Дано да изгният в кофите тези лобисти, които не спряха да пият кръвта на българския народ!

ти как не разбра, че ти като потърпевш НЕ завеждаш щета. При едно сериозно ПТП се вика полиция, издава се протокол и въз основа на протокола едва тогава застраховката плаща каквото и да е (като за целта вдига процентите на ПРИЧИНИТЕЛЯ, който е застрахован при нея)

Щом искаш пари от застраховател ще плащаш повече ГО ! Всичко е направено за картела на застрахователите !

Кога си разбрал нещо преди да се разврещиш та да е изненада, че пак не си разбрал.

Въвеждат се и нови дефиниции за "превозно средство" и "използване на превозно средство". Възможно е тук да се направи някакво разграничение КОЍ е използвал превозното средство при причинено ПТП. Всичко зависи как ще бъде формулирано в закон.

Надявай се мой човек, надявай се. За младите шофьори които сега получават книжки . А има и едно друго положение. Когато поради злополука която си причинил никой не иска да те застрахова. Фактът, че имам минуси показва каква овца е българина. Той е щастлив само когато го стрижат.

Каквото и да ни говорят, Бонус-малус е хитър начин застрахователите да принудят хората да не си търсят обезщетенията, тъй като ще им се вдигне премията по застраховките. ПТП-тата ще се уреждат директно между потърпевшия и виновния.

Идеята е абдикация на застрахователя за всички леки щети, каквото е например едно одраскване. То само по себе не е признак на никакво опасно шофиране, но е финансово обременяващо, и ще се прехвърля независимо от наличието на ГО върху виновния, защото така или иначе застрахователят ще му вдигне драстично ГО от следващата година. Така, че той ще е принуден да се бръкне и да си плати на ръка щетата.

Застрахователната премия измерва риска. Ако си по-възрастен , или имаш някакви заболявания, здравната застраховка и застраховката живот са с повишени премии(или направо отказват сключването им)

И понеже си нагла тъпа баба, която кара слепешком и троши коли и гази хора искаш другите да ти плащат за нахалството, разбира се. Не дават така. Никъде.

със следното: застраховката плаща ГОЛЕМИ СУМИ само ако има издаден АКТ ЗА ПТП от полицията! Не е нужно значи за всяка дреболия (примерно леко остъргана боя или леко вдлъбната ламарина) да се вика полиция и да се активира застраховката,а е по-евтино да се плати на ръка и да се иска подпис от потърпевшия, че с това темата е приключена (за да няма от после друг иск от него във връзка със същата щета на принципа "ама аз не видях всички щети по колата").

И ако тази година си причинил повече щети ( не известно от кое повече ) . Кога се чисти досието ? Година за година ли е ?

Хич даже не е "нормално", а направо си е подсъдно. Застрахователят не може да отказва застраховки, а различните премии са вратичка, която му позволява именно това.

не аз като потърпевш си търся обезщетението, а причинителят ми го предлага или под формата на плащане на ръка (ако щетата е малка) или активирайки той неговата застраховка (ако щетата е голяма/скъпа и е викана примерно полиция, която да състави акт за ПТП-то и оттам да се види щетата и да се определи сумата). В кой век живееш?

Това ли казах? Или те настъпих по интереса?

да

Прочети внимателно написаното! Бонус-малус е начин потребителят да бъде принуден да не си търси обезщетението!

"дава отстъпка за безаварийно шофиране, а при участие в произшествия на пътя цената за застрахования се вдига." При участие в произшествия !!! Не зависимо кой е Виновен !!!!

"Идеално". То и сега някой като те забърше и се изнизва без капка съвест. А сега като се знае, че ще набъбне гражданската - съвсем ще се бяга от ПТП-тата и духай супата. Да не говорим, че и с тази подкупна система - много честно невинният си го отнася.

Какво се пените? Ще го въведат и ще търпите. Избор нямате.

Леке

казано

Как се прави един лобистки закони в България. Големият бизнес прави едно парти на което се канят политици. Там се определя колко ще получат политиците в замяна на приемането на новият закон, който ще напълни гушите на бизнеса, и готово. От цялата работа губят само гражданите които остават само с празни обещания. Мога да се обзаложа, че никой няма да плаща по малко. Но всички ще плащаме повече.

Разбира се.

Мен бе блъскат три пъти в спряло положение в последните 2 години, защо да плащам повече?

> 2024-03-13 16:47:10 >Баба (нерегистриран) > >Това ли казах? Или те настъпих по интереса? Прочети си навряканото докато загрееш какво си казала вместо още да врякаш.

