Коментари - Трамвай и автобус се удариха, 8 са ранени (обновена) | Днес.dir.bg

Мозъкът ти трябва да е много "мизъръбъл" за да спишеш нещо такова!

Тези шофьори от градския транспорт ги бива само каруци да карат,каквото са правили преди да дойдат в София!

така е, все повече са, принципно няма лошо, нека работят, но да си помислим ние до къде се докарахме за 25 години

Леле ,тези полуцаи какви сложни думи употребяват,направо да се неначуди човек..

Интересно ми е тези с минусите изобщо знаят ли как е устроена пневматичната спирачна система за тежките превозни средства? Знаят ли, че ако не работи тази система превозното средство изобщо не може да бъде помръднато от мястото си? Или просто си натискат минусите колкото да не заспят ...

Това е заради американците, те въведоха тази система на шофьорските курсове!

Шофьорът разбира се има вина!?!?!?, Но по-голяма вина имат шефовете му, коъто са поветили рейс на градския транспорт в тази лудница в София на овек с 3 месечен стаж!!!!!!!!!!!!!!! БЕЗОТГОВОРНОСТ, БЕЗОТГОВОРНОСТ,БЕЗОТГОВОРНОСТ, ЦАРИ В СКАПАНАТА НИ ДЪРЖАВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КРАЙНО ВРЕМЕ Е ДА СЕ СЛОЖИ НАЧАЛОТО НА ТОВА - КОЙТО Е ВИНОВЕН - ДА СИ ПШОЕМЕ ВИНАТА И ДАЗАПЛАТИ ЩЕТИТЕ!!!!!!!!!!!!!! КРАЙНО ВРЕМЕ Е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"Завий" си главата, че нещо си понастинал!

Правилно! И при влаковете е така. Системата "държи" спирачките отворени. Ако не работи, те са блокирани.

Заглавието на статията трябваше да е " полицай ,предизвика катастрофа и задръстване на строителния техникум с действията си".

Аз лично всяка сутрин се возя в трамвай номер 20 и веднъж засече една кола в задната й част. Това се случи при Сердика център, пред главния вход, а автомобилът беше изтласкан към едното платно, застрашен от помитане.

завие !!!!

И Петър Москов за красота...

Добре, че нямам работа в центъра и не ме засягат шарените зони. Ето затова в обозримо бъдеще няма да сляза от колата - градският транспорт с изключение на метрото е просто опасен. Автобусите в болшинството си са пълни кошляци, затова отказват спирачки и се случва какво ли още не. Страшно е да си представиш какво би могло да стане при мааалко по-различни обстоятелства - а това е сутрешен пик и автобусът е пълен с правостоящи!

Ама ей така - всички! Всичкото шоФер под общ знаменател, то изключение няма. Ашколсун, аферим и т.н. Бай дъ уей за какво служат всички дрегери и служба трудова медицина в Центъра за градска мобилност?

Поправка - трамваят Е С ПРЕДИМСТВО пред пешеходците! И понеже много хора не го знаят затова няма 'зебри' през трамвайни линии.

Само е от гумите, може да не е имал и зимна течност за чистачки

В последно време много жени се навъдиха в градския транспорт. Нещо им нямам доверие да ме возят.

моля за разяснение от чиста техническа неграмотност от моя страна - каква е разликата между "хидростатична" и "хидродинамична" паркинг спирачка и какво се случва, ако гръмне компресорът в движение на автобуса по наклон и опит за спиране?

всяка сутрин преди да изкарам реиса минавам през апата а ти кво правиш ставаш куркаш 1 за оцкок и тругваш с колата *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

И как трамваят, който се движи по релси и е с предимство пред всички МПС та "засече" колата в задната и част? Или всички вие новите софиянци си мислите че винаги сте с предимство?

Мога да добавя че трамвай Н10 маршрута е малко странен. Едва ли някой се качва от началото до края защото ще отидат 2 часа. Това трябва да са 2 линии. Едната от Кр. Поляна до пл. Славейков и друга линия от Уасг до Хладилника.

Отвори гугъл мапс и огледай кръстовището при мол Сердика където се срещат Оборище и Михайл Е. ;) Колата беше между двете платна на трамвайната линия.

И що ще там на червен светофар по време на преминаване на трамвая?

