Коментари - Фирма с капитал от 100 лева спря поръчка на МЗ за закупуване на 400 линейки | Днес.dir.bg

Ето нагледен пример как точно се манипулира общественото мнение ... Набляга се на това, че някаква фирма със 100 лева капитал е спряла нещо, но никой никъде не казва защо тази фирма е подала сигнал, който да спре поръчката ...

По принцип за участието в такива търгове има в тръжните условия изискване ,в което да се дадат сведение за оборота на фирмите/от данъчните/ за последните 3 години , спечелени други такива проекти през последните три години ,както и техния обем/ сведенията са от ведомствата ,които са обявили търга/

ВАЖНОТО Е ДА ЦАКАШ РАЗВИТИЕТО ВЪВ ВСИЧКИ СЕКТОРИ КОГАТО НЕ СИ НА ВЛАСТ,А СИГНАЛ ВИНАГИ ЩЕ СЕ НАМЕРИ ЗА КАКВО ДА ПОДАДЕШ;)

ЧЕРВЕНИТЕ ДЕБИЛИ ИЛИ ЩЕ МРЪНКАТ ЧЕ УСЛОВИЯТА ЗА ТЪРГА СА НАГЛАСЕНИ САМО ЗА "ОПРЕДЕЛЕНИ" ФИРМИ ИЛИ ПЪК ЧЕ ДОПУСКАТ ВСИЧКИ БЕЗ НИКАКВИ УСЛОВИЯ.......НЕМА УГОДИЯ;)

Това е все едно енергото погрешно да ти начисли 2 милиона за ток и ако ги нямаш налични в банкова сметка, да не можеш да ги обжалваш.

"И трябва да има умен български "бизнесмен" да води преговори с някоя от тези фирми и да прибере 25 %, вместо да се купят повече линейки?" От опит казано, такива фирми няма и да си помислят да встъпят в директни преговори с българското правителство. Първо, 400 линейки не е толкова голяма поръчка, че да си заслужи усилието да се изготви документация, съобразена с безумните изисквания на българския ЗОП. Второ, всеки на запад от Трън знае за корупционните практики. Всеки нормален производител на линейки с радост ще се откаже от част от печалбата в полза на някой, който може успешно да преброди това тресавище. Трето, сделката за доставката на такова количество включва финансиране и логистика, каквито не са в компетентностите на производителя. Затова имаш различни умни и недотам умни бизнесмени, на които работата им е точно да напаснат нещата между производителя и клиента. И това е така в цял свят, не само тук. "Фирмата производител ще оборудва 400 линейки от която марка автомобили искаш...." Фирмата-производител ще оборудва 400 линейки от марката, която познава и с която работи, защото само така може да даде гаранция за качествено изпълнение. Ако отидеш при французите и им кажеш, искам вие да ми произведете линейките, ама да не използвате шаси на Citroen, а на Mercedes, те ще ти откажат най-учтиво и ще те препратят към своя немски конкурент, който ползва Mercedes. Нормалните фирми спазват стандарт на работа и търсят постоянно ниво на качество. "Ти сигурно си от онези, дето" Не, не съм от онези. Преди 10 години взех съзнателото решение повече да не се занимавам с държавни клиенти и поръчки по ЗОП, защото цялата ситуация е омерзителна. Но пък предишните десетина години ми се е налагало да се запозная детайлно с подобен казус за различен тип автомобили със специално предназначение - телевизионни ПТС-и и SNG-та (мобилни сателитни предаватели). И там ситуацията е абсолютно същата, и абсолютно същите доморасли тъпаци викат, ами що не вземем един Mercedes Vito, да му пробием четири дупки на тавана, да му завинтим ъплинка отгоре, и какво му пък е толкова сложно да подкачим TWTA-то. Някои неща не са толкова прости, колкото им се иска на форумните разбирачи по всичко.

До Basil Fawlty (нерегистриран) "хора съветващи премахването на посредниците. Ако мислиш че са прави , позволи ми да не се съглася." Не са прави, и имам още 2-3 мнения по темата, в които се аргументирам защо. Смятам, че никой в МЗ не е компетентен да купи автомобил и да го преобразува в линейка, нито че му е работа да бъде компетентен по тази тема. Ако държавата се нуждаеше от 400 линейки годишно - окей, нека МЗ си направи автомонтажно преустройствено звено и да изпълнява заявки от болниците. Но при положение че се купуват линейки от дъжд на вятър, това е излишно разточително и напълно неоправдано. Затова има нужда от посредници.

Добре е ако има заложен критерий към кандидатит,например да са извършвали в предходен период поне една такава доставка на линийка.ами не такива задкулисни фирмички на зад които са скрити познати към моюента лица. Пълен фарс