Коментари - САЩ съдят ”Фолксваген” и за измама на потребителите | Днес.dir.bg

Ферарито не беше ново, а втора употреба.

Това пак е нищо!20 млрд. добре, виновни са, обаче като влезе в сила ТАСъюз , ще ги съдят , не само фолксваген , ами и смите държави. Ще видите!

РЕАЛНАТА ИКОНОМИКА(реалната е не ленинската политикономика) Е НЕЩО НЕРАЗБИРАЕМО ЗА ОБИКНОВЕНАТА ВАТЕНКА! Затова много неща са им чудни и странни! Но докато са подвластни на кремълската пропаганда - така ще бъде!

Абе кво стана с милиардите на Кадафи и Саддам?

Браво САЩ. Мародерствайте германските лъжливи боклуци.

че напоследък се карат много европейки и японки, но при тези смешни цени под 50К долара е обяснимо да нараства броят им. Все пак един мерцедес Е класа е 2 пъти и нещо по евтин от една Тесла. Но ти кое би предпочел ако имаш пари?

Карал ли си джип "Мерцедес", младежо? G клас?

и при двамата и при всеки друг американските бази си бяха там , нали? В някои случаи са разположени в най-хубавите гори на Немско. И дори сега не могат да се отърват от тях, нищо, че се натискат да ни ги прехвърлят на нас, будалите в Ист европа. А американския офицер в Германия значи много повече от който и да е германец.

Виждал си ти Тойота, направена в Америка през крив макарон!

Ама за мен лично няма значение каква ламарина ще карам. Важното е да върви и не спира! За предпочитане са японските, корава работа! А Мерджаните вече не са това, което бяха! И Хонда и Лексус вече ги бият по много показатели!

чичо си Саркози!

е на фирмата Крайслер момчето ми, G- класата не е джип.

Не се ли престарават американците? При тях процента на леките дизелови автомобили е сравнително малък.

Доброто старо немско автомобилостроене веч го няма. Сега бръмчат някакви немски пластмасови кутийки, пълни с фалшива електроника. МЕРЦЕДЕС вече е марка, към която клиентите се отнасят с подозрение. А беше върхът.

кой нормален човек кара печка?!? В нормалните страни забраняват печките!

Така е в демократичните държави - има правила и трябва да се спазват. При копейките - няма проблеми за да могат евтино да се опияняват !

Така е, пред закона всички са равни на някои са по равни

То пък едни гиганти

СИ Е ФАКТ ДОРИ И 100 МИНУСА ДА НАЦВЪКАТЕ ! :-)))))))

А кога ще съдят САЩ за ГМО-тата?

Не само автомобилостроенето и не само германското. Цялото производство в цял свят става някак си евтино и боклучаво.

В една от сериите на Алф американските сценаристи казват че : " Ако оставим настрана дизайна , надеждността и разхода на гориво , американските коли с нищо не отстъпват на останалите " .

Няма лошо! Въпроса ми беше доколко, пропорциите са значими. И от там, и вредите.

С голямо извинение искам да напомня защо бяха юрнати евреите през тридесетте на миналия век-защото изсмукваха финансовите ресурси на трудолюбивия германски народ. Сега правят същото!

С кво дизайна на една Тесла или Корвет е по лош от на фауве в която искаш разновидност?!? Или някоя друга немска машина? как прецени надеждността? О тприказката на Алф ли? И кой немски кошник с много коне не гори много гориво? За сметкана тва всеки американски автомобиил е много по широк и удобен от съответния калс други автомобили!

Друго си пластмасата на Пежо, Рено , Фиат . Покарай малко американска кола и ще те питам тогава дали искаш да я смениш с нещо друго.

Не се отклонявай. Сега това е битка между моите супер нагли адвокатчета и лъжи-тревичко немски инжинерчета

Абе нещо американците предпочитат японски коли пред собственото им производство, че без малко не фалираха всичките американски автомобилни концерни... сигурно защото американските коли са перфектни... (Тесла не коментирам, това е бъдещето, но цените са много високи)

Тесла е бъдещето, а то е американско.

Ако ще карам колата по нашите ширини, дори да имам парите не бих си взел Тесла. Много ги харесвам, но някакси нямаш необходимата инфраструктура за тях. Прочети колко време се зарежда ако нямаш трифазен ток, прочети колко станции за бързо зареждане има в БГ и околните страни... то и в европа инфраструктурата все още не е съвсем добре, но поне правят нещо по въпроса.

