Изчезналият пилот имал над 709 ч. нальот на МиГ-29, стандартът на НАТО - 180 ч. годишно
Майор Валентин Терзиев е в неизвестност повече от 30 часа и шансовете да е оцелял са малки
Обратно в новинатаКоментари - Изчезналият пилот имал над 709 ч. нальот на МиГ-29, стандартът на НАТО - 180 ч. годишно | Днес.dir.bg
Коментари
Въпрос: кой иска и може да нахлуе в РФ? Отговор: НИКОЙ! Хората по света на са глупави. Знаят, че влязат ли в това блато, няма излизане ... Военна победа е лесна работа, но после... Руските, американските, английските, китайските специалисти знаят това. Само съветофилите в България бълнуват как някой постоянно ще напада РФ. Има си други методи и РФ, САЩ, ЕС, КНР ги прилагат постоянно. Ще нападали...
Споко бе Антоне! армията и в момента има достатъчно ресурси да измете кое да е управление, което се стори на генералите не достатъчно добро... Очаквам ти да ми кажеш защо не го правят. Това първо - второ - ако искаш армия, която може да се противопостави на външни сили трябва да си обърнеш джобовете - щото силна армия иска пари - от хората. Прочее - комунистическата ни армия ВИНАГИ е била временен буфер, който евентуално да забави настъпление от юг докато дойдат съветските генерали. Хайде сега кажи ми - кое е по-добре - да сме придатък на руснаците или придатък на "западните сили"
няма как със стари к-ви нов бардак да правиш. Руските боклуци вън. И самолети и тъпанари.
Цели 700 часа за 23 години! Тава се вика натоварена работа! Ама що картон се е ударил за тия години....
Борисов: Вoeнният пилoт кaрa eдин caмoлeт и aкo види, чe нe мoжe дa гo кaрa – кaтaпултира. Какво толкова е Радев - шофьор на самолет. Припомням безобразните думи на бившия премиер от 2019 г. по повод днешния трагичния инцидент с българския изтребител. Друго си е шофьор на Бипка и шофьор на Маргините, нали така г-н бивш премиер...
Защото е превърната в територия. Българската армия не е била толкова унизена и смачкана дори след Ньойския договор.
Според специалисти катапултирането е изключително сложен процес, нищо общо с филмите в които просто дърпаш една ръчка и се изстрелваш. Зависи от положението на самолета, дали е изпаднал в свредел, положението на главата и врата, ускорението и множество други фактори.
Призвидутел и година на производсто не е проблем. Проблема е подръжка и липса на модернизация. 2 примера: 1. Американците ще ползват Б52 (повечето са превени преди виетнамската война) до 2050та. Всичките до един са ги модернизирали и поддържали 2. Руснаците още си ползват близо 300 Миг 29 , но си ги поддържат и са модернизирани. Това е проблема на българските самолети, още са със стокова конфигурация от Живково време. Има доста инвюта с хората които ги поддържат , правят каквото могат с това което имат. Като се има в предвид смешните бюджети които им дават , нашите механци са истински факири.
не съм питал ЗАЩО за да има ЗАЩОТОТ За мене ФАКТ е че децата ми живеят в свободна държава без страх да си изкажат мнението, да ходят където искат, да учат каквото искат и да се чувстват пълноценни хора на тази планета. А това в България е благодарение на ЕС и НАТО. НА вас келешчетата оставам да мерите пишленцата на батковците си - моя батко по-силен от твоя батко.
тоя министер се очертава като най-тъп в този кабинет. "За F-16 не е така, там нещата са железни." ... кое е железното?? за сега е само хартия - парите дадени, самолети йок...
"Самолетът, който е пуснал мишената, е видял как майор Терзиев я е поразил." А може би този самолет е сбъркал мишената. Това е единствения правдоподобен вариант. За подробности се обърнете към Волен Сидеров.
Ей много ви страх да не вземем да нападнем Русия русофилистици такива. Дори не дайсе боже смъртта на български офицер не ви спира. Нямате срам. Нямате чест! Русия никога не сме нападали поне 2 пъти тя е нападнала нас!! Армията ни дори и в момента се води от генерали издигнати и учили в СССР и то точно в 90те на 100% са били такива. Молбата за влизане в НАТО е подадена пак от комунистите БСП. Не си пробутвай плиткоумната пропаганда а се засрами!
Познавам няколко военни,всички са завършени алкохолици а жените им цял ден са във фейсбук да търсят някой да ги надупи,,извинете че не е по темата...
Рублен Радефф Википедия: "завършва Висшето народно военновъздушно училище „Георги Бенковски“, Долна Митрополия през 1987 г" "Съгласно президентски указ № 282 от 10 август 2016 г. генерал-майор Румен Радев е освободен по негова молба от длъжността „командир на Военновъздушните сили“ и от военна служба и е пенсиониран" "по време на военната си кариера има пролетени над 1400 часа." Да сметнем: за 29 години има 1400 летателни часа. Или по 48 на година. Изводите си ги правете сами.
Благодарение на ЕС. НАТО няма нищо общо с това. Същото НАТО въоръжи до зъби Гърция и Турция, а България беше накарана да нареже ракети, танкове и самолети. Ама за теб щом само най-важното е да си напълниш търбуха и при първата заплаха да избягаш свободно в Гърция, ясен си..
Над 709 часа , НО ЗА 25 ГОДИНИ СТАЖ. ВТОРО - НЕ РАЗБИРАМ КАК МИГОВЕ МОГАТ ДА УЧАСТВАТ В НАТОВСКО УЧЕНИЕ, КАТО ИМ ЛИПСВА ТЕХНИЧЕСКА СЪВМЕСТИМОСТ.
