Коментари - Връщат старата цена на билетчето в София? | dnes.dir.bg
назад

Връщат старата цена на билетчето в София?

Административният съд в София е взел решение на 2 ноември да отмени решението на Столичен общински съвет за поскъпване на билета за градски транспорт от 70 стотинки на 1 лв.

Обратно в новината

Коментари - Връщат старата цена на билетчето в София? | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Скоро , много скоро, точно защото са скочили на бедните, старите, студентите и болните, и това правителство ще си отиде..Как си го представят- едни да получават заплати по 4-до 7 хиляди лева, а други да броят стотинките с десетократно по-малки заплати и пенсии.Дори студентите - задочници са изключени и не ползват карти с намаление за градския транспорт. Много бързо Бойко забрави умилението към старата си майка и баща цитирани при всеки удобен случай за да ни омилостиви.

Всъщност нямало да ги намаляват, а замисляли с още малко да ги увеличават.На фона на огромните задръствания, ако цената на билета се изравни с цената на пътуване с личен автомобил, познайте кво мазало вместо въздух ще дишаме в градска среда.

До кога ще изкача все от някъде, някакво увеличение? Замислете се колко струва на един обикновен гражданин да си направи разходка из София. Ей, хората вече не могат да дишат, не пипайте дребното им ежедневие. Като новоуправляващи, загрижени за избирателите си, въведете някакво облекчение, улеснете с нещо ежедневната издръжка на един софианец.

ПЕТРОЛЪТ ПАДНА НА ПОЛОВИНА! Бензинът с 30% (нефтените акули трябва да гушкат)! А БИЛЕТИТЕ ЗА ГРАДСКИ ТРАСПОР ПОСКЪПВАТ С почти 50%. Изборите минаха! СЕГА БАЛЪЦИТЕ ЩЕ ПЛАЩАТ! Транспортът в София и България е най-скъп в сравнение със стандарта на живота и другите страни (където и разстоянията са по-големи и СТАРИ-РЕЦИКЛИРАНИ ТУРСКИ БОКЛУЦИ НЕ СЕ КАРАТ)! ДАЖЕ и учениците и инвалитите им пречат!!! Наверно и заплатите в градските бордове трябва да скочат! Явно се готви концесия на градския транспорт и трябва да се гарантират приходи за братлетата-вратлета!

Идват избори и Пъдпъдъкова трябва да спечели.А продажните магистрати трябва да слушкат,че иначе кой знае с кой Красьо ще го свържат

контратерористи с жилетки

КАРТИ БИЛЕТИ МОЛЯ! господине, ако обичате, слезте от колата да не се разправяме

спрете градския, пречи на колите

аз често си ходя пеш, защото автобусът не идва и не идва и не идва . . .

когато направят градския безплатен тогава ше си дупча билет

Бе какво е това да си дупчиш билет?! Аз съм от Пловдив и такова нещо няма! Преди 3 месеца се качих на автобус за първи път от 89 година. С цел да се повозя и да видя дали няма да ме претърсят. Ами то вътре само пенсионери които пътуват с карти кондуктора и аз.Дадох му 0.80лв. Сега май че билетчето е лев. Ако го намалят в София значи може да го намалят и тука. А такова намаляване досега е нямало и това ме учудва много. Как така ще се свалят цени - тук само се дигат. Това да не е пазарна икономика!??

bezplaten triabva da e

До: Вальо (05.11.2009 г. 16:09ч.) А ти какво смяташ, че ти се полага бре? Нали всички сте ревали за демокрация, а ако си по-дърт сигурно си подкрепял циганина Костов при разрушаването на икономиката, нали? С псевдотуризъм и производство на лютеница от американски прахове се надяваш цената на билетчето да не се вдига? Е, не си познал!

Daaaaa, samo tova da ni e problema! Molq nqkoi da kaje kak sa se spravili na ostrova s tozi problem! Re6enieto im e super no pri na6ata selqniq i nemotiq e neprilojimo. Samo da kaja 4e e normalno i e priqtno da vidi6 30 4oveka v kolona, 4aka6ti na spirka, koito NE SE BUTAT, RUGAT I PSUVAT KATO KARUCARI. 6te dopulnite li ne6to...

Гладна кокошка просо сънува!Заплати африкански,цени над европейски!Съпоставе доходите европейски!От 130 години,съотношението цени и заплати не се променя.Така народа се държи приведен,лесно се управлява и оправя! Бабаитлъка си доказваме на маса и над децата.Някой да е очистил от грешната земя душманите народни?Нама такъв и няма да има!Овцете ги стрижат,доят и изпапват.Това,двадес годишно ебаване,си е чист геноцид!Остават още 65години!Да ни е честита айдукокрацията.Плява и измет по върховете,мърша и хленчещи в низините!Това е Булгаристан реален! България е Виртуален,литературе пасквил за наивници,от паисий та до днес.Огледайте се и ще се съгласите,ако сте обективни и откровенни!Не съм нихилист!Тъжно ми е като Ви чета скудоумните щения,мисли и вайкания.Хванете в ръце съдбата си и правосъдието.Всичко друго е илюзия!

