Кап. Богданов: Операцията за "Vera Su" нанесе шамар върху авторитета на Морска България
За проблемите в "Морска администрация", за липсата на търсене и спасяване по море и защо почти няма кораби под български флаг - председателят на Морската камара пред Dir.bg
Обратно в новинатаКоментари - Кап. Богданов: Операцията за "Vera Su" нанесе шамар върху авторитета на Морска България | Днес.dir.bg
Коментари
Абе всичко по тази авария е съмнително. Още самото присъствие на този кораб на това място е много съмнително. И после очевадно корабът е натресен нарочно там за да потъне. А и самото "спасяване" май имаше точно обратните цели - да потопи кораба.
Не шамар, а направо такъв тупаник, че даже ритник в лицето. Добре, че тоя кораб бедства на 10 метра от брега иначе не ми се мисли, ако беше 100 метра навътре! Срам! Но така е, като само се чегърта!
Управление води България към унищожаване, не сме имали такива некадърници да ни управляват освен Жан Виденовото !
Нещо, някога да сме направили като хората? Като бели човеци? Аааааааааааа....?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А колко проблеми оставиха другарите от ГЕРБ? И защо този капитан сега говори, след като беше уволнен? И защо, докато беше на работа, не направи нещо? И защо сега е недоволен, а преди няколко дни мълчеше? Това ли и моралът на българския офицер?
Бойковата България ликвидира морска България. Чехия и Унгария са повече морски страни от нас.
Ще понесе шамар и външната ни политика. Очаквайте резултатите от срещата Радев, Заев, Меркел и Макрон. Пълен разгром отвсякъде!
Дано това райско кътче попадне един ден в ръцете на хора, които ще го обичат и пазят. От нас нищо не става, инак общите части и асансьорите в блоковете нямаше да са в такъв вид при все че повечето имат пари.
Кап, Богданов ми е бил Шеф преди 20 год, интелигентен, работеше се спокойно при него, разбира си от занаята, но и той вече не е първа младост, обикаля от ясла на ясла. Един човек трябва да знае кога да спре сам, ако не може му се помага. На 72 го е, колко още?
Или си сляп или просто политически ампутиран.Човека ясно ти го е написал от кога са почнали проблемите при тях.Същото важи и за другите неща.Ако очакваш някой за 5 6 месеца да оправи 12 че и повече години безхаберие си тотален малумник.Президент у нас нищо не значи и нищо реално не зависи от него в мирно време!!!Тия които осират нещата са продажните ни политици.
Странно защо има кандидат капитани на пробит и потъващ кораб Майка България. Явно има още за крадене в трюмовете. 2 млн пенсионери 2 млн цигани и деца 1 млн държавни служители 1.5 млн данъкоплатци укриващи данъци Е КАК ДА СТАНЕ БРЕ ТЪПАНАРИ и Господ да слезе нищи не може да промени, камо ли служебно правителство
То и ББ си носи фуражката и 12 години срав нея ти искаш сега някой да му бърше лайната за ден два ли?
Тоалетни, гробища... Все неща, по които разбираш битието и житието на грешния българин!
Значи, съсипията на спасителните ни възможности са започнали преди 15 години. Кой от тези 15 години беше 12 на власт? Какво направи той, за да имаме някаква база, за да си изпълняват задълженията? "Глей, Балтов, ква маркировка"....
Аз не, щото нищо не съм съсипал. Съсипал ги е гъза, на който се кланяш и който ближеш.
Този капитан не е бил уволнен. Бил е някога в миналото директор на Морска Администрация - Варна. Уволнен беше капитан Живко Петров, който беше директор на МА до преди няколко дни. И е назначен за директор Венцислав Иванов, който някога в миналото също е бил директор. Добре е да четете с осмисляне текстовете на статиите, за да не пишете безсмислици. И никъде не пише, че този капитан далечно плаване Богдан Богданов има военен чин. Така че къде намесихте и българските офицери и техния морал?
Описва се една серия от действия които не бяха направени. Место това служебните се разхождаха по телевизиите обясняваха как проблем няма и всичко е наред.. Да продължим нататък-кораб Перун. Хайде сега някой да каже какъв по-точно спасителен кораб беше тоя кораб? Човекът казва така-Перун теглил кораби при не знам си какво вълнение и щял да изтегли тоя кораб. Извинявайте ама за теглене стига и обикновен влекач-каквито имаме. Пожарна корабен няма за да е необходим кораба Перун. Корабът не беше потънал за да е необходим специализиран спасителен кораб. Беше необходимо единствено някой да си свърши работата вместо да се изявява по телевизиите. Необходима техника. Шнек за насипни товари-има ги в силозите за зърно и във фирмите за строителна техника. Баржа където да отиде това е-видяхме я до кораба че я има. Водолази да огледат корпуса и евентуално да запушат надве-натри дупките-и това имаме. Влекач да изтегли кораба-и това го имаме. Е след като имаме всичко необходимо защо аджеба се стигна до тая ситуация?????
Каква по-точно свръх велика спасителна техника трябва да имаме и да я поддържаме? Много ми е любопитно да разбера. Най-вече каква свръх специализирана техника трябваше да сме закупили за да разкараме тоя кораб от там.
Ами, нямаш. Освен за влачене, Перун беше и за гасене на пожари, имаше и кранове на борда, които можеха да започнат разтоварването.
Най-необходимото- спасителни кораби с възможност за изпомпване на гориво, разтоварване на товари, пожарогасене. Както и баржи, на които да се товарят. А, това го няма. Много неща не са ви ясни на форумните плъхове, ама няма и как да ги научите, щото и Севда не ги знае.
