Коментари - КАТ започва да глобява за неподготвени за зимата автомобили | Днес.dir.bg

трябва закон да се гласува за нимните гуми вместо залагалки 2мм граифер и 50 лв аиде стига баиганиофщина *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Дами и господа, В повечето Европейски страни, където вали сняг има ЗАКОН ЗАДЪЛЖАВАЩ шофьора да кара със ЗИМНИ ГУМИ от дадена дата. Задължават чуждите ТИРАДЖИИ да карат със ЗИМНИ ГУМИ още на ГРАНИЦАТА! В България искат шарка от 3 милиметра????????????? Шарката на летните гуми е по-дълбока. ???????????? СМЕШНО ГЛУПАВА ДЪРЖАВА СМЕ.

Няма такоеа нещо. Да си чисъят пътищата по-добре.

Не е точно така, защото може и декември да е 15 градуса. В Германия например проблем е реен елегантно. Ако забуксуваш или напраиш проблем и е сняг или лед и си с летни гуми изгаряш една много красива сума. Иначе никой не те задължава да караш със зимни гуми. А ако се влачиш с летни гуи със 50 километра на лед или сняг, при условие че останалите карат с 80-90 вероятността да те натресе някой отзад е почти 100 %. Както 100% е вероятноста ти да се забиеж в някой зашщото разликата в спиртачният път да двата вида гуми на лед и снаг е тройна. в плза на зимните.

"В закона няма изискване за задължително поставяне на зимни гуми..." Ми да го гласуват и да до направят задължително бе. Нема ми гласуват само глупости.

Това - с 'развинтените джанти' - ако може да ми се обясни по-подробно, че не го разбрах (сигурно съм много тъп)

На лед няма разлика дали си със зимна или лятна гума. Бавно на завои, плавно спиране отдалеч. Може малко да помогне и ако се отпуснат гумите до 1.5 атмосфери.

А тази сутрин по телевизията казаха ,че за дълъг път ще се искат и топли ръкавици! Може би догодина ще се иска за дълъг път ;-) и памперс / докато чакаш пътните служби да почистят снега/. :-) Аман от идиоти!

Не, родната полиция не може да говори, защото са прости!

не си прав изцяло относно германя. няма точна дата за поставянето на зимни гуми, но при зимни условия (разбираи снеговалеж) са задалжителни и има саответно акции на полицята понякога за проверка дали са сменени гумите.

Само не се сещам къде в закона е написано че трябва да имаш измиваща система на предното стъкло

пробвай да минеш една магистрала без течност в казанчето и ще видиш ОГРОМНАТА необходимост от това да имаш изрядна измиваща система.

За сняг е добре да се слагат гуми с малко по-висок профил, стига колата да го позволява. Допълнителни 5см могат да те спасят от задиране в преспите. Разликата м/у зимна и лятна е сама в спирането на асфалт. В нашите условия по-често срещаните зимни настилки са чакъл, кал, сняг, лед , локви от луга и сняг.

Може и цяла зима да изкараш само по джанти. Бе що не вземеш на дядо си коня?

За да изискват неща който ги няма в закона /т.е. незаконни/ , значи че искат шофьорите да напълнят хазната. Коя друга година е имало такова нещо? Пари за почистване няма,за ремонт на пътищата също, защо не ни връщат парите за винетките- защото и тях ли откраднаха.

Всичко е добре в тази акция ама само да не го обърнат на поголовен ...рекет,че като ги знам наш'те пол'цаи на такова ми мирише:)

Аз понеже отскоро имам кола, само да питам къде да търся ВЕНТИЛАЦИОННАТА система ;)))))))))

Кога ще ви влезе в кратуните, че товарните нямат летни и зимни гуми?! Кога? Години наред ви се обяснява, че имат шарки за задвижващите колела и за останалите, но неее дай да блеем, че да има к`во да напишем!

Полицията като част от мафиотската ни държава не спира да измисля нови и нови начини за рекет на обоселия и огладнял български народ. Наказателните акции следва тдруга и човек се пита кой и защо назначава в КАТ мошенници и изнудвачи, които пристъпват към крайна мерки преди да са осигурили на шофьорите условия за подмяна на гуми, за някакви доходи, за правда и логика. Такива в душите на мошенници и изнудвачи очевидно няма. Жалка, че цапат униформите, които народът им е дал като пазители на правдата и достойнството на населението.

Закони трябват господа. Това ще го разберете, хай добре като турския тир с летни гуми убие на магистралата ваш близък. До тогава ще се оплаквате как видиш ли е скъпо и непрактично зимата да се кара със зимни гуми в България.

Какви са тия простотии за зимни и летни гуми? Има гума с грайфер и износена гума.Май вече сме забравили кога карахме зиме и лете с "Вида спорт 02",а? Много важни.....зимни,летни,дрън,дрън.Полицейщина и самоуправство.Полицаите нали ще трябва да си оправдават заплатите.

Като ти сменят маслото, може да ги питаш за филтър на купе. Отделно е желателно редовно да почистваш есенните листа от решетката между предното стъкло и предния капак. Точно от там се задръства вентилационната система и стъклата се запотяват.

Няколко ДАННИ за Размисъл : А. Зимното каране - Не е шега. Б. Календарната зима - Не е Задължително да съвпада с Най-Опасното време. В. Дълбочина на грайфера Под 8-10 мм за Надеждно каране - ... (Нейсе !) .... И ! - за Сравнение (благодарение на Директни референции от Добри Българ(к)и) : - в Канада (, където времето и Стандарта-на-живот Всички Знаем !) а. зимни гуми - от 15 декември ! б. комплект (4) Нови гуми (пробег/гаранция 75К км.) с поставянето - около 3 (Три !) Дневни МИНИМАЛНИ заплати в. Само смяна зимни-летни - цена равна на МИНИМАЛНОТО заплащане за 5 (Пет !) часа работа. ----- Конкретно и с оглед Реалностите у Нас - дали не Е по-Смислено да НЯМА Задължаване за зимни гуми ?! НО ! - в случай на Инцидент поради гумите - Утежнено Наказание ?!

