Избрано е трасето за участъка от ”Хемус” след Ябланица
Строителството на магистрала "Хемус" ще започне през 2016 г. Избрано е трасе между Ябланица и пътния възел към Плевен и Ловеч.
Обратно в новинатаКоментари - Избрано е трасето за участъка от ”Хемус” след Ябланица | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
kalaa (нерегистриран)
Приликата е с Рапоня, само дето, тая не лъже, че ще "усвоява" евро пари и като Рапоня да ги краде, а после - другите виновни, че на Тиквооглу му се рушат магистралите след 3тия месец!
Sergo (нерегистриран)
Ами то от БСП, коя е симпатична? Манолова, Курнелия???
Ivan
ГЕРБ окрдоха парите от Европа (17 милиарда) за магистрали и направиха селски пътища! Добре че Тиквата повече никога няма да е на власт!
ИМПЕРИАЛИСТ (нерегистриран)
ОСТАВКА бе леваци! Оставка!
Пак ли (нерегистриран)
Ще има батко на братко от предишното станишево време? Сиреч от единия джоб в другия.
Sergo (нерегистриран)
Ти не ми обяснявай кой какво крал...Нали я има Тракия като в белите държави??? А Сергей само обещава...Парите изчезват, ама и магистрала няма...Е те това е разликата между БСП и ГЕРБ....факти
kalaa (нерегистриран)
Няма какво и защо да се обяснява и никой не трябва да се бърка, парите вече излязоха от джобовете ни, трябва сега просто да се вземат обратно от Боко Тиквата Рапоньев откраднатите милиарди, и ще има не само за магистрала Хемус!
SJ (нерегистриран)
На фона на кресненската златна дупка това си е направо луд келипир :) )))
СТИГА (нерегистриран)
Публикувайте данните за потока към момента - брой и тип! И то не само за "Хемус", а за цялата страна! Стига празни приказки с без да се обявяват на база кои доклади се правят, кога са правени преброяванията и т.н. Крайно време е хората да имат истинска информираност, няма да е лошо все пак и журналистите да се включат!
302 (нерегистриран)
7-8 процента, и тях щяхме да ги връщаме заради батко-братко, хидролога и още един куп подобни далавеладжии и мошенници
Н-ам кой си (нерегистриран)
Миме, Коя не е платена в Гр? Защото от Солун към Атина /след разклона за Игуменица/ седем пъти спирах да плащам Тол такса ,и в едната посока ми струваше 24 евра/до разклона за Халкида/ А на долу има още около 40-50км. Много ги псувах гърчетата. Мислех си : -Що не казахте на Промахон да ви дам колкото трябва и... газ? Средната скорост падна на 90!!! Е...га ти магистралата!
kalaa (нерегистриран)
В Гърция, не са като нашите политици, ония там крадат, но има и за хората и за Държавата, а и Европа им кляка редовно! И като казвам нашите политици, не си мислете, че сегашните са по-лоши от предишните, еднакво пълни памперси са!
8485 (нерегистриран)
Ти мани другото , ами се носят слухове, че Дебелянчо е изкупил ПСТ холдинг, която последно беше собственост на ПИ банка и май сега точно той ще ни строи магистралките... ще ни монополизират и строителството на пътищата сега, то това е единствения отрасъл, които върви в момента в тази скапана държава
Това те чака,Народе! (нерегистриран)
Върнат ли се Бойко и Цецо,скоростно до 2016 идват магистралата Калотина -Варна,Дунав мост 3 Силистра- Кълараш,3 метропръстен и завода за боклук,тунела под Шипка,широколентовите пътища София- Видин и Русе- Свиленград,ж.п магистралата София -Бургас,края на Струма,Хемус,Черно море и Марица! Остане ли тройната сган -идват отново наглите ,килърите,дамбовците,заменкаджийте,крокодилите,сарафите, начковците,медузите ,дедесарите дилърите,октоподите,пътните пирати,изборният туризъм, международната изолация,кражби на еврофондове,милиарди загробващи заеми,срамните евродоклади и еврокартата с черепите - ренгена на 20 годишното им престъпно управление!!
Sergo (нерегистриран)
При тези не само Батко и Братко ще има, а Вуйчо и Вуйна в комбина с Батко...
