2 млн. щети за БДЖ от кражби на гориво, намесени са шефове

За 2013 и 2014 г. преразходът на гориво в БДЖ е над 2 млн. лв., а кражбите са ставали с подкрепа на началници, които не са уволнени. Вземат се спешни мерки.

Обратно в новината

Коментари - 2 млн. щети за БДЖ от кражби на гориво, намесени са шефове | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Само Васил Божков - Черепа може да оправи железниците.

По принцип се предполага, че някой трябва да влезе в затвора ...

Американците и ЕС са виновни за това! Нашите продажни политици им помагат...Ако бяхме с Русия сега щеше да има нафта за крадене за всички!

ДЪРЖАВАТА на СЪСЕЛИТЕ...

Защото няма СЪД ,и няма осъдени фъф Бг .

Тая железница все се оптимизира, усъвършенства и реформира, а си е на едно и също ниво. Кражби, раздута администрация, безумна разписание и средна скорост, която е по-характерна за началото на миналия век. Ако направят София - Бургас 3 часа никога няма да се кача в някъв миризлив рейс.

Българското БДЖ фалира. Румънското "БДЖ" просперира. Крадците в Румъния на топло, а българските и те на топло - на юг. Най големите крадци са на най високите позиции.

да но в румъния двама министри и техните ,,служители,, са в затворът!!! по ,,антитерористичен,, закон!!! така си е!!! и тук имаме ,,финансови,, терористи но ,,данс,, спи!!! ,,ктб,, е ,,последната ,,плячка,,!!!

Отново пушилки БДЖ - фалира от кражби на нафта- УРААААА хванахме ги! Всички знаят че БДЖ фалира от източващите го фирми които му търсят клиенти!!!! Изискваш цена за превоз от БДЖ ,а те ти отговарят обърнете се към Фирма Ж ,те ще ви предложат цена. Да не говорим че пътнически превози кондукторите превозват пътниците на цена 30-40% от цената на билета, но тази сума влиза в техния джоб. Никой не ги проверява

А ВЛЕКАЧИТЕ В НКЖИ.ТАМ НИКОЙ НЕ ИМ ДИРИ СМЕТКА. ВИЖТЕ ТАМ ГОСПОДА. НЕКА НКЖИ НАПРАВИ И ТАМ ПРОВЕРКИ

Крадците унищожиха социализъма, ще унищожат и демокрацията!

са точно тия на снимката. Владимиров, който уж загрижен за железницата, иска съвсем да я затрие. Защо не говорите за времената на Краус, от когато всъщност тръгна погрома над БДЖ. Номерът е за всичко да е виновно правителството на Орешарски, което управлява има няма 1 год. Евтини номера на бездарни шефове.

Изпълнителният директор на БДЖ ЕАД Владимир Владимиров ...и той ли е в кюпа ?Като не може да се справи ,да си ходи !

С какво мислиш си кара колата?

Всички са хайдуци, крадът като изоглавени, а най много тези във властта и високите постове.

Само кан Крум може да ви оправи българите, ама не може да възкръсне!

Това изобщо не е новина от 100 години в България, крало се е, краде се и пак ще се краде! за четящите книги, има една на г-н Юлиян Генов, която обясняява тези неща.Затова и отново емигрира в САЩ.

е как така крадат това гориво бе? нали бяха поставили полицаи по гарите!

Като изключа себе си, не съм имал честта да познавам някой друг, който да не краде. Според социалистическата представа за справедливост, това не е кражба а преразпределение на националното богатство.:)

Чета статията и си мисля. Застава един на висока позиция /добива власт под някаква форма/ докато е на тази позиция краде,злоупотребява с власт-оправя си живота,като докарва едно предприятие или в случая БДЖ в несъстоятелност.. от неговото неправилно управление- то е пред фалит.. идва време напуска тази позиция без да има никакви последици от неправилното му управление.Следва съкращаване на хора ,безработица,мизерия хиляди нещастни хора и човешки съдби...Като няма прокуратура сезирана и никакви последствия за този злоупотребил с власт човек..какво се случва...това деяние се възпроизвежда от всички заемащи началнически позиции. Защо не се накаже такъв директор и да се направи проверка на имущество и доходи и краденото да се върне на държавата,а злоупотребилия да се вкара в затвора.За мен е много просто ..Незнам защо не се практикува.Как и защо не се прилага закона.?

