ГЕРБ и БСП се скараха за пътищата
Според левицата изслушването на Нанков е пиар акция
Обратно в новинатаКоментари - ГЕРБ и БСП се скараха за пътищата | Днес.dir.bg
Коментари
Обичам да си задавам въпроси, Ама Таско тайния не мога да го мина. Сега - колко ли депутати в парламата разбират от пътища?
Всичките тези ПАРЛАМАнтьори за нищо не стават. За 30 години "демокрация" БСП не построи нищо, а ГЕРБ построи неща, които се разпадат на втората година. А на народът му писна гладен да им гледа зрелищата.
Много мразим като питам нещо те да ми отговарят друго ! Хората ги питат що не са свършили работа , а те се хвалят колко са били свършили ! Всичкi виждаме каква са я свършили :D
е това с Виетнам ми дойде в повече. Имат нещо като магистрала от Ханой до Сайгон. Всичко вътрешно са черни пътища.
"Днешният дебат беше важен, защото действително гражданите трябва да знаят какво прави държавата за тяхното развитие", каза Веселинов. Веселинчо, ние имаме очи и виждаме. Дупка до дупка и ремонт след ремонта. Разкопахте и улиците в градовете, за да усвоите пари, и не се диша.
С ДУПКИТЕ НА МАГИСТРАЛИТЕ И ПРИБРАНИТЕ ПАРИЦИ В ДЖОБЧЕТО ОТ ТЯХ МОЖЕ МНОГО ДА СЕ ГОРДЕЕ.
Тези от БСП лесно задават въпроси.А що не си зададат аджеба защо по пътищата има дупки.Защото знаят как се строеше по тяхно време.Да сте видели по пътищата едро ломен камък,после трошен камък,пък валиране докато изчезнат дирите от минаването на валяка.После битум,биндер и износващ слой с обща дебелина до 10 см.валирани.Всеки един от нас може да погледне дупките и ще види не повече от 5 см асфалт.Няма здраво легло,няма нужна дебелина на асфалта и дупките готови.И както казва народа на каквото си постелеш на това ще легнеш.
Дори там където другите нямат реални пътища и карат по черни , черните са В ПЪТИ по гладки от второстепенните в БГ. , за които определението : дупка в дупка и в дупката дупка- отдавна е стандарт.
Izvinqvai GERB kakvi sa vsicki sa ot bivshata partiina shkola ,kaji pone edin kade ne e bil.
Izvinqvai GERB kakvi sa vsicki sa ot bivshata partiina shkola ,kaji pone edin kade ne e bil.
Качеството на новите пътища е под всякаква критика, скапват се за една година. И на тротоарите. При нас направиха чудесен тротоар, широк, с колчета да не паркират колите. 2 седмици по-късно се сетиха, че са затрупали някакви телефонни шахти, та махнаха новите плочки, стоя изровено около два месеца, сложиха шахтите, наредиха пак плочките. Сега, година и половина по-късно, плочките по целия тротоар са хлътнали. Все едно гледаш Рило-Родопския масив. По Дондуков тротоарите също са на вълни - още от самото поставяне на плочките. Цариградско, основно ремонтирано през 2015, също е на вълни от миналото лято. За какво изобщо говорим? Плочките пред НДК, протичащите нови подлези и Ларгото дори няма да споменавам. Из цялата страна е така.
Чета днес в единия от двата НЕШишови вестници следния цитат: 3.09.2010 г.: "В България има 7 магистрали, 3 ще построим в този мандат, 4 - в следващия" ( премиерът ББ, разбивайки бутилка шампанско в кофата на багер). Въпрос: колко построени магистрали имаме в БГ към днешна дата - пак 3, вече 7?!;))
Точно БСП да говорят за корупция и пътища ми идва малко много. Не се сещам по коя магистрала пътувах 45 + 20 години, сигурно съм забравил и гладките междуградски и междуселски пътища. Корупцията е любимо занимание на комундетата. Ако не си спомняте от къде е тръгнала тя, може да си пуснете, който и да е български соц. филм, за да се подсетите. Когато не са на власт надават вой до небесата, като се доберат случайно до власт ( Орешарски, Гергжиков) започва лудо ровене из министерските папки, чекмеджета и кошчета в търсене на пустата корупция. През това време дупките стават все по големи и накрая изчезват вкупом в тях, да не им гледаме резила.
До 1989 пътища в моя роден град си бяха ок :) Без значение да ли е асфалт или калдаръм ! Щом съм карал шосеен велосипед и съм няма проблеми :)
този път цецо е прав -трябват ни хубави и безопасни пътища-и затова започнаха да оправят тракия и пътя за бургас щото идва сезона и ще ходят на море а пък че на север от стара планина вече няма пътища- кой ти гледа те там не ходят
пропуснах-хемус ще е готова 2024 г. а 2025 ще търсим пари за ремонта и-трай коньо за зелена трева(не за пушене)
ако случайно не си забелязал все още има пътища строени от същите тези комунета и все още не са им правили ремонт смотльо
Некъдърници! Надлеза на 46км на Тракия за слизане от магистралата вече 4 месеца го правят, стигнали са до кофража на носещите колони, ама нали трябва да се нагушат с едни парички за къде да бързат, мошеницити!
Знам, знам. Всеки ден ни ги показват по телевизията. Апропо. Колко коли и тирове се движеха тогава по тях, освен твоя велосипед? Ако сега за два- три дни някъде отбият трафика по тях, рухват и пътищата от детските ти спомени и соц. къщите около тях. Всеки ден ги гледаме по телевизиите.
Ха живо здраво! Та и аз да кажа! Пътя от Гулянци до Никопол трябва да га кръстят "БСПНапредък"-дупките са му като касата на тая партия!:)))
В Добрич тези дни ремонтират един от булевардите. Нов черен асфалт, драго да му стане на човек. И 10-тина сантиметра дълбочина до капаците на канализационните шахти. Веднъж да се нахендриш в такава и ще ти изпадат половината зъби и единия бъбрек. Това е някаква запазена марка на България. Нещо типично родно и уникално. И защо ли в чужбина не са усвоили този наш патент, а правят капаците на шахтите на съвсем същата височина като асфалта?
В Германия има общо 13500 км аутобани! Всяка страна 3 лентова-!общо 6 лентови! Сега на много места строят по още 1 лента допълнително-стават 8 лентови! 1 участък в ремонт е от 25 до 30 km о се завършва за 1 до 1,5 години ! Да не говорим за качеството ще издържат за следващите 15-20 години! При трафик който за БГ е немислим! Други светове, други измерения?