Коментари - Трамвай и автобус се удариха, 8 са ранени (обновена) | Днес.dir.bg

всъщност, трябва да се чувстваш виновен, че си тъп... но надали ще го разбереш

Не, муцка, ти си проЗт! В развитите страни се стимулира използването на гредски транспорт и велосипеди, тук всеки си мисли, че като си купи кола и проблемът е решен! Като имаш пари за скъпа кола, което не се разбира в поста ти, но ти акцентира във втория си, явно от комплекси, вземи си купи самолетен билет и се разходи до Швеция, Холандия, Дания, Германия...

точно на това кръстовище КАТ толерира само колите. Трамваите чакат винаги от 3 до 5 минути, докато чичото от кабината ги пусне

И после ще искат да дупча билет, който струва 1лв...

Половината от автобусните шофиори карат пияни факт.

Абе ,ако трябва да бъдем ,честни маршрутките са най-големите нарушители,загледаите се и вижте ,как се движат и колко са нахални,нямат никаква толерантност.А,както казах по -долу на 100% вина има полицая в будката,който регулира светофара,просто на някой от двамата изведнъж му е светнало червено,по надолу съм описал такава ситуация...иначе не виждам никаква логика,тези шофьори и ватмани ,минават на ден по 10 пъти минимум от там,та вероятноста те да са виновни,като човешка грешка за мен е под 10%

Това не са ви холивудските бози. Светофарът има забавяне. Полицаят може да е натиснал бутона, но той ще задейства със закъснение. Няма как светофар, който си работи и някой с бутонче да го разцъква...

Не ги карат пияни,а ги карат цигани,специално линия 72..най-гнусната автобусна линия в цяла София!Какво друго да очакваш от тези лекета..

Виждам минусите на предходно коментиращия, но, ако снимката не ме лъже, автобусът вече почти е преминал през линията. Тоест, тези, да речем 30-те метра корпус на автобуса, вече са се изнизали пред очите на ватмана и той се е натресъл в задната му част. Ок, когато трямваят е тръгвал, сигурно му е било зелено, но рейсът не може да профучи като къс автомобил, за да го ударят отзад и е вероятно реакцията на ватмана също да не е била докрай адекватна.

глупотевини ,виж че го удря почти отзад.каквото и да му свети трябва до го изчака да излезе от кръстовището.просто ватмана се загледал на някъде

А,каква е тази фондация,че ми стана интересно,той доста захлеби,още по негово време,хлебозаводите Симид са негови,бившите държавни хлебозаводи-е водят се на баща му,та доста е захлебил човечеца.

Исках да кажа 15 метра, но без да исках преписах 30-те метра от предходния коментар. Както и да е, смисълът остава същият.

Права сте. Тоя най-вероятно е държал ГСМ в ръце (както обикновено ги виждам). Автобусните и тролейните шофьори в СФ карат безобразно, отвсякъде погледнато.

кога си чувал за последно че е хванат шофиор от градския с алкохол бе бещастник? от години няма такива случаи а като тебе личносам ги виждал да си пият бирата на крастовищата и да карт.такаче като неси наясно несе изказваи неподготвен. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Ежедневно съм "на нокти", возейки се в 72 ! Карат като бесни и изобщо не спазват знаци, светофари и т.н. Засичат останалите участници в движението...

и аз се чудех на минусите ама може би тука коментират повече пешеходци, което естествено не ги прави по-глупави просто не знаят правилника

Правси, но в частта РУ си в грешка. РУ - означава Ретерд Управлява. Телефонът ми би се справил по-добре от дебила в кабинката.

да уе бунак литни до копенхаген, берлин свят да видиш 100леъа билета с нискобюджентните 100лв хотелче събота вечер разходи се направи един шопинг ела си с маркови дрешки да се фукаш още повече га се качиш в новата си таратайка и усилиш малоумната музика която слушаш на 6...все нещо ше ти схване тъпата тиква как хората имат метро - уредено велосипедни алеи градски транспорт - как са инжинери доктори архитекти - и пак ползват градски транспорт и на улицата се уважават един друг дават си предимство когато е нужно, не се бутат като рогачи (просто всичко е урегулирано) и ще ти стане тъжно като се прибереш и се натовариш на новата си среден бюджетен клас таратайка по софийските дупки с музика на 6 :)))

Всички които шофират рейсове,автобуси,тролей,трамвай,влакове,метро,карат пияни,или махморлии.

Като гледам, трамвая за малко да завий по другата улица, за даде път на автобуса....

Факт е, че КАТ само констатира произшествия с участници от грАдския транспорт, а не ги санкционират по какъвто и да било начин. Факт е също, че шофьорите от грАдския транспорт са конкуренция на бакшишите и маршруткаджиите по наглост и неспазване на ЗДВП. Редовно ми се случва някой такъв олигофрен, престроил се неправилно да ме изблъска в насрещното движение, а едно прасе по линията на автобус 120 даже слиза да ме бие - за прасе бързо бяга. Като цяло е правило при ляв завой с повече от една лента, да засичат останалите участници в движението. Някой ден просто ще си купя стара Волга да ги науча да карат такива боклуци.

Разбира се че е виновен ватмана, къде блее? Висока скорост усещам тук, несъобразяване с пътните условия...че и непрофесионализъм, не успя ли да даде в ляво или дясно и да избегне ударът? А може и да е бил с летни гуми.

