Коментари - Трамвай и автобус се удариха, 8 са ранени (обновена) | Днес.dir.bg

"Ако няма налягане в системата няма спиране" тоест е напълно възможно да са отказали спирачките на рейса.

Дано Хората Са наред ! ---- Без да Извинявам когото-и-да-е - Нека Сме Тотално Откровени : - Не-Само Това кръстовище - ами Целия Сектор от НДК до Орловия --> Е мамсиджейс ! (както И Много други Не Само в София) За Начало : - я да Ррразбудим кака-Ни Данче и д-р Тонев, Колеги ! (Бих предположил - минута-две са Ни достатъчни да им За...тиит телефоните !)

Драги обективен,явно не си прочел правилно как е написана думата трамвай/имам предвид трамвай номер 7/ед.число с "й".Това,че знаеш много, най-вероятно не означава,че пътуваш много с гр.транспорт.С добрите неща от нашия живот трябва да се гордеем,за да може по-често да ни се случват.

Нъц, не си познал - щом е на ръчно регулиране - някой идва на "работа" - като се качат диджеите в будките, до 10 мин. минават 2-3 коли с буркани. А данъкоплатците през това време псуват в задръстването......

МУАХАХАХАХАХАХА!!!!!!! Ценял красивото, видите ли...... Пътувал с талон от 4 лева всеки ден, че да се наслади на транспорта.... Я ми обясни, как така от бизнес парка в час пик с кола стигам за 40 мин до центъра, а с градски транспорт - за 75? Ти ако си пред пенсия, аз имам семейство, за което да се грижа. И като си ценител на чистото, шо не вземеш да направиш забележка на паяците, че на всички им излизат сажди от аспусите?

Ако няма налягане няма тръгване, не спиране ... Системата работи точно обратно на нормалната хидравлична - налягането държи спирачките затворени, с педала на спирачката изпускаш налягането навън в атмосферата, няма ли налягане спирачките са задействани и няма мърдане от мястото.

Ми, не се е засилил, очевидно защото е бил в завоя.

Щом работиш в бизнес парка си добре платен и не е неоходимо да ползваш гр.транспорт,карай си лимузината на втора ръка,която най-вероятно замърсява въздуха на София,който дишат твойте деца,за които бързаш след работа.Щом искаш да се предвижваш с автомобил поне гледай да си купиш нещо по-ново,за да не замърсяваш околната среда.Аман от пишман шофьори.

защо си негативист бе , простак! погледни философски какъв ти е проблема? успокоителните ли?

Това кръстовище е най-лошо организираното в София. Въпреки огромното строителство до него-метростанция, ремонт на "ДраганЦанков" НИЩО не направиха за облекчаване на тежките задръствания и безумното изчакване на червен сигнал. Понякога се чака до 10 минути за да светне зелено.УЖАС! Просто не ти издържат нервите и тръгваш...Така че Фандъкова да не мрънка за липса на пари и време ,а да запрятат ръкави в общината и да реконструират цялото кръстовище БЪРЗО! Тази катастрофа рано или късно щеше да се случи при това безумно РЪЧНО УПРАВЛЕНИЕ на светофара. Ще има и други ...

Всекидневно пътувам с автобусите по тази линия. ВСИЧКИ КАРАТ КАТО ЛУДИ!!!!!!! Самочувствието им е до небесата, и сега- като стане сакатлък- спирачките му отказали. Тъпак смотан! Заслужава си в драстични санкции, боклука! Да плати обезщетения на пострадалите за простотията, която е проявил!!!

Не е до кръстовището, приятелю. До простотията на Ганьо е, вярвай ми. До самочувствието му на "голямата работа". Всички шофьори на 72 са по един калъп.

А през деня те тестват на кожения дрегер нали? Знаеш ли колко са навити сутрин преди да излязат с автомобилите си, да ги тестват, а после да си къркат на спокойствие? И аз не пия алкохол, та когато искат да ме тестват.

Истината е, че трябва строг контрол за грАдския транспорт из цяла България! Да бъдат санкционирани от КАТ наравно с другите участници в движението, като има опасност да си загуби книжката и да остане без работа или да си остави заплатата в КАТ ще мислят много как ще карат. Сега карат като малоумници щото знаят, че реално за тях контрол няма.

Ти пък от къде знаеш какъв контрол има?

Само това да е - паркират в центъра в синята зона без талони и не пускат и ЕС ЕМ ЕС-и, ватманите краднат ток от контактната мрежа и го изнасят в туби, държат волана с една ръка и го пускат докато превключват предавките... , просто нямам думи

поредните идиоти на пътя

В викито пише, че само паркинг спирачката е на този принцип, другите, тези на колелата са с подаване на въздух, за да сработят, а не с отнемане. Иначе и аз имах такъв спомен, че преди време бях чел, че се отнема въздух, а не подава, но това го бях чел в учебник за устройство на автомобила преди 10 години и повече.

Всъщност спирачната сила при липса на налягане се явява от затваряща пружина, която сила дали е толкова голямо колкото тази при натискане на спирачния педал?

А бе май си е така както си го написал - спирачния цилиндър е двукамерен - камера играеща роля на "ръчна" спирачка или паркинг спирачка и втора камера - работна спирачка. Падне ли въздуха се задейства паркинг спирачката, но няма работна такава.

Но пък по принцип след отпускане на педала за спирачката се чува изсвирване от въздуха под налягане - значи след пускане на спирачния педал се изпуска подадения въздух!