V darzavata na mutrite vseko neshto e nemotivirano, tapo i bezmisleno. Ochevadno e, che niama balgarska darzava, a mutrenska dominacia.

Да го върнат на 0.40 ей тогава бих си дупчил билет и за 1 спирка :D

НАВСЯКЪДЕ ПО СВЕТА ОБЩЕСТВЕНИЯТ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ СЕ ДОТИРА!

много си прав особено за София мисля, че не щза 3-4 ами за януари го е духнал бюджетецът тогавашното кметче .....и тез мурафети сега се опитва да ги пробутва на всички ..той толкоз може човечецът...ама не всички са умни като теб де)))))) та да се вързват)))

точно точно и най -вече за София нали ? особено там не з а3-4 ами ма

то Варна е 1 млн ако и София е два и е като Виена (както му се иска на един плъшок случаен напоследък, ама кара де...ти си голем смехуран бе...да не работиш в цирка като клоун?

След като се повиши цената на билета на 1 лев бе въведена електронна система. Но за голямо учудване в някои от колите на градския транспорт можеш да се регистрираш, а в други няма такива устройства за това. Като се има предвид, че дали се регистрираш или не контрольорите не правят даже и забележка за това, камо ли да събират 1 лев глоба. В такъв случай тези устройства са излишни, за които са платени не малко пари. От друга страна се печели от изобилните реклами по транспортните средства на градския транспорт. Стига се до там, че с рекламите се закриват прозорците даже тези, които гледат назад са напълно закриват напълно, което затруднява пътуващите да наблюдават идващите отзад при положение, когато се иска да се смени превозното средство. Така че в единия цитиран случай се пръскат напразно пари, а в другия се печелят пари в ущърб на гражданите. Явно това показва за неумело ръководство. А повишаването на цената на билета не даведе до подобрение в обслужването, което показва, че едно връщате към старата цена ще бъде справедливо.

Не бойте се, деца! София се развива без Бойко, но по бойковски. Плащайте по левче за билетче, защото Фандъка (както Бойко я нарича) може и на 2 лв. да го направи. Въобще...всички скоро ще са длъжни да декламират: Благодарим ТИ Партио любима, благодарим ТИ, че те има...и т.н. Май, годината 1989 въобще не е съществувала.

Битият си е бит, е...ания си е е...ан!!!

Големи сте тарикати гратисджиите... Мен също не ме радва Софийския транспорт, но като го ползвам си дупча... Като не ви оттърва нехранимайковци такива и не искате да дадете 1 лев си ходете пеш от майната си...а не само да се оплаквате какав бил транспорта... Като не даваш пара, нямаш право да критикуваш... дайе това което общината ви предлага е много на фона на това че повечето не дават пари за транспорт.... А редовните граждани не ми се сърдете на мен, а на тез другите хубостници защото заради такива Бай Ганьвци сме на това дередже и не става дума замо за транспорта...

аз съм редовен пътник - редовно пътувам без билет

Ще се зарадвам когато билета стане 6 стотинки, като едно време.

Цената на билетчето за градския транспорт в София не е съобразена с доходите на хората!Не може тя да е приблизително равна на часовата ставка/1.35лв/и да иската приходи в бюджета на столична община!Тези хора учили ли са икономика,а съгласно кривата на Ласар,приходите нарастват с увеличаване на цената до едно ниво,а над него намаляват,защото цената не удоволетворява потребителя!тези тъпаци освен това не знаят,че с цената на едно билетче,аз мога да отида на работа с личния си автомобил!И ако искат да намалят потока автомобили по улиците,нека да намалят цената на билетчето в рамките на 50 ст.Това ще гарантира двойно по-високи приходи в хазната на общината в сравнение със сегашната цена!Не може при средна заплата 900 евро в гърция метрото в Атина да е 40 евроцента,а при средна заплата 170 евро у нас,цената да е 55 евроцента!Когато тези кухоглавите горе станат марко по-умни ще стане по-добре и за тях и за нас!А сега народът волю-неволю ги бойкотира ,що се отнася до цената на билета!

Запознат си само с манджите на жена си.Макар ,че такъв глупак коя ли ще го търпи. Вече за кой ли път ,обяснявам на неграмотници ,че бюджетът не е даденост в началото на годината за да се изхарчи за 3-4 месеца.Той се събира непрекъснато,обикнов всеки месец от ДДС ,ДОД ,акцизи и се харчи непрекъснато,разпред се на потребителите /министерства и др./.Така ,че тъпа главо ,не може да бъде похарчено нещо ,което го няма.От такива като тебе ,не ми се чете във форума.

хората и да искат да си дупчат билета, не успяват в часовете пик.отделно че не могат да се качат в повечето автобуси.не вярвам това решение да насърчи самотаксуването.

до искащите директен от студентски до гарата: абей келеша - що не си седите дома бе дрисъци, де сте ръгнали?? да са учите у софия, а после да останете там за пари! ебаах ви майката продажна!