НЕ! Много бъркаш термините "потребител" с "лош шофьор" и "ощетен/потърпевш"! Думата "потребител" няма никакво място тука!!!!!! Аз като ПОТЪРПЕВШ от някой шофьор на пътя ИМАМ ПРАВОТО ПО ЗАКОН да получа обезщетение! А При малка щета: може и на ръка, няма проблем, не е нужна застраховката на шофьора. При голяма щета: активира се ЧУЖДАТА (на ВИНОВНИЯ шофьор) застраховка, която после качва НЕГОВИТЕ (не твоите) проценти. Ясно ли е поне сега?

а който е ПРИЧИНИТЕЛ, той отнася покачването на вноската

Идеята е да има поскъпване, а как ще се постигне е само детайл.

Изрично ПИШЕ : при участие в произшествия !!

Ще го направят както е в Германия -застраховката на превозното средство зависи и от изминатите километри за периода на застраховане, колкото повече километри ще се изминат , застраховката е по-скъпа! Стъпките бяха през 3к километра- 6 000, 9 000,12 000,15 000 и над 15к.

значи е написано неточно! В типично политически стил, между другото ;-)

ако нямаш застрахователно събитие 15 години, ще връщат ли парите м@ма ви крастава да @ба ?

Много точно и правилно е това решение ,така сте се научите при 50 км в града с 30 км да карате.

че там колкото повече години си като шофъор без инциденти, толкова по-малко пари плащаш всяка година! Разликите в годишните вноски за категория "начинаещи" и "с дългогодишен опит без инциденти" са НЯКОЛКО ПЪТИ в полза на втората категория! Така трябва да стане и у нас.

Не говори тъпотии, като не схващаш. Ако номинала ти е 300 евро, за всяка безаварийна година ти свалят 3% от него. след 10 години това са 30% по-малко, демек 210 евро. След 20 години са 60% по-малко, т.е. плащаш 120 евро, и това стига до - 80% по-малко. Т.е. ако 25 години си карал без проблем със застраховката, плашат само 20% от номинала т.. към 60 евро, вместо 300.

Това е мярка за намаляване на ужаса по пътищата. И не си прав - ако караш така, че застраховката да не се ползва, ще ти е все по-евтина всяка година. След 30 години ше плащаш само 15-20% от номинала.

Аз за какво се мъчих да карам 20 години без нарушение, чак сега се сетиха. История назад ще гледат ли или ще стрижат както е по Български?

не са надай да ти гледат мивалото. От сега ще ти се броят годините.. Туй, че - например, 10 години си бил при един застраховател и не си ползвал дори веджъж застраховката си.. Не се брои.. Ако имаха застрахователите някакво щение да те поощряват можеха и досега да ти дадат 5% отктъпка.

И ЧУЖДИЯ не е ли потребител, бре анкоолу? Ти защо смяташ, че утре няма да си на негово място?

А как решаваме проблема с това, че ГО в България е на КОЛАТА, а не на водача?

точно в Италия преди 20год заминахме с баща ми. Вадихме си от тук документ че нямаме ПТП-та, преводи,легал че да важат за тамошните граждански. Значи баща ми 30год стаж без птп 300евро за неговата кола. За моята кола-18год дришльо 1000евро. Ако аз исках да карам бащината кола и неговата трябваше да е 1000евро, и не я карах. Няма хън-мън като си правиш в СДИ гражданска те питат имаш ли катастрофи, не нямам, и хоп готово. И това беше преди 20години и то в италия

В развитият свят това е нормално от десетилетия. Да не би да не сме развити?

не ти е ясен застрахователния бизнес. Например за да теглиш голям банков кредит, се изисква да си направиш задължителна застраховка живот в полза на банката. Ако се окаже , че към момента на сключване на застраховката ти е било известно някакво заболяване, което не си декларирал, тогава при смърт, застрахоивателят законно отказва изплащане на обезщетение и наследниците ти пият една много студена и солена вода. Обратно, ако декларираш, че имаш някакво заболяване, застрахователят е напълно в правото си да откаже сключването на застраховка.

Ти карал ли си с 30 км/ч кола различна от жигула и москвич?

Държавата се намесва само, когато трябва да увеличи печалбите на банките и техните застрахователни дружества. Найстина ли има наивници, които вярват, че всичко това се прави за тяхно добро? Накрая ще се осъзнаете, че хората си умират все така по пътищата и то с увеличен брой, но поне ЗК ще станат по-богати, а вие по-бедни. Всичко, което държавата е предприела през последните 30години е било за това.