Коментари - Катастрофа край пистата на Летище София (снимки) | Днес.dir.bg

“Стоманените лапи на КАТ”? Това от коя година изявление е? Че на КАТ лапите се гънат под натиска на хартиени банкноти одма

А помниш ли кой беше в самолета? И що го убиха? Не сравнявай Калофер и Калифорния.

Някой е решил да излита с колата. Абе, изреждайте всички скорости и чак тогава включвайте на R(ракетна) :D

Този директора не беше ли преди директор по сигурността?Глей кво правят питомниците му!Ха Ха

какво толкова?

еххх лошо е да се работи в пияно състояние, а на държавните служби е така...

Наложително е обществена поръчка за повишаване двойно размера на летището. Така де, може и някой велосипедист да се появи.

да не би да са следвали хориз.маркировка за летящи прев.средства?

стига де! не е кой знае какво постижение две коли карани от българи да се блъснат една в друга на огромно празно асфалтирано място! най голямото ни постижение, за сега де, е когато двама наши рейнджари се удавиха в среде иракската пустиня!

и ко му е лошото, глей къв кеф е!

Със сигурност може да се направи обосновано предположение, че поне един от двамата водачи на мпс-тата е бил късо- или меко- пи.ковец! Поне едно от двете! Гаранция.

е има и по тежки случай... да те блъсне парен валяк... днес е понеделник, алкохола от петък вечер до понеделник се натрупва

Неспазено предимсто и вероятно по-висока скорост. Теренът вярно е широк и равен с асфалт и там има пътища, кръстовища предимство и т.н. Не бива да се кара както ти е кеф въпрвки че може. Не гп сравнявайте с 2 трактора на нивата там правила няма. И КАТ нямат юрисдикция извън пътната мрежа

по с-мата бонус -малус ще го отбележите ли?

да се вдигна гражданската отговорност за вътрешни превози :д

На тия щом и летището им е тясно....

Докато летището е ДЪРЖАВНО назначенията там ще са на шуро-баджанашка основа . Т.е. без конкурс без квалификация и т.н. Вижте сега дали и дали НЯКОЙ ще бъде уволнен или подобаващо наказан !

Пияндета, няма контрол и сигурно на колите ще наложат наказание, а не на щофьорите.

предполагам че за в района на летище за лет.прев.ср-ва е задължит.да са с вкл.светл.сигн-я & съблюдаващи опр.маршр(и) & астрономично време ,& скорост за придв-не изключв.пресичане траектория с кое да е друго оторизирано прев.средство или пешеходен маршрут(и) то да се въведе & контролира денонощно & целогодишно респективно правило(а) & за обслужващата нехвърчаща техника действаща там,моля, благодаря живи & здрави

почти е излетял, но без малко.....

Батееее представяш ли си къв щофьор е бил за да се блъсне на летище дет няма почти никаккви препиядствия и видимост 300 метра в си§ки посоки :)

и кой му каза на пишещия тези глупости че това е периферията на летището,като си е баш средата,пред стоянките на бизнес самолетите,има няма и 100 метра до кулата

Работя по немски летища, от време на време и по родните. Тук масово не се спазват правилата и като ограничение на скоростта 30 км/ч, и като позволено движение по перона. Пресичат си нашите идиоти стоянки, рульожки, както си искат - ежечасно. В Германия също така, освен вътрешните норми, си важат и правилата за движение по пътищата. За капак там не съществува ведомствен контрол, а реална полиция - с радар и дрегер. Много балканци (българи) оттекоха с 400 евра за бързо каране и отнемане на права заради алкохол и последващи жестоки санкции. Там толерансът за промили е: 0,0. Единствено 50 или 60 км/ч са позволени на вътрешното околовръстно покрай оградата. А пред и в хангари ограниченията са 15 и съответно 5 км/ч. Няма такива простотии от сорта "имало-нямало самолети. Да не споменаваме, че у нас тия олигофрени често минават зад самолети с пуснати проблески - което ще рече със запуснати двигатели. И после колата по таван. Трябва да си дебил да го направиш това. На пътя на реактивна струя на форсиращ подгряващ самолет.

предполагам че за в района на летище за лет.прев.ср-ва е задължит.да са с вкл.светл.сигн-я & съблюдаващи определ.маршрут(и) & астрономично време ,& скорост за придв-не изключв.пресичане траектория с кое да е друго оторизирано прев.средство или пешеходен маршрут(и) & да се въведе & контролира денонощно & целогодишно респективно правило(а) & за обслужващата неавиационна техника действаща там,моля, благодаря живи & здрави

извинете моля благодаря за дублирания коментар ,изтрийте го

вероятно понеже е в близост до сграда а тя обичайно е в периферия летище, живи & здрави

Много милиционери, калинки и султанки на летището и започнаха да си пречат!

