Версията на шофьорката от ”Тракия” за жестоката катастрофа

Четири дни след жестоката катастрофа на магистрала "Тракия", адвокатът на обвиняемата шофьорка разказа нейната версия за случилото се.

Обратно в новината

Коментари - Версията на шофьорката от ”Тракия” за жестоката катастрофа | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Адвокатът лъже. Това рено не може да вдигне 110

"Ако има тя вина, ще си поеме последствията." - и още се съмняват във вината й!? Натресала се е в автобуса, какво има за умуване. Щом и за алкохол е наказвана, работата е ясна, самонадеята шу.ка е. Язък за убитите невинни хора, тази и да я обесят, мъртвите няма да върнат!

Това, че не са останали трупове след твоите нарушения е чист късмет. Това, кои ще са следващите трупове не зависи само от теб и мен, дори и да сме изрядни на пътя.

Та, как се доказва това???

Кой, какво, как - няма никакво значение, важни са само фактите. Станала е катастрофа, жената я е причинила, загинали са хора. Сега съда трябва да отсъди колко е вината и каква трябва да е присъдата. Мъртвите никой няма да ги върне. А иначе това може да се случи на всеки, който кара кола, гаранции няма. Като сядаш зад волана трябва да си знаеш, че се нагърбваш с отговорност и рискове и ако ти е писано - може ти да си следващия, дето ще затрие някого на пътя без изобщо да си направил нещо по-различно от това дето правиш всеки ден. Просто късмет или липсата му.

няма проблем, ако съм в пълен автобус, и не реагирам неадекватно.. а аз с 'рейса' да ти ударя една лява? да си ги премерим.

Абе ти ако чакаш мантинелата да те държи на пътя по добре слизай от колата.

Къде си направи застраховката, че това никога няма да ти се случи след поредното нарушение? Като чета коментарите излиза, че сме най-безгрешната нация. Такива свети води ненапити, пък да се чудиш защо е цялата мизерия около нас!

Не може на всеки да се случи. Има такова понятие "нещастен случай", това е което може да се случи на всеки. А този случай не е такъв. Той е предизвикан от действията на жената, не е станал по случайност, която тя не е можела да предвиди. Както и да е - гледам защитата чете форума, горе-долу старае се човекът, няма лошо. Лошото започва когато набеждават шофьора на автобуса - чисто с клевети. За жената поне се знае, че се е отвлякла, загубила контрол, по време на изпреварване правила нещо друго. За действията на шофьора няма никакви факти, но не пречи на форумните клеветници да си ги измислят. Например - вижда се че предната лява гума на автобуса е извита надясно. Това не пречи на злобарите да фантазират, че е извил волана наляво. То и за жената няма пълна картина, но шофьора го клеветите абсолютно на основата на лична неприязън.

ами тук е питанката - кое е причинила жената. не е лесно да избуташ автобус, АКО шофьора се държи адекватно, АКО автобусът е изправен (а не това просто да го е дочупило). за мантинелата няма да говоря, не е пряко свързано. Както и да е, аз познах: всички са вновни, освен фирмата-превозвач.

Вероятно си прав, само че изкривената задна част на предния ляв калник на автобуса говори че удара се е случил в предната лява гума което е довело до рязко завиване надясно на автобуса. Тезата ми се подкрепя и от щетите по автомобила - предния десен калник е смачкан и разкъсан като от досег с въртящите се крепежни болтове на предната лява гума на автобуса. При това положение естествената реакция на шофьора на автобуса след като волана му се завърта рязко надясно е да завие разко наляво и това може да е довело до "вдигането" на автобуса на 2 колела и обръщането му в отводнителната канавка край пътя. Дори и да не е завил рязко наляво, при скорост от 94 километра в час на автобуса и движение в дясната лента, рязко завиване в дясно ще изкара автобуса от пътя за по-малко от 5 секунди.

Причината е, че си е чоплела радиото, вместо да си контролира автомобила. Както и отношението ѝ към шофирането, показателно от присъдата ѝ за нетрезво шофиране.

този продажен адвокат доста е попрекалил със своите "ако това" и "ако онова". ясно е, че жената е направила неадекватна маневра, която е причинила птп. друг е въпросът, дали шоферът на буса е реагирал адекватно, за да предотврати излизането от пътя

Шофьора на автобуса е дремал и се с стреснал, затова е навил волата рязко и е изгубил контрол. Иначе, съотношението на масите кола-автобус е 1:10, и странично 'остъргване' вероятно може дори да не се усети от всички пътници, ако шофьора просто е държал курса напред...

ще те коригирам, пич. тя е първопричината, но за обръщането е виновна реакцията на професионалния шофьор.

Еееее, не можем всички бентлита да караме. Все пак още се намират хора с регламентирани доходи. Дори и в България.

