Пет жени и един мъж са загиналите в ада на ”Тракия”

Пет жени и един мъж са загиналите при тежката катастрофа на магистрала "Тракия", съобщи пред Дир.бг директорът на столичната Спешна помощ д-р Георги Гелев.

Обратно в новината

Коментари - Пет жени и един мъж са загиналите в ада на ”Тракия” | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Нека кажат лекарите,нещо по въпроса дали имат нужда от кръв пострадалите от катастрофата и да организират нещата така е да се случат по най бързият начин,както го правят със известните личностти досега и Випове.Всеки има право на помощтот адекватно лечение и грижи,както се полагат за депутати випове,и мутри по болниците.

За жени максимум Нисан Микра

Сори, виждал съм жени, които карат по-добре от 70% от мъжете. И то не малко такива жени има, така че твърдението ви е несериозно. Мъж съм, да кажа само.

Най-вероятно автобуса тръгва да изпреварва и се изнася в лява лента без да ползва огледалата за обратно виждане. Засича лек автомобил и за да не премаже колата върти волана разко надясно в резултат на което се обръща в канавката.от какъв зор лека кола ще тръгне да се престроява в дясна лента когато е по средата на автобуса. Сега ще лъжат и ще мажат че автомобила е изтласкал автобуса от пътя.

А ако автобуса си е карал в средната лента, а лелката уж го изпреварила о тляво, ама се прибрала по-рано и го засякла отпред?

Версията на ония с фуражките е ме автобуса има следи от боята на автомобила по лявата му страна.

Ей сега ще се изтъпани някой от фен-клуба на Зи Зи Топ да обясни, че катастрофата е Божие наказание.

Не е Божие наказание, защото Путин пак е виновен, но Хъбов още не го е обявил!

Бог да ги прости жертвите от Автобуса на ужасите,как само може да си предствавим че преди няколко часа са били всички живи и здрави преди да се качат на този Автобус на ужасите,неподозиращи,че това ще им е фаталният край на живота им,и кой може да предположи че не би търябвало да се качи на този автобус за да си доживее старините а?Само вярата и молитвите към Господ може да предотврати подобни инциденти или поне да ги намали.Хората са вече невярващи и ще си понесат наказанието от Господа,със подобни инциденти,или самолетни катастрофи.

В тая държава мухите мрът по-малко от хората бе! Баси джунглата!

Хъбов, не те обича Господ!

От " Траянови врати" до София е непрекъснато спускане с не много остри завои.Там задължително имаше автопатрул на Магистрална полиция и щеш не щеш намаляваш.Цецо закри магистралната и сега там се юркат,като за световното, особено автобусите,защото правят гювеч няколко литра нафта. Вероятно за да не удари Реното, този с автобуса е набил запиналките, хвърлил се е в десно и е утрепал хората.

БОГ да прости жертвите и да помага на близките. Като нищо човек може да повярва в петък 13ти...

Я виж ти каква "изненада" автобус на Юнион Ивкони. Що на тия само се случва?!?! Да ви кажа ли що, защото такива "шофери" наемат.

През почивните дни пропътувах около 3000 км- Сърбия - Хърватска - Словения - Италия. И на отиване, и на връщане за 5-6 дни НИКЪДЕ НЯМАШЕ КАТАСТРОФИРАЛИ, СЛАВА БОГУ! Ако искаме да живеем, трябва да се научим как се прави това! Може би, щом видим олигофрен по пътищата ни, веднага трябва да се обаждаме, за да бъде максимално бързо разкаран! Така, както живеем, никога няма да се спасим от всичките изроди, които с колите си са тръгнали не да пътуват, а да убиват!

Ами нали купиха нови камери.Според +гениите+ от КАТ само камерите ще решат проблема. Пълни глупости-камерите са машини за пари.Без директен и моментален контрол на място ,скрито патрулиране и извеждане на джигитите от пътя няма да се реши проблема. Тая с реното може и 5 камери да са я снимали и какво от това.След 5 месеца я получи я не фиш за глоба.Но пък 5 души си отидоха завинаги.Бог да ги прости и накаже малоумниците от разни партийни комисии дето само си чешат езиците вместо да седнат да поработят с акъл.

