Кабинетът одобри: Колкото повече щети, толкова по-скъпа "Гражданска отговорност"
Промените в Кодекса за застраховането обаче трябва да бъдат разгледани и приети от Народното събрание
Обратно в новинатаКоментари - Кабинетът одобри: Колкото повече щети, толкова по-скъпа "Гражданска отговорност" | Днес.dir.bg
Коментари
Държавата се намесва само, когато трябва да увеличи печалбите на банките и техните застрахователни дружества. Найстина ли има наивници, които вярват, че всичко това се прави за тяхно добро? Накрая ще се осъзнаете, че хората си умират все така по пътищата и то с увеличен брой, но поне ЗК ще станат по-богати, а вие по-бедни. Всичко, което държавата е предприела през последните 30години е било за това.
Аз за какво се мъчих да карам 20 години без нарушение, чак сега се сетиха. История назад ще гледат ли или ще стрижат както е по Български?
не са надай да ти гледат мивалото. От сега ще ти се броят годините.. Туй, че - например, 10 години си бил при един застраховател и не си ползвал дори веджъж застраховката си.. Не се брои.. Ако имаха застрахователите някакво щение да те поощряват можеха и досега да ти дадат 5% отктъпка.
Много точно и правилно е това решение ,така сте се научите при 50 км в града с 30 км да карате.
ако нямаш застрахователно събитие 15 години, ще връщат ли парите м@ма ви крастава да @ба ?
Не говори тъпотии, като не схващаш. Ако номинала ти е 300 евро, за всяка безаварийна година ти свалят 3% от него. след 10 години това са 30% по-малко, демек 210 евро. След 20 години са 60% по-малко, т.е. плащаш 120 евро, и това стига до - 80% по-малко. Т.е. ако 25 години си карал без проблем със застраховката, плашат само 20% от номинала т.. към 60 евро, вместо 300.
Ще го направят както е в Германия -застраховката на превозното средство зависи и от изминатите километри за периода на застраховане, колкото повече километри ще се изминат , застраховката е по-скъпа! Стъпките бяха през 3к километра- 6 000, 9 000,12 000,15 000 и над 15к.
Как се прави един лобистки закони в България. Големият бизнес прави едно парти на което се канят политици. Там се определя колко ще получат политиците в замяна на приемането на новият закон, който ще напълни гушите на бизнеса, и готово. От цялата работа губят само гражданите които остават само с празни обещания. Мога да се обзаложа, че никой няма да плаща по малко. Но всички ще плащаме повече.
"Идеално". То и сега някой като те забърше и се изнизва без капка съвест. А сега като се знае, че ще набъбне гражданската - съвсем ще се бяга от ПТП-тата и духай супата. Да не говорим, че и с тази подкупна система - много честно невинният си го отнася.
"дава отстъпка за безаварийно шофиране, а при участие в произшествия на пътя цената за застрахования се вдига." При участие в произшествия !!! Не зависимо кой е Виновен !!!!
И ако тази година си причинил повече щети ( не известно от кое повече ) . Кога се чисти досието ? Година за година ли е ?
със следното: застраховката плаща ГОЛЕМИ СУМИ само ако има издаден АКТ ЗА ПТП от полицията! Не е нужно значи за всяка дреболия (примерно леко остъргана боя или леко вдлъбната ламарина) да се вика полиция и да се активира застраховката,а е по-евтино да се плати на ръка и да се иска подпис от потърпевшия, че с това темата е приключена (за да няма от после друг иск от него във връзка със същата щета на принципа "ама аз не видях всички щети по колата").
Каквото и да ни говорят, Бонус-малус е хитър начин застрахователите да принудят хората да не си търсят обезщетенията, тъй като ще им се вдигне премията по застраховките. ПТП-тата ще се уреждат директно между потърпевшия и виновния.
не аз като потърпевш си търся обезщетението, а причинителят ми го предлага или под формата на плащане на ръка (ако щетата е малка) или активирайки той неговата застраховка (ако щетата е голяма/скъпа и е викана примерно полиция, която да състави акт за ПТП-то и оттам да се види щетата и да се определи сумата). В кой век живееш?