Само спекулации. Можело самолета да бил неизправен. Можело пилота да е нямал опит. Можело пусналият мишената да го е бутнал. Можело армията да нямала бойна способност. Можело. Ами може и да е бил ваксиниран с Пфайзер човека и да е получил внезапно инфаркт. Всичко може!
Ами ако са пуснали няколко Мишени! И една от тях е свалила Терзиев! Или най-обикновен ...Приятелски НАТОвски Огън ,от който измряха хиляди ...Натовци и цивилни !
:(((( Жалко за човека. Кураж и сила за семейството и приятелите му. Но иначе... Ужасна статистика - майорът е бил от най-подготвените (????) със 720 часа налетени за 25 години служба, т.е. все по времето на демокрацията, от които над 11 по времето на Слънцето от Банкя. Простата сметка показва, че по нормативите на НАТО, при 140 часа годишно (без часовоте на тренажор) би трябвало да има някъде около 3 500 часа. Но той ги е нямал! А тогава, по колко летателни часа имат по-слабо подготвените от този летец? По 300 часа ли? Щото от Долна Митрополия излизат с по 80 - 100 часа и то ако имат късмет. Да летят на изтребители?! Все едно да дадеш болид и да пуснеш на състезание на Формула 1 шофьор току що взел книжка след 25 часа каране. И да чакаш да победи?! Нямало пари (средства) за подготовка?! Ама Каракачанов е дал милиони миналата година да купува бели тениски по 50 лева бройката... Щото от полетни часове на пилоти на изтребители шкембе не се пълни, но от тениски може и мезонет да си купиш. Колко са инструкторите в Графа, които могат да обучават на нощни полети? Преди 8 години (така пише в тогавашните медии) там е имало общо 3 инструктури, като само един от тях е можел да обучава пилоти за нощни полети. При тази ситуация, изобщо не е за учудване, че Радев и Янев са се хванали с политика и че повечето от военните ненавиждат Борисов, ГЕРБ и ортаците им.
Това видя, но не видя, че пише ЗАВЪРШИЛ и не каза - ма не ли летял докато е учил там? Колко избирателно теленце, колко избирателно...
1. самолетът е бил поразен от наземна ракета, но никой не е видял и чул гигантски взрив, така че е (почти) изключено. 2. както казаха 'целта е започнала да пада с по-висока вертикална скорост и е трябвало да направи допълнителна маневра, за да я порази' - пилотът Терзиев е решил да не пропуска все пак, заходил е на пределно ниска височина и е порасил мишената, след което се е бухнал с една изтребителска скорост от 2400 км. в час право в морето.. Бог да го прости - и сила на близките му.
Виновни са воените! Недостатъчният нальот, Неизправните изтребители, Недостатъчните изтребители. Военнополитическото крило към Министерски съвет трябва да понесе отговорност и наказанията и санкциите трябва да бъдат големи. 75 години НЕКАДЪРНИЦИ стигат !!! Най големият бич за България е , че се управлява от Връзкари, Клюкари, Доносници и Некадърници. Това е така за да не блесне ДЪРЖАВО-НАЦИОНАЛНОТО ПРЕДАТЕЛСТВО НА БКП/БСП. Именно Държавните предатели - военните в едно с БКП/БСП, държат държавата в свойте некадърни ръце от 1945г насам.
Пилота май бе на 47 години. Не знам от колко години лети, но като нищо може да е от 25 години плюс-минус 5. Но за примера да кажем 25 години. Това прави 709/25=28.36 часа на година. Тук говорят за: "По думите му, стандартите на НАТО за нальот е в рамките на 180 часа годишно, но 40 са на тренажор." Проблема може да е всякакъв. От надценяване или недооценяване на възможности и на изтребителя. Технически проблеми и слаба поддръжка. Полски двигатели на Ненчев, дето реално бяха по-неизгодни от оригиналните руски на производителя МиГ - около 3% по-скъпи, но модел с 500 часа гаранция срещу 350 за полските и следващ ремонт по-късно. И други причини. А тъпото което направиха с Ф-16, освен че е неясно колко милиарда лева по-неизгоден и заради изпуснатата инвестиция, е че май взимаха само 1 с две места ставащ за учебен. Трябваше да са поне половината. Човек понякога се лъже за възможностите си, тук може и за възможностите на изтребителя. Донякъде това се изисква при обучение на военни, да отиват на граници на възможното. Реално сега трябва да търсят записите, че да определят причината за падането.
Това НАЛЬОТ не е руска дума. Чисто българска е. То и уставите на армията все още са по руски стандарт.
Абе защо всички се втренчиха в кадърността на пилота. Може и други причини за падането на самолета да има. Да видим дали няма скоро да заговорим за купуване на други самолети.
Най-вероятно, пилотът е поразен от т.нар. по НАТОВ-ски "приятелски огън". Американците така се поразяват помежду си с "приятелски огън". Учението е било съвместно с американски военни.
Руснаците правят всякакви спънки и не изпълняват договорите ни за ремонт на МИГ-овете. Измислят си всякакви абсурдни оправдания като форсмажор заради КОВИД, та затова не пращали специалисти в Граф Игнатиево, санкции и така.нат. В момента ако не се лъжа дори има заведено съдебно дело срещу производителя. В същото време този форсмажор не им попречи да изпратят близо 400 човека за довършването на Балкански поток..
До това води ремонта с полски ментета. Ама Борисов и Шкембе войвода нали напълниха Чекмеджетата.
Не знам кой каква "бухалка" го е поразил, обаче теб явно черната "бухалка" те е поразила. Още не можеш да я забравиш, а може би, а и вероятно и приятни спомени да са ти останали.
Абе военните пилоти Радев и Янев не разбират нищо от бойни самолети бе.Питайте шофьора на Жипката.Той знае всичко.