за съжаление загиналите вече са 10. за другото съм съгласна

Ако се ползваха колани в автобуса загиналите щяха да са много по-малко! Жертвите вероятно са изхвърлени и премазани от автобуса. Крайно време е да се направят задължителни, като при колите.

И аз мисля така. Толкова катастрофи станаха с автобуси, ако имаше колани, хората щяха да имат някакъв шанс. Крайно време е да станат задължителни

Не знам за останалите, но аз съм карал на магистрала със 120 и са ме изпреварвали автобуси точно на тази фирма. И не мога да разбера за чий бързат, при положени че возят и хора.

"една кола избутала/преобърнала автобуса" да-а-а-а...а той автобусът изобщо не се е движил с 120+км/ч, ммм? Как минават по 300 км маршрути за 3ч 20мин. ???

а аз си мислех çе подобни катастрофи стават тук в турция.

НЕ ИЗКУПИХМЕ ЛИ ВЕЧЕ ТЕЗИ НАШИ ГРЕХОВЕ? ДАНО ОСТАНАТ САМО ТОЛКОВА ЖЕРТВИТЕ,НЕ МИ СЕ МИСЛИ...

Няма грехове. Има безхаберие, безотговорност и немърливост. Защо глупавите до некадърност търсят божие наказание там, където сами са се наказали от глупост?

НЕ МИ СЕ СПОРИ С ТЕБ,НО НЕМАРЛИВОСТТА,БЕЗОТГОВОРНОСТТА НЕ СА ЛИ ПАК ГРЕХОВЕ?! НЕ ГИ РАЗБИРАШ ТЕЗИ РАБОТИ....

Тая магистрала Тракия стана магистрала на смъртта. Всеки ден има загинал на нея. Вчера трима днеска десет, няма край.

А е толкова простичко, всяко детенце да се свикне с пони от мъничко.

Трагедия за близките на загиналите и ранените! Каква е тази кола да изхвърли автобус от магистралата, танк ли е или БТР....Там има и мантинели, луда работа!

При достатъчно висока скорост и бръмбар ще изхвърли автобуса от магистралата. Ако се комбинират подходящо скоростта на автобуса и колата - изхвърлянето не е проблем

Преди 1989 баща ми като караше трактор е станал пътен инцидент и една лада удря леко странично и обръща трактора, пък съотношението като обща маса на двата МПСта е 1:30

Магистралите са най-опасните пътища. Имам голям опит като водач. И винаги ми е най-напрегнато на магистрала. Скороста и монотоноста успива и притъпява рефлексите. А точно там най-малката грешка може да е фатална. Ако имахме развит и изгоден ЖП транспорт, дори на екскурзии и почивки би било много по-добре да се ползва той. Винаги съм се чудел, защо няма услуга, при която да си натовариш автомобила на специализиран вагон и да стигнеш от Варна до София или обратно напр. пиейки си кафе и гледайки пейзажа. Пък после да ти стоварят автомобила и да бъдеш мобилен в района.

Германия е цялата в магистрали, но загиналите са десет пъти по-малко от загиналите в България....Не са опасни магистралите. Ганьо е опасен

И Ганка, и Ганка.

Шофирал съм и в Германия, но там 1во качеството на магистралата е на коренно различно ниво, за маркировката и дисциплината да не говорим. Качеството и състоянието на автомобилите пък няма и да коментирам!

се качило на автомобил ..... в България няма пътища ( а и не се очакват в следващите 50г.) където да се кара безопасно! с повече от 60км ..... направете си разпе4атка на горенаписаното

Ама тези автобуси летят по пътищата! Аз си карам на максимално позволената, а те ме изпреварват все едно съм спрял. Ще се трепят какво да правят.

Постопли се времето и хукнахме да се надпреварваме кой по-бързо ще иде при Свети Петър. За нас само сняг и лед и скорост към 20. По целия свят стават такива случки, ама процентно срямо населението май сме в челните позиции. Най-безопасно е да си ходим пеша и то далече от пътища. По-малка е вероятността да ни срещне Баба Меца.

Този участък от т.нар. магистрала,след Траянови врата е много опасен,защото е с наклон и виражи.Който не може да кара,трябва да кара по-бавно!А точно там,всеки юрка,като за последно.казвам го от наблюдения!

