Камери са запечатали момента на удара между патрулката и автобуса с мигранти (видео)
В последния момент полицаите правят опит да избегнат удара, но времето за реакция е прекалено малко
Обратно в новинатаКоментари - Камери са запечатали момента на удара между патрулката и автобуса с мигранти (видео) | Днес.dir.bg
Коментари
та понеже споменах САЩ - ами там осигуряват коридор и направляват беглеца вън от населено място. Такива каскади само в БГ. Ами ако беше пълен с тротил!? на метри от жилищни блокове? При положение че са знаели че не е спрял на 2 патрула, явво е човек решен да тарани и да не спира. Това не е като да засечеш един непослушен/неадекваген шофьор. За този е било ясно че ще цяга с цената на всичко (макар, че е видно че се е опитял да не удари патрулката)
и е редно да прожектирят в МВР филми (документални, а не игрални) от подобни ситуации/операции в САЩ. Не съм видял досега (даже и в игрални филми), полицията да препречи път на автобус-беглец оставайки в патрулката на полицаи. Прокуратурата да разследва какви инструктаж са давани на полицаите за подобни операции. Това е като да спреш на ж.п. линия с патрулка срещу влак и да очакваш да го спреш. Никаква разлика.
Пълна амтаьорщина! Някой да обучи полицаите какво да правят в такива случаи. Те освен да дебнат в храстите значт ли какво друго трябва да правят изобщо? 50 км не могли да спрат стар 20 годишен бракуван таралясник и накрая двамата матросовци го спрели с телата си- пълно безумие!
Дистанцията между движещи се МПС трябва да е минимум 3 сек. Така , ако първия спре ще може да спреш и ти. Обаче ако този пред тебе вече се е изсулил напречно и е спрял, 3-те секунди са малко. Точно това прави патрулката запречва му пътя без да му остави шанс да спре или да кривне. Ама къде да кривне като в това време пред него намаля и отбива и мотор. За да няма претрепани в блокадата трябва да се вижда по-от рано.
Въобще не личи шофьорът да е направил "опит да вземе завоя наляво". Добре е да гледате това, което описвате с думи.
Ужас! бог да прости момчетата! Не бих се хвърлил така пред автобус за да го спра, все пак е автобус и може да е пълен а от къде да знаеш колко му е акъла на шофьора, не са му мислили много, много.. пази боже!
То хубу ама да бяха оставили таймера, а не да го закриват с черна лента. Вижда се , че скоростта на автобуса е манипулирана със забързване на кадрите после пак всичко е на нормална скорост.
МВР НЕКАДЪРНИЦИ, КАК НЕ ВИ Е СРАМ! Бог да прости момчетата, но няма да коментирам действията им. Първите некадърници да коментират трагедията се появиха в двете частни национални телевизии.И това са Мими, Цветлин, шофьора на Мето и Терзийски.А, и Миков. Вместо да се скрият, че и досега не са разбрали в коя система са упражнявали неуменията си, решиха да си правят пиар от смъртта. Как не ви е срам! Богомил Бонев Бележка на Веселина Томова: Всичките тия Мими, Цветлин, шофьора на Мето, Терзийски, Миков, Цветанов, Рашков доведоха МВР до тази тотална кочина, в която е! И заради която виждаме това, което виждаме на видеото! Радев и той не намери и грам храброст да назначи един хард министър на МВР, а не пореден клоун, за да изчисти всички, ВСИЧКИ БОКЛУЦИ ШЕФОВЕ В МВР, КОИТО НЕЗАБАВНО ТРЯБВА ДА БЪДАТ ИЗРИНАТИ ОТ ТАМ! 25.08.2022 в 17:23 Подкрепям напълно написаното от Богомил Бонев и „Афера“ за МВР, което бе постепено и мъчително убивано след назначаването на бойко методиев борисов за главен секретар на МВР и впоследствие по време на премиерските му 12 години. За жалост агонията на това ключово ведомство продължи и след това. Същата кочина е и при нашите т.нар.спецслужби, започнала в ДАНС при писанчев, в НРС/после ДАР/ от драгомир димитров и във Военна информация след Студенков. Като се има предвид, че вътрешната сигурност, осигурявана от всички тези институции е висш и последен израз на националния суверинитет става напълно ясно от тяхното днешно състояние, че България няма такъв. Много жалко, но факт…
Няма цивилни жертви, а е можело да има от неадекватните действия на полицията, ГОНЕЩИ автобуса в града.Полицейски тактики не ги ли учат.
