Коментари - Искаме от ЕК шофьорите на ТИР-ове да спят в кабините | Днес.dir.bg

Това ли искат техните шефове ?! Никаква справедливост за тираджии в БГ !!!

Една седмица да спиш в кабината на камиона?! Не си поплюват т.н. български бизнесмени, браво.

Никакъв фандък за мръсните местни феодали в транспорта - УДРИ ЕС, през крадкивите ръчички!

И да спят месец два после пак ще трябва да плащате хотел чорбаджийчета ,свърши ви царството и дерибейството и да почнете да осигурявате хората на нормалните доходи а не на МРЗ .

Това с цел бедния български въртигеврек да спести некой левец....мда

А защо трябва да почиват? Да карат по 24 часа! Никакви глезотии, като почивки и приятни условия на труд! Няма само турските тираджии да спят зад волана по наште магистрали!

Доста смешно...Кабината следва да стане каравана. И да даде възможност за сексуслугите по пътищата...Дори с подмивания...

Не, Гоше, това е с цел собственика на фирмата, Феодала - крадлив мангал по душа и възпитание, да може да спести за нова колица или за силикон на някоя от кОврите си. Обаче сладоледа свършии (както се изразява Сид в Ледена Епоха), "ще хапват шишарки" май!

Удивен съм кък държавата се е впрегнала да защитава интересите на ония с фераритата и мазератитата , а обикновенния бачкатор кучета го яли , и от къде на къде ще спи , да върти геврека защото шефа има разходи за екскурзии скъпи коли шаврантии , а шаврантиите какви харчове имат ще ти се завие свят.

Няма проблем. Парите по 2 и ще стане работата. Ако ли не ганьо бизнесмена да впряга малоумите до 9-то коляно и да си карат копторите.

...и ги осигоряват , и плащат данъци на минимална работна заплата а останалите до 3500лв. им плащат на ръка ...нямам думи !!! Ало Гешев де си бе , в Барцилона или при господ?

Кабината предлага почти всички удобства. Производителите на камиони не са от вчера.

Кабината е по-удобна от спалнята ти.

Горките тираджий,Джамбаски ще ги съсипе,да карат по 11 часа,с 1 ден почивка,щоне кара той,ама нали трябва да има за ферарита,а и наште тираджии си мълчат,иначе на улицата

Каквото и да искат вече, няма да има толкова курсове из Европа, а и при задаващата се криза и други страни ще пускат конкурентни камиони. Споко това е началото на края на ЕС

Защо пишат в множествено число искаме. Това го иска лобито на самозабравилият се така наречен транспортен бизнес.