6 души пострадаха в тежка катастрофа на АМ ”Хемус”
Шестима души бяха ранени при катастрофа на АМ "Хемус, станала на 29-ия км близо до виадукта Бебреш.
Обратно в новинатаКоментари - 6 души пострадаха в тежка катастрофа на АМ ”Хемус” | Днес.dir.bg
Коментари
"Инцидентът се случи в ремонтният участък на виадукта "Бебреш", където трафикът е ограничен в едното платно." Аман от МАЛОУМНИЦИ, СТИГА, Шофирайте НОРМАЛНО!!!
Там точно не е магистрала, защото движението е двупосочно заради ремонт. Сигурно е валнал дъждец и някой с висока скорост не е взел завоя на обозначеното за навлизане в отсрещното платно място.
Трафика се увеличава а контрола намалява .... и това го казва някакъв си шеф на КАТ. Как изобщо не го е срам да го казва. Това е все едно да признаеш колко не те бива в работата ти. Ами увеличете контрола като се е увеличил трафика! Ама то тук всичко е толкава наопаки.....един демонстрант 1000 полицая иначе като ти потрябват няма ги никъде щото или се покриват или се оказва че зад бандитската маска е някой от тях. Опъка държава...
"На заседанията в оставащите дни могат да бъдат приети, ако им се отдели внимание за половин-един час" Е що да има заседания и бъдат приети, Боко олигофрена нали трябва да се прави на примадона???
Животите на много хора тежат на социалистите и на "отслабената от натиск" съдебна власт. Тези изверги премахнаха всякакъв ефикасен контрол с камери от пътищата. Още първите дни след това по Цариградско се усети премахването на контрола. Да не говорим какво е по пътищата в по-дивите райони с по 1 лента за движение в посока.
Пак пари на вятъра - на Запад само по километража на пол. кола те спират и няма бягане ! А тука какво - караш пил-пробата фалшива , караш бързо и трепеш - присъдата - условно!Крайно време е да се наложи закон ,с който да се ограничи кубатурата на колите -кой има опит да ги кара и кой не!Защото май повечето инциденти стават с деца, взели на тате джипа!
Браво на КАТ поне няма електронни фишове има малоумници камикадзета и корумпирани ченгета. В полицията работят около 60 хиляди и те са гласоподаватели за тези които им позволяват да ректират народа за сметка на законноста има толкова смърт. До момента всички политици са виновни за всеки един загинал на пътя заради тяхната алчност за власт сме толкова зле в сяко едно отношение
...бившият шеф на КАТ Алекси Стратиев Казвал съм го и преди. Нещата ще започнат да се подобряват, когато малоумници като горния излезнат в незаслужена пенсия и спрат да говорят. Ако се е увеличил трафикът, това значи че в бюджета влизат значително повече приходи от акциз. Това пък означава, че има средства, и рисковите места трябва да се направят безконфликтни, за да намалеят инцидентите.
таксиджии блокираха София и изкараха Костов лице в лица. защото защитаваха друг. днес мрат всеки ден защитавайки себе си. офце. искайте задължителни камери в колите си със памет за един час водене. бъдете свидетели а не рецидивисти. 100..200 лв еднократно. нека ви искат рушвет.
Бивш шеф. Проблемът обаче е законодателен, а нашите законодатели се занимават с какво ли не друго.
От пролетта зачестиха с безпрецедентното шофиране. Припомниха ми шофирането на лъскавите "лимузини" от 93 - 97г. По улиците пак настана кошмар.
не хранете корумпирани съд и адвокати. бъдете свидетели без избор. по евтино е, важи и за богати и имунизирани, ....и защото жертвите заслужават да са причина за добро. вярвам, че повечето сме честни хора, отговорни а не убийци с нужди от дупки в закони.
айде не пищете толкова. Нека да няма камери и да няма катаджии. Това сега закон ли е? Закон е, ама само за едни. Като стане нещо - после всеки търси връзки , за да отърве кожляка. Като ще е така - по-добре - анархия, който оцелее. А не -ако спукам от бой някое момченце с беемвенце - после да го лежа като за човек.
Ситуацията указва, че водачът на едната кола може да е заспал на волана и в този смисъл реакциите на КАТ не са нищо друго освен желание на властта да конфискува чужди автомобили, най- малко за резервни части. По този начин властта показва изостаналото средновековно мислене на българския управник. Промените в ЗДвП са поредното пълно безумие, което няма да спре жертвите по пътищата. Всеки,който кара кола знае, че може невинен да умре при инцидент и приема риска да кара кола. Айде да не се глезите, сякаш законът ще ви спаси от нещастие по пътя! Само Господ пази!
Трафикът се увеличава лятото, глупако! Всяка година. Като намалее през есента да ги събарят ли безконфликтните? Акцизи били влизали!
Великите българи така и не се научиха КАК СЕ СИГНАЛИЗИРА РЕМОНТ НА ПЪТЯ. Всъщност, на кой ли му пука?
Законодателен, друг път. Проблема е в прилагането на закона. Куките не спират за нищо друго, освен за кратък лист нарушения: преминаване на червено, неспиране на стоп, превишена скорост, неправилно изпреварване. Има куп други нарушения за които не спират и не глобяват, Има ненормалници, които не са си регулирали фаровете никога и понеже не са регулирани им е тъмно и не виждат. Понеже не виждат, решават че крушките им са слаби и купуват такива с +50%, +80% спрямо нормалните или някакви евтини китайски ксенони. И това на фарове като грамофонни плочи, които не светят в пътя, а по дърветата. Пълно е с такива, не съм видял някой да е спрян и глобен за това. Колко глобени има за отнемане на предимство? Колко глобени има за неправилно използване / неизползване на светлинни и звукови сигнали? Плуват ми из лентите, няма мигач, няма нищо, аз трябва да съм ясновидец, че той искал да завие или да се престрои... Закона си е добре, не се спазва, КАТ не си вършат работата както трябва и резултата е налице!