Прочети внимателно написаното! Бонус-малус е начин потребителят да бъде принуден да не си търси обезщетението!
НЕ! Много бъркаш термините "потребител" с "лош шофьор" и "ощетен/потърпевш"! Думата "потребител" няма никакво място тука!!!!!! Аз като ПОТЪРПЕВШ от някой шофьор на пътя ИМАМ ПРАВОТО ПО ЗАКОН да получа обезщетение! А При малка щета: може и на ръка, няма проблем, не е нужна застраховката на шофьора. При голяма щета: активира се ЧУЖДАТА (на ВИНОВНИЯ шофьор) застраховка, която после качва НЕГОВИТЕ (не твоите) проценти. Ясно ли е поне сега?
Дано да изгният в кофите тези лобисти, които не спряха да пият кръвта на българския народ!
Бонус-малус противоречи на принципа на застраховането. Помислете само какво би станало ако се въведе за здравеопазването - колкото повече остаряваш, толкова повече се разболяваш, толкова повече ще плащаш. В резултат най-нуждаещите се никога няма да могат да си позволят здравна застраховка. Следователно застрахователите не трябва да могат да искат различни премии от различни групи лица за една и съща застраховка.
Застрахователната премия измерва риска. Ако си по-възрастен , или имаш някакви заболявания, здравната застраховка и застраховката живот са с повишени премии(или направо отказват сключването им)
Хич даже не е "нормално", а направо си е подсъдно. Застрахователят не може да отказва застраховки, а различните премии са вратичка, която му позволява именно това.
не ти е ясен застрахователния бизнес. Например за да теглиш голям банков кредит, се изисква да си направиш задължителна застраховка живот в полза на банката. Ако се окаже , че към момента на сключване на застраховката ти е било известно някакво заболяване, което не си декларирал, тогава при смърт, застрахоивателят законно отказва изплащане на обезщетение и наследниците ти пият една много студена и солена вода. Обратно, ако декларираш, че имаш някакво заболяване, застрахователят е напълно в правото си да откаже сключването на застраховка.
И понеже си нагла тъпа баба, която кара слепешком и троши коли и гази хора искаш другите да ти плащат за нахалството, разбира се. Не дават така. Никъде.
“Колкото повече щети се завеждат” Нещо не ми е ясно - ще ми вдигат ГО ако завеждам щети или ако причинявам щети?
Щом искаш пари от застраховател ще плащаш повече ГО ! Всичко е направено за картела на застрахователите !
Много правилно така трябва да бъде, който нарушава правилата и има инциденти при него риска е по голям и трябва да плаща повече.
В Германия е така от десетилетия, тук вият само щатни врякалници натоварени да сеят недоволство. Естествено, че е справедливо който причинява щети да бъде по-малко покрит от парите на други хора, които не причиняват.
Само да не стане като на запад. Застраховката висока до тавана. За младите шофьори застраховката два три пъти по висока от самата кола. При авария и двете страни искат да се разберат без да уведомят застрахователя, че виновен не виновен застраховката нагоре. От всичко това печелят само застрахователите, но нали това е целта на цялата работа. Политиците винаги работят за големият бизнес не за гражданите.
ЗА МЛАДИ шофъори ИЛИ за шофьор които са нанесли много щети на други с автомобила си. Обратно, шофъор с дълъг стаж БЕЗ щети получава ДРАСТИЧНА отстъпка с времето (плаща в ПЪТИ по-малко от начинаещ)
От тук бутат, от там, целта е шофьорите да се откажат да карат заради зелените идеи за чист въздух, природа и т.н. Рабира се както сега, така и вбъдеще, поне на тази територия, който има пари, връзки или е управник няма да има проблемите на простосмъртните.
Ужас! Лобистки промени пак!!!! Гражданската отговорност много ще скочи
точно това няма на 95 % нищо общо с лобизъм. Просто ти си типчна жертва на българското общество (или трол)
Значи, от друга страна, като нямаш нарушения, сериозни намаления на гражданската, нали така?