5577 (нерегистриран)
Това същество играещо министър на какви ни прави - всеки с достатъчно мозък да е шофьор знае, че тази говори тотални небивалици. Тол или винетки? И двете не може. Защо чак 2016 и то тогава уж се почвало? Защо няма за нея Европейско финансиране? Тя чувала ли е за трансевропейски коридори? Защо си трае и за разбитите междуселищни пътища - нали допреди година плюеха много заради това? Вечна дива провинция ще си останем с тия. Лошото е, че пък предишните съвсем на геноцид го удариха с бруталните си ограничения, съкращения и те изгубиха мярка.
Ищван (нерегистриран)
То е ясно и на пеленачетата, че бат Бойко ще ги строи тия магистрали ама що ли ни губят времето?
Nikolai (нерегистриран)
Хубаво,ама одъртяхме вече.Нямам вече мерак да карам по магистрала от Търново до София.Дано децата ни имат това щастие!
Sergo (нерегистриран)
Тракия е страхотен селски път....
kalaa (нерегистриран)
Има - Тракия, но трябва да я кръстят Дунав - такива са вълните по нея! За дупките, няма какво да ти обяснявам, явно не минаваш повече от 4 000км на година! С две думи - тъп комунист, т.е. гробарист... как беше - да живее другаря Брежнев, опс Боко! Те са безгрешни комунисти - крадци и само смъртта им ще ни спаси!
Sergo (нерегистриран)
ТО и Дунав мост 2 е страхотно селско мостче.....
спаартак (нерегистриран)
Тази министърка просто по външния вид и личи, че има опит повече с околвръстното, от колкото с магистралите.
Н-ам кой си (нерегистриран)
По-добре кажи:Внуците! :-( Бях млад шофьор ,когато започнаха магистрала "Хемус". Сега чакам пенсийката...
Sergo (нерегистриран)
на теб май по ти харесваше когато Тракия беше само на хартия???
hmm (нерегистриран)
Не са се усвоили все още. Проблемът е в абсурдните проекти, които бяха подготвили Тройната коалиция по ОП Околна среда. Програмата в момента е най-критична. Другите общо взето си вървят добре.
Антон Путев (нерегистриран)
Доказали сме, че можем: Батко и Братко е евфемистично название за корупционен скандал от 2008 г. при управлението на Станишев, във връзка със строителството на АМ Тракия. Докато шеф на АПИ е Веселин Георгиев, фирма Биндер, която е собственост на неговия брат Емил Георгиев, печели поръчка на Агенцията. Последиците за България са спиране на средства по Еврофондовете. Едва през 2012 г. на Веселин Георгиев е повдигнато обвинение за това, че е съпричастен към облагодетелстването на двамата му братя Емил и Бойко Георгиеви, със стотици милиони левове.
Н-ам кой си (нерегистриран)
А кога ще стане Дунав мост 2,че май вече се повреди? Виж ,за другото си прав!
Гиздаво сукманче (нерегистриран)
Ало, костюмарката! Ти и твоето шефче (Сергейчо и Пламенчо) искахте да източите държавната хазна с магистрала "Тракия", а заедно с това допълнително да се нагушите с тол такси. Е, няма да ви го позволим! И да, къде са парите за тунел под Шипка? Нали ги предоговорихте по ОП "Транспорт" 07-13?
Sergo (нерегистриран)
С други думи позитански Тролчета, когато стане въпрос за инфраструктура, по добре си мълчете!!!!!!
11 (нерегистриран)
Коя конструкция бе човек , кажи кой мост те тревожи... и да не забравяме че поддръжката ма мостовете е задължение на държавните институции, т.е. зависи от финансиране и бюджет, т.е. правителството
Sergo (нерегистриран)
Лъжеш...4 %........ГЕРБ стигна до 39%...
БМ (нерегистриран)
Ееееех, въртят, сучат другарите и все към концесия ги тегли и тол такси! Към батко и братко. При предишното им управление от 10 кладенеца вода носеха, че магистрала Тракия може да се изгради само с концесия и затова трябва да се плаща. После се оказа, че се построи с европейски пари и сега там такси не могат да слагат. Ама все ще намерят откъде да цоцат другарите!
hagen (нерегистриран)
Опря ли магистралата до пари пиши я бегала.Ще започне едно оправдание че няма пари че няма иняеститори и т.н..Значи ще пътуваме по нея към задгробния живот.Само дето се биеха в гърдите като бяха опозиция.Пълна нула сте нещастници.
