Полицай загина, блъснат от ТИР на магистрала ”Тракия”
41-годишен полицай е загинал, след като е бил блъснат от тежкотоварен автомобил с турска регистрация на автомагистрала „Тракия“. Шофьорът е задържан.
Обратно в новинатаКоментари - Полицай загина, блъснат от ТИР на магистрала ”Тракия” | Днес.dir.bg
Коментари
И сега еврогейците като ги пуснат без визи,ела да видиш какво задръстване по магистралите ще стане от тълпи диви анадолци
Представям си, ако малоумната Меркел махне визите на турците тази година какво чудо ще е по нашите магистрали. Турски тирове и коли на всеки метър...
Не, че да защитавам тираджиите (без значение дали са турски или румънски...), но като знам какви тежкари са полицаите, как се разхождат насред пътя, като богове, без да се пазят, как спират катаджийските си коли на най-невероятни места без да се съобразяват на кого пречат, докато търсят нарушители... Склонен съм да мисля, че жертвата е един от тия изброените - търсил, намерил. Жалко за него и семейството му, така или иначе.
Нормално. Катаджиите като спрат някого на пътя се разхождат по платното като в хола си и изобщо не се интересуват, че пречат на движението, а и застрашават живота си. Изживяват се като Стивън Сегал в Китайски бардак.
къде е статистиката за последните 5 години :колко са убитите и пострадали у нас от бг тир и колко от турските ???
Ей, хора мислете! Мислете и се пазете като сте на пътя, около него и въобще до движещи се автомобили! Това са метални кутии, тежащи няколко тона, който и при най-ниска скорост могат сериозно да ви наранят!
А другия вариант е: ...полицая да се втурнал да спира тира за някое евро, но не е преценил, че може да го блъсне тира!
Актове на турски шофьори не се правят! Ни на тирове, ни на леки коли.Ако някой новобранец направи акт, турчина го къса и си заминава.
А в Турция те спират, пишат ти акт и после не можеш да минеш границата, ако не си платиш глобата. Същото трябва да се приложи и за тях. Това, че на място го е скъсал не трябва да го освобождава от отговорност да си плати санкцията. Ако това, което казваш е вярно, то КАТ трябва да се закрие. Тази вредна структура явно съдейства за безобразията по пътищата.
Турчин ли е шофьора? Тези магистрали не знам дали знаете, но ги строихме, за да е по-лесно турските боклуци да стигат до западняците. За Северна България никой не прави нищо, ама там няма западни интереси.
Случайност ли е , че последните 10 злополуки с тирове са с турски водачи ?!?!Тия рязаните ятягани да ги връщат още на граница!!!
Лека му пръст на човека. Турците карат като бесни през вилаета си,мдаа... Само да ви спомена, понеже съм "комунист": навремето турските тирове бяха малко,защото имаше СО МАТ. Предприятието беше унищожено в услуга на Турция, която взе супер доходоносния бизнес на превоз на товари от Близкия Изток към Европа.
От кой беше унищожено бе, шушляк? а. Вили Бец б. Вилхелм Краус в. Вили Змея
Малоумни простотии- Вили Бец си съществува, ама не може да поеме всички транспорти, а и има конкуренция. Ако ще и 100 Со-Мат-а да имаше положението щеше да е същото. Може да се пишеш комунист, но очевадно си и толкова прост
" Какво представлява в цифри това уникално в световен мащаб обединение? Над 4 800 автокомпозиции, доставени от водещи европейски автомобилни фирми (Мерцедес, Волво, Ивеко, Рено за автомобили, и Кесборер, Фрюоф, Шмитц за полуремаркета), отговарящи на последните постижения на автомобилната техника през тези години; През 80-те години на ХХ в. автомобилният парк достига 4254 автомобила. 600 автокомпозиции плюс 800 души персонал, работещи извън страната; 4 елитни речни и 4 морски кораби за извършване на комбинирани Ro-Ro превози по р. Дунав и море; 6 експлоатационни предприятия (Горубляне и Х. Димитър София, ЕП Русе, ЕП Бургас, ЕП Пазарджик, ЕП Видин) помарково специализирани; 3 промишлени предприятия за ремонт на възли и агрегати, за регенерат на гуми и производство на полуремаркета и за производство на поп нитове; зад граница е изградена стройна производствено-експлоатационна и управленска подсистема с 9 смесени фирми, създадени са десетки сервизи и бюра, 10 общежития с над 1000 легла, почивни станции, управленски и други звена; 17 транспортно-технологични линии от различен характер, в това число комбинирани с участието на чужди превозвачи." На пето място в света,готин;-). Продължавай с мантрите- може някои и да ти повярва.