Защо пишете глупости, автобусът имаше доста време да спре, няма натискане на спирачки.
Айде за да не пишеш ти глупости: Време за реакция на водача – Това е времето, за което водача възприема опасността и решава да предприеме действия, свързани с нейното предотвратяване. Времената за реакция на водача се приемат, както следва: · 2,0 – 2,1 с – Време за реакция на водача при движение в нощни условия, извън населено място, когато няма наличие на обекти, които могат да създадат опасност и не се предвижда наличието на такива. · 1,8 – 1,9 с – Време за реакция на водача при движение в нощни условия, извън населено място, когато водача е възприел обекти, които пряко не създават опасност и няма предпоставки да създадат такава. · 1,6 – 1,7 с – Време за реакция на водача при движение в нощни условия на неосветен участък в населено място, където може да се предполага, че ще има обекти, които могат да създадат опасност и в полезрението му е имало налични такива. · 1,4 – 1,5 с – Време за реакция на водача при движение в нощни условия с явни признаци на опасност от обекти в полезрението на водача на автомобила. · 1,4 с –Време за реакция на водача при движение в светлата част на денонощието, когато за водача не е имало обекти, които могат да създадат опасна ситуация и е нямало такива в неговото полезрение. · 1,2 с – Време за реакция на водача при движение в светлата част на денонощието, когато в полезрението на водача е имало обекти, но по никакъв начин не са създавали предпоставка за възникване на ПТП. · 1,0 с – Време за реакция на водача при движение в светлата част на денонощието, когато в полезрението му е имало обекти, които могат да създадат опасност за настъпване на ПТП, но е било малко вероятно да го направят. · 0,8 с – Време за реакция на водача при движение в светлата част на денонощието, когато в полезрението му е имало обекти, които създават явна опасност за възникване на ПТП. · За водачи над 65 г – Времето за реакция следва да се завиши с 0,2 с · За водачи, употребили алкохол – Времето за реакция следва да се завиши, както следва: - Концентрация в кръвта до 1 на хиляда – 20% - Концентрация от 1 до 1,5 на хиляда – 50 % - Концентрация над от 1,5 до 1,8 на хиляда – 100 % - Концентрация над 1,8 на хиляда – 150% Време за сработване на спирачната система – Това е времето от момента на първоначалния контакт върху спирачния механизъм до получаване на максимален спирачен момент в колелата. · Велосипеди, мотопеди и мотоциклети – 0,1 с · Леки автомобили – 0,2 с · Товарни автомобили с маса до 12 тона и автомобили за превоз на пътници до 8 места – 0,3 с · Товарни автомобили с маса над 12 тона вкл. и автобуси – 0,4 с Време за нарастване на спирачното закъснение – Времето за достигане на максималното спирачно закъснение максималната си стойност, респ. максимален спирачен момент във всяко едно от колелата. · Мотоциклети, мотопеди, велосипеди – 0,1 при суха асфалтова настилка и 0,06 с при мокра. · Леки автомобили при суха асфалтова настилка - 0,4 с · Леки автомобили при мокра асфалтова настилка - 0,3 с · Автомобили за превоз на пътници до 8 места при суха асфалтова настилка – 0,5-0,6 с · Автомобили за превоз на пътници до 8 места при мокра асфалтова настилка – 0,4-0,5 с · Автомобили с маса над 12 тона вкл. автобуси при суха асфалтова настилка – 0,6 с · Автомобили с маса над 12 тона вкл. автобуси при мокра асфалтова настилка – 0,4 с Спирачно закъснение - Отрицателно ускорение. 4.1. Леки автомобили руско производство със серво - усилвател при суха и мокра асфалтова настилка, съответно - 6,7 и 5,0 м/с2. 4.2. Леки автомобили среден клас, западно производство без ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка, съответно – 7,85 и 5,0 м/с2. 4.3. Леки автомобили среден клас, западно производство с ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка, съответно – 10 – 12 м/с 2 и 7 м/с2. 4.4. Леки автомобили висок клас, западно производство с ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка, съответно – 12 – 14 м/с 2 и 7,5 м/с2. 4.5. Автомобили за превоз на пътници до 8 места с маса до 5 тона при суха и мокра асфалтова настилка – 5,3 и 4,0 м/с2. 4.6. Товарни автомобили с маса до 12 тона при суха и мокра асфалтова настилка – 5,6 и 4,5 м/с2. 4.7. Товарни автомобили с маса над 12 тона без ABS система за спиране при суха и мокра асфалтова настилка вкл. автобуси – 6,1 и 4 м/с2.