Намаления няма да има, просто за нарушителите застраховката ще е по скъпа. Кой ти намалява нещо бе братко в днешни дни
според това, от колко години имаш шофьорска книжка и колко години нямаш сериозен инцидент. Така че НАПЪЛНО грешиш с твърдението си!
Ако шофирахте като нормални хора сега нямаше да виете като чакали. Ама пуста простотия и тарикатлък.
на ПТП, които НЕ искат да го обявят пред застрахователната компания (а да платят на ръка за щетата), НЕПРЕМЕННО ДА ИСКАТ ПИСМЕНО ПОТВЪРЖДЕНИЕ ОТ ПОТЪРПЕВШИЯ, че той е съгласен с покриването на щетата по този начин и ЧЕ Е УДОВЛЕТВОРЕН ОТ ПЛАТЕНАТА СУМА И НЯМА ДРУГИ ИСКОВЕ ЗА ПОГАСЯВАНЕ НА ДРУГИ ЩЕТИ ПОКРАЙ ДАДЕНИЯ ИНЦИДЕНТ! Свържете се с адвокат - той да помогне как да бъде формулиран юридически правилно текстът!
Ако ме ударят 2 -3 пъти в годината и заведа щета ставам рисков И плащам повече
отговаря този, който ти е причинил щетата, него ще го орежат с по-големи вноски. Виж по кое време си го ударил на ракийца значи....
Идеята е абдикация на застрахователя за всички леки щети, каквото е например едно одраскване. То само по себе не е признак на никакво опасно шофиране, но е финансово обременяващо, и ще се прехвърля независимо от наличието на ГО върху виновния, защото така или иначе застрахователят ще му вдигне драстично ГО от следващата година. Така, че той ще е принуден да се бръкне и да си плати на ръка щетата.
До колкото разбирам при ПТП да не пишем протоколи и ако аз сим виновен да му дам някой лев , нодосието ми остава чисто и плащам по малко !/
Нека корупцията започе сега ! Кой и как ще определя Кой и Колко е Рисков шофьор !?
Значи, с увеличението на застраховката си плащам щетата! Тогава, за какъв уй ще плащам застраховка?
Ти доказваш основният недостатък на българското образование ! Можете да четете , но нищо не разбирате от прочетеното !
ако убиеш някого на пътя с колата си ще се покрие обезщетението за близките на жертвата. Или пък просто можеш да разчиташ на българската "съдебна" система - за 10 дена ще те изпишат от затвора ;-)
Да бе, и ти си мислиш, че застр. компания няма да ме осъди и да си ги вземе от мен! Не вдявате ли, че това е лобистки закон и доста народ е взел кинти и то много за това. Да не мислиш, че седят на държавна работа за едната заплата...
не, няма да те осъди! Само ще ти повиши драстично следващата вноска, и ще те накара по ПАРИЧЕН път сериозно да се замислиш как да шофираш на пътя за в бъдеще. В най-лошия случай ще откаже да те застрахова изобщо, ако види, че си неспасяем случай (на това не се надявам, разбира се). Човек винаги най-много го боли, когато го ударят по джоба - и точно това е смисълът на тия вискоки вноски.
Спрете тази промяна.Това е обирджлък.Ще позволи на застрахователните кампании да вземат повече и ,рекетират шофьорите. Това е абсолютно във ущърб на потребителя.За пример ще дам застраховките на коли в Англия. Ужас,кошмар..По някога 1 годишни застраховки са ро скъпи от самите коли. Там са едни от най-големите мошеници застрахователи които са получили това право да къпят шофьорите и правителството не ги санкционира,контролира. На фона на какво ще прилагат тази схема в България. Хората едва намират пари за храна и сметки да пращат. На вън мърши,евро уроди.. Да изберем кадърни управляващи. ПП,ДБ и ГЕРБ на боклука
Глупав народ, глупава държава и правила... Гражданската отговорност е застраховка, има я по цял свят. Сега разликата е, че си плащаш повече, когато си рисков играч. Риска от какво зависи, от колата, от опита и от историята на пътни произшествия с този вид автомобил, с този водач. Логично, никой няма да ти дълги ГО на 100 лева, ако правиш 100 произшествия на ден, с кола без хидравлика, без системи за сигурност. Някой трябва да е на минус, съответно тя става по-скъпа в зависимост от риска. Просто и лесно, но не и за бай Булгар.