Сравни цените на равни бази к.с и обем на двигател. Американските са по скъпи от една страна, от друга предпочитат да си сменят по-често колите - пак заради цените.

да с ависоки цените? В Европа плащате повече за кошник, по точно за емблемата на мерцедес или бмв!

Какъв процент от американците карат тесла и какъв процент конвенционални модели? Когато има необходимата инфраструктура и поносими цени ще се появат и много други автомобили подобни на тесла. За разлика от епъл Тесла дават патентите си да се ползват безплатно за да се развие сегмента... Но за момента на дневен ред са автомобилите с двигатели с вътрешно горене, а при тях дори американците предпочитат японските коли, а за престиж се смята да караш висок клас немска кола...

На немските инжинери ще им изстинат мартинките. Знаете ли колко е хонорара на един юрист в Америка . Така трябва.Кой за каквото е учил. Едните имат къща с басейн другите завиват болтове като полудели. На борсата и да продават обувки-работата трябва да се сменя на 10 г.

САЩ са в агония / всякаква/ и се чудят вече каква дивотия да измислят и на кого да я наложат, но волът като рие си хвърля пясъка на гърба си.

Предпочитат ги по съвсем друга причина - в един момент бензина поскъпна и вече галона не е почти без пари. И съответно хората се ориентираха към по-ефективни двигатели с по-малък обем и съответно разход. А такива преди на американския пазар се предлагаха основно от японците и фолксвагени сглобявани в мексико

Пластмасови нужняци са всичките "съвременни" коляски:) Някой и гаранцията не могат да си изкарат...

Уж ние сме най- корумпираните по дойче веле, а като гледам сумите, за които се говори май не можем ги стигна никога немците. Там контролни органи нямат ли или тотално са прогнили от корупция, което е жалко щото Германия е сърцето на ЕС.

А защо само САЩ ги съди. Това е глобална измама.

фалиралата кочина на марихуанските фалирали щати,всячески се чуди как да изкара пари за да изхранва дебилните си поданици,които са свикнали да ЛАПАТ без да плащат сметката....ама им идва края. Бог да пази ЕВРОПА и Русия....

нас ни гони комисията, а тях ги гони Америка...

Баси, победителите евреи няма насищане - точат Германия като дойна крава от 1945 година насам! То не бяха репарации, то не беше Холокост!Но явно вече са решили да приключат с нея като държава и народ, от една страна й вкарват милиони мангали джихадисти, от друга, едновременно с това, директно я обират финансово, като я смачкват така икономически напълно, включително и имиджа на перфектна икономика!

Причината е много прозаична, просто защото Фолксваген груп е една от малкото немски компании, които не спазиха ембаргото с Русия - това е, всичко друго е за измивани на очите.....

Причината е много прозаична, просто защото Фолксваген груп е една от малкото немски компании, които не спазиха ембаргото с Русия - това е, всичко друго е за измивани на очите.....

e ТУК по долу.Само премахнете разстоянивта от ляво и дясно на точката. usdebtclock . org

тези вв са егати измамнизите.винаги беше ясно че правят боклузи в сравнение с японзите и сега се видя как го постигат.горели малко,те и за това трябва да ги судят.

Те си бяха там и тогава и това си беше заварено положение. Но ако искаха да си наложат волята на Кол и Брандт, американците трябваше да дават жертви. А след разгрома във Виетнам, точно от това ги е страх най-много.

С.Т. го обяви за ново. Предполагам, че той го е знаел по-добре от тебе. Разбира се, нищо не пречи да се е "объркал" но трудно, ще повярвам, че ти имаш по-надеждна информация.

Моля за извинение, ама не е политикономика, а политикономия. А колкото до реална - в САЩ към БВП добавят, че живееш в собственно жилище. Ако го беше дал под наем, щеше да спечелиш едни 2000$. Добавят ги към заработката ти. По тази реалност в България живеейки почти всички в собственни жилища, бихме могли да имаме по един добър доход от 2000$ на семейство и без да излизаме от дома си. И сътветно с БВП на лице по-висок от този на Словения да умрем всички от глад.

Това, че не се продават никъде извън САЩ не е ли атестат? И ще ти кажа, защо не са хубави: защото не са правени от американци. Американците отдавна спряха да работят. Каквото и направено да има там, то е дело на емигранти първо поколение.