Точно по тези завои (и то в обратната посока) съм карал със 180, стабилно. Имаше даже умерен страничен вятър. Всичко е до техническото състояние на автомибила и най-вече, гумите. Моите са евтини, но нови - сменям ги на 10 000км, най-много 12 и няма проблем

Докато има хора, които смятат, че е нормално да се кара със 180 при ограничение от 130 км/ч, и по - зле ще става. Жалко за загиналите

При достатъчно висока скорост и бръмбар ще изхвърли автобуса от магистралата. Ако се комбинират подходящо скоростта на автобуса и колата - изхвърлянето не е проблем

Ти ако искаш направо излитай,не карай по "магистралата"!Аз ти говоря точно за този участък,в ТАЗИ посока,надолу!Не нагоре!Защото надолу самата кола лети и виражите са опасни.За нагоре никой не споменава-умник!

бърза помощ е дошла много късно, там работят доста некадърно, за съжаление и в пирогов е така... нямало кой да помогне на горките хора. вечна им памет.

Колко бързо трябва да дойде БП? 1-2 минути или за 3 секунди? На колко км е от местонахождението базата на БП? На всеки км ли амбулатория трябва да стои, вместо главите на хората по местата им?

Малоумник, сега бърза помощ ти е виновна.

Бог да прости загиналите! Не коментирайте, ако не сте били там! Има очевидци, те ще кажат истината!

А какво се е случила с въпросната кола с плевенска регистрация? Тя след удара избягала ли е или?

работници, без опит, за ад им плащат ниски заплати. Това е България. Или ще наемат пенсионер или някой който хабер си няма от нищо. За да караш автобус се иска съответното свидетелство, ама като знаем как се купуват книжки, леле мале

За тези които мрънкат за колани: Става въпрос за автобус, а не за лек автомобил!

Защо мислите, че коланите са неприложими в автобусите?

Автобусът е много по-опасен от една кола и е много по-наложително пътниците в автобусите да бъдат с колани. Човек като види съвременен автобус си мисли, че е много сигурно превозно средство, но в горната си част е само едни тънки ламарини и обърне ли се, става месомелачка.

ДПСаро-ГЕРБерските автобусни фирми /Аталаи-Цевтанов-Бояджиев/+ герб фирмите за доставки на ГОРИВА разсипаха БДЖ сега сьдбата им го врьша на порции язьк за хората

А колан сложил ли е поне един от пътуващите? Не вярвам автобус да няма,имат даже старите туристически,поне в Европа

има много автобуси без колани, за съжаление. затова е крайно време да стане задължително осигуряването и ползването на колани в автобусите

Тогава компанията може да бъде осъдена,защото не обезопасява пътниците си! На няколко пъти в скандинавските страни си пътувам с колан,в БГ сложа ли го и се извръща половината автобус с учудване и насмешка ... Жалко за загиналите !

бил на 33 г. !!! Т.е. шофьор без никакъв опит. А кой знае каква е квалификацията му.

Баба ти като е с 40 г. опит по-добър вариант ли е? И как сметна, че на 33 няма опит? Или въпросът е да се плюе, а по какво и защо няма значение.

от 18 г. до 33 години... 15 години опит... пък и десет да са...

Преди,за да караш автобус,трябваше да си ПРОФЕСИОНАЛЕН шофьор!!!Не беше достатъчно,просто да имаш шофьорска книжка!Ама сега,при "демокрацията",всичко може.Може и да е купена!

На 33 години,вече имах 1 000 000 км. зад волана! Че и в казарма ДВЕ години бях! Това малък опит ли е ???

Крайно време е във всички автобуси да има колани на всяка седалка. При движение на магистралата, където се кара с над 100 км/час, коланите спасяват живот. Ако имаха колани, тези хора може би биха имали шанс.

и еърбеци!

Автобусът май е имал колани ,но пътниците не са ги сложили.

Затова трябва да стане задължително наличието и използването на колани в автобусите. Шофъорът да не тръгва, сокато всички не сложат коланите. ДАИ да проверяват и за колани. И яки глоби.

Какво значение има че е жена? Ако си некадърник, пола няма значение. Ако причините са други, пола пак няма значение.

И плевенската регистрация няма значение, но явно тя не Ви обижда...