Фандъкова: Жълтите павета ще се пренареждат, докато не се наредят като хората
По думите на кмета на София контролът върху ремонта е задача на строителния надзор
Обратно в новинатаКоментари - Фандъкова: Жълтите павета ще се пренареждат, докато не се наредят като хората | Днес.dir.bg
Коментари
Не, не плащате вие, а плаща българския данъкоплатец. И всяка работа може да се изпълни качествено от първия път!
Тази селячка има наглостта да говори при такъв резил, центъра на София прилича на Кабул, културната програма на Столична Община е в Борисовата градина и по жълтите павета да се маат кючеци и да дрънчи музика като Кербала всяка вечер... Толкова е паднало нивото на полухората в тая организация СО, че просто е срамно и обидно!
"Ние плащаме, докато не се получи качествено" - ей в туй лапсусче е разковничето, щото общината ще плаща на правилната фирма и още и още, а трябва да е "ние НЕ плащаме, докато не се получи качествено"...
Не редите павета, разбира се. За това все пак е нужна глава. Вие само прибирате комисионните и ако бяхте достатъчно умни, нямаше да ламтите за точно тия пари, щото сте прекалено тъпи, за да контролирате толкова просто нещо, каквото е реденето на павета.
А може ли тези които са нареждали павета докато се научат как става тази работа да минат и да пренаредят паветата по бул. Цар Борис iii? Щото и тях така ги наредихте ама сума години никой не ги оправя и никой не иска да кара в тази лента.
Изпреварихте ме!това не е нареждане на павате а нещо друго но ат мангали какво да очакваш?
Чудя се как може да е толкова неспособна. Точно пред сградата на Народното събрание да се изложи така. Пълна подигравка с народа и държавата направиха. Изобщо не трябваше да се разрешава пускане на пътя. Всеки нормален човек можеше да види че са лошо наредени. Явно Фандъкова е сляпа заедно с надзора. Минаваха с валяк за да се опитат да ги натиснат повече за да не мърдат и да прикрият лошото нареждане, но това са павета и не се прави така. Това се прави или с машина за нареждане или ръчно. Ако ще и с танк да минат отгоре, след като не са наредени правилно винаги ще се разместват.
Мършо герберастка, тоя койт ги е наел, тоя койт ги е редил и накрая удобрил е решил, чи сичкуй наред.
Разковничето се крие в Закона Обществените поръчки, където винаги критерия е бил "най-ниска цена". Е колко да е ниска, пък работата да е свършена качествено?
" .ние плащаме, докато не се получи качествено.." Искам и аз да пренареждам павета.И да ми плащат сто пъти..
докато не се направи бетонна основа и паветата не се наредят отгоре. Всички знаят това, но се правят на ударени. Фондамента на пътя е по-важен от самия път.
Абе какво глупости си написал , фундамента, в центъра на София. Въпросът е и какво прави автомобилния трафик с тежки камиони и бетоновози в центъра? По тия павета са минавали танкове. Да ама не 24/7 нон-стоп.
хмм, в такива случаи китайския модел, дето ги разстрелват на стадиона за корупция би ускорил постигането на качествен ремонт...
Хехехе , какво значи, ще се пренаредят докато станат като хората. Предлагам да шме нейния ментор докато забременее ??!?! Как може някой който не може да реди павета да ги нареди?
Вече 15 години гербаджийската завера щави софиянци, първо с ганьоса за кмет, после с неговия усмихнат самоковски аватар. Това ще приключи веднъж завинаги догодина на местните избори, но през това време милиарди изтекоха в канала под формата на бугатита и ваканционни имоти.
Ох, баня, ох, кеф! В банята на Банкя всичко е наред! Ето го и Боко, сапунисва Чоко, ето я Кметицата, сапунисва ..ц - паветата...
Фъндъка веднага да излиза с отчет за всеки един лев от тези 16 милиона! Това е пълен абсурд! Бях свидетел на работата, която се извършваше и освен премахване на паветата, заравняван и нареждането им, други дейности на се вършени!