Видяхме ги и частниците какво представляват.... Разбрахме до болка как свободния пазар ражда ниски цени и високо качество.... Нарадвахме се на бизнесмени: гъвкави, находчиви, с висок морал.... Убедихме се, 30 години ,че само добрите специалисти вървят напред и нагоре.... Айде няма нужда.....

Олигофрени. Толкова много място и те пак да се уцелят.

Кетеринга е преследвал избягал сомалиец....а иначе точно тримата глупаци и дървото..

И какво сега, голямата новина, сензация...

Явно са си мерили ..,.. ранга. Кой е по-гоуем и нема да отстъпи..

пълни г@зове са там всички -тия тюфлеци се надънили, оня ден некъув бастун гръмнал неква кифла кат си "чистил" оръжието...абе та@аци госпожа Петрова...един сал ТОЙ (да се светят името и ликът МУ) е пич и неразбран...

сус бре гьотверен БДЖ да нее държавно и кво ...кат си бунак навсякде си такъв а унас такива бол

що забрави мечките дето ходят по улиците и по команда на Путин изяждат живи хора....смешник...нетехногенен разбира се щот си си дебил

Ако щете вярвайте единия е с червен другия с жълт талон. И двамата ще ги уволнят и повече така няма да правят. Има много на опашката за тяхната работа. Кофтито, е че по 12 часа са около антените на самолетите и органите им изпушясват.

Абе да ви кажа тоя Иво Христов да го наградят, ама първо да го накажат за занижаване на процентите....

верно ли ? хих

Винетки имат ли?

Всичко е вярно. Не знам какво си разбрал.

Летището е оставено на произвола на глупаци, като източника на новината. Резултатът се вижда от снимката - смешно до абсурд, да се блъснат на широко, светло място, без препятствия. При това с голяма скорост, та чак да се обърне единия. Глупостите че самолети рядко навестяват хангарите показват, че източникът е дебил, а пишещият няма навик самостоятелно да мисли - защото хангарите са предназначени за самолети, не за блъскане на МПС-та пред тях. И, накрая, точно за такива обекти в ЗДП е написано, преди много години - че, ако имат желание собствениците или стопаните (а за това трябва и образование) могат с вътрешна наредба да приемат общите правила на движение - в ЗДП, с всички последствия. А тук, в летище София, излиза че те просто нямат правила за движение, защото на ръководни длъжности работят особено неграмотни и глупави хора. Ако ги подпитат, ще се окаже, че те и не знаят, че нямат правила. Кой е директор на летището?

Какво ли ще покаже проверката за алкохол и наркотици? И дали ще разбере широката публика.

Ха-хо

преди време излитам за германията по работа, сдавам багажа ис запътвам към стълбата за заминаващи; пред нея някакъв орангутан в сив костюм ми вика : накъде?, тука е за заминаващи!... аз му викам: да не ти приличам на пристигащ? тоя се озъбва: паспорта и билета да ти видя! (така направо, нема моля, нема извинете) аз му викам: къф си ти бе? оня вика - охрана; ми, викам, продължавай да се охранваш, паспортния контрол е по-нататък; а оня - аз ша викна пиция и ша си го покажеш; викам, готово, на униформен - да, на тебе - не; и си продължавам... орангутана се засегна и верно викна униформените; те ме преджобиха, нищо не намериха но поне ми пожелаха приятен път... охрана ко да праиш... те са над всичко...

По принцип летищата си имат собствени правила за движение и тезикоито карат вътре задължително минават курс за вътрешните правила за движение на територията на летището. Защото там има разни обозначения и колите има къде могат да минават и къде да не минават и места за които трябва да питат диспчера за да минат

Кола се обръща и с много по- малко. Мога да ти подскажа една маневра с някое по- високо возило баничарка или джип. Задна, мръсно газ волана ляв и спирачка - скороста е не повече от 20 километра, ама ефекта е потресаващ. Никога не съм предполагал че така лесно се обръща в случая дето беше джип.

Не зная как е в момента, но преди години познат професионален шофьор, на който му отнеха книжката за алкохол, се уреди да работи на едно от нашите летища, пак като шофьор. Там КАТ няма, имал си връзки и готово.

Не само нямат винетки, но може и да нямат обичайните държавни регистрационни номера, ако не излизат навън от територията на летището!

Първо не се води път и второ правилата за движение на територията на летищата са коренно различни за различните МПС, ППС и ВПС.

хахах, добре че не е минал зад някой самолет, когато е на изпълнителния старт, че щеше да го издуха до циганската махала