Коментари - Кабинетът одобри: Колкото повече щети, толкова по-скъпа "Гражданска отговорност" | Днес.dir.bg

Държавата се намесва само, когато трябва да увеличи печалбите на банките и техните застрахователни дружества. Найстина ли има наивници, които вярват, че всичко това се прави за тяхно добро? Накрая ще се осъзнаете, че хората си умират все така по пътищата и то с увеличен брой, но поне ЗК ще станат по-богати, а вие по-бедни. Всичко, което държавата е предприела през последните 30години е било за това.

В развитият свят това е нормално от десетилетия. Да не би да не сме развити?

А как решаваме проблема с това, че ГО в България е на КОЛАТА, а не на водача?

Аз за какво се мъчих да карам 20 години без нарушение, чак сега се сетиха. История назад ще гледат ли или ще стрижат както е по Български?

Много точно и правилно е това решение ,така сте се научите при 50 км в града с 30 км да карате.

ако нямаш застрахователно събитие 15 години, ще връщат ли парите м@ма ви крастава да @ба ?

Ще го направят както е в Германия -застраховката на превозното средство зависи и от изминатите километри за периода на застраховане, колкото повече километри ще се изминат , застраховката е по-скъпа! Стъпките бяха през 3к километра- 6 000, 9 000,12 000,15 000 и над 15к.

Идеята е да има поскъпване, а как ще се постигне е само детайл.

Как се прави един лобистки закони в България. Големият бизнес прави едно парти на което се канят политици. Там се определя колко ще получат политиците в замяна на приемането на новият закон, който ще напълни гушите на бизнеса, и готово. От цялата работа губят само гражданите които остават само с празни обещания. Мога да се обзаложа, че никой няма да плаща по малко. Но всички ще плащаме повече.

Какво се пените? Ще го въведат и ще търпите. Избор нямате.

"Идеално". То и сега някой като те забърше и се изнизва без капка съвест. А сега като се знае, че ще набъбне гражданската - съвсем ще се бяга от ПТП-тата и духай супата. Да не говорим, че и с тази подкупна система - много честно невинният си го отнася.

"дава отстъпка за безаварийно шофиране, а при участие в произшествия на пътя цената за застрахования се вдига." При участие в произшествия !!! Не зависимо кой е Виновен !!!!

И ако тази година си причинил повече щети ( не известно от кое повече ) . Кога се чисти досието ? Година за година ли е ?

със следното: застраховката плаща ГОЛЕМИ СУМИ само ако има издаден АКТ ЗА ПТП от полицията! Не е нужно значи за всяка дреболия (примерно леко остъргана боя или леко вдлъбната ламарина) да се вика полиция и да се активира застраховката,а е по-евтино да се плати на ръка и да се иска подпис от потърпевшия, че с това темата е приключена (за да няма от после друг иск от него във връзка със същата щета на принципа "ама аз не видях всички щети по колата").

Каквото и да ни говорят, Бонус-малус е хитър начин застрахователите да принудят хората да не си търсят обезщетенията, тъй като ще им се вдигне премията по застраховките. ПТП-тата ще се уреждат директно между потърпевшия и виновния.

Дано да изгният в кофите тези лобисти, които не спряха да пият кръвта на българския народ!

Бонус-малус противоречи на принципа на застраховането. Помислете само какво би станало ако се въведе за здравеопазването - колкото повече остаряваш, толкова повече се разболяваш, толкова повече ще плащаш. В резултат най-нуждаещите се никога няма да могат да си позволят здравна застраховка. Следователно застрахователите не трябва да могат да искат различни премии от различни групи лица за една и съща застраховка.

Спира се викането на КАТ и писане на протоколи , при ПТП всичко се пазари на пътя !

“Колкото повече щети се завеждат” Нещо не ми е ясно - ще ми вдигат ГО ако завеждам щети или ако причинявам щети?

Много правилно така трябва да бъде, който нарушава правилата и има инциденти при него риска е по голям и трябва да плаща повече.

