Искаме 3.898 млрд. евро за концесията на летище София (Видео)
Данните за условията на обществената поръчка бяха публикувани в Official Journal в Брюксел
Обратно в новинатаКоментари - Искаме 3.898 млрд. евро за концесията на летище София (Видео) | Днес.dir.bg
Коментари
от тъпанари руски тролове! Не продаваме, а даваме на концесия бе тъпаци! толкоз ли елементарни ни взимате! нямате обща култура на първокласник!
Цялата соц-сволоч е в тупик! 3 милиарда е повече, отколкото взехме за цялата соц-икономика.
новината троловете я обръщат така _ за кво ни е нов терминал и продаваме нац. богатство без пари! Алоу, става въпрос за концесия за 8 млдр лв!!! Тъпанари прости! Само лаете,даже не етете за кво иде реч!
чебурашките няма да видят стинка от лапаницата! Реват на умряло тука! Утешете се с подхвърлените копейки!
Ти между Терминал 2 с полет на всеки петдесет и пет минути и Шарл дьо Гол с полет на петдесет секунди разлика правиш ли? Понеже милиционерите и пожарникарите обичате лафа "хъб" - София, меко казано, не е транспортен хъб. Летище "Никола Тесла" (единственото в Белград) има четири пъти по-наситен график. Та въз основа на какво ще се изгражда 3-ти терминал, старши? Само недей да лъжеш, че било в полза на народа.:)
Най-добре да затворим границите като едно време. Хем никой няма да дойде, хем никой няма да избяга.
"Искаме"... Ще Ви стигнат ли 3.898 млрд. евро за проклятията които ще получите до девето коляно бе мутри?... АНАТЕМА...!!!
Някой да чу и дарзбра че днес се е провела среща между Орбан и Меркел? Орбан е дал и пресконференция която е отразена в Епицентър. Заглавието е .."АЗ и меркел виждаме света по различен начин." Грам отстъпка няма да направи Орбан и да приме мигранти....прочетете материала в Епицентър.
Коце, не се хаби да му обясняваш. Този е от школата на Цецо тъпото. конкурс да бяхме правили по- тъпи нямаше да намерим. Летище София е изключително НЕНАТОВАРЕНО летище с полет на всеки час. Кого ще вози трети терминал, като вече сме и под 7 милиона. не знам.. освен това Враждебна , какво име само, е и военно летище, строени от германците на най- мъгливото място в София и на най- ниското. Затова зимата непрекъснато пренасочват полети за Букурещ. Ако трябва ново летище , то не е на това място. ама засега не трябва, тъй като капацитетът му не е запълнен изобщо. Ама какво да им обясняваш на тия. То тъпо , тъпо , та дрънка, като тиквата и цецоуууу .
ГЕРБ и Боко крадат като за последно. 22/10/2018 срок за документи, избор до 31.12.2018 и догодина ще го д* народът!
Ти кретен ли си? Едни разпродават държавата, ти се кефиш че някой ляв няма да вземе нищо!!!
Eми за какво ни е трети терминал, а сетете се де. Щом 2 е ненатоварено това ще бъде военно летище за военни самолети. С него при евентуална война ще обслужваме руските самолети, защото Граф Игнатиево е за обслужване на американските самолети и да не се карат .
Пълни глупости. За момента и близките 10 години 2 терминала са напълно достатъчни, просто може Терминал 1 да се ремонтира. В Прага с летище с подобна големина обслужват 2 пъти повече пътници и никога не е имало такива опашки както на нашето. Всичко е въпрос на правилно управляване на ресурсите. Но у нас с толкова калинки няма как да са по-добри резултатите. Ако ще се строи нещо можеше да се направи нов модерен терминал на Божурище. Това летище след 35 години може и да се окаже изцяло в границите на града, но политика у нас гледа максимум 1-2-3-4 години напред да се напапка, че после не се знае. Сега да се вземат едни пари с един доста скъп и напълно безмислен проект, пък да му мислим ние 35 години - ще стане като с Мариците.
1. Няма нито един измерваем параметър, които да отчита инфлацията в този концесионен договор или промяната на средата / т.н. от конкурентрните летища /. 2. Нямя нито един измерваем параметър, които да отчита интересите на гражданите, т.е. таксите да са разумни! Параметрите са: ще плати 200милиона евро първоначално и ще пребере 3 и нещо милярда евро на края! ( като инвестира по 10 милиона - 5.мил евро х 35 г = 175 мил.евро -> като ги прехвърли в друга негова фирма )
Не разбирам за чий трлябва да се дава на концесия. Това показва, че ни управляват некадърници. Защо трябва да го даваме на концесия срещу 4 млрд. Това означава, че концесионерът ще организира така управлението му, че ще получи най-малко два пъти повече. Не биха ли могли нашите велики управленц;и да направят така, че тези пари да влязат в хазната на държавата, а не в частни джобове или тогава няма кой да плати комисионните за далаверата?
Май са за концесинера са тези 8 милярда - ТОВА КОЕТО СЕ ВИЖДА КАТО ПАРАМЕТРИ Е ще плати 400 милиона първоначално + 350 милиона инвестиции за 35г ( прехвърлени в негови фирми ) = 7 милярда чиста печалба...
Гинка вече подаде оферта и я питаха от къде ще вземе 3,8 млрд. и тя отговори - "Ми от една Банкя".
Няма Терминал 3 и няма да има !? Журналята,пак чули...ама не разбра ли ! ще се събаря Терминал 1 и на негово място ще се изгражда нов и пак ще си е терминал 1