Този анализ си го заври там където няма слънце. Кръгово движение, светята полицейски лампи той ги вижда от минимум 50 метра. Айде стига глупости, или и ти си от каналджиите ?
Мне, аз съм от шофьорите, за които действията на тези полицаи са опит за убийство на пътниците. Не на шофьора, който е в нарушение - на пътниците в автобуса. ХОРА ако не си забравил какво е това. Недопустими действия на полицаи!!!
Значи не е имал време да спре, но влачи колата над 100 метра, и при това, че е натисната спирачката - ТИ СЕРИОЗНО ЛИ ГО МИСЛИШ ?? Не само, че няма спирачка натисната, ами и газ дава до пследно. Анализа си знаеш къде да го завреш
Ти добре ли си?! Как си представяш засилен автобус да закове на място?! Вижда се, че от моментът в който тъпакът в полицейската кола застава напречно на пътя, до момента на удара остават около 2-3 секунди. Времето за реакция на шофьора докато натисне педала на спирачката е горе долу около 0,5-1 секунда... Следователно шофьорът на полицейската кола сам си е виновен за предизвикване на тежко ПТП, в което за съжаление загиват той и колегата му... Много тъпо изпълнение на полицаите...
Мдаа, патрулката навлиза в кръстовището 3 секунди преди удара. Автобуса свива в негово дясно. За съжаление на убитите в катастрофата полицаи експертизата ще покаже невъзможност за спиране. А отделно и има умисъл от тяхна страна в предизвикването на ПТП, което значи ръководството им, че е за уволнение, заради заповедта да спрат по този начин автобуса. Не само за уволнение, а и за съд за съпричиняване на смъртта им.
Катастрофата е станала на входа на кръговото, автобусът е влачил патрулката цялото кръгово и сттина метра след него, щот блоковете са на толкова. Аре сега ми кажи, о философе сред философите, шоферът спирачката ли е натискал или газта? Май газта до дупка, а?
първо полагаш доброто желание за избягване на ПТП което тук меко казано липсва, и съгласно което като видиш препятствие натискаш спирачката и въртиш волана съответно. Че освен това се движиш и със съобразена скорост е друг въпрос. Нито едно от наличните обстоятелства не е налично че да дрънкаш за спирачен път. Къв спирачен път без да е натисната спирачката ве? Най малко
шофера на буса се зачуди кого да спаси - мотоциклетиста, или куките в патрулката. Е, куките извадиха късата клечка Но е интересно кой е на мотоциклета, дето ограничи възможността за маневра на автобуса!!! Интересно ми е и за онзи Румънски автобус край Поликраище - КОЙ е бил спрял на пътя, с кола без светлини и е причинил реално катастрофата!!! Защо куките и журналята не казаха нищо за него??? Да позная ли, че прикриват пазачи от Делта Гард, които са седели в тъмното да пазят бали със слама?!
...вероятно един от изводите, който трябва да си направят полицаите е, че независимо, че са в полицейски автомобил, това не ги прави, нито защитени, нито безсмъртни... В случая, патрулката все пак едно шкоде, а не танк... Жалко за безсмислено погубените два живота.
виждайки, че автобусът няма да спре, логичната маневра на водача на патрулката следваше да бъде, да даде назад, а не както направи - напред... Жалко!