...Кой, какво, как - няма никакво значение, важни са само фактите.. Извинете, но не осъзнавате какво точно пишете! Кой, какво и как има огромно значение за изясняване не само на фактите, а и на степента на вината на всеки от водачите, а от там- и на наказанието им+ обезщетението, което те трябва да платят на пострадилите лица! ВИНАГИ трябва да има научно доказани в съдебно производство , ясни и недвусмислени отговори на въпросите Кой, какво, как, кога , по какъв начин и защо, за да се определи степента на вината на водачите на мпс-та в едно птп!

иии като не си бил там, как ще оцениш вероятността шофьорт на автобуса да е давал огънче на колежката си?

НЕ ВИЖДАШ ЛИ СТРАНИЧНИТЕ ОХЛУЗВАНИЯ ПО АВТОБУСА !! ТЕ СА НА НИВО ТАВАН НА ЛЕКИЯ АВТОМОБИЛ! ВИДНО Е, ЧЕ УДАРА НЕ Е В ПРЕДНАТА ГУМА , А ОХЛУЗВАНЕ ЛЯВАТА СТРАНИЦА НА АВТОБУСА. НО ЗА СЪЖАЛЕНИЕ С ТАКИВА ПИШМАН ЕКСПЕРТИ И МАЛОУМНИЦИ Е ПЪЛЕН СЪДА! ТАКИВА БРУСОВЕ КАТО ТЕБ ЩЕ ДОКАЖАТ, ЧЕ ЛИПСВАЩАТА МАНТИНЕЛА Е НЯМАЛО ДА СПАСИ ОТ СМЪРТ ЖЕРТВИТЕ НА ОБЪРНАЛИЯ СЕ АВТОБУС! НАЛИ В ОБЯСНЕНИЯТА СИ ТРЯБВА ДА ВКАРАШ И КЛАСОВО ПАРТИЙНИЯ ПОДХОД , с който да защитиш виновното за това МРРБ и лично министъра Ненков според който магистралата била обезопасена с ПРЕДПАЗНИ МАНТИНЕЛИ !! ГДЕ ГИ ТЕЗИ МАНТИНЕЛИ БЕ ПРЕСТЪПНИЦИ!! ЧУДЯ СЕ , НЯМАТЕ ЛИ СРАМ И ДОКЪДЕ МОЖЕТЕ ДА СТИГНЕТЕ В ТЕЗИ ГНУСНИ ОБВИНЕНИЯ!! НО СЪДБАТА Е НЕЩО КОЕТО ПРАВОРАЗДАВА на всекиму дължимото. И ВИЕ ЩЕ СИ ГО ПОЛУЧИТЕ!

Да си гледаш радиото, а не пътя, е много пряк умисъл и лично решение, а не плод на случайност извън контрола на водача! Това е върху присъда за шофиране пияна! Подобен рецидив на пътя означава само ТЕРОРИЗЪМ, след като не я е грижа колко хора може да убие с подобна безотговорност!

Както един написа по-горе: "Причината е, че си е чоплела радиото, вместо да си контролира автомобила. Както и отношението ѝ към шофирането, показателно от присъдата ѝ за нетрезво шофиране." От тук следва адекватния въпрос, защо има книжка въпросната и как е минала психо теста??!

Щял е да го държи, ако вече осъжданата за шофиране в нетрезво състояние не е нанесла страничен удар на автобуса поради престъпно неследене на пътната обстановка.

Да зададем въпроса по друг начин - щеше ли да се обърне автобуса, просто ей така, ако не беше ударен от колата при движение със скорост от около 95-110 километра...Това е "неоспоримия факт", първопричината, не е нужно да си експерт за да го знаеш. Експертът ще доказва дали автомобилът е имал технически проблем в управлението както твърди шофьорката...

за жената е абсолютно същото. говореха се (и пак - това за радиото по-долу) абсолютни фантазии без грам покритие. Факт е, че е имало удар между колата и автобуса. Факт е също така, че ако автобусът беше ИЗПРАВЕН и шофьорът беше реагирал АДЕКВАТНО (или просто да НЕ реагира), е щяло да приключи с малко боя. Пропускаш и факта, че се е виждала ясно на пътя, т.е. това, че има кола не е било тайна за шофьора на автобуса. и да, на всеки може да се случи. Освен ако не е шофьор.

До опа-много точен коментар!И защо не я питат в коя партия членува,както по времето на недоразвития соц-комунизъм-къде работят майка ти,баща ти и къде членуват?Ако сА членове на БКП,значи са от много"добро"семейство!!!

