Коментари - Кап. Богданов: Операцията за "Vera Su" нанесе шамар върху авторитета на Морска България | Днес.dir.bg

Задавам конкретен въпрос и получавам общи приказки. Обаче и ти и господинът горе се водите някакви експерти. Дотолкова общи приказки че поразително си приличат.

Тоя кораб вероятно е пренасял всякакви ВИРУСИ, Наркотици и Ислямски башибозуци- араби и негри през морето.. Затова са се приближили близо до нашия браг.. Тоя Богданов , да не би да е взел ПОДКУП от турците на кораба ??? Целта на България е да има ПЕЧАЛБА и да НЕ се ОТРОВИ морето или хората в БЪлгария.... НЕ ни интересува кораба.. След като кораба ПОТЪНЕ, той ще стане българска СОБСТВЕНОСТ и ние може да извадим желязото и да го ПОЛЗВАМЕ... ВАЖНОТО е БЪлгария да е на ПЕЧАЛБА... Арабите да умират и да бягат ДАЛЕЧЕ от България да НЕ ни ЗАРАЗЯВАТ с ВИРУСИ и ОТРОВИ...

Ами върни си боко тиквата...и кораба щеше да спаси пък и цените да намали...за да бъдем точни де.

Задаваш абсолютно тъп въпрос след като е постнато най-интелигентното и изчерпателно мнение по темата. Сериозно си куха лейка

Важното е дали е прав или не? Защо всеки критикуващ определена политика трябва да е "на хранилка"? Да не би едно нещо да ни е наред, че никой да не иска промени?

Зададох конкретен въпрос. Какви кораби и технически средства са необходими за конкретното спасяване на заседналия на крайбрежието кораб за насипни товари и защо такива. Получавам само общи приказки. Морско право океанско право океански влекачи за крайбрежни води и така нататък. Ами тогава да прав сте куха лейка съм. Щом очаквам от форумни коментатори конкретни отговори. Между другото кораба Перун го продават или по-точно се опитват да го продават от 2006-та 2007 година.

Нещо много коментари се трият без основания. Затова да обобщя към господина/госпожата, дето яростно агитира да не се харчат "грешни" пари за спасяване. По същата логика в България не се харчат много пари за образование, за заплати на учители. Не се харчат пари и за БАН. Даже един министър имаше идеята да закрие БАН. И какво си спестяваме с тези недадени пари? Спестяваме си бъдещето. Днес силните и проспериращи държави са тези, които са инвестирали в образование преди 20- 30 години. Китай "произвежда" десетки хиляди инженери годишно в повече от САЩ. И вече ги догонва технологично. За да се почтигне това, е работено десетки години. В които ние сме разрушили и това, което сме имали. Продали сме кораба "Перун". Продали сме хубавите си ЖП вагони за стотинки. Нарязали сме и сме продали като скрап повечето заводи. Все едно някой да е "брал" кабели, да ги е разтопил и продал като мед. Примерно кабелите са стрували 15 000 лв., той е продал мед като скрап за 300 лв. Чиста "печалба". Ето това е мисленето на хората, които ни управляват. Тикат ни към това да мислим само за бърза печалба днес и сега. Затова сме държава със затихващи функции. Затова има тотален упадък на реда, правосъдието, образованието, здравеопазването. На държавността в крайна сметка. Някакви хора по върховете и кръговете около тях прибират някакви бързи пари, в милиони и милиарди. Купуват си имоти и хубави коли. Ходят в чужбина. А голяма част от страната се превръща в пустиня. Милионите от заводите за скрап можеше да са милиони печалба годишно от тези заводи. Можеше в тях да са запазени милион работни места и цели региони да не са обезлюдени. Но явно това е планът. Не се дават пари за грижа за хората. За спасяване включително. Тези пари може да се сложат в джоба на съответния чиновник. А знаете ли, че преждевременната смърт на всеки човек струва много пари? От нереализирания му труд и неплатени данъци, стоки и т.н. И последен въпрос. Добре, аз приемам, че няма да има линейка за мен. А вие приемате ли, че няма да има за Вас? Че ще Ви оставят да си умрете от инфаркт, инсулт, или още нещо, от което може да бъдете спасен?

Най-голям шамар удари на Радев. Видя се че е нефелен и целият му кабинет.

тоя кораб там стана кат ПАМЕТНИКАна СЪВЕЦКАТА АРМИЯ Тва да го твареха в чувале и после хамале да го пренасяха във водата голи и после с магарта по хълма до ся щяха да са го разтварили и даже имаше време по същия начин да го натварят обратно с същата тор

Добрата вест е, че Морска администрация се поразмърда. Всяка далавера, престава да е такава,когато се говори и пише за нея. Пишете и за ВВМУ,че и там само туристи

Морска България умря преди около 25 години, или по точно я убиха всички политици. И дири и леко да мърдаше в агония допреди 10 години, бат Бойко и домуса я довършиха

И междудругото покрай тази история ги разглеждах. Новички са, добре изглеждат. Не се излагаме пред чужденците :)

"Морска България"? Този пич нещо бълнува ... такова понятие няма, след като адвоката на ТИМ и близък с Мутрата от Банкя Емил Радев и аверите му отвлякоха "Бадр" и после искаха милиони рушвет, за да го освободят. Изглежда ми компетентен този човек, но явно не е наясно с повсеместната мутризация, която докара гнусният Алфа Заяк от БанкИ.