Трябва да си много мизерен да се качваш в АДСКИЯТ ТРАНСПОРТ ;)))

Ей малоумник, първо се научи да пишеш на кирилица! Второ да ти отговоря на тъпия въпрос, с въпрос - а кога си видял спрян шофьор от грАдския транспорт да бъде спрян за проверка за употреба на алкохол и други упойващи вещества?

За едни е виновен ватмана, за други е виновен шофьора. Всъщност това е едно от най безумните кръстовища в София. Но държавата пак ще се с измъкне с дежурното "Шофьора не се е съобразил с пътните условия и е натресъл трамвая".

от 87-ма жабета няма.. не знам какво си ручал. То всъщност нищо нямаше. Освен купони и ръководната роля на партията.

Законът за движение по пътищата забранява да се влиза в кръстовище при светнал зелен светофар, ако в него има задръстване или не преминало превозно средство. Досега не съм видял някой да спазва тази разпоредба. Всеки смята, че след като свети зелено, той е с предимство и е длъжен да премине, независимо от ситуацията.

Еми ,как да ти го обясни човек,и на мен не ми се вярвяше,ама стана.А от там не минавам за първи път ,просто нямам обяснение и аз също много се учудих от бързото превключване.Понеже друго е като виждаш,че имаш още 25 секунди,пред мене предната кола беше доста далече и не караш със 30-ами над 40-50,е нещо такова е станало и там и трамвая не е могъл да спре.Никого не оправдавам,просто изказвам мнение и опит от такава ситуация.

ББ(Батман от Банкя) да се беше намесил, а?

Трябва да си страшен егоист и пълен простак на 72 години да търкаляш цял автомобил, ако можещ да ползваш градския транспорт.

Това не са ли от "новите" автобуси на Финдъкова-Борисов?

Не знам за вас,ама някой ден ще ме изнервят тези будкаджий и ще ходя да им наритам хубаво работните места,като светофарите са на автоматичен режим няма никакви проблеми и трафика си се движи нормално ,но тези умни фуражки ,като се включат в играта и става мама мия,мазало.Имам чувството ,че по този начин си правят кефа тъпунгелите,до къде ще стигне задръстването.

А,ти на компютъра ли караш или наистина,ти па голем фуклльо се направи,леле -мама и тате са ти купили кола и ти сега ,не можеш да заспиш от кеф,лелеееее ,ама голем баровец си и ние да не знаеме...

Пишеш глупости, само и само да напишеш нещо! Какво общо има ББ със случая? Защо спамиш? Придобий култура на писането, кой е длъжен да ти чете глупостите!

Те така си карат водачите на градския транспорт. На ляво, на дясно, на червено,без мигач. Всеки трябва да им прави път. В случая малшанса е ,че са срещнали двама с предимство.

Непрекъснато си говорят по мобилния - въпреки забраните! - като това не само отнема вниманието им от задълженията им, но и прави всички пътници неволни слушатели на подвизите (простотиите) им!

"Стоя и се кръстя и не смея да си тръгна, защото аз трябваше да съм в този трамвай". Когато няма кой да следи и да прилага закона следва хаос. Когато има хаос ти остава само да се кръстиш и да се молиш, да не си ти.

изказването ти говори доста. първо не са се срещнали двама равноправни - ако беше чел правилника, щеше да знаеш, че трамваят е винаги с предимство, дори пред пешеходците. Второ - естествено, че всеки трябва да пуска автобусите и тролейбусите с предимство - в една кола пътуват 4 макс човека, докато в един автобус има десетки....въпрос на елементарна култура е.

Трамваят е бил с летни гуми, за това е станал сакатлъка.

Голям селяндур си, човече! Поне не петни името на артиста. Талант като артист няма кой знае какъв, но се проявява като човек загрижен за обществото и природата. А ти си типична селска муцуна, обитаваща блок.

Аууу колко си неграмотен ... И ти ми говориш за Европа аз от там идвам тикво неграмотна !!!

Трамваят е с предимство на нерегулирани кръстовища и пътища. Когато са регулирани се спазват знаците и светлинните сигнали на светофарите. Определено не са с предимство пред пешеходците. Факт е, че на 90% знаците в София са така поставени, че да осигуряват предимство на трамваите. Обаче има 1-2 изключения от това правило и са без предимство и си чакат ;)

е ясно е, че става дума за нерегулирани кръстовища... и за предимството пред пешеходци е на пешеходна пътека.

А автобусите и тролейбусите са с предимство и си длъжен да ги пуснеш само при потегляне от спирка. При нормално престрояване си е въпрос на преценка. Често се случва автобусите да нарушават посоката на движение на лентите (напр. да продължат направо от лента само за десен завой).

Когато се преобърне каруцата , пътища много !

хехе е сори не всички хора им се кара както и не всеки може да си позволи кола. то дали е адски транспорта зависи от пътниците му...

Да, на Семинарията, след ремонта, го правят постоянно!

Без непрестанния контакт на Петър Москов с директорите на лечебните заведения и без присъствието му на място - просто не знам какво щяхме да правим...

"Самият шофьор твърди, че спирачките на автобуса са отказали." И как точно се е движил с отказали спирачки, като това блокира тотално движението?

Не, не означава това. Човека споделя своите наблюдения. Ти виждала (виждал) ли си мъж да може да говори толкова много по телефона? Аз, не съм. Освен това, в София е традиция ватманите/ватманките да карат като камикадзета с мисълта, че карат танк. Ако автобуса беше блъснал трамвая в кабината, тогава гръдната травма на ватманката щеше да е без значение.