Фирмата, обаче, няма да признае този сценарии, и ще кихне където трябва колкото трябва за да изпържат жената. Не че тя е без вина, но в края на краищата всичко можеше да свърши с малко обелена боя и остъграни ламарини , но без жертви

ако шофьорът се стресне от, примерно, врабче в стъклото, и реагира така, щеше ли да се обърне? така зададено няма да ти хареса, нали? защо бързате да давате оценки, за това си има експертизи.

Че е виновна, виновна е. Но не е само тя. А другия участник в катастрофата - шофьора на автобуса? С неговите неадекватни действия има по-голямата вина за убитите. Но нали е шофьор във фирмата на НАШ човек, всичко ще се потули, както и вече прокурорчето побърза да обяви, че вината на жената е 99%.

Е разбира се тя няма никакв вина. Просто е решила да събуди шофьора, за да не стане катастрофа. Понякога се чудя какви малоумници се пръкват на таз земя....

Това е било преди години. Не вярвам жената няколко години да не е изтрезнявала и карала все пияна.

НО И СТРАНИЧНО ЛЕТЯЩА МУХА, ОТРИЛА СЕ В НЕГО. КАКВО ДА КАЖЕМ ЗА ЛИПСВАЩИТЕ НА МАГИСТРАЛАТА ПРЕДПАЗНИ СЪОРЪЖЕНИЯ Може би ще е нужно НА ТОВА МЕСТО да се обърне още едни автобус и се избият още толкова хора, че министъра НАНКОВ ДА ПРЕДПРИЕМЕ НЯКАКВИ ДЕЙСТВИЯ !! НА НЕГО НЕ МУ ПУКА КОЙ ЖИВ КОЙ УМРЯЛ. УПРАВЛЯВАТ НИ НЯКАКВИ ПЪЛНИ БЕЗХАБЕРНИЦИ И ДЕБИЛИ!

следващата катастрофа с автобус на iunion ivkoni ще e заради размазана муха на предното стъкло!

ммм ето осъдихте и затворихте, без съд и присъда,

Това е версията на адвоката. Нейната версия с радиото е доста по убедителна.

Другият участник в катастрофата е виновен и трябва да излежи и нейната присъда и присъдата й когато е карала в нетрезво състояние.

Че, девойката има вина има, но шофьора на автобуса също е за бой, определено не е реагирал адекватно!Според мен най голяма вина трябва да понесе фирмата.Не изисква поставянето на колани, назначват за шофьори един господ знае какви образи, мърляво отношение към документации, тахо шайби и тн.Буквално експлоатация на персонала на фирмата, които са под постоянен стрес и не могат да си вършат работа коректно и спокойно.

абе то и фирмата-превозвач не и е за първи път... не и е и за десети... Това, което е убило хората, не е ударът с колата или отместването от него. Убила ги е неадекватната реакция или повреденият автобус, + канавка без мантинела.

А мухата ще бъде поредната БГ кифля.

Да слагат камери отпред на рейсовете. Да се вижда после какво се е случило.

Водачът на автобуса е шофирал според законовите изисквания. Таскова грубо е погазила изискванията на ЗДП за управление на МПС, и то не само като е била осъждана за шофиране в нетрезво състояние. Повече от виновна е за причиняването на злополуката, след като не си е извлякла поука при предишната си присъда и е продължила с безотговорното си поведение по време на управление на МПС.

Според мен е виновен тръмп. Кой го допусна до този пост и защо е наредил на кифлата да се наведе, за да усили радиото...

Точно в случая и автобуса нов, и шофьорът отпочинал, и се е движил в рамките на ограниченията. Вината е на заблеяната крава. Не й е за пръв път...

ами не ги е погазила, ако гледаме формално.

Ела да ти покажа как вдига 150.

Висшиска,възпитана ,интелигентна,работеща като барманка по курортите,шофира пияна,на кое да повярвам!

Не се занимаваите с адвоката на момичето,защото той ще я защитава и като морал поне.Тези големи автобуси гонят някакви часове за пристигане и сигурно имат у-во което забива скороста на един режим.

Напротив, при всичките нарушения на "Ивкони" за пръв път им е смърт на толкова хора. И показателно, че се е случило точно когато автобусът е бил ударен по време на движение с висока скорост, а не поради вина на водача им.

ТОЛКОВА, ЧЕ АКО ПРОДЪЛЖАВАШ ДА ИЗЛАГАШ НЕЩАТА ПО ТОЗИ НАЧИН РИСКУВАМЕ В АЙРАНА ДА ОСТАНЕ САМО ВОДАТА.

Автобусът се движи с 90 км/ч, при тази скорост му стига едно залюляване и да загуби равновесие, което е и станало. Достатъчно е било това бутване от колата, и рязкото сменяне центърът на тежестта(при накланяне на автобуса) при такава скорост, няма как да се овладее. Вината си е на жената която е шофирала колата!