ква морска българия бе? това го имаше само при соца. тоя като е капитан под къф флаг плава, щото от години си нямаме морски флаг... бахти дебилите

Единствената грешка на това правителство е тяхната некадърност.

Само да напомня, че по времето на ББ официално станахме и пиратска държава. Морска България отдавна няма@

Отрицателният подбор, уважаеми капитан Богданов, е в основата на всичките беди в българската администрациа от държавни служители/вредители. Я сега да попитаме какви високопоставени военни лешпери на пенсия и на заплата са били инсталирани в Морска администрация,Главна дирекция "Аварийно-спасителна дейност" и в специално измисления в МТИТС Национален борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт? Бордът осъществява дейност по разследване на: "много тежки морски произшествия, а във всички останали случаи на морски произшествия и инциденти – след преценка от управителния орган на борда въз основа на експертното становище на инспекторите по разследването от борда;" Колко удобно, нали? Чакат лапачите държавни служители/вредители от специалозираното звено за разследване на морски произшествия да потъне корабът ( за да се реализира "много тежко произшествие") и тогава да отидат да разледват. И никой копче не може да им каже, защото нормативно така са го заложили. Едва на 16-я ден оядените пенсионери на пенсия и заплата - разследващите инспектори - "прецениха" и си направиха труда да отидат от София до Варна и да се опитат да се качат на заседналия кораб. Но времето им е виновно сега... и не могли да се качат... Същата хубост са и "спасителите" - цяла седмица чакаха времето да стане още по-тихо. То пък взе да си духа дежурният североизточен вятър... За това, че МА въобще не арестува злополучния кораб и не иззе корабните дневници и товарните документи - още на първия ден (министрите калинки ли наредиха?) - няма такава пропаднала държава!

Какво ще стане? Да ви кажа: Ще си имаме корабче в морето, близо до огънчето, дето всяка година се посреща Джулая. Допълнителна атракция. А товарът с тор ще стане течен и ще го изпомпят в друг кораб.

С какви морски подвизи е известна България, освен с последния?

Що не помолиха румънците за помощ.

Изключтелно тъп си! Търси помощ!

Абе важното е всичко да се концентрира в София, там са най-умните!

Само да вметнем,че т.нар.морска администрация е изцяло герберстка,защото през последните 12 г. на такава сладка служба беше НЕВЪЗМОЖНО да си нзаначен ако не си гербеарст.Така че правителството как точно а реагира,при условие че там са политици,след като има спеиално създадена администрация,която да отговаря пряко при такива случаи?!?

След като унищожиш всичко в останалата част от страната, хората отиват в големите градове или чужбина. Тези дни пътешествах малко из Родопите. Вълшебна природа. Оправили са някои пътища. Обаче има много села, до които пътят е ужасен. Не мога да си представя как дотам ще стигне линейка или пожарна. А като падне снега, не ми се мисли. Няма никакво препитание, няма и много хора. Така е на по-голямата част от територията на страната встрани от главните пътища.

Kakwo trjabwa da pushesh , sa da fantasirash , ce Bulgaristan ima isobshto njakakaw avtoritet ?

ами военните дето продадоха за скраб спасителния кораб -ледоразбивач ,пак поради отпаднала необходимост??? забрих му номера!

Отново се сблъскване с калинките на Гроб. От заспал атаки гранична полиция до изпадналите в будна кома морска администрация . Но така е , 12 години безредие и назначаване на абсолютни кретени на благите места и ето ви сега. Те ти булка Спасов ден...

Националната ни авиокомпания България Еър е собственост на всеизвестните варненски мутри ТИМ, които гордо развяват нациоанлния ни флаг. В Морска България нещата не са по-различни. Всъщност тя е курортна, но не и морска вече. Българските моряци плават под чужд флаг.

Прав си, но тази администрация е под контрола на ТОВА правителство сега. Което си бърка в носа докато усети, че въпросната администрация е абсолютно импотентна. Трябваше ВЕДНАГА Министърът на транспорта да излезе от ботушите на железничар и да се сети, че морето не е само за лятна почивка.

Кое в родината ни е наред,че и това да е ?!???! Факт е,че социалистическа България бе горда и цветуща държава а хората в нея живееха добър и сигурен живот ! Сега сме обезлюдавана територия със затихващи функции !!!