В Германия е така от десетилетия, тук вият само щатни врякалници натоварени да сеят недоволство. Естествено, че е справедливо който причинява щети да бъде по-малко покрит от парите на други хора, които не причиняват.

Само да не стане като на запад. Застраховката висока до тавана. За младите шофьори застраховката два три пъти по висока от самата кола. При авария и двете страни искат да се разберат без да уведомят застрахователя, че виновен не виновен застраховката нагоре. От всичко това печелят само застрахователите, но нали това е целта на цялата работа. Политиците винаги работят за големият бизнес не за гражданите.

От тук бутат, от там, целта е шофьорите да се откажат да карат заради зелените идеи за чист въздух, природа и т.н. Рабира се както сега, така и вбъдеще, поне на тази територия, който има пари, връзки или е управник няма да има проблемите на простосмъртните.

Ужас! Лобистки промени пак!!!! Гражданската отговорност много ще скочи

Значи, от друга страна, като нямаш нарушения, сериозни намаления на гражданската, нали така?

Ако шофирахте като нормални хора сега нямаше да виете като чакали. Ама пуста простотия и тарикатлък.

на ПТП, които НЕ искат да го обявят пред застрахователната компания (а да платят на ръка за щетата), НЕПРЕМЕННО ДА ИСКАТ ПИСМЕНО ПОТВЪРЖДЕНИЕ ОТ ПОТЪРПЕВШИЯ, че той е съгласен с покриването на щетата по този начин и ЧЕ Е УДОВЛЕТВОРЕН ОТ ПЛАТЕНАТА СУМА И НЯМА ДРУГИ ИСКОВЕ ЗА ПОГАСЯВАНЕ НА ДРУГИ ЩЕТИ ПОКРАЙ ДАДЕНИЯ ИНЦИДЕНТ! Свържете се с адвокат - той да помогне как да бъде формулиран юридически правилно текстът!

Ако ме ударят 2 -3 пъти в годината и заведа щета ставам рисков И плащам повече

До колкото разбирам при ПТП да не пишем протоколи и ако аз сим виновен да му дам някой лев , нодосието ми остава чисто и плащам по малко !/

Нека корупцията започе сега ! Кой и как ще определя Кой и Колко е Рисков шофьор !?

Алчността няма край . Води към самоизяждане и към гибел.

Значи, с увеличението на застраховката си плащам щетата! Тогава, за какъв уй ще плащам застраховка?

Спрете тази промяна.Това е обирджлък.Ще позволи на застрахователните кампании да вземат повече и ,рекетират шофьорите. Това е абсолютно във ущърб на потребителя.За пример ще дам застраховките на коли в Англия. Ужас,кошмар..По някога 1 годишни застраховки са ро скъпи от самите коли. Там са едни от най-големите мошеници застрахователи които са получили това право да къпят шофьорите и правителството не ги санкционира,контролира. На фона на какво ще прилагат тази схема в България. Хората едва намират пари за храна и сметки да пращат. На вън мърши,евро уроди.. Да изберем кадърни управляващи. ПП,ДБ и ГЕРБ на боклука

И тогава от какво ще припечелват харвардчетата като кирчо?!

Глупав народ, глупава държава и правила... Гражданската отговорност е застраховка, има я по цял свят. Сега разликата е, че си плащаш повече, когато си рисков играч. Риска от какво зависи, от колата, от опита и от историята на пътни произшествия с този вид автомобил, с този водач. Логично, никой няма да ти дълги ГО на 100 лева, ако правиш 100 произшествия на ден, с кола без хидравлика, без системи за сигурност. Някой трябва да е на минус, съответно тя става по-скъпа в зависимост от риска. Просто и лесно, но не и за бай Булгар.

т.е. искат да направят ГО на принципа на авто каско-то. Само че кои щети ще се вземат в предвид? Тези, за които съм виновен аз или всички, в които съм участвал и са регистрирани от КАТ?

Май цялата работа е пак лобистка и насочена застрахователите да лапат все повече и повече. Както и банките с постоянното увеличение на таксите за услуги.

