Коментари - ГЕРБ ще подкрепи ПП за бетонните мантинели по магистралите | Днес.dir.bg

Експерт: Металните мантинели не спират тирове, а са тройно по-скъпи от бетонните Цената при най-високия клас метални мантинели варира между 800 и 1000 лева на линеен метър. А при стоманобетонните огради тип "Ню Джърси" стойността варира между 200 и 300 лева. Тоест, те са почти три пъти по-евтини"

Ще сменим солетите с вафлички

Информация за размисъл: Бърза справка за разделителните мантинели по магистрали в Европа, по които съм минава лично: - Франция - практически навсякъде - бетон в средата, свободен ръб по външната страна - Холандия - в средата алуминиеви профили, но укрепени на всеки метър и половина с напречни гредички. Опорите на основните профили - раздалечени също на 1.5 метра. По външната страна - канавки - Белгия (Брюксел - Брюж) - бетон в средата, един ред профили по външната страна - Германия (около Хамбург) - в средата - два реда профили, но с опори с отстояние 1 метър. В някой участъци има и напречни усилвания. Долния ред е вълнообразен профил, като при нас, горният - твърд "винкел" 120х120мм с нитови връзки. Един ред профили по външната страна - Испания (Каталуня) - бетон по основните трасета, профили на входовете-изходите от магистралите. Един ред профили по външната страна. Нашият "вариант" - в средата - един ред профил, с опори на разстояние - "каквото падне" - не по-малко от 2м, но често стига и до 3.5 метра. По външния ръб - в участъци, където теренът върви наравно с пътя - няма мантинели. При скатове - един ред, с рехави опори. Ей така, на първо четене, нашите "мантинели" могат да удържат около пет пъти по-слаб удар от мантинелите с профили в посочените по-горе страни и пътища. Но пък са около три пъти и нещо по-евтини.

Сега от къде ще крадем?

Така както ние надпартийно цели 12 години работихме по магистралите МИ... Щото то и тогаз имаше катастрофи, ала бетон кат разделите не използвахме. Щото РЕСТОТО от магистралостроителите много на тънкана щеше да ни доди..

герб каквото можаха ос раха....

Не виждам какъв е проблема където е възможно бетонните прегради да се поставят между двете мантинели, а мантинеите да си останат поне засега. Така или иначе те са поставени и се спестяват средства за премахването, а и освен това това ще е допълнителна защита поне докато не се амортизират за да се наложи неизбежно премахване.

Ха ха, първо ти продават некачествени мантинели за милиарди, после искат да ти ги сменят с бетонни прегради, пак за милиарди... Грабеж безкрай :))))

Браво бе - събират общо 78 дупедати, което е две трети - ето един успех на Опазицията

Не е ли по-добре да се въведе строг контрол върху товарните камиони и в частност - техническото им състояние и състоянието на гумите. Иначе одобрявам бетонните разделители дотолкова доколкото светлините на фаровете на колите не пречат на насрещното движение. Дали ще възпрат някой тежък камион е друг въпрос - просто мелето ще си остане в същата посока на движение, а не в насрещното. Лично аз няма да подкрепя петицията на ПП.

Тия бетонни "мантинели" като литнат и ще стане още по-смъртоносно. Те ТИР едва ли могад да спрат. В повечето случаи се поставят свободно или най-много да се анкерират, но по "български"

През всичките години на управление на ГЕРБ и ПП, колко метра бетонни заграждения бяха направени?

Сега ако може и някоя бацева фирма да се уреди с бетонните мантинели.. дано Шишков не го допусне. .

Те опасните мантинели са баш от времето на ГЕРБ, като разликата между необходимите и поставените отиде в едно чекмедже под формата на златни кюлчета и лилави пачки.

дебилщината в родинатани мила достига все по високи върхове!

ОПГ може да се подкрепят само на прайда или в някоя камионетка на пъза Софийския централен. Никой никога повече няма да се заинтересува какво говорят и мислят

Мазния от Банкя, за пореден път показва, че неговата партия от мутри и ктадци, твърдо работи по българския почин: Ако не бяхме срали, нямаше да изпуснем влака!

Ей това се вика гьонсуратлък! Герб управляваха 15 години, похарчиха милиарди за скапани пътища, а сега щели да настояват. Същото е и с онези карикатури от ппдб. Да го бяха направили всичко това като бяха на власт. Сегашното правителство трябва да се оправя с простотиите наследени от предишните.

"герб" или ОПГ"герб"??????????????????????????????????

като раздаваше пари от Жипката заащо не даде за магистралите дет строи? А сега щял да подкрепя!

Първо вижте как е в чужбина! Второ вижте какви си иновациите в това направление, да не стане, че се прави нещо и след 3 години да има нови изисквания....! Мислете. Консултирайте се с експерти, а не под влияние на събитията и новините!