Защо калинките и мисирките в България са принудени да заличават и забраняват този коментар, замислете се само за един момент, защо... #КОЙ "Колкото по-безупречен е човек външно, толкова повече демони има вътре в него." Зигмунд Фройд От "политическа реализация" и брутално налагане на "законите" до "Радевото мълчание". "Огненият" капан наречен: "България". ПРОБЛЕМЪТ В БЪЛГАРИЯ - МНОГО НАД 866 001 ПРОБЛЕМА Общо лица наети на постоянна работа и по трудов договор или договор за служебно правоотношение, и пълно работно време в България днес е 2 650 300. Огромен е проблема с "работещите" в бюджетната сфера (йерархия и бюрокрация), чиито пенсии, бонуси и заплати се ФИНАНСИРАТ от данъците на останалите хора. В момента в България има много над 866 001 души, на които им се раздават ПАРИ от ЛИДЕРИТЕ - "преференции": бонуси, заплати, а след това и пенсии от бюджета. От тях над 440 001 лица са наети САМО в държавния бюджет, над 132 001 лица са наети само в изпълнителната власт и не създават или произвеждат НИЩО, а само имитират дейност, а след това останалите граждани трябва да ги издържат цял живот и чрез "бонуса" - пенсии. Десет пъти съкращение на тези много над 866 001 души, които "работят" (йерархия и бюрокрация) реално срещу интересите на останалите граждани, само тогава проблемите на гражданите в България са окончателно решени. България е единствената "държава" в целия свят, където близо половината от "работещите" са просто закачени към бюджета, те са просто като паразити. Паразитът (от гръцки: parassitos – „някой, който се храни от чужда трапеза“) е организъм, който се храни с части или жизнено необходими продукти от друг жив организъм, наречен гостоприемник. Паразитът се развива за сметка на гостоприемника, който губи постепенно жизнеността си. За разлика от хищниците паразитите не убиват или не убиват веднага организмите, които използват за храна. България е единствената "държава" в целия свят, в която разходите за заплати на администрацията са повече от разходите за пенсии, а парите за издръжката на тази администрация (външни услуги, храна, охрана, командировки, техника) - повече от парите за здравеопазване. Само съкращаване на 10 % незаети бройки и 11 % чиновници (йерархия и бюрокрация) в пенсионна възраст ще спести над 3,5 млрд.лв. на бюджета в България, а това е равно на цял годишен образователен бюджет или вдигане на всички пенсии с над 33% в "държавата" България, а дано, но надали. САЩ: 312 млн. население, 800 000 държавни служители. ХОЛАНДИЯ: 16 млн. население, 20 000 държавни служители. БЪЛГАРИЯ: 6.8 млн. население, 440 001 държани служители. Ужас! Пропорционално в държавния апарат у България трябва да има 9000 души, а не цели 440 001. Чиновниците в България, предимно софиянци, в относителен порядък са: 45 ПЪТИ ПОВЕЧЕ от американските и 51 ПЪТИ ПОВЕЧЕ от холандските. Покорните "данъкоплатци" от цяла България им плащат не само високите заплати, но и осигуровките, Вие можете ли само да си представяте това... Докато другите държави си имат мафия, то мафията в България си има държава. Защо Ви ограбиха и заробиха ШЕПА "хора", ето защо: "Бедността БЛАГОПРИЯТСТВА хората да бъдат ИЗНУДВАНИ. Бедността ПОДТИКВА хората към действия, които иначе НЕ биха извършили. Бедността ПОМАГА хората да бъдат ЛЕСНО манипулирани. Разликата между свинете и бедните хора е, че на свинете НЕ им се НАЛАГА да работят за помията: физическа, ментална и емоционална с която ги хранят ВСЕКИ ден."
Едно време при Бойко Борисов такива работи не се случваха. Дойде тоя дето си е назначил децата за калинки в държавния холдинг и почнаха проблемите.
Прецедентът „Камен бряг“ беше и е използван от сегашното служебно правителство за „изчегъркването“ на каквото им падне. Казано по български, дойдем като добредошло за атака срещу 12 години ГЕРБ без да мислят за 2006 година и кой е бил тогава идиота в Морската администрация (се факто същия който кудкудякайте се намърда отново на трона си от тогава)...Безкрайно вредния Радев, Янев и сие са врагове на България.
Ами частно пристнище до частно пристанище и насреща кораб с бело.Фармацефтична компания и приватизиран Български морски флот който трябва да се плаща 53 милона лева.Амчи какво чудно има в тази ситуация.Ако са турците да са извлекли екипажа от кораба да са им теглили по една задна да са арестували кораба и всичко да си кажат ,ама тук ще излезнат много наяве неща и екипажа си седи коръба се клати и времето лекува
Пожар на борда няма-какво ще гасиш с противопожарен кораб? Горивото ако не си разбрал го източиха. И не беше необходим специализиран кораб да го направи. Видяхме Какво стана с разтоварването с кранове. Ама трябва да си много тъп за да разтоварваш насипен товар с кранове при наличието на далеч по-сигурна по-лесна и по-бърза алтернатива. Така че пак не можа да обясниш защо за тази екологична бомба дето цъка там ни трябва някакъв свръх специализиран спасителен кораб. Чиято поддръжка струва милиони и който ще се ползва един път на няколко години. Ако въобще се ползва.
Баржа имаме-видяхме я там до кораба. Противопожарния кораб какво щеше да направи-да помага по-бързо да потъва това корабче там ли? То се вижда кой не разсъждава а пари съчинение по картинка или по норматив спуснат от някъде.
Абе подитанският боклук Shilo, така си клявка като мисирка експерт по всичко. За това му плащат.