То по тази логика ние въобще нямаме магистрали, защото ако не са разкопани преднамерено са на гърбици и скоростта е ограничена до 90км/ч на голяма част и от Хемус и от Тракия... И вместо да ги оправят, кретените слагат ограничения, които правят тапи, хората се изнервят и стават сакатлъци... А да не говорим, че ремонтите се бавят, поне 3-4 пъти по-бавно се работи по нашите магистрали. Във всяка нормална страна сложен и натоварен пътен възел се прави за 3-6 месеца. Тук едно преасфалтиране отнема година...
Не е до опит, до две много по-важни неща е - качествено обучение, а най-вече - ПЪРВИТЕ 7 ГОДИНИ. Човек, който не е научен да уважава съществуващите правила, няма да ги зауважава и след 30 години опит като шофьор.
Боже, спри тези катастрофи!Утре съм на опело на жертвите от катастрофата край Севлиево. Майка и син. Огромна трагедия! Има едно останало сираче - момиче на 17 години. Има един съкрушен баща, който ги е чакал да си празнуват рожденият му ден. Страшна мъка и огромна трагедия. Те са невинни жертви на товарен автомобил, чийто водач сигурно е заспал.
Какъв Боко бе социалистче малоумно, нали крадливата ти бсп/дпс управлява ! И дебилния ви "министър" на вътр.Кражби(пардон - работи) е отговорен за смърта по пътищата ! Аман от платени драскачи по форумите !!
Добре че не е около Бургас . Утре , като се набият колите около Бургас , да знаете че ОРЕШАРСКИ спря парите за околовръстното . Спря и евросредствата , да ... неговата . маика
Всяка седмица минавам от там, а този безумен ремонт няма ли да приключи най-после защото докато видя този участък ремонтиран , побелях вече !?!
На автомагистрала не трябва ли пътните платна да са разделени с мантинела едно от друго? Ако няма такава означава, че не е автомагистрала. В такъв случай кого ще глобиме, Михаля ли? Или само търсиме начин да пълним хазната с парици от изтрадали душици? Хайде със здраве, и шофирайте разумно.
На автомагистрала не трябва ли пътните платна да са разделени с мантинела едно от друго? Ако няма такава означава, че не е автомагистрала. В такъв случай кого ще глобиме, Михаля ли? Или само търсиме начин да пълним хазната с парици от изтрадали душици? Хайде със здраве, и шофирайте разумно.
И само не ми стана ясно как с мобилните камери ще предотвратят навлизането в насрещното движение на магистралата или някои пиян тинейджър да кара с 150км/ч????
Тези дописки се пишат от хора единствено със Главен мозак, родени началници и журналиЗти? Глупост връз глупост! Говорят като комонисти на събрание на Гербери Ние , с по- малките мозаци, виждаме, как една цистерна се е разбързала и "цепи" яко, без да Й пука, в третата лента ? А те ми викнали Али баба, бивш шеф на разбойниците (КАТ) да мрънка и да не каже с ТАЯ напаст, тирове и пр. ЗАЩО не иска да се захваща ? Може би пък "Нещо" и ШЕФА получава ? От "Малък мозак", само толкова ! Нека още една форашка се исходи по въпроса ?
Аман от "Бързи и яростни" ! Де ги мишоците йОвчия и Лазаруващия да обяснят защо последната година нарастна толкова броя на тежките автопроизшествия ?! Май бяха по заети да тормозят "ранобудните", отколкото с "подробности" като безопасността по пътищата !
Я стига си политиканствал! Тя простотията ходи по хората - някой селски тарикат, за да покаже "колко е велик", кара без снижка - повече от катастрофите с младежи са по пътища между селата, след връщане от дискотеки или "разходки". Без книжки, пияни - родителите са виновни, че така са ги възпитали, не е Орешарски или който й да е друг политик!
До Feral: На магистралите пътните платна са разделени със стоманена предпазна ограда. Във всяко от платната има ленти за движение, но дори и зам. шефът на КАТ не прави разлика между платно и лента. Така, че не очаквайте от КАТ да свършат нещо полезно, карайте внимателно, спазвайте ограниченията на скоростта, така ще опазите себе си, семействата си и останалите участници в движението. Лек път!
Има ремонт, затова се движат в едно платно, неразделено с мантинела. И да - катастрофата е станала в участък, който в момента не е магистрала.
Ако разчиташ само на Господ - жална ти майка... "Помогни си сам, за да ти помогне и Господ" - не забравяй това.
Не законите, а прилагането на законите намалява риска. Естествено, че риск винаги ще има, но в развитите държави, правят много, за да го минимизират. Нека да има, кой да следи за нарушения и всяка глоба да се прилага с директна удръжка от заплатата, пък да видим, дали няма да намалеят джигитите.
Каквито сте в къщи,на улицата,в магазина,такива сте и по пътищата-простаци булгаристански.Пътища,маркировка,шофиране по булгаристански.Понаучете се на цивилизованост от цивилизованите държави.
Прав си за ремонтите, но защо трябва водачите да се "изнервят"? Всички ли са нервни, или само някои, които се считат за недосегаеми. И не само на ремонтирани участъци. Ако в София се движа с 50 км/час, винаги ще се намери някой "супер" шофьор да ме изпревари без мигач на забранено за това място, да свирне и да "изфучи", доказвайки на незнам кого, колко е велик. До възпитание е всичко!