Коментари - Европейският съюз спира полетите със самолети Боинг 737 МАКС 8 | dnes.dir.bg
назад

Европейският съюз спира полетите със самолети Боинг 737 МАКС 8

За по-малко от шест месеца станаха две катастрофи със самолети от този модел

Обратно в новината
| Редактор : Виктор Стефанов

Коментари - Европейският съюз спира полетите със самолети Боинг 737 МАКС 8 | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Дето се вика "If it's Boeing I ain't going!"

Европейския съюз започна да следва китайската линия на отказ от американското - заради Хуауей, А това ще има огромни последици на икономиката на САЩ. Много интересно какво ще пишат сега платените от американските фондации блогъри!

От сравнителната таблица е видно, че са турнали нови двигатели и уинглети и няколко пъти са увеличавали дължината на 737-200, като всеки следващ побира повече пътници и карго при по-малко собствено тегло/олекотяване за сметка на якост/ и при едно и също крило... Бюджетни аероплани за третия свят.

Ефките от същата класа ли са , да се озъртам некой да ми не падне на главата ?

От тая трънка ще излезе голям скандал... Боинг са знаели за проблема и тихичко са се опитали да проведат "обучение" на екипажите летящи на конкретната модификация, само че поредният инцидент ги изпревари;)

Закривай!

Това което направи ЕС днес е подъл удар в гърба на световната опора на демокрацията. Произведен там самолет не може да не бъде безопасен просто по определение, защото всичко най най добро се прави там и само там. Грижата за благото на човека е основна грижа. Една трагедия се използва за мръсни инсинуации и най долнопробна пропаганда

Техника... То, на жената не и разбирам логиката, та... -Не, това ляво, другото ляво! :)

Струва ми се че сме очевидци на началото на края на Боинг и не само на него.

Изказването на Тръмп може да се тълкува и като - защото маймуни са управлявали високотехнологичен самолет се е стигнало до катастрофите.

Това е чудесен опит за ирония! А ако наистина вярваш в това,което си нацвъкал - много жалко,че има такива индивиди на тази земя...

Глупости на търкалета. Ако са знаели са щели веднага да вземат мерки, а не да чакат да се случат нещастия. Логиката ти издиша.

Струва ми се, че пишеш глупости.

Абе ние нямаше ли да купуваме от същите тия говедари някакви имагинерни Ф-ки за едни РЕАЛНИ около 2 млрд? Не дай Боже наистина да ги доставят - не бих желал да съм на мястото на пилотите им! Те ЧИСТО НОВИТЕ ИМ ХВЪРЧИЛА падат като есенни листа,какво да кажем за модел от 80те години на миналия век за който сега ще правят завод!!!!!!

Дреме им на говедата за някакви си там индивиди... Важно е да текат мангизите към корпорациите и "бизнесмените" Я ми посочи ЕДИН пример когато хамериканците нямат интерес към всеки сантиметър от всичките земни кълбета?

Е, те това е скандалното... Два трагични инцидента и още 20-на които са се разминали на косъм а Боинг вместо да спрат самолетите докато направят промени в софта и/или процедурите са оставили нещата на самотек-)

Крилата на Фи16 се проектират и произвеждат от Боинг

Като оставим настрана безопасността, това е добър шанс за ЕС да си го върне на Щатите. Все пак се води тиха икономическа война. След "Дизелгейт", от който САЩ се възползваха да извлекат максимална икомомическа изгода, е ред да видим един "Боингйейт". Вижда се вече и ефекта, след като акциите на Боинг летят на долу а чичо Дончо вече се обяснява в Туитър.

Боинг са прекалили с изгъзиците. Излишни екстри. Има неща които са абсолютно пренавити и непредвидими, но печалбата им е замъглила ума. Дойде време да си платят за глупоста и ще я платят. Американците изперкаха, правят глупости и то само за пари.

Америка НИКОГДА не жила так плохо , как сейчас при Путина !

Че какво му е на самолета? Братушките правят добри самолети. В цял свят летят с тях.

Така е ! През 60-те години , 40% от ВСИЧКИ граждански полети В СВЕТА , са се извършвали със Съветски самолети ! Факт !!!