КОГАТО ВИ КАЗВАХ,ЧЕ ОТ КОМУНИСТ НА ВИСОК ПОСТ Е НАЙ-ГОЛЯМ КРАДЕЦ ВИЕ МИ СЛАГАХТЕ МИНУСИ!!!СЕГА, СТАНА ТАКА,ЧЕ СЪМ БИЛ ПРАВ!!! КОМУНИСТИТЕ,ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ 70Г.САМО ДА КРАДЕМ И МРАЗИМ РОДИНАТА СИ,ЗАЩОТО ТЕ СА БЕЗ- ОТЕЧЕСТВЕНИЦИ!!! ОТЕЧЕСТВЕННИЦИ!

Комунистите никога не крадат, те само преразпределят ( социална политика).

Тези които правеха зулумите преди 1989 г ,бяха наследниците на бившите властващи преди 1944 г !След 1989 г станаха репресирани !

Брато, не страдай от излишни надежди. ГЕРБ крадоха не по-малко от БСП през предишния си мандат, дори повече. Още през 1930-36 г., т.е. преди комунизма, Иван Хаджийски е написал в "Бит и душевност на българския народ" (по памет): "Българинът е крадлив, мързелив, завистлив...Българската работа е работа недомислена, недовършена, недо..."

Необходима е била малко по-строга мярка от "смъмряне". Поне да им бяха дръпнали ушите.

защо ли нямаме прокурорка като румънската? това е работа за прокуратурата. крадлив наод сме. защо не работят камерите? вярва ли някои, че при този от краи до краи крадлив народ ще се оправим - никога!

- Лукойл - на следствие за измами, а ж.п. шефовете - за саботаж на национална система.

Защо това е новина?В МИНАЛОТО НАВСЯКЪДЕ ХОРАТА ОТ ЖЕ ПЕ когато бяха на мода нафтовите печки,горивото от къде идваше?Ами от там.А който нямаше такава я продаваше на ниски цени.То кое не се е крало в Б-я?Заводи ли,нафта ли?Кое?

Не се крадеше и не се взимаше за печки до към 1988 г ,след това като се почна краденето в държавата ,се започна и с нафтата. Тогава ни наказваха за непочистени локомотиви,защото и до сега това се прави от бригадите ,но тогава миехме талигите и коша на локомотивите с нафта ,по 10 -15 тенекии от сирене/защото не даваха кофи / сме ползвали за това. Когато наистина заплатите и условията станат добри,когато машинистите САМО управляват локомотива и влака ,само тогава ще спре кражбата на нафта.Има и още други неща,но няма да ми стигнат постовете ,които трябва да напиша.

Много се крадеше, но се и произвеждаше много, та стигаше за всичко Сега не се произвежда и лъсва ......Ама навикът си ни е останал !

В карето на ДИР.БГ заглавието на сттията е: "Подкрепа от най-високо ниво за кражби в БДЖ", та искам да попитам - президента ли имат пред вид?

15л на час нещо ми се малее и то доста. Това са няколко десетки тона желязо дето се мандахерца насам натам а като почне и вагони да мести тонажа скача. От друга старна въпреки че не знам колко е обема на двигателя все ми се струва че е в пъти по-голям от на която и да е кола, така че и на празен ход пак е малко. Ако има някой сведущ нека да хвърли малко светлина относно мощност , кубатура и разход.

15 литра са на празен ход,измерването на горивото е на бруто/тон/км,където се добавя меродавния наклон на пътя. на максимални обороти е 165 гр/к.с/ч.,едни от магистралните локомотиви са 3000 к.с/руски/ ,другите са румънски 2200 к. с .,може да изчислите сега колко харчат.

Да разбирам ли ,че преди 2013 г не се е крало?

Кражбите в БДЖ и въобще в държавата са в два периода: 27 юли 2009 - 21 февруари 2013 и 7 ноември 2014 - до днес През останалото време не са наблюдавани.

А сега де! И аз не го долюбвам бай ти ББ, но властта в БГ краде яко, най-малкото от 1989 г. насам. Кой е шампиона, аз не мога да кажа, толкова нависоко, че да им видя върховете на камарите откраднато, аз не виждам.

БДЖ винаги е бил приоритет за държавните сополанковци в министерствата, но не за оздравяване и подобряване, а за приватизиране и разграбване...

Така с общо 210 млн. лева инвестиции за този период, предвидени в бюджета, ще може да подготвим обществените поръчки за нови мотриси, от коя държава, Европейска или Источна ?

със сигурност от иСточна, за да може по-лесно да се иСточва :-)

...пак нещо не са разбрали и поднесли обективно.... "...На час разходът на маневрените локомотиви бил15 литра(само?!?!)..." Е то такъв разход има една фадромка с 100-на к.с.двигател,а мисля,че локомотивите са поне 50 пъти по-мощни...

При повечето локомотиви дизеловият двигател работейки произвежда ток и чрез куплираният за него генератор, а колелата се задвижват от ел. мотори?!