ИМПЕРИАЛИСТ (нерегистриран)
Напред към сияйните върхове на социализЪмъ и комунизЪма, драги другарки и другари! / Т. Живков /
добрееее (нерегистриран)
Това е добре,тъкмо до като я построят Боко ще спечели изборите и ще отреже лентата!!!!!
Перун (нерегистриран)
Комунист магистрали не строи. Дай му да обира мандри на него.
OZZY (нерегистриран)
Интересно, бат Бойко строеше, а при тия винаги е "ще".
Sergo (нерегистриран)
То ако трябва да чакаме да я построят, това означава да спечели избори 2087 година...
dfvgdfv (нерегистриран)
тая магистрала са я започнали преди да се родя, дали до пенсия ще я завършат
3636346 (нерегистриран)
а Русе - Търново кога, кога, кога бе ? Сума народ избиха тировете между Русе и Бяла и сега пак гледаме да вържем София с Варна
Sergo (нерегистриран)
Докато я има тройната коалиция.....4 загубени години за инфраструктура ще има....Нищо по различно от 2005-2009!!!!
dimitarpeshev73@abv.bg
Това ли беше. Айде лягай си вече.
Sergo (нерегистриран)
Е, модерният комунист обира банки, не мандри....
haho (нерегистриран)
Някой по-надолу беше споменал "Нали магистралите не се ядяха?" - ами сега ще го изядем големия. Ние ще си платим магистралата, защото дори не се опитаха да вкарат проекта е програма Транспорт на ЕС 2014-2020. Сегашните управляващи ако имат опит в нещо то е краденето на пари от народа. От ЕС да се краде е по-сложно, защото ни натискат да почваме дела срещу 'наши хора' и после се чудим с какви хватки в закона да ги спасяваме. Поне Тракия беше финансирана на 90% с европейски средства, но и имаше контрол как се харчат парите. Ако сложат тол такси това ще е най-безлюдната магистрала в света, защото, да си кажем честно българина не би дал 20-50лв вместо да мине по Тракия или по стария път. А и старите части от магистралата би трябвало да останат безплатни - тях са ги платили нашите родители и прародители в пъти, но дали ще остане така. При всички положения до колкото разбрах от статията пак ще има 'хидро инженери' които дори не знаят какво значат тези думи с комисионни от по няколко милиона.
OZZY (нерегистриран)
Всъщност, сетих се защо строежът ще започне през 2016. Дотогава трябва да е готов заводът за асфалт, който става за ядене.
Н-ам кой си (нерегистриран)
Четох ,четох и...не виждам къде бъркам! Дали пък наистина не съм зле с очите ? Но в НИКАКЪВ случай не съм "гербераст",нито "червено тиквеник"! :-)
dimitarpeshev73@abv.bg
Добре че таа мърша на снимката отряза и тя некоя лентичка от проектите на Боко. Сега ще си реже срамните косми, щото нема какво друго
6606 (нерегистриран)
Пеевски се включва в строителството на магистрали чрез ПСТ холдинг ,която до сега беше собственост на ПИ банка
Михо (нерегистриран)
хахо си и не знаеш, но за Европа магистрала Хемус не е приоритет и ще трябва сами да си я построим. какво толкова, преди ЕС не сме ли строили пътища и мостове САМИ ? Сега чакаме някой от Брюксел да ни каже кое е важно за нас, откъде да мине и т.н.
61 (нерегистриран)
Яз асфалт не едем! Нали така плюехте по Боко, или се бъркам нещо?
НАЙ
От гордостта на империята до брегова охрана – има ли бъдеще руският Черноморски флот
Полицаи с щитове прочистиха Колумбийския университет (видео)
Главчев разпореди да бъде отменено решението за създаване на болница "Мама и аз"
Радев и Йотова остро разкритикуваха кабинета за размразяването на частната детска болница
Акула изплува на плажа в Бургас
От гордостта на империята до брегова охрана – има ли бъдеще руският Черноморски флот
Руската армия отново атакува Одеса с ракети
Полицаи с щитове прочистиха Колумбийския университет (видео)
Главчев разпореди да бъде отменено решението за създаване на болница "Мама и аз"
ПП-ДБ внасят сигнал в прокуратурата и ДАНС за проверка за частна детска болница