Кеф ли ви е Соросоиди,а че няма да може да си вземе 20те заплати пенсия.Дано и тиквата го сполети същото!!!
Мръсни гаджали, карат като бясни през България. И гастарбайтерите им като се прибират в Турция с колите си също. Турските шофьори са от най опасните. Вечно бързат, не спират да почиват и да спят и карат полузаспали. Лека му пръст на починалия.
теб сега те е яд, че един турчин е треснал българин или по принцип си мразиш турците ?
Не мразя турците. Мразя начина по който се държат когато преминават по нашите пътища. Редовно когато си пътуваме до село по натоварен път през който ТИР ве минават като бясни, дори през самото село и повечето са точно турски. Да не говорим какви върволици са лятото от техни гастарбайтери които също карат бясно, че бързат да се приберат. На година има по няколко тежки катастрофи със смъртни случи точно по този път и точно предизвикани от турски шофьори Лятото се е случвало коли с немска рег. да карат на зиг заг срещу нас защото шофьора е заспал и дори сме отбивали от пътя, защото си в шаш и се чудиш какво да правиш срещу такъв. Много са опасни, те си мислят че могат да преминат през цяла България без почивка ей така за 2-3 часа, защото тук контрола по пътищата е слаб, ми то не става така, освен тях по пътя има и други.
Това е от 2014. Намираш ли прилика с този случай. Има още много подобни през годините точно в тази отсечка и точно с участие на турски шофьори. 57-годишен мъж е починал при катастрофа, станала снощи около 20:00 часа на пътя между димитровградските села Горски извор и Върбица. Лек автомобил Мерцедес, шофиран от починалия водач от Първомай и турски ТИР Мерцедес с ремарке, управляван от 38-годишен турски водач са се сблъскали. Заради движение с несъобразена с пътните условия скорост и маневра заобикаляне, водачът на товарната кола не е осигурил достатъчно странично разстояние на спрелия с аварийни светлини лек автомобил и го е блъснал. Намиращият се извън колата щофьор е бил повлякън от товарния камион и е починал на място.
А Румънците по-добри ли са? А ние? Всеки знае, че у нас никой не съблюдава за правилата и шофира, като разпасан турист на Слунчев бряг.
Като видиш как турски тир започва да изпреварва на двулентов път друг тир на прав път на 150 метра срещу теб и започне да ти примигва да се преместиш, заради което едвам смогваш да спреш без да се преобърнеш в страничната канавка и ти ще си промениш мнението!
Полицая може тъкмо да си е вземал подкупа когато го е треснал Тир-а. Аз съм собственик на тирове и все ми искат, а аз давам подкупи.
ами ако бг тир направи същото в турция , колко години ще отнеса в затвора ??
чакаме умния коментар на г-жата,а всички сме виждали как работят в Германия - догонвате и те отбива в ''ръкав'' или паркинг на магистралата
Е как полицаят не е усетил приближаващ се ТИР на магистрала?? Тоя ТИР да не е бил електрически?
Бог да го прости! ПП: Защо жертвата винаги е с всичките си имена, а престъпникът или с инициали или само от какъв етнос е...
ПОЛИЦАЯТ Треновски е бил на пътното платно на МАГИСТРАЛАТА... Бог да го прости, но и полицаите трябва да внимават по магистралите...
вниманието е двустранен процес. При оглед на пътнотранспортно произшествие няма как полицаят да не е на пътното платно.
Още четейки първите думи за произшествието си помислих , че тира е турски ! Пазете се от такива ! Карат като луди и НЕ СПИРАТ !!!
Така е! Но затова заслугата е на катаджиите, които не си вършат работата или правят и едни други работи...
За това хората на Запад слагат на стотина метра конуси, светлини и др. подобни пособия за предупреждения, когато има авария на пътя, било то и в аварийната лента на магистрала. Дори и да е заспал турчина, ако имаше такива неща, щеше да ги удари първо тях и да се "събуди", а не да налети право на полицая. Съвет към полицаите: Никога, ама никога , не правете контрол в аварийната лента. Правете като западните си колеги, изкарайте нарушителите на паркинг , там е и мястото за рутинни проверки. А когато има авария в аварийната лента, да се затваря и съседната на нея. Толкова ли е сложно да се мисли когато сме на пътя!!!????
в Булгаристан полицая пристига на произшествието не за да си свърши работата за която получава заплата, а ако може да вземе подкуп !
А дали не е пореден чуждестранен автомобил, летящ по пътищата, недосегаем, превключил в режим аз съм господ.
