Караджов: "Автомагистрали" ЕАД само превъзлага строежа на "Хемус" и запазва комисионна
Законът за обществените поръчки е бил заобиколен, обяви регионалният министър
Обратно в новинатаКоментари - Караджов: "Автомагистрали" ЕАД само превъзлага строежа на "Хемус" и запазва комисионна | Днес.dir.bg
Коментари
Този тъпак да не разказва алабализми, а да каже кога ще е готова магистралата. Тези новите с конкурс за малоумие ли ги назначиха.
От година, шайката на другаря Радев неспря да генерира словесни небивалици и партенки на килограм, но работа и за 0.20 ст. не е свършила! Да Ви е честита промяната, пардон подмяната, другари!!!
Гледайте си сега пенсиите за февруари , на баща ми са преведени с 15 лв по малко, пак са ги объркали, идиоти долни, какви компенсации, взели са от едните пенсионери и са дали на другите, Кирил, Гьоков и Нинова, вие сте долна сган
знам кой крив и кой прав ОБАЧЕ След баце имаме построени магистали /макар и не съвсем добри може би/ след вас новите имаме само дългове Та кой е по-голям крадец?
Не знам при ГЕРБ какви калинки е имало,но като гледам тези май се със купени диплуми.
Много ясно се изразява Караджов! Тиквата и компания са раздали договори, поръчки и пари, както им е дошло! Кое не е ясно герберуги? Автомагистрали нямат ресурс да поемат 80%, както се изисква по закон? Тук кое не схващате? В същото време са раздавали кинти на техни хора, "на зелено ", без да имат право? Тук нещо не ясно? В тези случаи прокуратурата трябва да действа моментално, но уви...Гешака пак не е разбрал.... Ще има видов ден, герберуги и той не е далеч:-) Троловете няма да ви спасят :-)
Наистина те поздравявам за точния коментар! Това ми се случва за втори път, защото, обикновено, сме от "различни страни на оградата"!
Парапитеците сами си счупиха евродържавата. Сега реват.
Новите искат да провалят държавата в строежа на магистралата защото искат да е направят частнна и някой друг да печели от нея и от тол такси
След като някой процедури и договори са незаконни защо не сте ги дали на съда. Защо продължавате да плащате по тях. Тия процедури бяха въведени именно за да се защити национални интереси и за да се спре непрекъснатото обжалване на обществените поръчки. Преди 56 години някъде фирма едноличен търговец с предмет на дейност хранителни стоки спря строежа на магистралата защото обжалваше обществената поръчка в съда. Дотука обаче новите честни и почтени освен да приберат всички видове пари без да дават отчет за какво са ги изхарчили и да теглят заеми нищо друго не са направили
Какво да каже човек разследван два пъти за нанасяне на щети на две дружества.И какво толкова има в това да възложиш работа на подизпълнители.Според теб излиза че Автомагистрали трябва да има всичката техника и работници да извършва дейността си по изграждане на магистрала.И ако утре не спечели търг за строеж тази техника да стои в складовете ли.
Има доста логика в думите на министъра. Ако „насаждането на пачи яйца“ с „ин хаус“ процедурите се окаже истина – ТРЯБВА НЯКОИ ДА БЪДАТ ДРАНИ ЖИВИ!
И сега защото сме против ин хаус процедурите строителството на Хемус ще бъде от 30 до 50% по скъпо заради повишаване цените на строителните материали.
Стига бе, писна ми с вашите дранета, бесилки, разстрели и кланета. Не сте хора, а маймуни.
А бе вие няма ли да работите бе, само скимтите от сутрин до вечер по медиите и дела никакви.... да ви пикая и на харвардите и на артистите плиткоумни...
За всички неразбрали, интервюто да се разбира така - "Опитваме се да намерим врътка, чрез която тия между 8 и 14% комисионна да отидат в ръцете на наши хора! Дотогава ще имате да чакате за магистрали!
Оплакването пред медиите не цели решаване на проблеми. Проблемите се решават законодателно, съдебно и с воля.