Цената на билета (1 лв.) в София, съотнесена към условията на градския тпранспорт и стандарта на живот, провокират единствено гражданите да се возят гратис. Не мога да разбера, какви са тези шефове на градския транспорт, които не могат да си дадат с/ка за това. Впрочем, какво чудно? - по същата схема работят и Топлофикациите: народът кучета го яли. Е, за това са такива резултатите и поведението на гражданите...

при нас в Ст.Загора билета е 0.80ст.В автобус 51 до преди месец не даваха билетчета.Ами те доста си напълниха гушките..те са часни превозвачи

Сега да обясня на софеиенци как стоят нещата, ще обяснявам наред за всички тъпаци който пишат без да си имат идея за какво става на въпрос с моя град. Във Варна (град с около 1 милион жители) си имаме градски траснпорт с цена на билета 1 лв. Цената е така от мноооого отдавна и автобусите са пълни до откат (тва е отговора ми на оня дето се чуди как се събират парите и се продават билети) работещите там кондуктори са явно професионалисти щом могат да обслужат всички пътници. Втория коментар дето ме подразни е за пиковите часове - е не извинете ме то само в софето се работи, ние си клатим краката и ходим с каручки на работа - за кво ни са автобуси, и трето - за оня палячо дето пише, че по-голямата част от варненци била в тъпата, грозна столица - ами да така е, аз даже ходих лично да обслужа майка ти, педал нещастен.

С две думи - ти си обслужващ персонал - сервитьорки, чистачки, шофьори, такива неща...

А кой ще поеме политическата отговорност,за това противозаконно решение на общината и как?Щото едно е да занаеш как се борави със секретна поща,съвсем друго е да управляваш успешно градски транспорт,така че хем да не е на загуба,хем ползващите го,да не са недоволни.Същото е и с организацята на движението.

преди ББ само половината цигани дупчеха билет. ББ обеща да промени нещата. Сега нито един не дупчи. А някой трябва да плаща все пак. И така, лефче.

Исток се пише със З. Зъщо като Зелянин.

искам да споделя с уважаемите форумци и своео впечатление как СКГТ допринася за насаждането на стадно чувство у всички пътници. Още не се качили и всички (обикновено песии и пр) тичат да си ВАЛИДИРАТ (както го измисли оня плужек дето лапна паричките за тая система) , картите. Пък те са неснижаеми и за период от време, моля ви се. Но трябвало да се валидират ЗАДЪЛЖИТЕЛНО - било зазастраховка. Абе пълни кретени. Значи питам ги аз на Възраждане, ми що токава в автобусите не съм застрахован и почва един гоооолям цирк - знаете Борисов се казва - това, онова, ми тоои за статитстика , електронна обработка (представяте ли си?) и пр. тъпотии...единствено само електронните билети са задължителни за валидиране, защото са със снижаема стоиност (брой пътувания) А веднъж един мазен контрольор пожела даже да ме глоби (което после разбра, че е грешка щото за малко да бъде изритан със шут от трамвая), понеже не съм се валидирал...значи имам си карта редовна, имам си касов бон, че е платена, пък съм бил нередовен ...ей това е боковизмът драги ми пътници. И както е речено - прост народ - слаба държава! Амин!

Айде стига с тая лайняна Варна. Като го чуя името на тоя град и ми се гади. Иначе, тук в Германия билетчето е средно 2 - 2.50 Евро (става дума за близките разстояния), но пък може да се прекачваш, т.е. плаща се за пътуването до крайната точка. Машинката ти го подпечатва с часа, в който си се качил и имаш право да се возиш определено време, в зависимост от тарифната зона, колкото си искаш пъти.

общината разбира се изоообщо няма да го обжалква...мчи тъй де Боко ни мой тъя да сбърка с цените той е велик!!!!

Явно не си разбрал нещо. Никой не критикува съда! Напротив!

Che to si ima 413 :)

Абе, граждани, що не видях 1 добра дума за съда в тия коментари? Бива ви само да ругаете съдебната система, ама тичате да се съдите и да мрънкате и за най-малкото, като хлапета в детската градина... гражданско общество 90%инфантилни комплексари + 9% угодни журналисти + 1% безскрупулни използвачи

От софииските квартали до центъра и не рядко до ц.гара е 1 левче ,а хората от р-г Кремиковци с 2 лв. до центъра защото автобусите ни са до автогара исток на километри от столицата

Ааааа сетиха се, като се дръпнаха хората от автобусите айде ЧЕСТИТО на софиянци

Едно уместно съдебно решение, браво - да не си мисли всеки захапал властта, че може да прокара каквото му текне из празната глава.

не е билетЧЕ, а е БИЛЕТ!

И това е много за прекрасните условия на пътуване!

Кога ще пуснат автобус директен от Студентски град до гарата?Стига сме ползвали маршрутки

Пуснете директен автобус отм Студентски град до гарата,за да не ползваме маршрутки