Явно е разчитал на светло отразителните ленти на унифорвата си . Но все пак на магистрала рано сутринта чак толкова доверие в камуфлажа !!!!!.
то и полицаите лекинко трябва да се пазят не бива да си мислят че всички ги е страх от тях и ще ги заобикалят на 20 метра вигдал съм как полицай изкача на магистралата да спира кола която е в най лява лента а куката на средата на магистралата я гони да я спре :) добре че колите в дясно не го удариха ще се изпотрепят за тия рушвети случая обаче не е такъв полицая е помагал тук...
Как карат чалмите е ясно за всички нас! Но да попитам дали е било сигнализирано и обезопасено местопроизшествието, както се прави в "белите държави"? Защото това със сигурност би намалило риска за служителите, които са били там.
и аз да попитам някой виждал ли е какво има в един полицейски автомобил за обезопасяване на произшествия... ако не сте в повечето случаи нищо... Държавата е над тези неща и предпочита да излива милиони в бездънни ями, да храни хиляди хрантутници, но не да пази здравето и живота на гражданите си...
След прегазения служител на ДАИ, сега и на КАТ. Какво трябва да стане за да престанат да спират за проверка по магистралите? А ако се наложи да го правят да бъде мястото видно от далече, маркирано и обезопасено по съответния ред. Бог да го прости! п.с. Важното е, че референдума ще е през август.
А, можем да зададем въпроса защо в Европа всеки един, който работи около пътя(не само полицаи) свети като фойерверк нощно време на фарове, а тук е едва забележим?
Знаете как карат чалмите. Като безсмъртни .Нашите КАТ не смеят да ги пипат от години знаете защо. Цигански манталитет. Качва се на камиона и който е най голям той печели. После вай вай. Просто фес.
Ако масово не се криеха по храсти и след завой да дебнат за превишена скорост, последвано от "ко ш прайм ся", можеше и този да е жив, защото шофьори щяха да имат едно наум.
Бъчварова вадила ли е някога триъгълник от кола на 50 м. преди авариралата. Да иде и проведе учебни сборове с цялата полиция, да даде личен пример. За НСО знаем, че вече може направо да си стрелят по сватбарски му, ако си измислят някаква опасност в смахнатите им чутурки.
спокойно го кажете де. Какво толкова ще стане? Споко после може да се оплачите и все ще се намерят добовроволни отряди да накажат тия дето ви тормозят. Преди 2 години гледах как катаджии се учеха да регулират движение по кръстовищатата в Пловдив. Театрото се разигра на 6-ти и Васил Априлов. Ххахаха истински цирк. От къде ги бяха събрали или платили ?
подробности, естествено, докато не ги съобщят, но ми е оравило впечатление пълното безхаберие на родната ни полиция по обезопасяване на пътя при произшествия... често спират колата с мигащите лампи на самото произшествие , а не на 100-200 м. преди това...
Преминаващият ТИР, който е блъснал полицая, е с чужда регистрация. ПОТУРНАК Защо не го напишете?
Това ако се беше случило в Диарбекир щеше феса да се радва на богат полов живот в затворите доживот.Но тук ще го помилват по перчема и ще го пуснат.Жалка родна картинка.Пълен АБСУРД !
Полицаите не умеят да обезопасяват местопроизшествие. Миналата зима на заледен път автомобил се завъртя и преобърна по таван. След като го подминахме, спряхме и съпруга ми и сина ми се върнаха да извадят децата от колата, аз останах след завоя, за да спирам другите коли, за да не стане по-голяма беля. След около 15 минути пристига КАТ, без никаква мисъл за обезопасяване на пътя, повече от половин час, докато натоварят ранените в линейка на никой не му мина през ум, че трябва да се обезопасява пътя и от двете страни.
Я ни просветли как се обезопасява път ? минава багерчето и копва по един ров в асфалта за да ти е по сигурно, че се мотаеш където не ти е работа ?
С каквото е можела и с каквито е имала средства. Подавала е предупредителни сигнали . Е тъп ли си да не разбереш какво е написала. Тъп си и щот май си българин е още по зле!
Ти със сигурност си полицай, щом не знаеш как се обезопасява ПТП. Бог да прости загиналият полицай!!!
Спирах всички, които се движеха в посоката на катастрофата и нямаха видимост. Обяснявах им, че има ПТП и да карат по-бавно. Всички се съобразяваха и ми благодаряха. От другата страна на пътя имаше видимост от далеч, че се случва нещо на пътя. За съжаление обучението в средите на КАТ не е на необходимото ниво. За турските тираджии и нашите джигити........