Започнаха масови проверки за гратисчии в градския транспорт
От четвъртък в продължение на десет дни екипи на Центъра за градска мобилност и на столичната “Общинска полиция“ ще извършват постоянни проверки.
Обратно в новинатаКоментари - Започнаха масови проверки за гратисчии в градския транспорт | Днес.dir.bg
Коментари
А защо само 10 дни щее акцията?Не може ли да е постоянна?Преди една седмица имаше постоянен контрольор по линия на автобус 102 и трябва да ви каже, че рейса беше празен и имаше опашка за билети при шофьора и най- важното нямаше нито един циганин.Това е расова дискриминация от страна на контрольорите, че не им искат билети, не ги проверяват и не ги свалят дори от превозното средство те се возят в градския транспорт все е едно си е техен, а и се държат нагло и безцеремонно.А имат пари да си купуват цигари и ваучери за мобилен телефон и в никакъв случай не са по бедни от нас, за да не могат да си купят билет само се правят на такива.Аз пътувам с метрото сутрин в 5.20ч. не можеш да седнеш от цигани защото е безплатно до 6.00ч. и не само в метрото е така и целия градски транспорт е безплатен за тях по всяко време за циганите,но нали сме богата държава можем да си го позволим.В Англия пиле не може да префръкне без билет в граския им транспорт, но англичаните не могат да си позволят безплатен транспорт нищо че са напред и имат ред.
И как така хем празен хем опашка за билети при шофьора????????????/Никога не са проверявали или глобявали хора от малцинството и по-набити младежи...Сега е поредната "акция" за отчитане на дейност, но не и за редовност и чистота на градския транспорт.
Поредната показна акция. Целта е да се прокара увеличението на глобите от 10 на 20 лв. По данни от Градската мобилност гратис пътуват 10 %. Отчитайки системата за таксуване, това е доста добра събираемост. Следователно подобни изцепки имат за цел да се прокара в СОС едно решение в полза на котрольорите, тъй като те гушат парите от глобите (ДМС един вид).
Гадни шопи - само вие пътувате гратис - няма такива нагли същества просто!
Добре, а като в сутрешния калабалък не стигаш до перфоратора, как да продупчиш билетче? Днес не можах да се кача на трамвай 5, беше като консерва с цаца, добре че имаше такси да дойда на работа. Кога ще има орган, който да глобява Градския транспорт, за това че не изпълнява задълженията си по осигуряване на редовен и сигурен транспорт? До кога само за пътниците ще има задължбения, не за корумпираните задници в Столична община?
Хора няма смисъл да копуваме билети за транспорта Нека ни хванат,нека ни пратят по затворите Издръжката на затворник е 520 лева на месец а скромните ни пснсии трудно надхвърлят 250 лева А за циганите не се тревожете,те са се погрижили за себе си,а ги глобиха а веднага се обадиха в Стразбург
Много ми е интересно защо са пропуснати автобусните линии 72 и 77 в който евроромите дори не знаят как изглежда билетчето за градския транспорт 72-Западен парк-Плиска 77 западен парк-Гарата Моля невярващите да си направят труда да проверят Разбира се и двата автобуса минават през "факултето"
Тук има някой изключително смешни, заблодени, абе направо да си кажа - изключително малоумни и тъпи хора! То някакви коментари, че комунизЪма още малко бил виновен, то някакви други локуми! Факти: 1. София НЕ Е България. В други градове - няма НИТО ЕДИН гратисчия - въпрос на организация. 2. От 1300 години НИКОЙ няма далавера да организира добре продажбата на билети в софийските автобуси, защото (ако не знаете!), столичната община плаща кеш брой на ръка за "концесия" на доста автобусни линии в София. Това означава, че концесионерът трябва да е малоумен да назначава допълнителен персонал (т.нар. "стюардеси") като всеки месец приходът му е 100% гарантиран. 3. И да не забравяме - при кой кмет бе, ахмаци софийски, бяха раздадени най-много "концесии", че се беше напънал същият този тип да прави 100% градския транспорт на този принцип? А сетете се, папагали рошави!
Смени си доставчика, стоката на тоя не струва!!! Как така на ония времена. последните 23 години крадене от хора потомци на тогавашния елит. Нещо не си запознат много много с икономика и политика.
тамън вчера ме глобиха.. пак добре, за 8 месеца, тва е втори път. каквото и да правят, билети и карти не купувам от ученическите ми години. айде
Добро утро! Току що слизам гратис от трамвая. Лек ден на всички! Спипат ли ме, веднага казвам, че съм мангал и ги обвинявам в дискриминация!
При тази безпрецедентна безработица, безпътица и мизерия, това оставаше! Нещата у нас през последните 22 години вървят все от лошо към по-лошо. Много хора едва смогват да оцелеят, а са принудени да пътуват от единия до другия край на София. Къде ще им излезе сметката при 250 лева месечна заплата?! Необходимо е държавата да дотира поне градския транспорт. Някога, в годините, които никога няма да забравим, билетчетата за трамваите и автобусите струваха броени стотинки...
Това, което става сега в България, го дължим точно на онези времена.
Смени си доставчика, стоката на тоя не струва!!! Как така на ония времена. последните 23 години крадене от хора потомци на тогавашния елит. Нещо не си запознат много много с икономика и политика.
На кои времена, лелче? На колко годинки си всъщност? А знаеш ли по други държави как е организирано закупуването на билети в градски транспорт? А знаеш ли в други български градове как е организизрано закупуването на билети и че там НЯМА НИТО ЕДИН гратисчия? А ти знаеш ли защо в София никой няма далавера да се занимава кой с билет и кой без билет? Да си чувал преди няколко годинки за едни кнцесии, които един мутроподобен тип, бивш кмет на София, ги раздаде? Та - я ходи пийни едно хапче, па напЦувай и бай Тошо и БСП, не забравяй една майна и на Станишев. Макаци застреляни...
- първо дали е редно за 1 и за 10 спирки да се плаща по 1 лв и дали за автобус 120 и 72 например важи същото - второ - автобус 79(за кв.Христо Ботев) дали ще бъде проверяван
малко логика - през последните 30-тина години се возя почти ежедневно на трамвай и си плащам билетче. Последният нов трамвай пуснат по линията ми беше закупен през 1994. И до момента се ползва, като не е най-статият трамвай, напротив един от най-новите позлвани в София е. От 1 година се возя без билет - какво излиза и да си купувам билет и да не си купувам, няма да получа по-добра услуга. Така и така градският транспорт не се финансира само от билетчетата, а най-вече от гражданите (на София в моя случай) и на страната, чрез държавният бюджет и заеми взети от международни банки за закупуване на нови мотриси и звтобуси. С две думи - няма да си купувам билет докато мога - нито градският транспорт или служителите в него печелят от билетчето, нито аз получавам по-добра услуга като си го купувам.
По тази логика - ако някой те гръмне все тая - с теб и без теб нищо няма да се промени, мизернико. Това е логиката на крадците и измамниците...
Глоба - 10лв. Актове за 10 277 - излиза, че са глобили 1027,7 човека - може би единия е бил маймуна, или е бил само 70% нередовен?! :D
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}