т.е. искат да направят ГО на принципа на авто каско-то. Само че кои щети ще се вземат в предвид? Тези, за които съм виновен аз или всички, в които съм участвал и са регистрирани от КАТ?
И да добавя, че изобщо няма да питам какво става, когато всички започнат вместо да регистрират ПТП да си подават пари на ръка за ремонти и по живо, по здраво?
няма проблем - плаща се на ръка, както пишеш. Обаче всички знаем какви ужаси с ранени и убити има у нас на пътя - точно за такива случаи е предвидена застраховката, най-вече да "жегне" рисковите шофъори "под лъжичката" да си опичат акъла, преди да разчитат само на добрата техника на колата си докато карат като луди (а отсега на сетне на мозъците си, ако изобщо ги имат).
Май цялата работа е пак лобистка и насочена застрахователите да лапат все повече и повече. Както и банките с постоянното увеличение на таксите за услуги.
Простотия. Гражданската отговорност в зависимост от автомобила ли ще е или от човека зад кормилото? Щожт възниква проблема с лизинговите автомобили, например, с рента кар и т.н.
Че нали преди десетина години въведоха Бонус-Малус?!? Тогава решиха, че това оправдава повишаването на гражданската. На практика цената стана двойна, а бонуса остана нулев. Сега какво правят с тази притоплена манджа?
въвели са....дръжки. Просто от десетина години се говореше, с идеята да го въведат. И познай кой е против - ЗАСТРАХОВАТЕЛИТЕ ! Странно,а ? Но просто продукта ще се оскъпи и ще спадне общата бройка , доста хора със стари таралясници просто ще ги разкарат , други тарикати ще рискуват без Г.О Ще се вдигне и процента на незаведените като щети събития , в някои случаи виновният ще даде пари на ръка като по изгодно
Абе докато за "ГО" се плащат 200 Евро, а за смъртен случай наследниците получават по 100,000 Евро най-малко, все ще е по-добре да си купиш застраховка, отколкото да кюташ. Проблемът е в брокерите - получават 20-25% от задължителна застраховка. Това ако се премахне, застраховката ще поевтинее с поне 15%...
За последните 24 часа 1105 са се срещнали с Бандера. Лично.
"Гражданска отговорност" да бъде по-скъпа за тези, които допускат повече инциденти на пътя и завеждат повече щети"?!... Без изрично уточнение за това, КОЙ ще бъде подложен на тази санкция, а именно - ВИНОВНИЯ за произшествието водач, това ще е поредното безумно решение и чист РЕКЕТ! Някъде в този „закон“ уточнение ли са тези въпроси?! Едва ли. 1. Какво означава "да допускат"? Когато някой те натресе отзад, например, ти, какво си допуснал? Или може би, за да не допускаш щети е най-добрите изобщо да не се качваш на колата си... Но дори и в този случай, ако си паркирал на улицата или на обществен паркинг, някой незнаещ да кара идиот, пак може да ти потроши колата. Примери много! 2. А какво означава "завеждат повече щети"? Ако щетите не са по твоя вина, а са причинени от другия участник в инцидента, тогава пак ли ще ти вдигнат премията? А ако някой те е натресъл на паркинг и реално виновника липсва, тогава какво? Ще си принуден да си оправяш колата за твоя сметка, без да "безпокоиш" застрахователя ли? Най-вероятно ДА, просто защото на никой не му пука за нас - Овцете!... Особено от момента, в който Овцете се оставят да ги стрижат! Истината е, че у нас Държавата не е майка, грижеща се за Обществото, а гадна мащеха, която само гледа да ти вгорчи живота и да ти свали кожата от гърба... Тъжно.