Простотия. Гражданската отговорност в зависимост от автомобила ли ще е или от човека зад кормилото? Щожт възниква проблема с лизинговите автомобили, например, с рента кар и т.н.

Че нали преди десетина години въведоха Бонус-Малус?!? Тогава решиха, че това оправдава повишаването на гражданската. На практика цената стана двойна, а бонуса остана нулев. Сега какво правят с тази притоплена манджа?

За последните 24 часа 1105 са се срещнали с Бандера. Лично.

"Гражданска отговорност" да бъде по-скъпа за тези, които допускат повече инциденти на пътя и завеждат повече щети"?!... Без изрично уточнение за това, КОЙ ще бъде подложен на тази санкция, а именно - ВИНОВНИЯ за произшествието водач, това ще е поредното безумно решение и чист РЕКЕТ! Някъде в този „закон“ уточнение ли са тези въпроси?! Едва ли. 1. Какво означава "да допускат"? Когато някой те натресе отзад, например, ти, какво си допуснал? Или може би, за да не допускаш щети е най-добрите изобщо да не се качваш на колата си... Но дори и в този случай, ако си паркирал на улицата или на обществен паркинг, някой незнаещ да кара идиот, пак може да ти потроши колата. Примери много! 2. А какво означава "завеждат повече щети"? Ако щетите не са по твоя вина, а са причинени от другия участник в инцидента, тогава пак ли ще ти вдигнат премията? А ако някой те е натресъл на паркинг и реално виновника липсва, тогава какво? Ще си принуден да си оправяш колата за твоя сметка, без да "безпокоиш" застрахователя ли? Най-вероятно ДА, просто защото на никой не му пука за нас - Овцете!... Особено от момента, в който Овцете се оставят да ги стрижат! Истината е, че у нас Държавата не е майка, грижеща се за Обществото, а гадна мащеха, която само гледа да ти вгорчи живота и да ти свали кожата от гърба... Тъжно.

Абе това правителство много се разработи след като подаде оставка...

В Канада плащаш застраховка и ако си ударил или теб те ударят пак ти вдигат застраховката. Затова за дребни неща съм си плащал от джоба вместо после да плащам 2 -3 години завишени премии. Пълна тъпотия и легализиране кражба от застрахователите.

това трябва да са ЛИМИТИ НА ОТГОВОРНОСТ: Актуализират се минималните застрахователни суми по "Гражданска отговорност", както следва: за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или смърт от 10 420 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица, на левовата равностойност на 6 450 000 евро; за вреди на имущество (вещи) от 2 100 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица, на левовата равностойност на 1 300 000 евро.

Поредната гениалност, пълнеща джобовете на нещастните застрахователи. "Допускат повече инциденти на пътя и завеждат повече щети"....ма кое от двете, допускат инциденти или завеждат щети. Щото това са различни неща. И в най-общи линии - задължават ни да имаме застраховка, но ни глобяват, ако я използваме. Ми.....демокрация и евроатлантизъм.....и умни български глави.....

добри новини напоследък, поне за отговорните шофьори на пътя.

Ще дам пример с Италия. Млад шофьор си прави първа застраховка на малък седан да кажем и като за първа, ще му отрежат главата с около 2000 евро. Шофьор с 10 години стаж и 10 застраховки без произшествия, плаща около 600-700 евро (зависи от региона) Ако направи инцидент му се вдига автоматично. Там парадокса е, че тези със стаж дори и да направят инцидент си плащат и не викат кат само и само, да не им се вдигне застраховката която и без това е безбожно скъпа. Как и да го погледнеш застрахователя печели винаги, а на обикновеният човек му е от зад.

Айде стига сте повишавали този ДАНЪК ГО!!! Застрахователите и сега изплащат само около 40% от премиите, които получават. Като вдигнат ГО единственото, което ще се случи е си повишат бонусите.

Да ометеш една спирка хора вече поскъпва, но е все още достъпно. Скъпи хобита иват хората и изтънчен вкус.

и парното да направят - плащаш само, когато послваш..