"Lосkhееd Маrtіn cъoбщи, чe щe пpeмecти пpoизвoдcтвoтo нa вcичĸи ĸpилa зa изтpeбитeлитe F-16 в Индия, пpeдaвa СNВС. Aмepиĸaнcĸaтa ĸoмпaния щe cи пapтниpa c индийcĸaтa Таtа Аdvаnсеd Ѕуѕtеmѕ."

Засега работната версия е "дефектен софтуер", който не позволява на пилота да овладее самолета. Това съобщават по новините в Германия.

сега ще си купят руски MC-21 , Радев ще взима комисионна

След като пилота след излитането е поискал аварийно кацане и е подал сигнал за тревога, почти сигурно проблема е технически. Грешки на пилотите са фатални почти на мига. И няма самите те да съобщават за това. ЕС и САЩ са прикрито скарани и гладат все за нещо да се съдят. Както САЩ иска да накава европейските производители на коли и на метали, така в ЕС гледат да ударят Ейпъл и Гугъл. Има вид ответни мерки.

Много тъпо,ама на ивоинджевците (за неосведомените новото име на соросоидните дебили) ви е толкова капацитета....

Наистина е тъпо.Загиват хора.

Марш обратно в Мордор!

Нямя как да си на мястото на пилотите. Ще изхвърчиш на теста за интелигентност още на най-ниското ниво.

Ми що не е казал защо ?

Руснаците отдавна се усетиха, че не ги бива в гражданското самолетостроенето и овреме се усетиха да купуват от Боинг. Ама Боинг от къде купува?!

Май пилотите ги промотират от шофьор на такси в авио пилоти.

То понеже соросоидните джендъри сте много ЕнтЕлЕнтЕ за това загиват невинни хора по цял свят...

Американската техника е най здравата и хуманна техника Ползвайки такава си в безопасност от тежки наранявания и дълъг живот Мреш си на мига Най доброто лайно е американското лайно Парфюм направо Най здравите откачалници са американските откачалници Държат си ги в конгреса и ги правят сенатори Ако не дай си боже купим 40 годишните им салми и те ще падат като круши Ако не искаме да падат трябва да строим столипинските ни поблатими да лижат питата в Крумово

Уиндоуса им зависва ...

Когато пилот иска извинредно кацане казва защо.

Предлагам ви когато продавате самолетите си да ги комплектовате с екипаж, който да ги управлява.

В Индонезия такситата са вело рикши. В Етиопия не знам какви са, защото страната няма излаз на море и не съм бил там.

Може би не са го разбрали и не са му разрешили кацане.

Американските бойни хвърчила, дето ще ги купуваме, кой ли ги е произвел?

Летях с такъв самотел от Бостън до Маями преди 3 седмици на Америкън Аърлайнс. Не ми хареса, седалките са набъскани супер близо, вече няма екрани на седалките пред теб, а бизнес класа е разделена само с една завеса и нищо друго. Много икономично пострен, нищо чудно и от някой сензор или кабел да са икономисали, че да се впишат в обещаната цена като продавач. Тоалетните и те са страшно малки, мивката е нищожна. Причината според мен за катастрофата се казва Капитализъм ;)

От Боинг все още не са казали, че Путин е виновен, но има време! Русия е виновна за всичко, влючително и за лошото време!

Имаше някъде черна статистика Boeing vs Airbus. Може да я потърсите...

Ако зарежат съвместното си произвдство със Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.може би самолетите им ще са здрави. Иначе 6 милиона превозени пътници от нчалото на произвдството не е зле.

Boeing MAX 8 , имат предвид , че може да извърши максимум 8 полета, от деветия натам гаранция няма .

След Туполевките ще забраним и Бойнгите......ще си летим на родните Еърбъси и чат пат някой бомардиер или ембеъри от братска Канада и Бразилия. Ония империалисти да годят да се търпят някъде у тихия океан ако може този път. 20-ти век две войни ги траем американски и руски окупатори. Хайде баста....

Ако не бяха тази година изборите, евробюрократите не биха си позволили да притесняват шефовете от US.

Махай го след осмия. А той идва със седем пробни.

Пешка, пешка... Всеки един самолет се конфигурира според купувача. Екраните, размера на седалките, броя редове всичко си е решение на авиокомпанията. Това че си летял с мизерници и е поръчан без нищо, не е фактор тук...