Избягване на удара щеше да се получи, ако вместо да свие по посоката на движение на автобуса, беше тлъгнал рязко назад, да излезне от обсега на камикадзето.
При положение че има хайка шофьора хич не е виновен умишлено убийство полицаите с цена на живота си спират автобуса
Шофьорът на автобуса относно тази катастрофа е невинен. По-опитен адвокат даже може да го измъкне. Не съм очаквал такава самоубийствена постъпка и то заради някакви емигранти, качили се по желание в автобуса. Такава "преграда" всеки джип я преодолява. Министрите на вътрешните работи трябва сериозно да се заемат с квалификацията на подчинените си.
Лай нар ако пред теб спре патрулка ще се блъснеш ли в нея те са полицай я пробвай в щатите да видиш ама тук е беззаконие даже не си ценим спокойния живот
Въобще не са очаквали това да се случи все пак такъв инцидент едва ли има и в бг по принцип е спокойно но брутализма на престъплението е голям даже трябва да бъдат наградени обиждайте колкото искате автобуса можеше да спре навсякъде и да претрепе пак хора и то доста не се знае полицайчетата дали живота си колко други спасяват
Можеше, ама не е. Фактите са, че полицаите предизвикват умишлено ПТП.
Тъпанарче, това си е тактика в Щатите но не кола срещу автобус. Даже техните патрулки си имат усилени буфери пред броните, за да могат да завъртат колите с лек удар отстрани. Лека им пръст на нашите, ама за мен е пълна липса на подготовка, и можеше да хвърлят шипове преди това, да стрелят по гумите или двигателят...
ма те сами се навират изобщо не се опитват да избегнат удара, а директно се мушкат отдолу аз ако скоча пред влака, машиниста ли ще е виновен?????? Те се мушкат в последната секунда под рейса По никакъв начин шофьора на автобуса не може да спре или отклони, дори няма време да реагира
Това че не сме в Шенген, прави по-неудобно преминаването през България, защото трябва да минат още граници. Ако бяхме в Шенген потока можеше да е 10 пъти повече. Затова е по-добре да не влизаме в него.
Тези така изкочиха, че шоферът на автобуса даже няма време да реагира със спирачки .... какво ли са се надявали да постигнат ушевите ... много филми за супер-герои са гледали. Само да кажа, работил съм на снимачна площадка и в такава сцена, автобусът минава по рампа, от там се обръща и "прескача" патрулката въртейки се .... уви, реално физиката друго казва.
Tуй видео е манипулирано и искащо да ни внуши нещо. Всичко бавно и лежерно и изведнъж само автобуса подскача и засилва сякаш е ритнат от кон. В такива случаи обикновено ни казват, че нищо няма да ни кажат защото се води следствие и било следствена тайна тука всичко обърнато с хастара. Прави впечатление, че автобуса е ескортиран от полицай с мотор отзад две патрулки се влачат. Очевидно между МВР и Гранична полиция има разнобой. Някой е искал да провокира цялата акция по легално транспортиране на мигрантите. Туй направо сценка от филм където транспортират затворници и някой прави сечено на ескорта.
смърт за шофьора и за всички негови съучастници
Автобусът-убиец ги помита напълно нарочно.А е видно,че с тази скорост и да иска,не бил могъл да спре. Жалко за двамата загинали!Опитали са двубой "с нож срещу автоматично оръжие".Може би са разчитали,че идиотът ще спре или поне опит за спиране ще направи.... Лошо,наистина лошо.
Много аматъорска изпъление на полицията. Слагат се шипове или тежки машини, ако не спре, се стреля в гумите. Не са виновни полицаите, виновна е сиатемата на МВР. Няма обучение, няма протокол за действие. Пълни аматъори е цялото МВР. Вижте как изглжеда един полицай в БГ. Топка лой, 100 кг. Вижте как изглежда в Европа и САЩ
Жалко за загиналите.. но да си вземат поука шефове и всички, които се занимават с обучението на полицаи.