В БДЖ се краде от 25 години. Предното правителство на ГЕРБ установи,че по времето на юго-ембаргото са изчезнали около 100 вагона. Ама сега хората на Иван Костов са в управлението и затова не се говори.

Питай Венци Стефанов и другите Сикаджии къде са вагоните.

Краде се, та краде се.....Ами като няма яки присъди за тези кражби така ще е. Какво, ще чакаме Господ ли да ги накаже?

Тази новина направо ме "учуди". "Специалистите" откриха какъв е бил проблема - просто да мъ се не надява човек.... И сега като насложат едни системи и като назначат едни вуйчовци, дето ще отговарят за тях - БДЖ ще тръгне по мед и масло.

Е питам аз ? Кой ще иска реформи в съдебната система... а пък и да има кой ги спазва? Имало кражби от високи позиции -директори и зам директори....Е и какво за тях няма ли закони. Как се прилагат законите.? Как политиците ще направят радикална реформа в съдебната система? Срещу себе си ли ще гласуват? А ми само в БДЖ ли се краде? Ами ако някой провери какво става в Образованието..Боже ее на всички нива се краде.Много пробойни.. Е затова сме най-ниско платените и с най-нисък стандарт.. Всеки се оправя както може.Няма държава..Няма институции нищо няма за жалост..И оптимизма ни вече е на изчезване.В една правова държава/каквато не сме/ Има закон, ред, контрол и санкция за всички еднакво..Ако всичко това е наред.. по веригата всичко ще бъде нормално. Не е сложно драги политици..Стига да искате да го направите..но "Не"

Нека крадат. Какво толкова. Това си е култура. Ние научихме българина да гледа на държавното като на свое, защото нали държавата - това сме ние. Ееее, не точно вие но ... нали разбирате.

КОЙ СЛЕДИ КОЛИТЕ ОТ ПАРЛАМЕНТА ТАМ СЪЩО СЕ КРАДЕ.

Изнесените от герберите данни са пълна лъжа!!! Един Експерт на Партията никога не би паднал до това да краде нафта, при положение, че има 250-300 милиона годишно за НКЖИ! Строяхме гари на отсечки с 4-5 бабички, които месец след откриването закривахме! Сменяхме релсите на стотици километри, но го изпълнявахме по старата технология и две години по-късно по тези участъци не може да се движи скоростен влак и трябва пак ремонт! Кипеше работа, другари! Имаше пари! Хората бяха щастливи и усмихнати! Не като сега, при Мракобеса Борисов!

Ама ти не само си крадливо ,ами и лъжливо к....е!Крал си и преди и сега пак,затова се защитаваш,измисляш,лъжеш!Каква работа е кипяла-смешки! За съжаление-краде се от тия дето викат"Дръжте крадеца"!

ББ така ги учи неговите "момченца с очилцата" - да хвърлят вината на предишните, да викат колкото им глас държи, а тихичко да щипват, докато обществото се занимава с очистване на шумовия фон, който са създали!

Хората които протестират за спирането на влаковете са тези, които се возят в тях, тези, за които друг транспорт няма. Тези хора дето разни изтупани костюмари с разноцветни вратовръзки и лични шофьори няма как да ги разберат.

Откровено ме забавлява как се опитват да обясняват, че БДЖ е източено 2013 и 2014, щото тогава бил Орешарски. Но БДЖ се източва от години процесът изобщо, ама изобщо не е спирал и най-вероятно продължава и в момента. Целта отдавна е ясна да го разпарчетосат и приватизират ...

Поне да го приватизираха БДЖ-то и някой да се грижи, а не както стана с Ж.П.Завода.

То хубаво, ама как прецени, че искат да го приватизират и защо мислиш, че това е лошо. Не искат да го приватизират, защото няма да могат да продължат това безнаказано точене на държавни средства. Приватизацията би секнала далаверата и би сложила край на агонията.

Глупак. Все едно СОТ-а да ти каже - щом често влизат крадци у вас, хайде да ни подариш апартамента си и няма да имаш грижи с кражбите. Е, няма изобщо да имаш апартамент, но важното да не се дразниш от кражби на вещи.

Да, принципно си прав. Въпроса е в цената, на която се приватизира. Примери бол.

Тъпи обяснения.Като крадат нафта от локомотива ами сложете система за отчитане на времето за работа и пробега и според разходната норма ето къде е пътя за откриване на кражбите.И как си представяте баш шефа и заместника му с тубата в ръце и на канелата. Още махнете тези дизели от експлоатация минете на ел.тяга Но за да се краде още и новите ШИНОБУСИ освен че струват колкото самолет ами са с двигатели с вътрешно горене???????