"Ние плащаме, докато не се получи качествено", добави кметицата на София..... Ами ето ви го проблема - НИЕ ПЛАЩАМЕ. И пак и пак и отново, плащаме за несвършена работа. Е, КОЙ е лудия? Който плаща или който прибира? А е толкова просто - " НЕ плащаме, НЕ, НЕ и пак НЕ, докато не се получи качествено". Дали кметичката е наясно с това?
ще плащаме докато ги наредят правилно.... тая верно ли го е казала това...... еб* го.
Леле,колко е нагла! А докато се наредят,"като хората",ще се извинява ли за причиненото неудобство,на всички преминаващи оттам?!Колко пъти тази фирма,прави други столични булеварди по няколко пъти,Фандупкова?!И пак те....задръствания,прахоляк,шум-ремонт на ремонта,иначе било хубаво!Абсолютно бедствие е тази жена за града!Чуя ли за ремонт и си казвам-"Горката София",гарантирано от ГЕРБ.
Такива са ни майсторете бе, батко! Хващаш го от улицата и на строежа го учиш как да реди камъка. А то мисли къде да се напие и какво да издрънчи.
"да поеме тежкото натоварване от автомобили, за което тази настилка не е предвидена. " ??? Ами танковетер БТР-ите и всичко останало което се движеше там през годините по парадите? Те да не са летяли?
Павета наредени 1907 издържаха 115 години, а сега една седмица не можаха да издържат. Същата е трагедията и по Бул. Витоша хлопат сле многобройните им преправяния. Просто архитектите и изпълнителите са мега некадърни...
Хайде електората на ПП и ДБ, запретнете ръкави и марш да браните обетованата земя, символ на българската демокрация. И бърже, че скоро време (към понеделник) от фондацията на една държава за друга държава, ще ви мобилизират на протест-манифестация, да излеете мъките на грантовомотивираното "будно,гражданско" общество.
Паветата са ги наранили, а не наредили! Обрушени са отстрани, всичките да са с наръфани ръбове. Адски е грозно! Това никога не може за стане "като хората"! Ринали са ги с багер и това се вижда! Необратимо е!!! Фандъкова, ти си виновна!
Как да стане като работниците са от кол и въже, контрола си бърка в носа и всичко е да се усвоят едни средства.
А ве софиянци, как я търпите тая патка толкова време?
Цофианците са идиоти с претенции. Няма по-голяма кочина от София! Разбити пътища и третоари, мръсотия и мизерия навсякъде!
Щото сме уни и красиви. И, ако няма умно-красиff кандидат-кмет, ходим за гъби, а мангалите ни избират фъндичка. Те, за т'ва.
Кой е проектант на този проект? Кой е заложил тази технология на полагане на паветата? Същият от Св. Седмочисленици ли е?
Хаха, за Графа ми е най-интересно. Между двете линии на трамваите, където по принцип никой не минава - дори и пешеходците само пресичат с две крачки, точно там навсякъде плочките са се разместили на сто места по трасето. Какво е оправданието за тези места? Коли не минават (или недай си боже да спират), пешеходците едва ли създават чак такова напрежение, трамваите също не бръмчат там. А паветата се размърдаха. Дали някой не е усвоил паричките дето уж са били предназначени за основа? Едва ли, а? :)
Фандъкова, с пренареждането нищо няма да се постигне.......Проблемът с качеството е , че нормите по които се изпълнява пътното платно са от преди 60 години, когато интензивността на движението беше ниска, сегашната интензивност на движение е поне 100 (сто) пъти по-висока от тогава, но продължава да се строи по старите тертипи...и в резултат се явяват неравности и се правят чести ремонти и ремонти на ремонтите. В Европа видях, че пътното легло го правят с дебелина около 150 см. , като горният му слой е от 30-40 см. бетон армиран с фибри и чак след това се полага асфалта с дебелина най-малко 20 см, като в градските исторически центрове, вместо асфалт се реди паваж. Дори, за подложен слой на тротоарите използват армиран бетон , а при нас плочките стават на юфка от автомобили паркиращи върху тях, пак поради слабото земно легло...Да знам, че всичко това е скъпо и многоуважаемият Б.Б. не ще може да се хвали, че строим магистралите в България по-евтино от тези в Европа...
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}