не знам в Германия или в Китай как е , но вие или нямате шофьорски книжки , или ако имате такива сте ги взели по странен начин и никога не сте карали даже и колело , което всъщност е добре и зз вас , и за околните .

На сняг не буксуваш с летните? Това се казва професионалист! От такива като вас 112 дава на заето.

Пак пропуснахте двата кубика пясък в багажника , и пак няма да сте подготвени за зима та.

Швабите преди години правиха тестове на зимни и летни гуми на лед и сняг. Цитирам по спомени. Спирачен път на лед - летни гуми 60 метра зимни 20. Това от скорост 50 км в час. Теглително услиле на летни гуми -70 килограма, зимни 300 на един двигателен мост. Така че разлика има и тя се усеща и без тези цифри. Със зимни гуми на лед колата е стабилна и на 80 -100 километра. с летните над 40 едвам се държи. Отделно мога да ти говоря за разлика нежду различни модели гуми. Има такива летни които при 10-15 градуса се пързалят като ролкови кънки, както има и зимни дето примерно на сняг и лед са перфектни, а на сухо си като бобслей.

Има следния абсурд. Проверяват за грайфер гумите , но не е указано ,че трябва да са зимни. Какво повече може да се каже......... Хора с летни гуми и дълбока шарка ще бъдат изрядни............................

Простаци! На дядо им каруцата все със зимни гуми е била. Много отворени станахте - Вида Спорт. Само връзкари и милиционери си позволяваха такива гуми навремето.

Вчера, неделя, бях във Враца. Трябваше да закарам бабата до болницата. Когато стигнахме при паркирането видях в отстрещната стена, че единия фар не свети. Тоест изгорял е докато карах бабата. Крушката се сменя само в сервиз. Сега ще ги търся да ми определят ден и час за посещение. Виновен ли съм, че ако ме спрат трябва да плащам глоба?

няма разлика ама друг път

Нещо не си запознат. При тежкотоварните няма зимни и летни, а дълбочина на грайфера. Аман от разбирачи.

Старши,сложил съм два бордюра в багажника, ама от пътното си ги искат.

Давай - ще се завъртиш на първия завой, а по-вероятно е въобще да не може да потеглиш. Не случайно фигурното пързаляне е само "по джанти". В моя град се кара около месец на заледено и съм се нагледал на млади шофьори, които се нахакват в завоите. Зимната гума е важна, но не те предпазва, когато караш на лед!

Естествено че Не, Колега ! ... Ама наистина ли не можете Сам да я смените ?

тогавашните гуми не са били от сегашния материал. Тоест сега летните гуми се вдървяват от студа и губят вцепление. Всичко е направено да печелят производителите на гуми.Неуместно сравнение.

Защо не се върне онова време с лагерите. Тогава такива като тебе ще си имат място.

търговски трик за да се повишат продажбите. Само преди десетина години такова понятие не беше модно, но най-вече не беше модно сред полицейските тикви. Сега вече е модно да имаш гуми за дъжд, гуми за кално време, за офроуд, за зимни условия, за пустинни условия и т.н. А кой ще плаща за всички тези тъпотии? Винаги се е изисквало да има минимална дълбочина на грайфера.

Предполага се, че щом правиш операцията "смяна на гума", ще сложиш зимни гуми. Не знам някой всяка есен да сменя летни гуми с летни гуми. Извинявам се, че не съм го пояснил като за бавноразвиващи се.

Аз катастрофирах на АМ Тракия с 40км/ч, с чисто нови зимни гуми точно на границата между пловдивска и старозагорска област. Пловдивските пътно почистващи фирми си бяха свършили работата по почистването и опесачаването, но старозагорските ги нямаше никакви. Е кого трябва да спрат от движение при положение, че пак няма пари за зимата и техниката и фирмите са под всяка критика??????

си карам с летни гуми и се съобразявам с това мисля, че няма никакъв проблем! И със зимни гуми стават белите. А после катаджията пише 'несъобразена скорост' и готово, пак си в кюпа. А непочистените пътища?!

Сваля се фара, а после няма да мога да го настроя да свети с другия. Всяка крушка е в отделен отражател. Левия трябва да има засечка в левия край за да не засветя насрещно движещите. Това аз не знам как се прави.

Определено ! .... Всъщност - Кой/Кои държи/ат гумо-продажбите/поставянето у Нас ?

Определено ! .... Всъщност - Кой/Кои държи/ат гумо-продажбите/поставянето у Нас ?

не е търговски трик , а цяло производство. Произвеждат се летни гуми от "твърд' материал, а те не са подходящи за зимата. Ясно е , че става въпрос за печалба, но карането с летни през зимата е лудост. Преди 20 години гумите са били от друг материал.

Ти като нямаш пари какво правиш?

Има летни и зимни гуми за камиони.Нокиан правятр един модел Трък Д. Но се карат само в скандинавията. Из другите райони просто не е рентабилно - един комплект гуми за влекач и ремарке е 12 хиляди лева без джанти. С джантите отиде на 20 хиляди. Преубуването на камиона отнема и към един ден ако гумите не са ти на джанти. И въобще не е рентабилно от всякъде. Но в райони дето лятото е 1 месец, няма проблем да се кара на зимни.

Наистина има коли при които трябва да се свали целият фар за да смениш крушката /Хюндай I30 - знам го от личен опит/. И трябва да си доста сръчен и да имаш инструменти в колата за да го направиш на пътя и пак е доста тегаво.