Първо един въпрос - какво е застраховка гражданска отговорност? - ти като завеждаш щети по гражданска отговорност то значи, че ти си бил пострадалия и невинен участник в птп, т.е. твоите щети се "покриват" от застраховката на виновния и в зависимост от това, колко сериозно е било следващият път на този, който е виновен застраховката юе му е по-висока, същото е като каското, ако не заведеш щети, сл година ти е по-ниска, ако заведеш определен брой ти е същата, ако имаш по-сериозни щети ти е по-висока. А и това е добре защото в момента имаш или нямаш птп-та, за които ти да си виновен, зад гърба си плащаш същата по големина гражданска като някой, който има 1 или повече ...
Видимо нямаш никаква застрахователна култура и това не го казвам, за да те обидя! Много хора не разбират от застраховане, нормално е. Допускаш = ти си причината. Ако си потърпевш в дадено ПТП - не ти си го допуснал, т.е. - за теб няма да има утежнение. Не се разбира, как ще се регулират т.н. "паркиг" щети или от "неизвестен" извършител, но при всички положения, ако завеждаш като педант всяка драскотинка, нормално е да платиш по-скъпа полица следващата година.
ама и ти със "застрахователната култура" смеси застраховки Г.О и Каско добре му го обясни , после залитна към паркинг-щети (неудостоверени събития) за Каско
А ти си толкова "застрахователно културен", че направо скъса мрака!... Май точно такива, като теб са писали и закона! :-)
В Канада плащаш застраховка и ако си ударил или теб те ударят пак ти вдигат застраховката. Затова за дребни неща съм си плащал от джоба вместо после да плащам 2 -3 години завишени премии. Пълна тъпотия и легализиране кражба от застрахователите.
това трябва да са ЛИМИТИ НА ОТГОВОРНОСТ: Актуализират се минималните застрахователни суми по "Гражданска отговорност", както следва: за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или смърт от 10 420 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица, на левовата равностойност на 6 450 000 евро; за вреди на имущество (вещи) от 2 100 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица, на левовата равностойност на 1 300 000 евро.
Поредната гениалност, пълнеща джобовете на нещастните застрахователи. "Допускат повече инциденти на пътя и завеждат повече щети"....ма кое от двете, допускат инциденти или завеждат щети. Щото това са различни неща. И в най-общи линии - задължават ни да имаме застраховка, но ни глобяват, ако я използваме. Ми.....демокрация и евроатлантизъм.....и умни български глави.....
да, завеждай по 10 щети на година и очаквай да не си "рисков" клиент... хахаха
Ще завеждам толкова, колкото имам нужда и колкото са ми ударили колата.....това ме прави рисков единствено за печалбата им.
а ве никой не ти е длъжен ве , тарикат 1/ като чукнеш някой автомобил дори съвсем леко и му счупиш фара за 5-10 бона , ще ти се прииска да си беше платил мизерната Г.О от 300-400 лв 2/ като си имаш застраховка Г.О , това не означава да си рецидивист на пътя....естествено ако си виновен , да ти се оскъпява. 3/ недей гледа чуждата копанка.....има нещо , наречено застрахователен риск , в момента една застраховка Г.О от 400 лв се занулява,ако драснеш леко колата на съседа докато паркираш пред блока ( 2 детайла и то за "Боя"- 400 лв минимум) , ама има и тежки ПТП , където смилаш кола за 50-100 бона , със 2-3 пострадали които завеждат неимуществени щети за още толкова (ето - зануляваш 250-500 застраховки със ЕДНА) , а има ли жертви - там работите са по 100-150 хил.лв на загинал. П.П и има нещо друго,което много,ама много тежи на застрахователите - това са събитията в чужбина, там положението е страшно , направо нереално. Тежки ПТП, следствие по 1-2 години, ама искове за милиони , които през това време ти блокират парите в сметките (де факто "запорирани" за евентуално обезпечаване). А застрахователните измами , примерно във Румъния са просто легендарни.