Не четеш ли че каквато и система да им сложат я повреждат. Няма държава, няма уважение към институциите защото са неработещи.

Я си помисли като се скъса жицата или при катастрофи се изключва тока ,за да може да се работи по отстраняването ,как с електрически локомотиви ще се движат влаковете ?

То там е проблемът, я. Има разходна норма, умножават я по часовете работа на двигателя и предвид факта, че натоварването е променливо, а нормата е изчислена за номинална мощност, секвистират разликата от разхода по норматив и действителната консумация. После делкат по схема, с измислилите този "перфектен" начин на отчитане. И като ги хванат, горят само тези с тубите на място. Останалите са чисти, включително счетоводно.

Тоя шеф все под жиците с високо напрежение май седи, та така му стърчи косата.

Ами то нищо чудно няма! Ако не крадат от държавното, от частното ли ще крадат? Що едните, що другите! От един дол номенклатура от бившето котоло на БКП, която не е научена на нищо друго!

ЗАКРИВАЙТЕ ГО ТОВА БДЖ! ПРОДАЙТЕ ГО! ОТ ГОДИНИ СЕ НАЛЯХА МИЛИОНИ и МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ В ТОВА ПУСТО И БЕЗДЪННО БДЖ! И КАКВО СЕ Е ПРОМЕНИЛО? НЯКОЙ МОЖЕ ЛИ ДА КАЖЕ С КАКВО Е СТАНАЛО ПО ДОБРО БДЖ?!?? НИКОЙ НАЛИ? НИЩО НЕ СЕ Е ПРОМЕНИЛО! ВСИЧКИ НИЕ ПЛАЩАМЕ БЕЗДЪННАТА ЯМА НАРЕЧЕНА БДЖ!

Значи много интересна дъжава сме.!Нула правосъдна система. От погоре прочетеното разбрах "Има кражба на гориво за 2 милиона"-има установени нарушители-наказани -няма. Значи до момента кой успял да открадне,нагушил се и толкова... От сега нататък вземаме мерки: камери контрол /ужким/ и т.н... Хара, не се ли чете и прилага закона,няма ли гласност ,че крадците са осъдени и наказани.. няма ли респект и правосъдна действаща система... просто нищо няма да се случи кражбите ще се повтарят и т.н и само ще си говорят по форумите и медиите. Това е?

Съгласуването на количеството гориво между БДЖ и "ЛУКойл" обаче е ставало от ръководството на превозвача, кога се краде повече, когато откраднеш 20 туби нафта или цяла цистерна от 65 тона нафта от ръководството ?

To България била много богата държава, бе! 25 години, кой от където може я краде и още има! Ами така е, ние 45 години строихме и трупахме като пчелички, а сегашните от където минат, трева не никне, опоскаха я тази държава! Кажете бе, хора, управляващи, ще я затривате ли тази държава вече, че крадете така на поразия, като за последно!

Само два милиона? Бившата кметица на Слатина ги ,,правеше" за седмица. Лаици.

само 2 млн., че те са цвете и трябва да ги наградят; навремето един прибра 2 млн. за сайт и лого

Целта е да се унищожи БДЖ всичко унас да се изчисти . Да не съществува държава България. БДЖ е един от символите на страната и целта е да се заличи. Закриват се линии и т.н. Да не върви БДЖ да вървят тировете и да се трепят заради тях по пътищата. Докога трябва да се търпят тези изверги та не се изметат ида си дойдат нещата нормално а 25 години всичко разсипаха. Трябва да се съдят както през 45-та.

burborko

Да се заловят крадците не е разрушаване на БДЖ а точно обратното. Трябва да се осъдят и тези които крадат горива и тези които правят далавери в ръководството нс БДЖ.

?!?! Да нема нещо статично напрежение в коридора.....?!??!

Малко повече трябва на кражбите с документи да се обърне внимание!Това с нафтата са трохички!!!

ТИ 2 МИЛИОНА ЗА ТРОХИЧКИ ЛИ ГО ВЗЕМАШ.

Като си помислиш ,че откраднаха пред очите на БНБ-4-ри милярда... /КТБ/за какво иде реч- 2 милиона... ами това са пари за хотел на Карибите.. нищо не е .... Божеее ,Божеее.. Що за прост народ сме.. Какво трябва да ни направят,че да се дигнем и ги махнем всички до един...Само за това КТБ-трябваше да им покажем червен картон..ама"НЕ",а не да плащаме...като попове..Всичко се потулва..Всяко чудо за три дни.. и всичко си продължава по старому...И медиите са много манипулативни.