На полицаите им са бръмнали главите ата от формалности, формалности и пак формалности. Със сигурност не блестят с разум, но мнозина от тях влизат с желание да направят нещо. И ги побъркват от идиотски разпоредби. Кой и какво са менторите в полицията и въобще системите ни за сигурност? ГЕРБ какво оставиха? А тройните коалициите и въобще всички преди тях? Заплатаджии нагаждачи. Трагично е и че напоследък едни ментори от чужбина им мъкнат. Но менторите са основно антибългарски настроени и приказват общи приказки и пожелания. Не решават по трудните въпроси. КОЕ, КАКВО, КОЙ пречи даде стреля на месо по границата? А да се сложат мини? Който иска да влиза - има си официални места за това. На другите места се стреля! Иначе полицаите и бабаитите от частните армии пребиват и убиват някой натрапник на парти или в частен дом, но за България не им дреме.
Мръсни копелета, трябва да ги пречукат при опит за нападение и бягство, а мотористът трябва да прави курбан, че е жив.
Моториста е от трафикантите, след удара обръща и изчезва към М Рудник. А автобуса е управляван от 15 г сирийче.... така ще кажат накрая и като малолетен ще го пуснат. Полицайчетата.... лека им пръст. Този канал е на много голям човек в МВР, всичко ще се покрие, а нас ще ни "къпят" с всякакви измислици.
Е не се спира така автобус!!! За съжаление видеото показва и доказва за пореден път, че нашите полицаи излизат на служба необучени, неподготвени и необорудвани. И не са виновни момчетата, мир на праха им, а тези поплювловци (бивши министри и главни секретари), които от сутринта се плюнчат по всички студия и канали като лещояди над мърша!!!
Според мен шофьорът на патрулката не е очаквал, че онзи няма да спре - това го е разбрал, когато вече е късно! Каквото и да кажем, народът го е казал вече - като се обърне колата, пътища много. Жалко за момчетата! А, ..диота по-долу, дето е писал, че така били застрашили живота на пътниците в автобуса да ходи да се прегледа!
Не е за вярване....на какво е разчитал човека в патрулкта, за да спре пред тоя летящ, пълен, не знам си колко тона автобус????
Престанеъе с това мигранти. Всеки преминал нелегално границата е нашественик а не мигрант.
Такива - да ги разстрелваме на място - от шофьора - до последния пътник. Тези сеят война навсякъде откъдето минат. Незаконно преминаване на граница на сувренна държава. Предумишлено убийство на служебни лица. ..
Тези жертви и разрухата в МВР ще тежат на съвестта на питбула Рашков,който никаква реформа не направи.Увеличиха се контактите на полицаи със подземния свят,битовата престъпност,ПТП-тата,мигрантския натиск,ало измамите,а Рашо се концентрира само и единствено в политически гонения и реваншизъм.
Не ми се мисли колко пъти са били и е..ли шофьора на мингилите . Спрете миграцията на тези гадове !
Тук нямат време. Явно не са очаквали онзи да не спре. Иначе като се блокира с кола се слиза от нея. Рискували са. А онова си е умишлено убийство на повече от един човек или както е дефиницията по НК, май има и за държавни служители.
Жалко за момчетата, но действията им са изключително непрофесионални и самоубийствени! В МВР има много, ама много трески за дялане...
не от този удар са загинали. Последва ли още два в два павилиона. Твърде умишлено от фошьора на Автобуса.
автубуса можеше да кривне в дясно, но партулката и тя поема в същия момент.... абе 2 живота фира, това не е американски филм, а мангалите и отродените трафиканти в автобуса ги боли дедовия за животите ни.. : / жалко. Ако след това са се и стреляли....... виновните мингяни зад решетките при нашите мангуси да ги възпитат.
Съжалявам за загубените животи, но виновен е шофьора на патрулката. Не се изкача така пред засилен автобус, който го гонят няколко патрулки. Шофьора кой знае колко е спекал боба, сигурно даже и не е видял, че насреща му излиза кола.
Така се спира мотор примерно, ама да застанеш така пред 30-тона желязо е малко... по-добре да замълча. Да почиват в мир, имало да става са казали по-старите хора. Ама като взимат тия пагони, гледайте ги малко на тестове примерно...
Само по филмите. И мотор не се спира с умишлено убийство, освен ако не е опасност за повече хора. А автобуса не е на даденото кръстовище.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}