добри новини напоследък, поне за отговорните шофьори на пътя.
Ти някъде да видя нещо колко ще ти намалят? Аман от празноглавци
Ще дам пример с Италия. Млад шофьор си прави първа застраховка на малък седан да кажем и като за първа, ще му отрежат главата с около 2000 евро. Шофьор с 10 години стаж и 10 застраховки без произшествия, плаща около 600-700 евро (зависи от региона) Ако направи инцидент му се вдига автоматично. Там парадокса е, че тези със стаж дори и да направят инцидент си плащат и не викат кат само и само, да не им се вдигне застраховката която и без това е безбожно скъпа. Как и да го погледнеш застрахователя печели винаги, а на обикновеният човек му е от зад.
принципът е подобен, както и "премълчаването" на по-дребни щети пред застрахователя (директно заплащане от собствения си джоб на принципа чупи-купи). Освен това няма как застрахователната компания да не е на печалба - в капитализъм живеем все пак.
Ако живеехме в капитализъм, банките и застрахователите нямаше да са имунизирани срещу фалит, а щяха да бъдат наритвани наравно с останалите. Живеем с нещо съвсеееем друго.......
и на двамата ще ви кажа под секрет :))) Застрахователните дружества не са БЛАГОТВОРИТЕЛНИ , естествено е да се търси някаква печалба. В момента стойността на застраховките Г.О са просто смехотворни , особенно за нивото на водачите у нас. Трябва да се вдигнат минимум с 50%, да не кажа че ДВОЙНО ми се вижда като оптимално. Естествено това да върви със адекватно обезщетяване т.е вдигане на ставката за нормочас и на материали. За последните 2-3 години цената на автобояджийските услуги скочи 30-60 % (както със всичко де) По-скъпи Г.О , стабилен бонус-малус (по-скоро второто) резултат : 1/ едни 10-15% от МПС ще изчезнат , не само от пътя,но и от паркингите, това ще бъдат 20-30 годишните таралясници (кюмюри на колела) , половината карани от 70+ годишни водачи и потенциални (само-)убийци...ама иначе винаги с репликата "от 50 год. съм шофьор и това ми е първо ПТП) 2/ адекватно обезщетяване , дори със възможност за насочване към сервиз , а не само "експертна оценка" , която не е релевантна и експертното е само , че е правена от експерт , който обаче е със вързани ръце да калкулира адекватно, заради ставките по закон , неактулизирани от десетилетия.
Всички от десетилетия сме наясно, че застрахователите и банките не са благотворителни дружества и ние всички сме длъжни да се грижим за добруването им! Нищо ново.....
Проблемът не е в цените, а в доходите на населението. Нямам нищо против цените да са "европейски", защото те, така или иначе следват пазарния механизъм, НО това може да стане, чак когато и доходите ни станат ЕВРОПЕЙСКИ! Не преди това! И това е ролята на Държавата-МАЩЕХА в нашия случай. Но нашия случай е "на свинче - звънче" и "Овцата я стрижат, защото е ОВЦА"!
точно в Италия преди 20год заминахме с баща ми. Вадихме си от тук документ че нямаме ПТП-та, преводи,легал че да важат за тамошните граждански. Значи баща ми 30год стаж без птп 300евро за неговата кола. За моята кола-18год дришльо 1000евро. Ако аз исках да карам бащината кола и неговата трябваше да е 1000евро, и не я карах. Няма хън-мън като си правиш в СДИ гражданска те питат имаш ли катастрофи, не нямам, и хоп готово. И това беше преди 20години и то в италия
Айде стига сте повишавали този ДАНЪК ГО!!! Застрахователите и сега изплащат само около 40% от премиите, които получават. Като вдигнат ГО единственото, което ще се случи е си повишат бонусите.
Да ометеш една спирка хора вече поскъпва, но е все още достъпно. Скъпи хобита иват хората и изтънчен вкус.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}