и маневра заобикаляне, водачът на товарната кола не е осигурил достатъчно странично разстояние на спрелия с аварийни светлини лек автомобил и го е блъснал. Намиращият се извън колата щофьор е бил повлякън от товарния камион и е починал на място.
Спирах всички, които се движеха в посоката на катастрофата и нямаха видимост. Обяснявах им, че има ПТП и да карат по-бавно. Всички се съобразяваха и ми благодаряха. От другата страна на пътя имаше видимост от далеч, че се случва нещо на пътя. За съжаление обучението в средите на КАТ не е на необходимото ниво. За турските тираджии и нашите джигити........
Нормално. Катаджиите като спрат някого на пътя се разхождат по платното като в хола си и изобщо не се интересуват, че пречат на движението, а и застрашават живота си. Изживяват се като Стивън Сегал в Китайски бардак.
Затова трябва да вземе мерки за обазопасяване на мястото на огледа . Предполагам , че не е сложил никакви предупредителни сигнали . В САЩ при всяка ситуация на пътя , полицията прави всичко възможно да предупреди участниците в двужението и обезопаси около произшествието
Не, че да защитавам тираджиите (без значение дали са турски или румънски...), но като знам какви тежкари са полицаите, как се разхождат насред пътя, като богове, без да се пазят, как спират катаджийските си коли на най-невероятни места без да се съобразяват на кого пречат, докато търсят нарушители... Склонен съм да мисля, че жертвата е един от тия изброените - търсил, намерил. Жалко за него и семейството му, така или иначе.
Представям си, ако малоумната Меркел махне визите на турците тази година какво чудо ще е по нашите магистрали. Турски тирове и коли на всеки метър...
Малоумни простотии- Вили Бец си съществува, ама не може да поеме всички транспорти, а и има конкуренция. Ако ще и 100 Со-Мат-а да имаше положението щеше да е същото. Може да се пишеш комунист, но очевадно си и толкова прост
А в Турция те спират, пишат ти акт и после не можеш да минеш границата, ако не си платиш глобата. Същото трябва да се приложи и за тях. Това, че на място го е скъсал не трябва да го освобождава от отговорност да си плати санкцията. Ако това, което казваш е вярно, то КАТ трябва да се закрие. Тази вредна структура явно съдейства за безобразията по пътищата.
И сега еврогейците като ги пуснат без визи,ела да видиш какво задръстване по магистралите ще стане от тълпи диви анадолци
" Какво представлява в цифри това уникално в световен мащаб обединение? Над 4 800 автокомпозиции, доставени от водещи европейски автомобилни фирми (Мерцедес, Волво, Ивеко, Рено за автомобили, и Кесборер, Фрюоф, Шмитц за полуремаркета), отговарящи на последните постижения на автомобилната техника през тези години; През 80-те години на ХХ в. автомобилният парк достига 4254 автомобила. 600 автокомпозиции плюс 800 души персонал, работещи извън страната; 4 елитни речни и 4 морски кораби за извършване на комбинирани Ro-Ro превози по р. Дунав и море; 6 експлоатационни предприятия (Горубляне и Х. Димитър София, ЕП Русе, ЕП Бургас, ЕП Пазарджик, ЕП Видин) помарково специализирани; 3 промишлени предприятия за ремонт на възли и агрегати, за регенерат на гуми и производство на полуремаркета и за производство на поп нитове; зад граница е изградена стройна производствено-експлоатационна и управленска подсистема с 9 смесени фирми, създадени са десетки сервизи и бюра, 10 общежития с над 1000 легла, почивни станции, управленски и други звена; 17 транспортно-технологични линии от различен характер, в това число комбинирани с участието на чужди превозвачи." На пето място в света,готин;-). Продължавай с мантрите- може някои и да ти повярва.
Естествено, че повече произшествия има с чужди тир-ове. повечето пътуват международни дестинации и съответно по-голяма част от времето българските са извън България, а в България има чужди.
Не защитавам полицаите, НО когато има ПТП било то и на магистрала, се преминава с намалена скорост и повишена бдителност... при елементарно разминаване с мотоциклетист, пешеходец и др. ги заобикалям, а какво остава за професионален шофьор. Тук говорим за служител, който си е вършил работата... не е чоплил семки на пътя... А отсреща говорим за нагли турски шофьори управляващи камионите си със скорост завидна на 50% от леките коли... 15 години минимум... ПРЕВЕНЦИЯ!
Бог да прости полицаят загинал по такъв нелеп начин в изпълнение на служебния си дълг!!! Жалко е че две деца ще растат без баща! Истина е че полицията не обозначава достатъчно ясно и добре местата с катастрофи или на които се извършват някакви дейности по магистралите и пътищата на България и това понякога се заплаща с човешки жертви.
Наскоро пътувахме с един чужденец по " Тракия", когато, точно преди тунела, един полицай изненадващо изскочи със стоп палка отляво и се затича към спрялата ни вдясно кола. Скоростта ни беше близо 100 км/ч, чужденеца каза, че за първи път в живота е видял подобна реакция на полицай, който рескуваше нашият и неговият живот, само за да разбере, че шофира българин и да ни пожелае лек път....