Моите хора свалиха самолет със снегорин!

Е, ми питай го, ще ми е кеф, ако е кореняк, че самочувствието им е до небето.

Вярно е, ако става въпрос за самолета на изпълнителния директор на ТОТАЛ.

Има резервни бутилки с въздух, а за проблема с налягането трябва да има зумер свързан с пада на налягане от компресора!

Там системата е пневматична, не е хидравлична! Ако няма налягане в системата няма спиране - само спирачката за паркиране се задейства, иначе при натискане на педала се подава въздух към спирачните цилиндри. Във википедия е обяснено, но трябва на азглийски да се търси - pneumatic braking system.

тъй де, ама ще предпочетеш циганинът чирков да ти лекува сърцето, не дай боже, а не д-р иванов от поибрене, нали? това че е циганин, нищо не означава. неграмотността и липсата на професионализъм е свещено право на всеки.

Използвам ежедневно гр.транспорт на София,пътувам обичайно с карта от 4лв.или талони.Удоволствие е да пътуваш с новите автобуси,тролейбуси и трамвай-по-добре е от автомобил,предвижването е много бързо,защото обичайно има лента за гр.транспорт,да не говорим за ел.табла по спирките.Катастрофи винаги могат да станат,все пак става въпрос за човешка грешка.Само много елементарен човек може да си позволи хули за соф.гр. транспорт и хората,които го обслужват от шофьори,механици и персонала на тежката техника.

Глейте само как е запазил равновесие този трамвай! Хем е чукнал автобуса,хем е останал в тртаекторията и не се е обърнал. Ако беше паднал, щяха много повече хора да пострадат, а и вероятно не се е засилил достатъчно, защото сигурно щеше да влезе да види двигателя и последните седалки на автобуса. Пострадалите са излезли късметлии , на фона на уплахата и нещастието, което им се е случило.

Това креъстовище се регулира РЪЧНО от будката на моста, заради това регулиране стават огромните задръствания и чакане от по 10 минути. Ако се оставят светофарите на автомат за всички преминаващи по него ще е по-лесно.

Много сте активни от Московска 33.

Тези (мн.число) трамвай (ед.число). Личи си, че Цецо Цветанов ти спуска опорните точки.

И това крие известни рискове. Представи си че на снегорина не му сработи вертикалното излитане!

Возиш се в новите автобуси, новите тролейбуси и един трамвай. Хайде Фандъци преди да ви пусне да тролвате тук да ви направи един инструктаж - трамвай (ед.число), трамваи(мн.число). Поне няколко коментара има като твоя по-надолу. Един и същи ли ги пише, или опорните точки на Столична община са лошо раздадени?

правилното заглавие е: трамвай удари автобус

Същото общо, което има Петър Москов със ситуацията, та спред статията днес цял ден той държи непрестанна връзка с различни болници, вместо да прави реформите, за които го избрахме. Ма то по погледа му личи колко реформи ще направи. Само не знам дали и него го взеха от някоя магистрала като министър Анка.

С шофьорите и Сталин не се е справил....

"Мизерабъл", ако искаш да звучиш като мошу Магавридий. Инак - какво е "списваш"?

Баце, отдавна и аз това си го мисля. Един стар олекотен танк наречен москвич е идеално за случая. А те засече а яде една греда и задницата. Подкрепям те напълно!!!

Баце, отдавна и аз това си го мисля. Един стар олекотен танк наречен москвич е идеално за случая. А те засече а яде една греда и задницата. Подкрепям те напълно!!!

Нямам нищо общо с Кметицата и Столична община,аз съм един обикновен гражданин на София,който обича града си,цени красивото и доброто,което е направено в София и ненавижда простотията в човешките отношения.

"предстои да бъдат иззети записите от камерите".... Алоууу, милиционерите, откога си конфискувате вашите записи бе? Тоя камери да не би аз да съм ги сложил?

Има, много.

Предвид новата конюнктура, нека в актуализацията на бюджета залегне достатъчна сума, която да се усвои за промяна на паметника пред Народното събрание. Да се махне този на цар Освободител и се сложи такъв на Винету яхнал мустанг. Все пак трябва да сме в крак с времето!

От Утре спирайте да дупчите билети,ще се возите гратис,и ако ви питат имате ли билети,ще казвате че сте цигани и че нямате пари.